POTENZA SPORT 235/40R19 96Y XL のクチコミ掲示板

グリップは良いでしょうか。

[ミントコーラ]

このタイヤはプレミアムスポーツでしょうか。出来るだけグリップが良い物が良いです。ポテンザはハイグリップ以外信用出来ないのですが、アドバンスポーツのV105や107くらいあれば安心出来ます。

書込番号：26382284

[ジムニー売却後も忘れられない人]

グリップを上げるにはタイヤに熱を入れて
ドレッドを溶かさないとダメです
一般道レベル走るだけらグリップなんてほぼいらないてす。

書込番号：26382292　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

国内正規流通品ではありませんが、とあるサイトではS001のドライグリップ向上版、S007と同等と記載がありますね。


＞アドバンスポーツのV105や107くらいあれば

POTENZAは独特な操舵感（私見）ですので、好き好きかと思います。

書込番号：26382301

[銀色なヴェゼル]

下記サイトに、Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107の記事があります。

https://www.tyrereviews.com/Compare/Potenza-Sport-VS-Advan-Sport-V107.htm

写真の通り、ドライグリップは同等、ウェットグリップはBridgestone Potenza Sportが優位、という結論がグラフ化されています。

EU LABELを比べると、転がり抵抗とウェットグリップのグレーディングは同じです。

車外測定のタイヤ回転騒音はBridgestone Potenza Sportが大きいことから、トレッド面のブロックは剛性感があるかもしれません。

書込番号：26382331

[funaさん]

＞ミントコーラさん

グリップ性能は、MICHELIN　Pilot Sport 4 S >MICHELIN　Pilot Sport 5 > YOKOHAMA　ADVAN Sport V107 です。
https://www.youtube.com/watch?v=TQsWlZoh55U
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/Advan-Sport-V107.htm/Test-Results

書込番号：26382356

[ミントコーラ]

＞funaさんさん

ありがとうございます。最近のミシュラン大丈夫でしょうか。
誰かのレビューかなんかで３年でひび割れたとの書き込みがありました。

ミシュランの性能がこのタイプのタイヤの中でバランスの良い性能の
位置づけは間違いないと思いいます。

ですが、国産ダンロップやファルケンなんかもひび割れが速いとのうわさを時々見受けられます
なので、そういう所も含めて吟味していこうと考えています。
安いのは値段なりな所があるのかも知れませんね。

書込番号：26382362

[funaさん]

＞ミントコーラさん

日本国内には直接タイヤを比較する習慣がないので、海外サイトを頼ってしまいますが...。
タイヤの性能として、劣化、摩耗、グリップは関連性があるので避けて通れない問題ですが、どのメーカーもタイヤの寿命を3〜5年程度とみています。
グリップ性能はコンパウンドとランド比で調整しているようです。
が、天然ゴムを多くするとひび割れは少なくなりますが、摩耗はしやすくなる思います。

V36スカイラインクーペで過去ポテンザ S001を２回、パイロットスポーツ４ Sを1回　そして今はグッドイヤー　EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 を使い、8万キロ弱まで乗ってきました。
ブリヂストン　POTENZA S001 はグリップ力はほどほどでしたが、乗りやすい静かなタイヤでした。摩耗は早く、寿命は2.5万キロでした。
MICHELIN　Pilot Sport 4 S は超高性能なタイヤで、摩耗も少なかったのですが、5年でゴムが硬化しグリップ力が心配になって、摩耗ひび割れはなかったのですが昨年5月にやはり2万キロ程度で、現在のタイヤに替えました。
最初はMICHELIN　Pilot Sport 5 を考えていたのですが、昨年前半までに2度の値上げがあったために、同じような性能のグッドイヤー　EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 にしました。
このタイヤも日本での使用は少ないようですが、ヨーロッパでかなり評価の高いタイヤです。
価格もUHPタイヤとしてはかなりリーズナブルで、4年・2.5万キロも手はいいなと思っています。
次は10万キロでコンチネンタルに交換したいと思っていますが、その前に4年が来そうです。

良いタイヤが見つかるといいですね。

書込番号：26382391

これはどの種のタイヤなのでしょう？

[クマの夏]

表記はポテンザスポーツというだけで、その後に続く文字列がありません。

メーカーリンクを辿ってメーカーのサイトを見てもどれがどれだか・・
パターンを見れば００１、か００７Aかって思えるのですが、店で見たタイヤの性能票には
ドライもウエットもA表記でしたので、サイトのB、C表記のどれにも合いません。

人からは薦められましたがいまいち手が伸びない理由の一つでありました。
このタイヤの詳細が分かる人がおりましたらお教えください。

書込番号：25187690

[ひろ君ひろ君]

製造ロットの４桁わかりますか

書込番号：25187704

[Berry Berry]

国内正規流通品でないため、詳細を探しても見つかりにくいのだと思います。
S007Aの海外仕様モデルと記載されているページもありますが、S007Aはそれはそれでありますので、ちょっと異なると思います。

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Bridgestone/Potenza-Sport.htm
https://www.tyrereviews.com/Article/2023-AutoBild-Sports-Car-Summer-Tyre-Test.htm

ハンドリングに優れた銘柄ではあるものの、ノイズは盛大にでていそうなテスト結果ですね。

書込番号：25187710

[スーパーアルテッツァ]

クマの夏さん

POTENZA SPORTは下記のように海外で発売されているモデルです。

https://www.bridgestone.co.uk/car-tyres/summer-tyres-potenza/sport

書込番号：25187717

[クマの夏]

早速の返答、ありがとうございます。

＞ひろ君ひろ君さん
そこまで見てきませんでした。

＞スーパーアルテッツァさん
海外製品でしたか。
確かに海外サイトにはEUでの評価でウエット性能がAと出ておりますね。
私が見たタグにも外国語とイラストでそのような表記がありました。


ありがとうございます。

書込番号：25187726

[銀色なヴェゼル]

POTENZA SPORT 225/40R18 92Y XLの欧州ラベリングがありました。

ウェットグリップが最高グレードですね。

転がり抵抗の欧州ラベリングと国内ラベリングの違いは、下記サイトを参照ください。

https://tire-navigator.com/useful-information/compare-jp-eu-tire-label

書込番号：25187891

[funaさん]

＞クマの夏さん

現在、ミシュランPS4Sを使っています。
下のHPによるライバルタイヤから見ると、コンフォートや耐摩耗性よりかなりのスポーツ性能に偏ったタイヤですね。ライバルはいわゆるUUHPと呼ばれているタイヤです。

https://www.tyrereviews.com/Article/2023-AutoBild-Sports-Car-Summer-Tyre-Test.htm

書込番号：25187960

[クマの夏]

皆様どうもありがとうございます。

書込番号：25192707

[ねぎ玉牛丼うまいねぇ〜]

ピレリに一辺倒だったランボルギーニが初めて他社で採用したタイヤです。
ウラカンSTOに純正装着されています。

書込番号：25807819

[ポンチョ佐藤]

購入してから2年位経ちます。ウェット性能は抜群です。路面がウェットだと忘れるくらいの安定感です。ドライ性能はそこまで攻めていませんが不安材料はありません。ノイズも以前も国産のポテンザを使用していたせいもあるかもしれませんが、特に気になりません。
とてもお買い得なタイヤだと思います。

書込番号：26031506

[jbmakoto]

2024Audi RS3 (8Y)に、純正(F 265-30-19 R 245-35-19)で装着されていて一年走行しています。
グリップ力も有り、乗り易いですよ！

書込番号：26178954　スマートフォンサイトからの書き込み