Primacy 3 225/55R17 97Y AO DT1 のクチコミ掲示板

mazda mpvタイヤ交換

[安物も買えない貧乏人]

2009年製mazda mpv。走行距離は約9万km。親子4人乗車、荷物も多めで、舗装路だが荒れているアップダウンもカーブも多い道を走ることが多いです。ドライビングはタイヤを使うタイプです。但し、高速道路や雨の日は大人しい走りです。
今までは、ディーラーが扱っているミニバンタイヤで、最も安いトランパスmpZを履いていましたが、まあ可もなく不可もなくという印象です。平均2年、3万kmで交換、今回が3回目の交換です。サイズは215/60R17。
今回は違うタイヤを試してみたいです。ちょっと劇的にキャラクターが変われば面白いなと勝手に思っています。高速性能、ウエット性能は並みで良いです。ライフはあと1年半、2万km走れば良いです。
最有力候補がミシュランのPrimacy3、あとピレリP1も気になっています。REGNO狂の友達はREGNOを推していますが。
あと、タイヤサイズを235/55R17にする手はありますか？
そうすると、ピレリP7が候補に入ってきますし、REGNOもGRV2からGR-X1になります。REGNO狂の友達は、235/55R17のGR-X1推しです。

書込番号：19201993　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

ミシュランの方が合っていると思います。

あと２３５でいけるかはリム幅によりますが、ミシュラン選ぶなら意味ないような
軽快さがスポイルされるので、２１５／６０の方が車に合っていると思います。

書込番号：19202119

[スーパーアルテッツァ]

安物も買えない貧乏人さん

＞劇的にキャラクターが変われば面白い

どのようなキャラに変われば良いと考えていますか？

書込番号：19202205

[neneちゃん]

ホンダエリシオンに乗っています。先日トランパスｍｐｆからプライマシー３に交換しました。トランパスもいいタイヤですが、小さなショックの吸収性と直進安定性の向上を感じ、結果修正陀減りました。さらに音もかなり静かです。このタイヤはパターンがシンプルで評判通りの性能があるか心配でしたが、すごくおすすめのタイヤです。コンフォートタイヤなのに路面をなめるようなグリップ感もあります。

書込番号：19202596

[安物も買えない貧乏人]

＞スーパーアルテッツァさん

質問するだけして放置ですみません。
無責任な言い方かもしれませんが、乗り心地重視でも、操縦性重視でも良いんです。一番嫌なのが、タイヤの銘柄を変えたのに、フィーリングが変わらないのはつまらないなと。ただ、総合的に考えて、今のトランパスより下になるのは嫌ですけど。

他の皆さんの意見を見ると、ミシュランで失敗することはなさそうですね。とりあえず、一安心です。

書込番号：19207341　スマートフォンサイトからの書き込み

プライマシー3≧パイロットスポーツ3（今の気持ち的には）

[hchke]

プライマシー3、パイロットスポーツ3どちらかで悩んでいます。Netでいろいろ調べました。結論的には自分の好みなんでしょうが。

車はゴルフカブリオレ、225/45/17標準装備のプライマシーHPからの交替です。今までもHPで不満はありませんでした。
カブリオレって剛性維持のためにレーシングカー的な手の入れ方をしているようで重量もかなりありますし、考えれば考えるほど迷宮へと・・・。

所有もう一台のDセグメントのFRの2500CCにはPS3をつけていて全く不満はありません。ゴルフでもたまにはワインディングロードをそれなりに走りたくはなります。

気持ちの55%はプライマシーなのですが、敢えて欠点として直進性（PSとの比較の話ですから高度なレベルですが）を指摘される方が居て・・・。
すみませんダラダラと。ご指導お願いします。

書込番号：19200158

[佐竹54万石]

＞hchkeさん、こんばんは。

私はここ10年ちょっとの間に同一車種で、初代PS、PP2、PS3と履き替えています。

一番いいと思ったのは、初代PSですね。
直進安定性、排水性に関しては、今まで経験したことのないぐらいいいタイヤでした。
また、スポーツタイヤにしては、音や寿命も気にならないぐらい、いいものでした。


>気持ちの55%はプライマシーなのですが、敢えて欠点として直進性（PSとの比較の話ですから高度なレベルですが）を指摘される方が居て・・・。

PSって初代のでしょうか？
だとしたらPS3でも初代PSには勝てませんよ。

もう一台のお車がPS3を履いているのなら、ゴルフカブリオレには
プライマシー3を履いてみて、違いを楽しむのもありでしょう。
プライマシー3は、過去のプライマシーやプライマシーLCよりも
スポーティー側に振っているようです。

ミシュランってスポーツ系とコンフォート系の境界が国産メーカーと比べて
曖昧（守備範囲が広くて懐が深い）なのが、よくも悪くも特徴だと思います。


ミシュランで有名な村上タイヤさんのブログです。
以前はHPに各ユーザーの声が多数掲載されていたのですが、
リニューアルとともに、過去のものは削除されてしまいました。

http://www.murakamitire.co.jp/michelin-bf-goodrich

書込番号：19200226

[スーパーアルテッツァ]

hchkeさん

Primacy 3は現在履いているPrimacy HP的なタイヤだと思います。

つまり、Primacy 3はコンフォート系タイヤでありながら、ドライ&ウエット性能といった運動性能も高いタイヤなのです。

このPrimacy HPに満足しているのならPrimacy 3という選択で良いのではと思います。


勿論、乗り味をPrimacy 3から変えたいという事ならプレミアムスポーツタイヤのPilot Sport 3という選択もありだとは思います。

書込番号：19200541

[hanakyoema]

初投稿にて礼状の書き方もわからず申し訳ありません。早速お二人のご助言いただきまして恐縮です。
今回はプライマシーにしようと思います。ありがとうございました。
まだ4年、2.5万キロで山も十分ある（と感じている）のですが、大きな釘を踏んでしまい交換へとなったのですが、
出費は痛いものの、新しいタイヤを履けるとおもうとワクワク・ドキドキですね。

書込番号：19202141

[hanakyoema]

すみません、初投稿と思っていたら、昔、食器洗浄機について投稿（質問）していました。
虚偽申告でした。ご容赦くださいませ。

書込番号：19202150

[佐竹54万石]

可能ならば、なるべく新しい生産年月のものをとリクエストしたほうがいいですよ。
場合によっては、4本とも生産年月がばらばらな場合もありますから。

書込番号：19202202

[hanakyoema]

そうですね、おっしゃる通りですよね
週末に地元のタイヤ屋さんに行って、そう交渉してきます‼︎

書込番号：19205037　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

総合的に見るとプライマシー3をお勧めします。

タイヤの製造について注文を付けるのは難しいと思います。
ただ同じ時期のモノにはなると思います。

書込番号：19218609

ステージアにはミシュラン其れともレグノ

[トーラスRX]

ステージアpm35　18年製です。
タイヤ交換の予定で、PRIMACY3　215/55/17を候補としています。
過去はレグノ一辺倒でしたが、4年前プライマシーLCを注文しましたが、品切れで断念、今回は、皆様の書き込みを見て、再度ミシュランに絞り、注文（8月15日オーダー）入荷が9月中旬でしたが、10月末に変更されてしまいました。

時間が出来たことで、期待感もやや薄れ気味となり、自分の決め心に不安が生まれてしまいました。申し訳ないことですが、皆様にお尋ねする時間ができたことを機会に、残り45日を待っても装着するほどの製品なのか、215/55/17のタイヤのレグノXT対プライマシーの差がどこにあるか、お尋ねしたいのです。レグノは納得できるものですが、残り5mm（ライン上より）と成ると騒音と硬さを感じてきています。待ち乗り2/3　高速1/3程度です。頼んだのなら待てば良いよでもかまいません。よろしくお願いします。

書込番号：19137188

[スーパーアルテッツァ]

トーラスRXさん

215/55R17のPrimacy 3ならSTでは無い方ですから、運動性能が高い方のPrimacy 3になりますね。

このPrimacy 3の欧州ラベリングは下記のように、欧州ラベリングでのウエット性能はAと高いウエット性能を誇ります。

・Primacy 3 215/55R17 94W：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

又、REGNO GR-XIのウエット性能は国内ラベリングでのウエットグリップ性能はbですが、aに迫るbでウエット性能は高いです。

つまり、Primacy 3とREGNO GR-XIは共に高いウエット性能のタイヤとなる訳です。

ドライ性能に関してはPrimacy 3の方が上と予想しています。

静粛性はPrimacy 3でも69dBと悪くはありませんが、新品の状態ならREGNO GR-XIが上でしょうね。

ただ、トーラスRXさんもお感じの通り、REGNOは摩耗して消音器が小さくなると静粛性も悪化するようです。

V6 3500CCで結構パワーがあるステージアなら、運動性能が高いPrimacy 3の方が良いという考え方も出来るのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：19137486

[トーラスRX]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信有難うございます。
後45日以上の待ち時間に後押しいただきました

このコーナーの皆様の書き込みを下に自分なりにこれで良しとしながらも、
時間が経つとグラついてしまい情けなく思います。
レグノの良さも理解している心算なので余計に迷ってしまいます。
2ヶ月も待たされるのは、精神上も製品に対しても良くないです。

書込番号：19138454

[ホットコーナー]

当方、レガシィツーリングワゴン2.0GTに乗り、つい先月まで、
ピンソタイレス ps-91
ジーテックス HP 1000
と言うアジアンタイヤを、履き比べていましたが、先日、某中古タイヤショップにて、ミシュラン プライマシー 3 の格安品を見つけてしまったので、現在はプライマシー3の
215/55R17
に履き替えて、具合をみているところです。
製造は、スペイン製のようです。何しろ履き替えて、まだ半月程なので、多くを発見している訳では無いのですが、一皮剥けて状態が良くなっていることは、確かだと思います。
次の連休に、長野県までドライブに行きますので、連休後にインプレッションを載せる予定です。当方、仲々購入に踏みきれない、高価な良いタイヤを、格安にて購入出来て、とても喜んでおります。

書込番号：19141664　スマートフォンサイトからの書き込み

[トーラスRX]

＞ホットコーナーさん
書き込み有難うございます。ミシュランには前回チャンスがなく、

今回はと思い注文したものの、早くて10月末との事で、
皆様のインプレを伺って最終の結論をと思い付き、
今回、ご意見をお伺いしたく　と考えてしまいました。

215/55/17サイズの書き込みが意外と少ない為、
ホットコナー様の連休明けの書き込み楽しみにさせてもらいます。
注文のキャンセルは、10月20日位までは、受けて貰えますので、
最終の決定は、其の頃にする予定にしています。

インプレよろしくお願い致します。

書込番号：19141845

[トーラスRX]

＞スーパーアルテッツァさん

具体的なアドバイスいつも感心しております。今後もよろしく
お願いします。
＞ホットコーナーさん
インプレを楽しみにしておりましたが。アンサーの決定を催促されて、決めさせて貰いました。

皆様アドバイス有難うございました
タイヤを手に入れるまで、まだ1ヶ月以上必要ですが、今は待つ積りで居ます。

皆様アドバイス有難うございました。

書込番号：19168741

適合するか教えてください

[rosardo]

現在、BMW320iツーリング(2006年製 E91)に乗っています。
今はピレリ性のCINTURATO P7 のランフラットタイヤなのですが、ゴツゴツ感があり
以前の車で履いていたミシュラン製PrimacyLCに変更しようと思っていましたが、
現行では廃盤になっているようで、後継であろう?Primacy3にしようかと考えています。

ただ、下記の3点で若干の不安があり質問しています。

�@以前のフォルクスワーゲン製BORAとミシュランPrimacyLCとの相性は非常に良い
　　と感じていたのですが、BMWとPrimacy3の相性はどうなのか？
　　また、コンフォート性能は？

�A販売店で確認したところ、「大丈夫ですよ」と言われたのですがランフラットから通常タイヤに
　　変更することでパンク対応以外の不具合はないのか？

�Bミシュラン以外で何かコンフォート性能に優れたおすすめタイヤがあればそちらの方がよいのか？

タイヤサイズは205/55R16でBMW社純正のアルミホイルです。
また、価格は高くても4本で8〜10万くらいまでの範囲で考えています。

皆様のご意見、宜しくお願いいたします。

書込番号：19109836

[ＪＦＥ]

Pilot Sport 3はどうですか？

http://s.kakaku.com/item/K0000091320/

書込番号：19109903　スマートフォンサイトからの書き込み

[rosardo]

JFEさん

早速のご連絡、有難うございます。
Pilot Sport 3 ってコンフォート性能が高いのでしょうか？
私のイメージでは、“Sport” って事でグリップ力は高いけれど、コンフォート性能は
劣っているイメージがありました。

今からPilotSport3も調べてみたいと思います。

書込番号：19109916

[rosardo]

Pilot Sport 3 について拝見しました。
思ったよりはコンフォート性能が高そうですが…やはり乗り心地はPrimacy3に軍配があがるようですね…
Primacy3とBMWとの相性はどうなんでしょうか？その辺りを体験された方が居られましたら是非ご教授ください。

書込番号：19113108　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換について

[MARIYAN-PAPA]

こんにちは。

先日事故を貰い、タイヤ交換の必要が出てきました。
その際のアドバイスを頂きたいと思い、LE MANS4 LM704 215/55R17 94Vで質問させて頂きました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224381/#19060804

交換の必要があるタイヤは左リアの1本のみです。
大切に乗っていたのでまだ2,3シーズンは行けそうな状況でした。
が、納車からもうすぐ5年経つことから、これを機に4本とも交換しようと思っていたのですが、
ディーラーで相談したところ思いもよらないアドバイスを貰い悩んでいます。
ディーラーの担当者曰く、
「まだまだ乗れる状態なので、4本の交換はもったいない。
リアを2本交換し、それをフロントに持っていき、自分なら、今フロントにあるタイヤをリヤに持ってきます。」
というアドバイスでした。
そう言われてしまうと、4本変えるのももったいなく感じているのですが、
数年後には結局履き替えが必要になるし、どうしたものかと悩んでいます。

2本のみ交換なら、程度の良い中古という選択肢もあるかなと思っています。
どうせはくならPrimacy 3と思っているのですが、2本のみ交換という選択肢はあるのでしょうか。
ただ、2本のみとなると次回は残りの2本のみと言うバランスの悪い交換になってしまいます。

以上のような状況ですが、お意見伺いたく投稿させて頂きます。

書込番号：19100032

[スーパーアルテッツァ]

MARIYAN-PAPAさん

タイヤメーカーだから早めの交換を勧めているのかもしれませんが、ブリヂストンは↓のような説明をしています。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.html

つまり、使用開始後5年以上経過したタイヤは、継続使用出来るか点検を受けるようにとの事です。

今回は継続使用出来ると判断されたかもしれません。

しかし、タイヤに溝が残っていても5年も経てば経年劣化による硬化等でタイヤの性能は大きく低下しているでしょう。

2本だけ交換して前後で性能が大きく異なるタイヤを履かせたくありませんし、私なら4本共に交換します。

4本共に交換して性能が大きく良化したタイヤで気持ち良く走りたいですしね。

書込番号：19100122

[golgols]

MARIYAN-PAPAさん　　こんばんは

ちょっと話がズレますが
私は5年リースで車を乗ってます。（2台の内1台）

先日、3年目の車検を迎え　まだまだ　山は残っているのですが交換を考えました。
と　いうのも　私の計算上　4年半位で　スリップサインが出る気がしたからです。
5年以降のリースを継続する気はないので、4年半年で交換するぐらいなら
3年目で高性能のタイヤに履き替えるのも良いかと思ったからです。

ディーラー担当者さんは　確実に車検は通りますのでと　
見積もりをお願いしたにもかかわらず、連絡をしてこなかったので
結局は交換してません。
もしタイヤにスリップサインが出たら、車ごと買い換えてやる！と思ってます（笑）

何が言いたいかと言うと
スレ主さんの　車の交換計画みたいなものも　含めて検討されては？ということ
まだまだ、長く付き合いたいなら4本とも交換すれば良いし
あまり長く乗る気がないなら１本だけでの交換でも良い気がします。

書込番号：19100322

乗り心地重視なら

[mok69]

初めて書き込みさせていただきます
現在、primacyLCを使っており、履き替えに後継のprimacy3にしようかと思ったのですが、当クチコミを拝見したところ、LCに比べかなり硬くなったという書き込みが多いので、レグノGR-XIなどにしようかと悩んでいます…
重視ポイントは乗り心地です
道路のつなぎ目やマンホール、小さな段差などを踏んだ時の振動や突き上げ感が少ないもの…です
グリップやライフはそれなりでかまいません
LCのような柔らかい乗り心地はprimacy3には期待出来ないのでしょうか？
また、他にお勧めのタイヤがありましたら教えていただきたく、
よろしくお願いいたします

書込番号：19070830　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

同じくプライマシーＬＣを使用しています。
このタイヤは今まで履いたタイヤの中でも特別乗り心地に特化してると思います。
以前履いていたレグノＧＲＸＴよりも柔らかく乗り心地の面では優れていると思います、安定感はレグノのほうがあると感じました。
プライマシー3は気になるところなのですが乗り心地特化から安定志向に振っていそうなので乗り心地はＬＣに劣るような気がします。
今の乗り心地、ハンドリングに満足しているならＬＣを販売しているところを探して履き替えたほうがいいかもしれませんね。

書込番号：19072456　スマートフォンサイトからの書き込み

[mok69]

平和の凡人さん
ありがとうございます
やはりLCの乗り心地は他にはないようですね…
いろいろなショップに在庫確認したのですが全滅でした
妥協するとなると、やはりGR-XIですかね…
primacy3はかなりスポーツ指向になっているような感じなので…

LC復活して欲しいですね

書込番号：19074593　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

プライマシーＬＣからプライマシー３（２２５／６０Ｒ１６）に替えたものですが、乗り心地や静粛性はほぼ同等で
雨の日に少し制動距離が短くなったかなという印象です。窒素ガスは入れず、月に１度指定どおりの空気圧
に調整して３年くらい持つと思います。

ビューロＶＥ３０２からプライマシーＬＣに替えたとき、乗り心地や静粛性はもちろんのこと、雨の日の安心感
（グリップ、ハンドルからの情報量）が格段に向上したことでしょうか。排水性が高く、素直なハンドリングを
持つ、エナジーセイバーとともにミシュランらしい特徴をもつタイヤだと思いました。

様々なバランスを考えてタイヤメーカーは研究を重ねていますし、プライマシー３を選んでも満足できるのでは
ないでしょうか。プライマシー３に替えて乗り心地が硬くなったのは、空気圧を上げすぎてるか慣らしが済んで
いないように思います。

書込番号：19075803

[mok69]

じんぎすまんさん
ありがとうございます
やはり後継の3にするのが無難なのかもしれませね
GR-XIはロードノイズは抑えられてはいるけど、それほど柔らかくはないようですし…
アドバイス、ありがとうございました

書込番号：19080719　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタクパートラム]

Primacy3はたまたま固体不良を2つ引いてしまい泣く泣く別のタイヤに交換しましたが、満足保証プログラムで返品して、とりあえず全額返って来ました。しっくり来なくても返品できるので、Primacy3をお試しで使うのをオススメします。乗り味自体は良いし、特段不満が出るようなピーキーな感じはないです。

Primacy LCについては、私も以前レガシィBP5 2.0GTに履かせていましたが、あのタイヤは非常にコンフォート特化かつ軽快で気に入っていました。高速巡航で満足度が高かったですね。

クルマの種類、高速メインか街乗りかなどの用途が分かりませんが、高速巡航が多い私のPrimacy3の印象は以下の感じです。

・LCよりは重めの感触でピッチング感は減ると思う。段差でのしなやかさはLCの方がいいが、Primacy3の方がゆったり感がでる
・高速での直進性は非常にいい（微妙な凹凸による修正舵が少なく真っ直ぐ走れる）
・コーナリングは安定志向。LCよりたわまず走りやすい。ただしスポーティではない。操舵の反応はおだやか。
・ウェットはあまり不安なし
・ノイズはそこそこあり
・ミシュランにしては真円性の悪い個体が混ざっているかも（街乗りレベルではあまり分かりません）
（おまけ：高速でのシミー排除にこだわる場合、ミシュランのタイヤはホイールへの組み付け技術が高いお店推奨）


総じてLCよりはトータルバランス重視で、乗り味も変わると思います。ただフィーリングが合わなければ満足保証を使えるのがありがたいです。タイヤはなかなか試し履きできないですからね。でもそんなに不満は出ないと思います。

書込番号：19086006

[mok69]

タイタクパートラムさん
アドバイス、ありがとうございます。
固体不良を2つ引いて…とは、不運でしたね…
でも、そういう危険もあるってことですよね…

私は高速重視です。
道路のつなぎ目とか、カーブによくあるしましま模様の微妙なガタガタが気になって…
LCだと、つなぎ目など踏んでも、音はすれど振動無しなので最高でした。
なんでpilot3寄りになってしまったんだか…残念です。
とりあえず、返品保証もあるし、試し履きって感じでトライしてみるのもいいかもですね！
ありがとうございました。

書込番号：19090390

[fwip26850]

mok69さん
私は、primacy3に履き替えましたが高速道路走行中の音が以前より煩く感じるようになりました。
空気圧を調整してみましたが最適値を見つけることができませんでした。

「静粛性」を一番重視していましたのでやむを得ず「満足保障プログラム」を使って他のタイヤに交換することにしました。
代替タイヤは、現在検討中ですがブリジストン「レグノGR-XI」が最有力候補です。
ご参考まで。

書込番号：19100027

[mok69]

fwip26850さん
情報ありがとうございます
私もGR-XIのクチコミを見ると、どちらにしようか迷ってしまっています…
返品保証があっても、交換に手間がかかるだろうし…
もう少し、検討しようと思っています
XIに履き替えたら、また情報をいただきたく、よろしくお願いいたします！

書込番号：19120577　スマートフォンサイトからの書き込み