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ホイールサイズ：15インチ 外径：547mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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このページのスレッド一覧（全13スレッド）
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タイヤ > ダンロップ > LE MANS V+ 165/55R15 75V
最近、日産サクラに付けました。
乗り心地はとても良いです。
走行音も静かで、普通のスピードでは悪い舗装面でも軽く乗り越えて行きます。
高速走行も安定しており、100kmでも安心して走れます。
最近発売されたタイヤなので、設計も良いのだと思います。
低速から高速まで上手にこなす優等生タイヤです。
信頼できる相棒です。
3点
車は変われど嫁さんのタイヤはいつもこの銘柄ですね。
初代の発売から使っています。
同時期で乗り比べる事など叶うわけもなく、静音性に期待してます。
書込番号：25210837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新車タイヤはどうしたんですか？
重量がEVは重たいのでタイヤも耐摩耗性はガソリン車よりは悪くなります。
書込番号：25210875
1点
>>新車タイヤはどうしたんですか？
もともとサクラについていた14インチのホイールとタイヤのセットは友人に差し上げました。顔が広い人なので、誰かに使ってもらえると思います。走行距離は1,000Km程度でした。
私はインチアップして、最新設計のルマン・タイヤにしたので、これで満足しています。
ルマンV+ 165/55R15のタイヤ性能が良いので、サクラがますます快適に走るようになりました。高速安定性もグット良くなりました。
Happy Happy！
書込番号：25214375
0点
昨日、高速道路を走りました。
静かで、100kmを超えても高速安定性も良いです。
調子に乗って120Km程度で快走しました。
タイヤをインチアップしているのと静かで柔らかいタイヤなので、高速安定性が増していて走行音も静かです。
エンジン音無くて、120Kmで静かに走るのは新鮮な感覚です。
但し、120Kmだとバッテリーの減りが早いです。2割増し程度で減ります。
帰りは100kmで運転すると、距離相応の減りでした。
走行が安定している上に、エンジン音がないので、すぐに120Kmになってしまいます。
サクラは高速道路でも良い感じで走りますね。
書込番号：25219839
2点
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