フローティングビッグX 11 XF11NX2S のクチコミ掲示板

イルミからノイズ？

[どっこいショータイム！]

この機種にカロのts wx130daをリアスピーカー出力に繋いだところ、イルミ点灯と同時にノイズが鳴ってしまいます。画面の明暗をイルミ連動にしなければノイズは発生しないのですがやっぱり夜は眩しいのでイルミ連動にしたいです。

この場合、イルミの線にノイズフィルターをつけるのでしょうか？それともナビの電源の方につけた方が良いのでしょうか？

書込番号：26322927　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞どっこいショータイム！さん

そもそもノイズフィルターで収まる可能性より配線を見直した方が早い気がします。
インピーダンスズレやアース、電源の取り方や取り回しに問題はありませんか？

単純に考えてそのサブウーファーを付けないのならノイズは発生しないんですよね？
と言う事なら、それが原因となる配線見直しが最優先だと思いますよ

私が自分の車に付ける場合は配線が重なる部分には全て自作のシールド材を巻いて徹底するのでノイズが乗った経験はないですね。
アースも適当な所から取ったりしてませんか？

書込番号：26323062

[どっこいショータイム！]

⭐︎ポコ⭐︎様
返信ありがとうございます！
当初は仰る通り適当に配線していましたのでその後
プラスをバッ直
マイナスもバッ直
スピーカーケーブルのルート変更
を順にやってみたのですが解決しませんでした。
今まで何台か車に乗り継いでts wx130daを使ってきたのですがノイズが鳴ったのが初めてでして…

また、おっしゃる通りウーファーを接続しなければ鳴りません。
たまたま友人が同じウーファーを持っていたので本体を繋ぎかえてみましたが同じ現象でしたので本体の故障ではないと思います。
ノイズは低めの音でボーーーーーっと鳴っています。
速度等で音は変わりません。

書込番号：26323098　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞どっこいショータイム！さん
書かれている内容だけ見ての回答ですが…

基本的には、サブの「アース不良」が一番怪しいのですが、改善に向けて手は何種類か？有ると思います。

アースバッ直は、むしろ逆に抵抗値上がる可能性が高いです。ほとんどのクルマは「ボディアース」が一番抵抗値が低いのでボディ〜バッテリ端子の間を「引き直す」のはメンテナンスの面からも有効だと思います。

後は、ナビのアースとサブのアースをボディの一か所でまとめて取る、いわゆる「一点アース」が導通の面で良いと思います。

上記でも治らない場合なら、車両からのイルミ線（イルミ信号）を「リレー」のトリガーに使って、イルミ（信号）のバッ直化が良いと思います。恐らくはこの「リレー化」で収まるかと思いますが、もしこれでも治らなければ、念の為BIG-Xのサブ出力（RCAピン出力）とサブの間をピンコードで接続し直してみては如何でしょうか？

書込番号：26323347

[（新）おやじＢ〜]

＞どっこいショータイム！さん

一部訂正です！
現行のBIG-X、サブ出力無いのですね？ピンケーブルの件、訂正させて下さい。失礼しました！

書込番号：26323359

[☆ポコ☆]

＞どっこいショータイム！さん

先ほど返信を読んで、え！？マイナスもバッ直？　と思ったら、おやじB〜さんが直ぐに指摘されてましたね
最近の車はバッテリーのマイナスアース線の電流値を管理しているので、想定外の物を直で繋がない方が良いですよ

ポップノイズで一瞬ボッと鳴る事ならリレーで動作を遅らせる事で対処可能なんですが、ずっと鳴りっぱなしなら
イルミONでそれがスピーカー線にノイズが乗ってるので、もしフィルター付けるならデッキに入る前に設置するのが良いかも。。

とは一瞬思いましたが、イルミONで減光される電流の僅かな変化で鳴っている可能性からデッキ内のスイッチングに反応してるとも考えられますね
その場合は既にデッキで乗っかっているので出口のスピーカー線の間に入れないとダメかもです。

とりあえずマイナスのバッ直を変更してみる事から、一つ一つ削って行くしか無いと思います。
しかし変な症状ですね；；

書込番号：26323369

[どっこいショータイム！]

新）おやじB〜様、☆ポコ☆様
返信ありがとうございます！
なんとお恥ずかしい……
マイナスはバッ直は良くないんですね…
週末すぐにボディアースに戻します！

そして私の拙い文面にも関わらず推測出来る対処法を教えてくださりありがとうございます！
車種で言いますとティーダ、30アルファードにつけていた時は素人配線でなにもノイズは鳴らず、今回GTフリードに取り付けた所ノイズが鳴る様になってしまいました。
ノイズは例えば信号待ちで隣にマフラー弄った車が停まってる様なボーとかブーみたいな音です。
ハムノイズって言うんですかね？(^^;;

書込番号：26323410　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっこいショータイム！]

新）おやじB〜様
はい、この機種はウーファー出力が無い為ウーファー付属のスピーカー線でリアスピーカー線から分岐させてます！

書込番号：26323413　スマートフォンサイトからの書き込み

Fire TV Stick利用時のCECについて

[まなエス]

現在、Fire TV Stickを接続していまして、問題なく動画を視聴できております。
しかし、毎回、リモコンにて少し下にスクロールさせてから、ホームボタンを押さないとCECの操作パネルが現れません。
その作業を行った後は問題なくCECの操作パネルが現れますし、操作も可能です。
仕様しているFire TV Stickはおおよそ8年程前の第2世代モデルです。
現在の最新モデルを使用すれば現在のような煩わしさはなくなりますでしょうか？
YouTubeでも他の方の動画を見て確認したのですが、誰もリモコンを操作してから画面タッチはしていないと思うのですが。
どなたか、ご教授願えないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：26105513

[のり太郎 Ｊｒ]

ファームのアプデはされてますか？

書込番号：26105651　スマートフォンサイトからの書き込み

[イストist]

Fire TV Stick 4K Maxを使用していますが画面タッチでCECの操作パネル現れます

書込番号：26108891

電源を切った際の下部ボタン照明について

[まなエス]

先日、DCDCコンバーターを使用してトラック(24V)に取付しました。
何度、クイッックセットアップを設定しても電源を入れる度にクイックセット画面が現れる無限ループ地獄に陥りました。
前のナビ(楽ナビ)では同じDCDCコンバーターを使用していたのですが、全く問題ありませんでした。
DCDCコンバーターの出力電圧を疑いテスターにて計測したしたところ、
アクセサリー電源電圧が13.6V、バックアップ電源(バッテリー電源)11.5Vでした。
そのため、本機のバッテリー電源コードとアースコードのみを12Vバッテリーに直結しながらセットアップを済ませたところ、
全く問題なくセットアップが完了いたしました。
仕様書では動作範囲は11Vからになっているのですが。
やはりDCDCコンバーターに問題あるのでしょうか？
ただ、一つ気になることがありまして、DCDCコンバーターを使用して電源を切った際には下部ランプのイルミが即座にパッと切れ、
バッテリー直結して電源を切った際には2秒ほど間をおいてからフワーと薄く消えていく感じです。
もしかしたら、DCDCコンバーターのバックアップ電源の回路と本機の相性が悪いのかとも考えています。
皆さんは電源を切った際の下部ランプのイルミはどんな感じでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：26097986

[SMLO&R]

＞まなエスさん
＞DCDCコンバーターの出力電圧を疑いテスターにて計測したしたところ、

平均電圧はともかく、コンバーター出力波形はいかがでしょうか。負荷をかけた状態でオシロスコープなどでリップル電圧を確認できるようでしたらご確認ください。
一般的に車載電子機器に使用するには50mv-200mV PtoP程度の性能が必要とされます。

ご使用のコンバータが古ければ出力リップルフィルタ（平滑回路）の経時劣化（キャパシタ容量抜けなど）も考えられます。また以前の楽ナビで使えたのはお使いだった楽ナビ自体に入力電源のリップルフィルタがあったのかも知れません（詳細は存じません）。

リップルフィルタ（単純には10-100μH程度のインダクタ、できればその出力にキャパシタを加えたLCフィルタ）を追加すると改善する可能性があるでしょう。

書込番号：26098463

[まなエス]

＞SMLO&Rさん

詳しいご説明をありがとうございます。
全くの素人ですので、オシロスコープは持っていません（苦笑）
私なりに調べてみたのですが、どうやら電源OFF後の常時電源のA数が足りていないような気がしてきました。

現在、使用しているDCDCはアルインコのDT-830M（電源OFF後の常時電源1A）です。
アルインコのホームページにて、最近発売の機種には同機種でありながら常時電源が1Aと6Aの2タイプがあるのをしりました。

また、説明コメント抜粋ですが
DT-930Mは電源オフ時の常時12V電源出力（バックアップ出力）が最大１A、DT-931Mは最大6Aです。昨今、終了時に電源が落ちたように見えてから、内部で終了処理をしたり、ダッシュボードのカバーを閉じるのに数A消費するタイプのカーナビがあります。1Aのバックアップではナビと電源双方に異常が起きることがあるため、このような製品をご利用になるときはDT-931Mをお求めください。終了処理が要らないナビはDT-930Mの１Aのバックアップで対応できます。

と、ありましたので、まさしく私の陥っている状況だと思いました。
とりあえずはDCDCを買い替えてみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26099283

[SMLO&R]

＞まなエスさん

DT-830Mの仕様を拝見しました。リップルについての表示は無く不明ですが、価格帯と同等他社製品から多分50mV PP程度かな、と想像します。その場合は上級品質の部類に入りますので、正常に稼働している限りはリップルの影響は無いでしょう。

車両電源が落ちた時にコンバータ出力が一気に落ちる事で発生する現象だろうというご推察は同意できます。

買い替えが簡単ですが、他のオプションとしては操作は面倒ですが本機ACC電源コード（どこに接続？車両のACC?）に本機用電源スイッチを挟む方法もあります。つまりACC電源が実際にはオンでも本機にはそれがオフになったように見せかける方法です。

その中で幾つかの方法がありますがラッチリレー（自己保持リレー）を使う方法が信頼性が高く簡単でしょう。操作感としては車の電源（＝DC~DCコンバータ入力）を切る前にナビの電源を切るために、例えば、ラッチリレーのプッシュボタンを押します。プッシュボタンを押すとリレーがオフになり、大元の電源が切れたときにリレーがリセットされるようにします。

もっと単純にはラッチリレーに代えて単にオンオフスイッチを入れ、車をオフにする前にこのスイッチをオフにして本機の終了動作を行い、車をオフにした以降、次に本機を使いたい時にスイッチをオンに戻すという方法もあります。

ご自身が電気系統にお詳しくなければ詳しい方とご相談なさるのが良いと思います。

https://ac-faq.industrial.panasonic.com/ja-jp/knowledge/control/relay/mechanical/general/latching-relay

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC/s?k=%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC

書込番号：26099726

[まなエス]

＞SMLO&Rさん

詳しくご丁寧にありがとうございました。
私のスキルで、できそうなのはACC電源にスイッチをつけることですのでまずは実践してみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：26100529

[Toshi.W]

まなエスさん

いきなり失礼します。
自分も今全く同じ状態で困ってます。
DCDC変えたら直りましたか？

書込番号：26179914　スマートフォンサイトからの書き込み

社外リアモニターのHDMI接続について

[まなエス]

アルパインナビと社外リアモニターとの接続について質問です。

現在、アルパインXF11NX2Sの購入を検討しています。
過去に使用していたカロッツェリアリアモニターTVM-930とHEC対応HDMIケーブルを所持しております。
アルパインKCU-620HEを使用して接続したいのですが、これでは映像は映らないでしょうか？
取説にはKCU-620Vを使用するようになっているのですが、接続相手がリアビジョンではないので、接続コードやHDMIケーブルが無駄になるような気がしまして。

どうぞ、よろしくお願いいたします。

書込番号：26087578

[1985bko]

KCU-620HEでOKです。

自分は2機に分岐してTVM-PW1000TIIに繋げてます。
HDMIケーブルの品質は映像安定性に影響するので
安い中国メーカー品ではなくカロのCD-HM022を使いました。
因みに分岐ユニットもカロのCD-HMD1です。

書込番号：26136754

スペーシア mk54s に取付について

[Haao2421]

スペーシアmk54sに取付を考えています。本体以外で必要な配線等を教えていただきたく投稿させてもらいました。取付した方、詳しい方ご教授ください。バックカメラはHCE-C1000Dを取り付ける予定です。カメラはステアリング連動させたいのと、ステアリングリモコンも使えるようにしたいです。
無知ですみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：26084503　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

質問に説教で返すスタイル
こんな上司はやだ
今日はいい上司の元で仕事ができたので人間力の勉強ができてよかった
いい上司は否定ではなくこうやったほうがいいよと教えてくれるみんなも見習ってみてね

書込番号：26085272

[Haao2421]

＞4児のと〜ちゃんさん
返信ありがとうございます。
アルパインにも問い合わせてみましたが、適合車種に入ってないのでなんとも言えないと返事をいただきました。

書込番号：26085280　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

>み〜おんちゃんさん

車は公道を走るものです。
"会社"という限られた空間でチビチビやる仕事とは話が全く違います。
その程度の理解くらいはされますよう。

含めて、素人裸足な作業はお控え下さい。

書込番号：26085282

[Haao2421]

＞yanagiken2さん
知識がないから説教じみたことしか言えないのであれば書き込み必要ありません。
そういう返信を待っているわけではありませんので。

もっと理解のある大人な対応をしていただける方、よろしくお願いします。

書込番号：26085284　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Haao2421さん
こんにちは
アルパインはお持ちの車に対しての適合性情報が未検証になってます。なのでパイオニアのjust fit等を見たところ、お持ちの車は8型ビルトインナビの穴が空いてるみたいです。

なので、汎用的な取り付け金具として、スズキ純正の
「オーディオ用アタッチメント」（99194-53U00-0CE）の購入が必要みたいですね。

ナビ側のハーネスはアルパインの電源ケーブル
KCE-GPH16が必要でしょう。
車側ハーネスは、
https://amzn.asia/d/28JPr3O
この辺りで良さそうです。

カーナビの取り付けってどこかに教科書があるわけではないし、実車を見ないとわからないことも多くあります。取り付け業車さんが出てきて、利益にならないことを見ず知らずの他人に惜しげもなく教えてくれたりもしません。

もし私が自分で取り付けるなら、上記のようにネットを漁って情報を収集しますが、これであっているかは分かりません。

ご自身でおやりになるとのことなのであくまで参考情報として、あとは自己責任でおやりください。

書込番号：26085298　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

無知なので・・・というのは何の免罪符にもなりませんよ。
せめて、自身で調べて「この製品は使えますか？」くらいの質問レベルでないと
DIYする際にも目も当てられない状況になりそうです。

新型スペーシアカスタムだとハザードに干渉（ボタンが隠れる）するから不適合じゃね？

書込番号：26085363

[BIGN]

み〜おんちゃんさん

yanagiken2さんは当たり前のこと言ってるでしょ。何も調べずにDIYするなんてあり得ないんだけど。せめて「ここまでは調べたけどこの部分だけどうしても分からないから教えてください」なら理解できるけど。

>今日はいい上司の元で仕事ができたので人間力の勉強ができてよかった
>いい上司は否定ではなくこうやったほうがいいよと教えてくれるみんなも見習ってみてね

将来(?)君の上司になった人は大変だろうねえ。何でもかんでも教えてくださいなんてありえんでしょ。今はジョブ型の時代よ。これまでのような上司・先輩が部下・後輩に事細かく教える必要もぶっちゃけなくなるね。

書込番号：26085473

[Haao2421]

＞プローヴァさん
返信ありがとうございます。

書込番号：26085481　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haao2421]

＞BIGNさん
言葉足らずですみません。。。ある程度は調べております。答え合わせがしたくて質問させていただきました。
人格否定を望んでいるわけでもございませんので、貴方様からの返信は不要です。

書込番号：26085482　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

Haao2421さん

最後に一言だけ。

>言葉足らずですみません。。。ある程度は調べております。答え合わせがしたくて質問させていただきました。

であれば、最初に自身で調べたことをちゃんと記載すべきでしたね。読み手はエスパーではないので上記意図があるなんて知るよしもありません。次回以降、質問の際はちゃんと記載すればいらぬ誤解はなくなるし、期待する回答が得られると思います。

けっして、初心者の方のDIY取付を否定しているわけではないので.......自分も最初は初心者でしたし、何回か部品間違えて買ってしまったこともありますので。

書込番号：26085529

[プローヴァ]

＞Haao2421さん
で、答え合わせの結果はどうでしたか？

書込番号：26085542　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haao2421]

＞プローヴァさん
ありがとうございます。
提示していただいた2点のうちパネルは入れていませんでしたので参考になりました。ナビのユニットが7インチ規格という認識でいいのですか？

書込番号：26085561　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

>BIGNさん

フォローありがとうございます。
正にその通りですね。
この掲示板利用のルールにも書かれている、ある意味"常識"。
その常識もわきまえない輩が、この頃多い気がしていて残念な限りです。

尚且つ、弁えのない"常連"がいるのも残念な限りです。
こういう方って万一の事故になった時に責任が取れるとでも言うんでしょうか？


私も初期の頃は良く”答え"を書き込んでいたひとりですが、考え方を改めて現在に至ります。
電気科卒の弱電屋経験者ですから、少なくとも"電器の怖さ"は弁えてるつもりです。
ここが言葉だけではどうしても伝わらないですね。
そして、そう言う質問者って例外なく私のようなコメントは弾きます。
もう慣れましたが…。

書込番号：26085631

[プローヴァ]

＞Haao2421さん
本機のナビの本体部は1DINです。
末尾Sじゃない方は2DINです。
要は臓物の入ってる部分は7インチディスプレイのものと同じということです。

書込番号：26085648　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Haao2421さん
スレ主さんに具体的なアドバイスをしたところ、「わきまえない常連」の烙印を押されてしまいましたので、当方の考えを言っておきますね。

カーナビの取付に免許や資格は不要です。車のメンテを自分でやる人がいるのと同じ事です。
なので取付に必要な情報をこういう場でアドバイスすることは無論違法ではありません。価格コムのガイドラインにも抵触しないという認識です。
したがって当方もBIGNさんと同じく初心者のDIY取付は否定しない立場であります。

テキストベースによる他人同士の匿名アドバイスなので、元より何かがあっても責任が取れないことは最初から明白です。自己責任と私も書きましたが、書くまでもないことですね。

直流の高電流は場合によっては命にかかわりますので、細心の注意は必要ですが、それは車いじりの基本のキですね。
なので、このような掲示板での具体的なアドバイスを否定する立場は当方は取れませんし、具体的なアドバイスをすべきではないという考えにも賛同できません。暇なときは今回のように調べてお教えするつもりです。

という事でスレ主さんは頑張ってみてくださいね。

書込番号：26085702　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

｢法に触れない限り何をしても構わない｣と言う事ですね。
しかも相手の技量もわからない中で一歩踏み込む。
そして"自己責任"と言う"無責任"。

ではこの掲示板管理者が｢走行中にナビの操作を可能にする方法｣などの書き込みを削除するのも越権行為ですね。
なるほど、良くわかりました。

まあ、ナイススコアが"常識"を語ってくれていますので、"わきまえない常連"さんが何の弁明しようとご勝手に。
ちなみにこの頃のこのような案件には｢やめろ｣意見にスコアより付きやすい傾向がありますね。
何でも"教えることが正解"では無くなっています。

書込番号：26085788

[Haao2421]

＞プローヴァさん
親切丁寧なご意見ありがとうございます。全ては私が無知で勝手な質問をしたことにより、炎上気味になっていますね。。。

まー、質問の回答のみを欲しているにも関わらず、少し知識を持っているだけで、あえて人がやろうとすることを否定しかしない人は、返信してこなければいいのにと思います。さらにムキになりさらに私だけでなく他の人にまで噛みついてくる。こんな人のおかげで、このサイトで聞きたくても聞けない人もたくさんいるのでしょうね。。。悲しい現実です。

書込番号：26085824　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

当方、具体的なアドバイスをすることに違法性はないと申しましたが、それを

>>法に触れない限り何をしても構わない

このように拡大解釈されるのですね。
どうやら困った方のようです。

>>掲示板管理者が｢走行中にナビの操作を可能にする方法｣などの書き込みを削除するのも越権行為

また拡大解釈でしょうか。こちらはそのようなコメントはしておりませんが、それは当局の指導じゃないですかね。あくまでguessですが。

いずれにせよ相手が言ってもないことを拡大解釈して反論されるのはいかがなものかと存じます。こちらとしても対処のしようがございません。

ナイス票については下記が参考になります。今更という感じですが。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=24122347/

書込番号：26085876　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Haao2421さん
そうですね。
所詮参考意見に過ぎないのだから、知見がある人は出し惜しみしなくてももっと自由にアドバイスすれば良いと思うんですけどね。

まあただ昨今アフターマーケットのナビはどんどん衰退していますので、メーカーも網羅的な取付適合情報を出さなくなりつつあります。情報もどんどん少なくなっている傾向はあり、インターネット情報をとるにしても以前より難しくなってますね。

書込番号：26085888　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

まず、みんから等で取り付け事例を探す、工具（内装剥がし、ドライバーセット、ラジオペンチ）の購入、測定器（デジタルテスター）の購入が先。

電気は見えませんから、配線の焼損、FUSE飛ばして自走不可、高い勉強代を支払う事になりかねません、それでもといいのならば自己責任。

書込番号：26086727

90ノア グレードX オーディオレス車への装着

[のぶきち１１１]

アルパインのHPでは
90ノア　グレードX オーディオレス車への適合は
掲載ありませんでした。

やはり装着不可能なのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：25891157　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

https://www.alpine.co.jp/files/cdb/ZZ/products/navi/xf11nx2s/common/2303/zzproducts_navi_xf11nx2s_common_sizecheck.pdf

PDFをプリントして実写と見比べましょう

書込番号：25891181

[月光VR3]

ノアの口コミに書きましたが
写真アップします

書込番号：25907737　スマートフォンサイトからの書き込み

[月光VR3]

ステリモは20ピンからナビコネクター変換 アルパインで右チャンネル　　左ボリューム
28ピンを20ピンと5ピン変換　　JP-CA55THC
ハイエース用アルパイン電源セット
セットになければアンテナ変換カプラー
だったと思います

書込番号：25907769　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶきち１１１]

ありがとうございます
工夫すれば装着できるんですね！
でも、オートバックスとかイエローハットとかでは
多分やってくれないですよね。

書込番号：25907998　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞のぶきち１１１さん
こんにちは
90系ノアのレス車は、アルパインは未検証のようですが、パイオニアのサイトを見ると、2DINとWide2DINの取り付けが可能のようです。

フローティングカーナビの場合取り付け部は2DINなので、2DINに適合する取り付けキットを使えば余裕でいけるはずですね。

下記がノア用配線取り付けキットです。
https://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK-Y62D.html

これにビッグXの電源ハーネスを組み合わせれば取り付け可能です。
量販店でも流石にやってくれると思いますが。ディーラーのお抱え電装屋さんなどに頼むのが安上がりです。

書込番号：25908259　スマートフォンサイトからの書き込み