三菱 デリカミニ のクチコミ掲示板

純正ナンバーフレーム

[つうさん打率.333]

フロントの純正ナンバーフレームがレーダーに干渉？するので取り付け不可になっているという噂ですが公式見ても何も出てないしどうなんでしょうかね？自分は高い純正はつけないで社外品を買ってつけてるんですが特にエラー表示とかは無いので勝手に大丈夫と思ってるんですが。純正付けると異常表示が出るんでしょうかね？枠の大きさが駄目なのか厚みが駄目なのかいささかお粗末ではありますね。

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[神楽坂46]

＞つうさん打率.333さん
＞フロントの純正ナンバーフレームがレーダーに干渉？するので取り付け不可になっているという噂ですが公式見ても何も出てないしどうなんでしょうかね？

そんな大事なことは購入先で確認するのが一番安心しますよ。

書込番号：25305705

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://creative311.com/?p=153096

クリエイティブトレンドさんに出てました。

フロントのがレーダー機器に干渉するようです。

書込番号：25305727

[つうさん打率.333]

そうですねご意見ありがとうございました。

書込番号：25306859　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ディスプレイオーディオでTV視聴

[459LOVE]

購入予定のデリカミニに純正ディスプレイオーディオに三菱地デジチューナーを付けると、地デジは見れるようになりますか？
できなければ、他の候補として、
ディスプレイオーディオに地デジチューナー付けて見れる有名メーカーのものでおすすめはありますか？

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[茶風呂Jr.]

走行中のTV視聴はNG削除案件になりますので、その点はご注意を。

書込番号：25214177

[北に住んでいます]

そのディスプレーオーディオに映像含めたAUXがあるなら外付けの地デジチューナーは可能です

ただ地デジチューナーが殆ど無いし別リモコンだし画質も落ちるし大して安くはならない

なのでテレビ考えてるならナビをお勧めしますね(型落ちの楽ナビとか)。

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[YASSY 824]

VTRとHDMIのアイコンが確認出来ます。
それぞれのオプションケーブルもあるようですので何かしら外部機器と接続できると思いますよ。

書込番号：25214285

[待ジャパン]

わざわざチューナー付けてまで見るようなテレビってある？

書込番号：25214330　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞459LOVEさん

三菱地デジチューナーTU-300DはRCA出力です。
一方、デリカミニのMOPのDAにはHDMI入力とDVD入力があります。
ですので、このDAのDVD入力端子をからRU-300Dをつなぐことは可能です。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/mz594852.pdf
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/pdf/n871l67863.pdf

他にお薦めですが、使ったことがないのでよく分かりませんが、一応HPだけ載せておきます。
三菱TU-300Dと比べてHDMI出力があるのが有利ですが、一方リモコンはちゃちなものが多いと思われます。
それと日本製は高価です。DA+TVチュナーでパイオニアとかケンウッドの社外ナビが付いてしまいます。

もっともアラウンドビューをデジタルルームミラーやDAに表示させるには純正DAの選択はしかたがありませんが、その時にはディーラーにDAのDVD入力が空いているか確認してください。
https://my-best.com/5518
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/accessory/cataloglist/pdf/delica_mini_accessory.pdf

書込番号：25214463

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　削除案件
⊂)　
|/　
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[mokochin]

削除案件？？

トヨタだってＤＡにテレビオプションが純正であります

書込番号：25215418　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

HPをチラ見しかしていませんが、純正ドラレコ付けるとDAのVTR端子が使えないみたいなことが書いてありましたので、HPに目を通すかディーラーに良くご確認ください。

書込番号：25215565　スマートフォンサイトからの書き込み

[どえりゃーえーもん]

＞459LOVEさん

　ekクロススペースに乗っています。アーキテクチャは同じなのでコメントします。

　まず結論から言うと、別体TVチューナーの追加は極めて困難です。
　理由は、取付場所がないことです。
　別体のチューナーやアンプなどカーAVの周辺機器は、軽自動車の場合は前席シート下に取り付けることが多いですが、ekクロススペースは運転席下にリチウムイオンバッテリー、助手席下にシートアンダートレイが設置されており、さらに床面にはヒーターダクトがあります。
　オーディオのシステムアップのために周辺機器（アンプ内蔵のDSP）を追加しようと専門店に相談したのですが、実車を見てもらった結果、運転席下は不可、助手席下に設置するにはシートアンダートレイやヒーターダクトなどの撤去が必要ということでした。「みんから」の同種事例を見ても、サブウーファー追加のためにシートアンダートレイを撤去したり、ラゲッジスペースに設置したりと、みなさん苦労されているようです。
　ヒーターダクトは引っ張れば抜けますが、そのままだとシート下に設置した周辺機器に熱気が吹き出すため、送風口を塞ぐ工夫が必要になります。私はなるべくノーマルの機能をスポイルしたくなかったので、システムアップは保留となっています。

　デリカミニはまだ発売前ですが、おそらく同じ構造だと思います。湿気や熱の影響を受けずに水平に固定できる物理的なスペースがあれば取付は可能ですが、現状では標準装着の装備を撤去するなどの改造が必要です。そこまでしてディスプレイオーディオに別体TVチューナーを追加するよりも、最初からTVチューナーが内蔵されたカーナビを取り付ける方が失うものがないのではないかと思います。

書込番号：25215787

なんちゃってデリカ？

[eほっと]

デリカミニと言うだけあって見た目はデリカゆずりでカッコいいと思います。しかし、ホームページの動画を見るといかにも悪路走れますアピールをしていますが、よく見るとFFでも十分走れそうな条件下で撮影されているような気がします。（凸凹の少ない未舗装路面を上りではなく下っていくシーンと新雪で積雪10センチ程度の平な路面）
ホームページにも特に4WDのアピールはされてないので、デリカほどの走破性はないでしょうか？

書込番号：25097961

[スプーニーシロップ]

売れ筋のスーパーハイト+スライドドア、
大径タイヤ+高い最低地上高と、それらしい外観のディテールで演出。
走破性は地上高が有る分は有利って感じではないかなと。
ガチな走破性を求めるクルマとは違うような。

勝手な想像ですが。

書込番号：25097998　スマートフォンサイトからの書き込み

[aeon-xxx]

＞eほっとさん
デリカD:5と為をはれる軽自動車はジムニーだけです。

書込番号：25097999　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

この手のSUV風スーパーハイト系軽自動車の中では一回り大きなタイヤを装着してるので多少はマシな程度でしょう。

パワートレイン自体ekクロススペースと同じでD5のような凝った4WDシステムも無いし。

スズキで例えるならスペーシアギア風ハスラーみたいな感じかな。

ただ、悪路走破性について4WD車のサスペンションチューニングは岡崎のテストコースで何度も調整してベストなところにもってきたと開発者のコメントがあるので多少の期待はあるのかな。

オートサロンの出品車のようなリフトアップしてオフロードタイヤ履かせたデリカミニは意外と格好良いですね。

書込番号：25098079　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

デリカは元々普通のファミリー１BOXのミニバン。

悪路も走れるのは「デリカD：５」。

これは、「デリカミニ」。

「デリカD：５ミニ」ではないのですから、悪路は走れません。

「なんちゃって」でも問題ないのだ。

書込番号：25098130

[John・Doe]

ekクロススペースの外装変更モデルですよね。
それっぽくゴテゴテしてるだけの。
ekクロスはゴミな車だったので、この車に殺到する人たちの気が知れないです。
走破性？タフトのCMでもそうだけど普通の車が走れる所しか走れませんよ。
見た目だけの車です。

書込番号：25098194

[ジャック・スバロウ]

走りは別として、このコンセプトは悪くないと思います。
なんちゃってデリカ、イイじゃないですか。

書込番号：25098269

[心の友よ！]

パジェロミニも復活してほしいですなあ。

書込番号：25098272

[爆睡太郎]

そもそも
デリバリーカーですから


コストがシビアな軽自動車で
超ハイトワゴンの最低地上高を
10mm上げたんですから
頑張ったと思いますよ。

書込番号：25098332　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の友よ！]

今日日売れるとしたら、NBOX、タント、スペーシアの軽自動車スライドドア勢かコンパクトスライドドアそれもトールやソリオ対抗馬でしょうね。
ルーミーは本当に多くなりましたね。

以下、面白そうな記事です。
https://president.jp/articles/-/65389

書込番号：25098423

[eほっと]

やはり見た目だけということですね。
AWCがつくのかと期待していましたが、次買う車の候補とはならず残念です。
パジェロならミニでも４WD性能は親譲りであったのでデリカも同じかと思ってしまいますね。
ジムニーほどではなくても雪道に強そうと勘違いして買う人も多いかもしれませんね。

書込番号：25098425

[John・Doe]

＞ジムニーほどではなくても雪道に強そうと勘違いして買う人も多いかもしれませんね。

過去にジムニー並と勘違いして酷道で落石踏んでパンクしてた人が居ましたね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001247634/SortID=23878169/

書込番号：25098476

[aeon-xxx]

＞爆睡太郎さん
おー、デリカの語源を御存じなんですね!
デリバリーカー、略してデリカです。

書込番号：25098994　スマートフォンサイトからの書き込み

[odetsu]

＞John・Doeさん
＞この車に殺到する人たちの気が知れないです

誰も殺到なんてしていないと思いますよ。

書込番号：25099345

[kimtaka]

この車の走破性が気になる人って一体どんな道を走ろうとしているんだろうってすごく気になります。

書込番号：25099355

[ラpinw]

他のスーパーハイト系軽自動車と比べて、ekクロススペースはヒルディセントコントロールや空転した駆動輪にブレーキ制御による発進サポートするグリップコントロール等を搭載するなど頑張っている方だと思いますけどね。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_space/usp/safety.html

書込番号：25099403　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の友よ！]

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/awc.html
D5のホイールコントロール解説です。
D5並とはいきませんし、軽ゆえコスト的なものもあるでしょう。
基本はekでしょうね。

書込番号：25099455

[ちょっとオタ]

私も、どんな気合の入った車が出来たんだろうと思っていましたが、DELICA(mini)＝DELICA(D:5)ではないんですね・・・
確かに、DELICAってお惣菜とかいう意味でしたよね。

デリカ＝デリバリーカー（Delivery car）からの造語とは知りませんでした。
たしかに、これだけ広ければ配達には便利そうな車ではある事は確かですね。
そっか、ラダーフレームでもなければ、生活四駆でしかない。

そうなると、街中の走破性が良い配達車が欲しい人とか、もしくは荷物が沢山積めて河原に進入できるぐらいのオフロードっぽい外見のガチ勢ではないキャンパーさんでスーパートールワゴンが欲しい人には人気が出るかも知れないですね。
プレスライン見てもまんまＥＫですもんね・・・

書込番号：25123331

[John・Doe]

＞odetsuさん

1/13から予約開始で2週間程度で4000人が殺到したそうですよ？
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=127349/?lid=myp_notice_prdnews

書込番号：25124923

[kimtaka]

4,000台の予約って、それほぼ各ディーラーの確保分だよね、、、
しかも記事中どこにも「殺到」なんて書かれてないし。

書込番号：25125174

[いやはやなんともならないもんだ]

4,000人？4,000台？どっち？
情報は正確に！

書込番号：25125183

[odetsu]

＞John・Doeさん
ご報告ありがとうございます。
John・Doeさんのおっしゃる「気が知れない」方々が4,000人もいたんですか。
殺到したというくらいですからさぞかし長い行列ができていた事でしょう。
二週間で4,000人なら一か月で10,000台も夢ではなさそうで、アウトランダーに続くヒットになるならその２台の所有者としてちょっとうれしいです。合わせて8,000,000円を超える買い物は家計には結構痛手でしたけどね。笑)
これからもリサーチ、ご報告お願いします。

書込番号：25126027

[tamtam2006]

そもそも今のデリカ顔はekクロスのほう。ekの名前がそもそも不要だった。デリカミニの顔はすぎだしマイナー前のD5は好きだから良いが、せめてリヤも変更してほしかった。所詮はマイナーチェンジでしかない。

書込番号：25136146　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

整理すると。

「ekスペース」はそのままで、日常普段使い用

「ekクロススペース」が「デリカD：５ミニ」に改名、日常レジャー使い用。

「デリカミニ」新設、非日常災害援助用、自衛隊車両兼用。

これでいいのかも。

書込番号：25137451