フォルクスワーゲン ID.4 のクチコミ掲示板

カミングホームライトがえらいことに

[にゃんたろう001]

気持ち悪！！！
なんでしょこれ、なったことある方いらっしゃいますか？
ディーラーにはもちろん相談中返事待ちですが。
流石に問題が多すぎる。

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[にゃんたろう001]

問題ライトです！

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[BREWHEART]

水滴が付着してるとかじゃなくて？

書込番号：26421734

[にゃんたろう001]

外側にはなかったので、中で結露してるってことですかね？そんなことあるんでしょうか。

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[肉じゃが美味しい]

現代アートみたいで、オシャレです。
模様見たら、ウルトラマンの怪獣ダダが、脳裏に浮かんできました。

書込番号：26421916

[katokichi1215]

以前、同じ症状になりました。
放っておくともっとひどくなります。ディーラーに相談すると交換してもらえますよ。保証期間内であれば保証の範囲内です。

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[降三世夜叉]

この程度のことで騒ぐなら輸入車やめたほうがよいよ

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[condor.t]

わたしも同様の症状が出てディーラーに持ち込みましたが、前例がない&そもそもそこを気にしてる人が少ないとのことで、写真だけ撮られてメーカーに…という話になりました。
そこから半年、音沙汰なしです。気になりますよねー。

書込番号：26426054　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんたろう001]

ディーラーに相談したところ、部品交換で対応してくれるそうです！
こんな気持ち悪い状態で気が付かないなんて！！ありとあらゆる不具合総舐めなので、過敏になっており全て疑ってかかってます。

書込番号：26426140　スマートフォンサイトからの書き込み

[negawsklov]

そのぐらい序の口です
もっと深刻なトラブルがID4で報告されてますから

書込番号：26429849　スマートフォンサイトからの書き込み

パークディスタンスコントロール（フロント）について

[ヴェルたか]

納車後に気づいたのですが、パークディスタンスコントロールのフロントの振舞なのですが、いわゆるコーナーセンサー的に単純に障害物に近づいたら警告音がなるものと思っていましたが、カメラをフロントを映すようにしていないと警告音がなりません。

ID4乗りの方、同じような感じでしょうか？設定等があるのかと思い、色々と確認しましたが見当たりませんでした。
（リアは、Rに入れたら自動的にリアカメラがONとなるので、あたかもコーナーセンサーが働いているように障害物に近づいた場合、警告音がなりますが、フロントはD/Bにしても自動でフロントカメラがONにはならないので、コーナーセンサーが働いていないのと同じになります）

ID4乗りの方、詳しい方おられましたら、ご教授願います。

書込番号：26208381

[ごきげんペイディ]

わたくしもiD4に乗ってます。
今まで、
フロントカメラ意識したことありませんでした。
なので設定云々は良くわかりません。

歩行者が前を横切るとピーピー鳴りますし、
接近しすぎると勝手にブレーキガツンとかかります。

リアも同じです。

書込番号：26208848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルたか]

＞ごきげんペイディさん
返信ありがとうございます。やはりフロント部分を映るようにしておかないと、まったく警告音もならずなので、不具合なのかもしれません。早々にDラーに持っていきます。
と同時に、Dラーの試乗車も確認してみます。

書込番号：26210185

中古車について

[はじめましてワーゲンさん]

ID.4の中古車って購入して大丈夫なんでしょうか？
新車に比べて割安感スゴくあるみたいですけど…
そういうところ詳しい人いませんか？

書込番号：26045535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

補助金でませんが　大丈夫ですか

書込番号：26045606

[KIMONOSTEREO]

東京都の場合、最大110万の補助金があるので、新車で買っても本体価格は400〜500万ってとこみたいです。

東京都以外でも最大65万の補助金があるので、450〜550万ってとこでしょう。

中古は補助金が無いので400〜500万円くらいですね。東京都以外にお住まいなら新車買うよりはお買い得とは思いますけどね。色とかOPとかに拘りが無いなら中古でも良さそうですね。

書込番号：26045642

[はじめましてワーゲンさん]

補助金貰うと4年間手放しにくくなりますし補助金以上に
中古車安いので価格の面で非常に魅力的だなって思ってます。至れり尽くせりな電気自動車あっても現実的な価格ではないですし故障とかなく故障しても保証してもらえるんだったらしばらく乗りたい気になりますね。ターボ車以外と比べると加速性悪くないです。0-100が2秒とか5秒とかいう車ありますけど道走ってるの自分の車だけではないので使用環境に対してスペックオーバーだと思います。そういう車は知人からはレースするんじゃないから買う意味ないよとか言われます。

書込番号：26045663　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

はじめましてワーゲンさん

親切にアドバイスいたします。
現在出回っているiD4の中古車は、ほぼ試乗車です。
安心して購入できます。

ただし、ディラーの認定中古車がベストです。

補助金相当分が減額されていますのでお買い得です。

わたくしはiD4オーナーです。
あらゆる意味でコスパの良い電気自動車と実感してます。

書込番号：26046323　スマートフォンサイトからの書き込み

リアドアが走行中に半ドア状態になります

[にゃんたろう001]

同じ症状の方いらっしゃいませんか？
チャイルドロックとドアロックかかった状態で、リアのドアが急に開きます。
隙間が空いた状態で、警告も鳴ります。
左右どちらも起きたことがあり、誰も後部座席に乗っていないのに開いたり、完全に走行中で外からドアに触れてない状況で数回ありディーラーにも相談しましたが原因わからず。
今度1週間の預かり(ほんと嫌)になってしまいました。

書込番号：25917794　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

別の車ですが、夜中に田舎道をひとりで走っていた時に突然左リアドアが半ドアになったことがありました。この10年その車に乗っていますが、その一回だけです。ほんと嫌。

書込番号：25917813　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

にゃんたろう001さん

それ、昨年度リコール出されてますよ。
その対策後のドア不良なのでしょうか。

心配ですね。

書込番号：25917844　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞にゃんたろう001さん

＞ リアドアが走行中に半ドア状態になります

対象車かどうかは判りませんが、そのリコール出てますよ。

VW ID.4 意図せずドア開く恐れ

https://www.recall-plus.jp/info/46602?noref=1

販売店へ確認を

書込番号：25918008

[にゃんたろう001]

リンクありがとうございます！
ディーラーに確認したところ、リコール車種ではないものの預かりで直しますとはっきり言われたので、期待したいと思います！

書込番号：25918095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞コピスタスフグさん
>夜中に突然左リアドアが半ドアになった、

そのような、とんでもない特異なことが起こった後、どうされたのでしょうか？

絶対といってもいいほど起こり得ないことなので、キチッした対応が必要のような。

私なら徹底的に原因究明と対策を取らせますね。

後ろ席に大事な家族を乗せていてとんでもないことが起こったら困るので。

書込番号：25918253　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ホラー現象よりも恐ろしいかなと。

書込番号：25918302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞スプーニーシロップさん
ホラーと言えば、僕は早朝登山で夜中に登山口に着いて仮眠を取ってから出発するために、単独で深夜に山中を走る時は、ルームミラーは恐くて見れません、誰か見知らぬ人が後ろ席に乗ってたら恐いので。

書込番号：25918386　スマートフォンサイトからの書き込み

実電費

[セキピィ]

ID.4 PROの購入を検討しています。
カタログ上の電費は魅力的な数値ですが、今年の夏実際にエアコンを普通に使用して乗られた方の実電費を参考までに教えて欲しいです。

充電してから次の充電まで◯◯km/KWhだった
1回の充電で◯◯km走れた
1ヶ月で◯回充電した

等、詳しくでも大体の感じでも構いませんのでよろしくお願いします。

書込番号：25870807　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuki-chacha]

こんにちは
昨年9月21日に納車、今年5月にもらい事故で３週間程度入院していましたが（いずれもメーター読みです）
納車後累計6.0km/kwh（走行距離7042km）
つい最近の充電後5.4km/kwh（走行距離31km）
つい最近のスタート後5.0km/kwh（走行距離15km）

田舎町で信号の少ないところですから、あまり参考にならないかも知れません

夏までは累計6.2km/kwhが続いていましたが、やはり暑くなってから電費が落ちました

エアコンAUTOでつけていても、厚さ寒さが厳しくないときは７以上でることも多々あります

ご参考までに

書込番号：25870868　スマートフォンサイトからの書き込み

[セキピィ]

yuki-chachaさん

詳しくありがとうございます。
やはり夏は電費が落ちるようですね。
それでも思っていたよりはいいので安心しました。
どこかでエアコンを強めにしたら4km代だったとの記事を見たので…
引き続き前向きに検討しようと思います。

書込番号：25870899　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyword.]

＞セキピィさん
夏は冬より電費落ちるかもです。
私は23年モデルで現在市街地でもエアコン24℃設定、ドライブモードはコンフォートで、日中日差しあるときはグラスルーフは遮光して6.1です（充電後リセットの数値）。
冬は日差しある日中は、グラスルーフのおかげでポカポカするので逆にエアコンいらずです（南関東で）。
夜でもシートヒーターandステアリングヒーターで充分ですね。

あとはBモードにせずコースティングを意識してそれを多用すると電費は伸びると体感しています。EVはアクセル離すと電気使わないニュートラル状態で転がって行くので電費よくなるんだと思います。
ただ日産と違って急に離すとカクッとスイッチOFF感覚になって同乗者にもよくないですから、ゆっくり離すと日産の制御を再現できて快適にもなります。
なんだかBモードは、アクセルで速度調節で回生頻繁にかかって電費伸びそうですが、無意識に速度落ちた分電気使ってまた加速するので結果電費が悪い感じでした。加速で使った電力の半分くらいしか回生で回収できないそうです。山道ではBモードが合ってます。楽です。

以上ご参考までに。ID.4は電費よりも、しっかりしっとりの走っていて楽しい疲れない車ですよ！

書込番号：25873229　スマートフォンサイトからの書き込み

[セキピィ]

＞skyword.さん

詳しくありがとうございます。
夏でも極端な温度設定と極端な走り方をしなければ6km前後あたりになりそうで安心しました。
試乗した時にBモードの方が充電されるのでいいと聞きましたが、ブレーキが効き過ぎる感があったので確かに速度を回復させるために逆に電池を消耗してしまいそうですね。
どっしりとした？乗り味がなかなか気に入ったので、引き続き前向きに検討したいと思います。

書込番号：25873306　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよと]

＞skyword.さん

ユーチューブやディーラーでBモードが電費に良いと確認していたので常にその様にしていました。
カキコミ内容確認して試してみました。
安定した電費になるまでは直近の短距離の結果となりやすいのでデータの正確さは正しく見る必要があると思いますがクーラーを使用した環境で高速5前半から6前半へ通勤では5前半から7前半まで電費が伸びました。

単発の結果は良くなったのですが80％充電での走行可能距離表示がどんどん短くなってるのが気になってます(^_^;)

書込番号：25893577　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyword.]

＞みよとさん
通常のDモードで試されたのでしね。私だけじゃなくてよかったです。貴重な生のデータありがとうございます。通勤だと毎回同じコースでしょうから確かなデータに近いと思います。あとは外気温による誤差くらいでしょうか。

〉80％充電での走行可能距離表示がどんどん短くなってるのが気になってます
→ID.4は、表示時の外気温も考慮して走行可能距離を出しているようですから、同じ80%でも涼しい早朝に見るのとうんざり残暑の日中に見るのとでは数字が違うかと思います。あとはそのときのエアコンの稼働状況で変わる感じでしょうか。さすがにもう電池が劣化し始めているとは考えづらいですよね。

Bモードの電費がいいと言うのは、YouTubeはわかりませんが、VWのディーラーの方は実際に経験してないで『充電される』ってイメージでお話ししてそうですよね。
私は、妻のサクラで日産ディーラーの担当の方がリーフ乗りでその方からBモード（日産でいうe-pedal）は電費悪くなりますよと聞いていました。最初は私もホントにそうなのかなと疑い信じていませんでした。
今はVWの担当の方にも自分の体験はお話ししていますし、「この前他のお客様から、、、」って相談いただいたときも体感したことお答えしています。

百聞は一見にしかずってことみたいですね。

書込番号：25896559　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

高速では時速80キロ、一般道では制限速度の安全運転。
エアコンは28度、ほぼ大人2名の運転で8から9の電費です。

サクラもありますが、同じような感じです。

id4は電費が良いと思います。

書込番号：25897874　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよと]

＞skyword.さん

最初の頃の航続可能距離が出なくなったと気にしてましたが環境もあるのですね。
長距離ドライブで知らない土地での、残り1%を経験してから充電タイミングや場所に対して慎重になっています（笑）

DとかBとか操作はハンドル近くで簡単ですけど
これを自動で最適化してくれたら楽だなと思いながら
走っています。

書込番号：25899368　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

skyword.さん
私もプロ所有なのですが
今夏猛暑の日差しのなか、
シェードをしない状態でもガラスルーフからジリジリ
日差しを感じませんでした。
特殊な皮膚ではありません。普通に寒暖を感じます。

ガラスルーフ自体が熱くなった輻射熱はありますね。

なので、冬は日差しによって車体自体が
温まってポカポカになるというのが正しいと思います。
ガラスルーフの影響は少ないのではないでしょうか。

まだ、冬を経験してないのでなんともですが。
多分ワーゲンは最高の自動車メーカーなので
冬の日差しは透過する仕組みになってるかもです。

最高のメーカーが作った
最高の電気自動車ですよね。
買って大満足しています。

書込番号：25899545　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんたろう001]

時速90kmから95kmペースでトラベルアシスト使用、高速走行。外気温37度で6.5kmはでます。
33度くらいまで下がってくれると7超えてきます。
時速100を超えると著しく電費は落ちてしまいますが、真夏の走行に関してはさほど消費を感じませんでした。
真冬は本当に厳しいです。外気温5度以下だと高速道路では200kmも走れなかったです。

書込番号：25918235　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドステップについて

[はじめましてワーゲンさん]

こんにちは。ID.4純正ではサイドステップついてません。人によっては乗り降りするのが大変かもしれないです。ネットで
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン VW ID.4 2020-2024 サイドステップ ランニングボード アルミニウム NerfBar ペダル(ブラケット付き)用 2個
という商品を見つけました。口コミなくて判断できないのでここにのせます。純正ではない商品を後付けで付けて足場踏んだ時に重さに耐えれなくて壊れてケガをする事ってあるんですか？知っている人いたら教えて欲しいんです。

書込番号：25851983　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉純正ではない商品を後付けで付けて足場踏んだ時に重さに耐えれなくて壊れてケガをする事ってあるんですか？

壊れるかもしれないが、ケガするとも限らない。
が、絶対大丈夫という保障はない。

書込番号：25852222　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

検索した限りでは「大人3人を同時に運ぶことができます。」と書いてあるようですが、
1人60kgとして180kgをネジ止めで？
ネジ止めで180kgを支えられるのか？
フレームにガッチリ固定するのかもわからないですよね。

スカッフプレート程度なら社外品でもいいと思いますが、自分なら純正以外は手を出すのは怖いです。

書込番号：25852518

[１とらぞう]

この車でステップに足かけて乗ったら
頭当たるまも？
何か台を置いてシミュレーションして見たらどうですか？
ランクルとかディフェンダーとかGクラスとかは
車高が高いから欲しいアイテム

書込番号：25852526