Primacy 3 225/55R17 97Y AO DT1MICHELIN
最安価格(税込):¥25,100
(前週比:±0 )
登録日:2023年 4月13日

このページのスレッド一覧(全10スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 4 | 2016年3月13日 20:17 |
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0 | 0 | 2015年3月23日 12:59 |
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2 | 3 | 2014年5月28日 18:32 |
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3 | 1 | 2014年3月24日 22:43 |

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タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 225/45R17 94W XL
225/45R17体重計で測ると9.3kgでした。
XL規格なのに軽量( ´ ▽ ` )ノ
サイドはスポコン5より硬目ですが国産より柔らかいです。
取り付けが楽しみ♪
書込番号:19682090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

宗りん52さん
快適性能に高いドライ&ウエット性能を兼ね備えた Primacy 3は楽しみですね。
この Primacy 3は欧州産だと思いますが、製造国をお教え頂けますか?
書込番号:19682111
0点

スペイン製でした。ドイツ製と期待してたのに〜
トランザはT001のレクサスIS純正です。
硬くて納車時から交換したかったのですが、やっと念願叶いました(笑)
書込番号:19682127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

宗りん52さん
ご返答ありがとうございました。
それではPrimacy 3を履かせたらレビューを願いします。
書込番号:19682482
1点




タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 225/60R17 99V
アウトバック純正サイズ225/60R17でBS新製品GRV2と迷いましたが、二輪でミシュランに信頼感を持っていた事、価格差から此方を選択。2015/3/17発注の流通在庫で2013年43週、ドイツ製造でした。マイナーサイズと思いますし、国産でも無いので多少の古さは仕方ないと思いますが、1年以内が良かった、が正直なところ。油っ気は抜けてませんが、タイヤサイドも綺麗とは言い難い。ホイールを新調したのでちょっと残念。諸兄のご参考迄に。
書込番号:18607612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/55R16 91W
気がつけば走行距離7万kmオーバーのAUDI A3 2.0FSIのタイヤを
悩んだあげく、Primacy 3 205/55R16 91Wに交換しました。
ピレリのP7が確か7000円台だったと思い、それでいいや!と考えていたのですが、
この1年ほどで輸入タイヤの値段、ものすごく上がっていたのですね。
で、またミシュランになり、PirotSports3からの交換だったのですが、
予想以上の柔らかさに少々ビックリし、今、適正の空気圧を探しているところです。
Primacy 3って柔らかくないですか?
もっともA3の前はインプレッサに乗っていて、タイヤもポテンザだったから
そう感じるのかもしれませんが(PirotSports3でも柔らかいと感じたので・・・)
PirotSports3の時の空気圧が、前260、後ろ240でちょうど良かったのですが、
Primacy 3だと前280、後260でもカーブなどでタイヤのたわみを感じます。
音も静かで乗り心地は良いのでのんびりと運転するのには良いのですが、
あんまり飛ばそうという感覚にはならないタイヤですね。
皆さんは空気圧を高めにしていますか?それとも指定のままですか?
ちょっと気になります。
2点

2010yVWトゥーランPEです。距離約3万キロ。
こちらのタイヤに交換して1カ月弱、交換前はコンチのスポコンでした。
個人の感想ですが、非常に硬いタイヤで、高速での走行はそう悪くはありませんでしたが、
街乗りでは非常に不満なタイヤでした。
当方アウトドアなどアクティブに車を使用していたため、荷物など沢山積むこともあり、
空気圧もやや高めに設定しておりました。
ただでさえ硬いタイヤ、それに空気圧高めに設定していたものですから、私にとってそりゃあ乗り心地は最悪でした・・
そんなんでも我慢し続け3年以上も経過してました。
こんなタイヤからP3に変えたものですから、乗り心地は格段と変わりましたね!
私の好みは、静寂性と乗り心地ですからこのタイヤにして大正解でした。
スポコンはとにかくロードノイズをいっぱい拾い、とてもうるさかったですね!
このP3はそれに比べ静かになりました。
現在空気圧は規定値で乗ってます。まだ空気圧を高めにしての乗り心地は体験してませんが、
タイヤそのものがコンフォートな作りのタイヤなので、圧を上げたところでさほど変わらないかと思ってます。
私の場合はスポコンからの乗り換えなので、特に感じないと思います(^_^;)
私はそもそもどちらかと言えば、乗り味はフワフワ感が好みですので、もう少し柔らかくてもいいくらいですが、
でも高速走行も加味したら、いまくらいのハードすぎずソフトすぎずが一番いいバランスで満足しております。
やはり乗り心地は好みですので、中々難しいところもあますね。
書込番号:17531366
0点

そうですね、今までのタイヤ・車に対してですが、乗り心地は非常に良くなっています。
(ワンランク上の上品な乗り心地?)
まだ交換して日が浅いのであくまでも感覚ですが、
空気圧についてはPirotSportsほどシビアでないように思えます。
(高くしてもそれほど固くならないような感じなので)
都内を流すのならば指定どおりで良いかな?とも思いますが、
たまに秩父経由で山梨に行ったりするので、取りあえず固めで様子見です。
雁坂トンネル近辺は交通量も少なく、ゴールデンウィークでも空いていて、
いつでも快調に走れます、ただし気をつけないと猿や鹿をはねてしまいますが(笑)
つい先日もトンネルを抜けたところ(旧三富村ですね)の道路に子供がいる?
って思ったら、大きな猿でした。
予断ですが空気圧が気になる毎日なので、先ほどミシュランのデジタルタイヤゲージを
amazonでポチってしまいました、届くのが楽しみです(笑)
書込番号:17531435
0点

先日届いたミシュランのタイヤゲージで計りながら、その後1000kmほど走りました。
空気圧は結局、PirotSports3と同じくらいが合っている感じです。
※3名乗車時の指定よりも、ちょい高めのフロント2.6bar、リア2.4bar
これより高いと70km以上の速度で走っている時に、道路のうねりがより強く感じられてしまいます。
PirotSports3の時はそのような感覚はなかったので、このタイヤの特性か、現在の車の足回りとの相性なのかも知れません。
あと今更ながらなのですが・・・空気圧って温度にもの凄く左右されるのですね。
この時期でも、タイヤは冷えている時と、温まっている時とでは10%くらい変わってしまいます。
タイヤが温まっている時に測定するときは、間をとって5%高めに入れておくとイイ感じです。
最後に、Primacy3ですが本当に静かですね。
路面が良いと無音です。
実は今まで静かなタイヤを履いたことがなかったりするのかも知れませんが・・・
書込番号:17566766
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/60R16 96W XL

Mr.T42さん、こんばんは。
私も偶然にも、今日Fujiコーポレーションで同サイズのタイヤを購入しました!
料金は私の方が300円程高かったですけど。
15インチの同タイヤはFujiコーポレーションのみの取り扱いだそうですよ。
お互いに良い買い物が出来て良かったですねぇ!
書込番号:17341450
1点


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