プリウスの新車
新車価格: 276〜460 万円 2023年1月10日発売
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ENEOS Charge Plus が今年度中に普通充電のサービスを始めるようです。基本料金・年会費・入会金・解約金がずっと無料で、利用した充電分のみの支払いなので、旅先で使えると思い、早速会員登録してみました。
書込番号:25316641 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
利用が30分限定で恐らく計20kWh程度しか充電出来ませんが・・・。
プリウスなら容量13.6kWhなので十分使用出来ますね。
EVでの利用は、100〜120km分程度;;ま〜無いよりはマシ程度でしょう。
書込番号:25317142
1点
>利用が30分限定で恐らく計20kWh程度しか充電出来ませんが
普通充電の30分で20lwh入るなら、ノーベル賞ものですな。
料金設定がどうなるかにもよるけど、普通充電で30分入れるぐらいなら、
HVモードで走った方が経済的な可能性大かと。
ま、基本料金無料なら、カードを作っておいても損はないけど。
書込番号:25317163
2点
「普通充電のサービス」の詳細は不明ですが、30分程度の充電時間制限があるとすと、このモデルでは200V/16Aでの充電となりますから、充電量はせいぜい1.6KWh。
電力消費率は7.46km/kWh(カタログ値)から、30分充電による走行距離は12km程度ですね。(ロスが無いとして)
充電時間より長くなることを期待します。
自分としては、無料の1時間制限の充電個所を探します。
書込番号:25317877
1点
https://www.eneos.co.jp/chargeplus/info/pdf/20230509_0_01_01.pdf
によれば、 出力:3kW/6kW 1プラグ
のようです。
基本料金無しの場合、従量料金が家庭用+α 程度なら
宿泊、勤務、(+買い物)の間に充電するという使い方で一定の需要はありそうですね。
書込番号:25317991
0点
>基本料金無しの場合、従量料金が家庭用+α 程度なら
宿泊、勤務、(+買い物)の間に充電するという使い方で一定の需要はありそうですね。
逆に言えば、電力会社から買った電力を売電する前提(=家庭用+αでは提供できない)ではビジネスとして成り立たない?
エネオスは電力会社より低コストで電力を調達できるんですかね?
書込番号:25317999
0点
>MIG13さん
エネオスは電力会社ですね
https://www.eneos.co.jp/consumer/denki/
また、一年前にはNECのEV充電事業サービスを継承しています。
https://www.eneos.co.jp/newsrelease/upload_pdf/20220606_01_01_2006437.pdf
やはり普通充電は宿泊施設やショッピングセンター、遊園地、テーマパークなどの長時間駐車する施設での利用になると思います。
7年ほど前、月に3回程度行く片道130kmのマリーナに200VのEVコンセント設置してもらって、それからは釣りの間(約6時間程度)の利用で帰りも満充電で帰れて大変便利でした。(24kWhリーフ)
書込番号:25318197
1点
>らぶくんのパパさん
>エネオスは電力会社ですね
確かの小規模の石化燃料発電所が多いですが、
合計すれば、大手電力会社の1つの発電所程度になるのですね。
小規模の石化燃料発電所の集まりでは未来は無いと思っていましたが、、、
https://www.eneos.co.jp/consumer/denki/
にある、FIT終了した発電所からの電力買取は買電コストが低く良いですね。
いずれ、ソーラー発電した廉い電気で車充電できるようになりますよね。
書込番号:25320616
0点
>三戦立ちさん
目的地充電の普通充電器としてはゴルフ場が多いですね
田舎なので当方の家の近くにもゴルフ場はたくさんあり、ほとんど普通充電器が設置されているようです。
gogoEVのカテゴリー"レジャー・スポーツ施設"で検索すると560箇所あり、そのうちゴルフ場は8割ほどあるのではと思います。
私はゴルフをしないのでよくわからないですが、半日以上駐車しているのなら満充電で帰途につけますね
ENEOSも普通充電器はショッピングセンター、テーマパーク、ゴルフ場、宿泊施設などに設置していくのではないかと思います。
書込番号:25321027
0点
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