Primacy 3 225/55R17 97Y AO DT1 のクチコミ掲示板

プライマシー3とSTの違いについて

[e257ad]

お世話になります。
RK5ステップワゴンにプライマシー3を入れようか迷っています。
プライマシー3STは耐摩耗性と静音性に優れているということで、これは買いかなと思っていたのですが、205/60R/16を調べたところ、プライマシー3のようなので迷いがさらに深まってしまいました。
現在、ビューロVE303を着けているのですが、静かさはビューロより損なわれてしまうでしょうか？
また、3STに比べて3はサイドウォールがかなり柔らかいと聞いたのですが、腰砕け感が出てしまうでしょうか？
お忙しいところ申し訳ございませんが、ご教授いただけると幸いです。

書込番号：21261791　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

＞e257adさん

プライマシー3は運動性能重視でSTの方が快適性重視です。
私は現在プライマシー3STをはいてます、初期動作に柔らかさは感じますがそこからは消しゴムのようにねばる良いタイヤです。
なのでプライマシー3の方なら背の高いステップワゴンでも腰砕け感はそこまで感じないと思いますよ。

シャキッとした乗り心地がお望みなら期待はずれかもしれませんが家族を乗せてまったり走ることが多いのであればきっと満足すると思います。

書込番号：21262356　スマートフォンサイトからの書き込み

[e257ad]

＞平和の凡人さん
お忙しいところ返信ありがとうございます。
なるほど、ますます興味が湧きました。
純正標準のヨコハマdB E74があまりにも腰砕け感が酷く、トラウマになっているので柔らかいタイヤを敬遠していました。

ちなみに、満足保証というのはネット購入でも適用されるのでしょうか？

書込番号：21262512　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

＞e257adさん
ネットでの購入による満足保証がどうなってるのかは私もわかりません。

ミシュランタイヤの購入は今回で２回目でしたが前回のプライマシーＬＣも満足度が高く不満はなかったです。

背の高いステップワゴンならタイヤの銘柄によって走行性能が大きく変わりそうなので後悔しないようにその制度が適用されるかどうか調べてからの購入をオススメします。

書込番号：21262697　スマートフォンサイトからの書き込み

[e257ad]

＞平和の凡人さん

度々返信いただきましてありがとうございます。
保証の件、ミシュランに問い合わせて確認してみます。
お忙しいところありがとうございました。

書込番号：21263264　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamuitenzyou]

e257ad様

私のマイカーはデュアリス、2013年タイヤ交換、プライマシー３です。
ビューロ比較ではありませんが、
プライマシー３は新車装着純正ＢＳよりは静かでした。
以下、古い記事ですが参考になれば幸いです。

2013年06月22日
ミシュラン　プライマシー3と3STの違いは？
http://minkara.carview.co.jp/userid/606715/blog/30389398/

ST：耐摩耗性重視でPS3寄り
ノーマル3：グリップ重視でHP寄り

とでていました。

書込番号：21266585

[e257ad]

＞kamuitenzyouさん
お忙しいところありがとうございます。
プライマシー3が欲しくてたまらなくなってきました。
これからひとっ走りミシュランを取り扱っているショップに行って現物を見てきます！
ありがとうございます！

ちなみに、ミシュランに問い合わせたところ、ネット購入の商品は満足保証の対象外となるそうです…。

書込番号：21266640　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamuitenzyou]

e257ad様

あまり参考にならないと思いますが追伸です。

私はバーデンでタイヤ入れました。
自宅から、半日がかりだけど。
ユニフォミティマッチングとアライメント調整をしました。
ユニフォミティマッチングをやっていて
ミシュランを組むのが得意なお店は
日本でここくらいなので。値段は高いですが。
もう４年経ちますがバランス崩れ、振動はありません。
ミシュランはＢＳに比べ、とても組みにくいらしいです。
ミシュランに満足できない人は
タイヤの組み方が悪いのかもしれません。
悪いと振動、乗り心地も悪くなります。

タイヤは右側通行用、左側通行用があるそうです。
通販で購入されるなら注意したほうがよいと思います。
タイヤのラベルが日本語なら左側通行用ですが。
以下、参考に。

2011年06月18日
車両の左流れの原因は？
http://minkara.carview.co.jp/userid/606715/blog/22835168/

ジジイの情報、若い人の役にたつかどうか・・・

書込番号：21267442

[e257ad]

＞kamuitenzyouさん

お忙しいところありがとうございます。
ご紹介いただいたサイトを熟読してみます！
ありがとうございます！

書込番号：21267590　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

＞e257adさん

最後に個人的に思ったのがミシュランのタイヤは他メーカーのタイヤに比べて空気圧の変化に敏感な気がします。
タイヤ装着直後は空気が漏れやすいのでタイヤショップが高めに入れてくれると思うのですが、2.3週間経ったら自分の好みに合わせてください。空気圧が0.1変わるだけて性格が変わります。

書込番号：21267653　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamuitenzyou]

＞e257adさん

プライマシー３を４年使ってみて。

冬（寒い日）の乗り心地は少し固い感じです。
雨天の安心感はすごいです。
前がよく見えない豪雨の高速道路でもハンドルの手応えが良いです。
車の高さを超える飛沫が上がる水たまりでもコースは乱れずです。

ＳＵＶで街乗りばかりなので空気圧の評価は乗り心地だけです。
前輪はメーカー推奨値２．３の±０．２の範囲では
乗り心地の変化は、ほとんどありません。
後輪は２．６の±０．３の範囲では、ほとんど変化ありません。
高すぎても低すぎても良くはありません。
車の性格が大人しいので他の車種では当てはまらないかも。

書込番号：21268544

[e257ad]

＞平和の凡人さん
＞kamuitenzyouさん

空気圧ですか。承知致しました！
色々試してちょうどいい圧を探してみます。
ありがとうございます！

書込番号：21268930　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろピンcom]

アマゾンで前輪用と後輪用のタイヤを別時期に注文したところ、PRIMACY 3とPRIMACY 3 STが2本ずつ来たので、前輪にPRIMACY 3 STを装着した感じを書きますと。
PRIMACY 3 STはタイヤのブロックを触ってみると明確にわかりますが、コンパウンドがPRIMACY 3より柔らかいので、ハンドルを切った時のタイヤの切れの反応が鈍いです。
また、タイヤがグリップ限界付近になるとブヨブヨとした感触があり、車体が微妙に揺れます。
これはタイヤのコンパウンドが柔らかいことによりブロックの剛性が低くなるためだと思われます。
上記のハンドリングの違いや明確なコンパウンドの柔らかさの違いから、PRIMACY 3とPRIMACY 3 STはまったく別のタイヤと認識した方がいいです。

書込番号：21948733

静かなタイヤ

[BEATLES DAISUKI]

現在プリウスA4WDに乗っていますが、タイヤ音がうるさいので購入考えておりますので詳しい方教えて下さい。ちなみにレグノかミシュランか迷っておりますので宜しくお願い致します！

書込番号：21899520　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

BEATLES DAISUKIさん

静粛性最重視なら国産プレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIの方をお勧め致します。

あとは、今年YOKOHAMAから発売された最新のプレミアムコンフォートタイヤであるADVAN dB V552という選択もありそうです。

ADVAN dB V552は静粛性等の快適性能以外にウエット性能の高さも魅力になりますしね。

尚、195/65R15というサイズのPrimacy 3は数量に限りがあるとの事で、在庫切れの可能性もあるようです。

書込番号：21899599

[トランスマニア]

＞BEATLES DAISUKIさん

音が静か！静粛性を最優先するなら、
http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db_v552/
横浜dB V552が良いと思います。

BSのレグノとミシュランのプライマシー3でしたら、迷う事無くミシュランのプライマシー3をオススメします！
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/primacy-3.html

音も静かで乗り心地も走行性能も耐摩耗性も全てが高いレベルです。

トータルパフォーマンスに優れた世界のプレミアムコンフォートタイヤの最高傑作だと思います。

※レグノは、ゴツイ乗り心地で路面のインフォメーションやグリップ感が微妙です。摩耗も比較的早く、音が静かなのは最初だけです。

何故、ミシュランがオススメなのか？

その理由は、ミシュランはタイヤ開発に世界一のテスト量を費やしてます。とにかくテストに拘り何度も何度もテストして、毎年地球4万週分(毎年16億メートル以上)車を走らせて地域別のニーズをカバーするタイヤを研究してるみたいです。世界一のテスト量がより良いタイヤ開発に繋がってます。

ミシュランタイヤの特徴として、どの性能も高いレベルでトータルパフォーマンスに優れてる事です。個人的なインプレとして独特のネバっこいグリップ感で乗り心地と走行性能が他社より数ランク上が実感出来ます。それは、スタンダードタイヤを選択しても同様で高いトータルパフォーマンスを誇ります。

ＢＳの技術者もミシュランのワイヤー技術に脱帽ですし、ＢＳ社長もミシュランと同等の品質にするには相当なコストが掛かり、、、そんな対談も御座いました。

こちらも参考になります。
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study

ミシュランタイヤは、世界中のタイヤの御手本と言えます。

価格コムの特集記事
http://kakaku.com/article/pr/13/06_michelin/

参考になる関連記事
https://car.watch.impress.co.jp/topics/michelin1402/

本当か？嘘か？真実は？

一番間違い無いのは、実際に履いて試してみる事です。
ミシュランのプライマシー3は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい！

書込番号：21901499　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞BEATLES DAISUKIさん

補足ですが、音の原因がタイヤ以外にハブのベアリングの摩耗だったりするケースが非常に多く勘違いされる方も多いです。一度点検をオススメします。

あと、ロードノイズを低減させる方法として、タイヤハウスのデットニングは非常に効果的です。タイヤのランクを数ランク上げる以上の効果が有ります！

是非お試し下さい！

書込番号：21901507　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぼっち]

スレ主様。

今現在のタイヤの銘柄やどれ位使用されていて何分位山鹿残っているか書いた方が良いですよ。
レスが付けにくいです。

因みに自分の使っているタイヤはレグノGR-XIですがそれほど静かという感じはないです。
サイズにもよると思いますがタイヤにすべてを求めてしまうのは無理があるかと。

あと荒れた路面では煩くて整備された路面なら静かなら改善の余地あり。
逆に常に煩いというなら違う問題も考えられます。

書込番号：21903516

REGNOとの静粛性能差

[@star]

今月愛車の新しいタイヤを購入しようと考えています

車は輸入コンパクトハッチです

現在は3年ほど履いたREGNO Vが入っていまして、氷の上を滑るような静粛性能が気に入っています

ただ本来はミシュランのゴムっぽい乗り味が好きなこともあって、このPrimacy3にするか、REGNOにするか悩んでいるところです

REGNOはPrimacy3の5割ほど実売価格が高くなることもありその価格にみあう差があるのかどうか・・・

Primacy3は試乗したこともありませんので詳しい方からアドバイスをいただければと思います

よろしくお願いします

書込番号：21341224

[からうり]

スタッドレスを買ってください。

書込番号：21341316

[ぜんだま〜ん]

どちらもプレミアムコンフォートタイヤです。
イメージしてはミシュランのほうが走る楽しさを追求しているかと。

静粛性を求めるならレグノ一択。
また、価格差もさることながら、ミシュランのほうが対摩耗性能は高く長持ちします。

書込番号：21341354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

静粛性最優先なら国産プレミアムコンフォート一択です。

詳細は端折りますが、簡単に記載すると自動車は動くものだから音が出るもの・・・と諸外国では認知される傾向ですので。
（ブレーキダストの量も国産車と外国産車で異なるように・・・）


＞車は輸入コンパクトハッチ

乗られている車からすると相性ではPrimacy 3かと思いますが、何をとるかでしょう。

書込番号：21342062

[市民の冒険旅行]

Primacy3(STでないもの)とREGNO GR-XTを使用してます。
静粛性はREGNOが圧倒してます。
本当に静かで、個人的には運転してる感覚が希薄です。
その点、Primacy3の乗り味は好みの方向で、タイヤからのインフォメーションが、
ダイレクトに伝わってくるため、特にウェット路面は安心感があります。
慣れるまではハンドリングにダルさを感じましたが慣れてくれば問題ないですね。
私もREGNOよりPrimacy3を安く入手しましたが満足度はPrimacy3の方が高いです。
(ただ疲れている時に運転するならREGNOが心地良かったりします笑)

因みに耐摩耗ですが、Primacy3は2万km走行でスリップサインまで2mm弱、
私の使用状況では3万kmは持たなそうです。
205/55R16のサイズはSTもあるので、そちらを選択すれば耐摩耗は良さそうですね。
REGNO GR-XTは距離を乗ってないので5千km弱でほぼ減ってなく未知数です。

書込番号：21348293　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

ご回答いただいた皆様、ありがとうございました

Primacy3で決めたところタイミング悪く購入するつもりだった

Tire Wheel PREMIUMさんの在庫が売り切れてしまいました・・・

REGNOの価格差が許容できませんでしたので

最終的にDUNLOP LeMANS Vを購入致しました

結果大満足しています

静粛性能ではREGNOを超えたとか、乗り心地がMICHELINに近くなったとか

ネット上の評価も高いタイヤですが、まさしくその通りでした

経年による変化が果たしてどのようなものか

それ次第でまたMICHELINに戻るか、LeMANSをリピするか・・・

今のところ全く不満が無く、LeMANS �Yが待ち遠しいです

書込番号：21378947

[BEATLES DAISUKI]

現在プリウスA4WDに乗っていますが、タイヤ音がうるさいので購入考えておりますので、レグノかミシュランか迷っておりますので詳しい方教えて下さい。

書込番号：21899497　スマートフォンサイトからの書き込み

製造年度指定で購入する方法は?

[reopin2]

お世話になります。上記タイヤを新品で購入したく思いヤフーオークション、タイヤショップの情報を集めていますが、大概のショップが２０１６年度製造のタイヤと記載されています。すでに２０１７年も１０月に突入していますので、２０１７年度製造のタイヤを購入したいのですが具体的に私の希望を叶える事は可能でしょうか?

書込番号：21290725

[JTB48]

チップを渡せば簡単ですよ。無い袖が振れなければ仕方がありませんが！

書込番号：21290735

[里いも]

＞reopin2さん こんにちは

ネット購入での指定はおそらく困難でしょう、支払いの確定までに「希望」や「条件」を入力する箇所が無いからです。
多分店では16年製を在庫してることでしょう。

確実な方法は、スレ主さんの目で現物を確認し、実店舗での購入がいいでしょう。

書込番号：21290766

[スーパーアルテッツァ]

reopin2さん

メーカーの在庫が2016年だけという可能性もありそうですね。

輸入タイヤの場合、製造国から頻繁に輸入している訳ではありませんので、今回のように製造年週が古いという事は結構あります。

下記の村上タイヤさんに頼めば、今年製造のPrimacy 3 225/50R17 94Y AOを取り寄せしてくれる可能性はあると思います。

http://www.murakamitire.co.jp/

という事で一度村上タイヤさんに相談してみては如何でしょうか。

ただし、価格は高くなりそうですね。

書込番号：21290961

[Berry Berry]

AOでなければある程度は融通がきくと思います。

日本でどれだけのアウディがこの銘柄、このサイズを購入するかと考えますと、あまり本数が出るものではないでしょう。
タイヤショップに在庫として持っていなくても、メーカーがこのサイズの（2016年製の）在庫を持っているのだと思います。

タイヤの製造は、それぞれのサイズで毎日決められた数を製造するのではなく、サイズごとにまとまって製造されます。
ある程度在庫がはけないことにはいけないかと思います。

書込番号：21290970

[津田美智子が好きです]

何か不具合ありますか？

書込番号：21291250

[@star]

＞reopin2さん

TIREWHEEL Premiumさんは製造年を明確にして販売されてますよ

今は在庫がないようですが、次回入荷の予約ができるかもしれません

問い合わせをされてみてはいかがでしょう

書込番号：21292079　スマートフォンサイトからの書き込み

[reopin2]

＞@starさん
正規の価格で購入するのに何故チップを渡さなければならないのか理解出来ません。
タイヤと言えど古くなれば劣化します。できるだけ新しい製品を求めるのが消費者の願望です。
メーカー在庫を無くすために古いタイヤから出荷する、のはメーカーの驕りでしょう。
賞味期限が近くなれば食品は値下げして現金にしようとしています。
メーカーによるコントロールがタイヤ業界にあるのでは?と、個人的に思います。

書込番号：21296772

[reopin2]

＞@starさん
誠に申し訳ありません。このご返事はJTB48さんにたいする内容でした。
お詫びして訂正致します。。

書込番号：21296850

[reopin2]

＞里いもさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞Berry Berryさん
＞@starさん
皆様貴重な情報を有難うございました。
実店舗での現物の確認又は、電話でのショップへの問い合わせで確認したいと思います。

書込番号：21296873

[reopin2]

＞津田美智子が好きですさん
ご返事有難うございます。
出来るだけ新しい商品が欲しい、との思いだけです。

書込番号：21296891

[Hirame202]

しっかり倉庫で保管されていたら、１年、２年気にする必要ないと思います。
使用の段階で、日光に直接あたる時間長いとかで、そんな期間の差は直ぐに無くなるでしょう。

書込番号：21297657　スマートフォンサイトからの書き込み

[BEATLES DAISUKI]

2017年3月購入のプリウス4WDのタイヤ交換をしたいのですがミシュランのどのタイヤが適しているのか教えていただきたいと思いました。純正タイヤ横浜エナセーブがかなら音がうるさいので静かなタイヤにしたいのですがアドバイスお願い致します！

書込番号：21878823　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞BEATLES DAISUKIさん

＞ミシュランのどのタイヤが適しているのか
＞音がうるさいので静かなタイヤにしたい

ミシュラン縛りで音の静かな銘柄は、サイズが分からないのであるかどうかわかりませんが、Primacy3か新型のPrimacy4になります。

書込番号：21882499

[reopin2]

ご連絡が遅くなり大変失礼しました。本年4月念願のタイヤを「タイヤショップ、ジェイクロス所沢店」さんから購入しました。
価格、comにも掲載されていますが、ヤフーオークションでも購入可能でした。商品は「０４１８」と表示され２０１８年第４週目の
製品でした。乗り心地、静粛性、価格共に満足しています。
皆様のアドバイス有難うございました。

書込番号：21888374

[MiuraWind]

余談ですが、製造年ばかりでなく、何処の国で製造されたかも気にした方が良いです。

実は工場(国)によって特性が違います。
欧州と同じレシピだからアジア製造でも、なんて甘いですよ。本国や欧州圏とは性能と品質が違います。
ココが海外製タイヤの難しいところです。

書込番号：21888417　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選びでご助言お願いいたします。

[nart]

はじめまして。

当方、現在トヨタ　ヴィッツ GRスポーツ GRに乗っています。

標準装着タイヤがブリヂストン　ポテンザRE050の205/45R17なのですが

キレイな舗装路は良いのですが目地段差や舗装の古い荒れた路面などで乗り心地がガツンと来るのを和らげたくてタイヤの銘柄交換を考えています。

そこで現状ミシュランのプライマシー3とパイロットスポーツ4の２つを検討しています。

車の性格的にはパイロットスポーツ4が普通、お薦めであろうか？とは思うのですが

一応、他車種(試乗レベル)で両方のタイヤは経験しているのですが、ご経験や知識の豊富な方のご助言を頂ければ幸いです。

書込番号：21855320

[スーパーアルテッツァ]

nartさん

当該サイズのPrimacy 3は☆（BMW承認タイヤ）ですね。

BMW承認タイヤは↓のようにBMWの明確な条件に沿って開発されたタイヤです。

https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/car_accessories/tire-wheel/approved-tire.html

つまり、BMW承認のPrimacy 3は市販のPrimacy 3とは異なりますから、今回はPilot Sport 4の方をお勧め致します。

書込番号：21855382

[トランスマニア]

＞nartさん

どちらを選ばれても十分満足出来ると思います。

スポーツ走行を楽しむなら、PS4
乗り心地最優先なら、プライマシー3

基本はこんな感じですが、ミシュランの凄い所は、プライマシー3を選んでも他社のスポーツタイヤ以上で、PS4を選んでも他社のコンフォートタイヤ以上の性能が実感出来ると思います。

本当か？どうか？
一番間違い無いのは実際に履いて試す事です。どちらのタイヤも満足保証付で万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい。

書込番号：21855387　スマートフォンサイトからの書き込み

[nart]

＞トランスマニアさん
＞スーパーアルテッツァさん

お2人とも早速のご助言ありがとうございます。

確かにプライマシー3で公式HP見るとBMW〜と出てて？とは思ってました。

今回はおとなしくPS4で行きたいと思います。

書込番号：21855504

[ｱﾙ10]

＞nartさん
はじめまして。
ヴィッツ GRスポーツ GRとの事で、走りを優先するならPS4。気持ちの良い走りとコンフォートをとるなら、プライマシー3と言った所でしょうか。
私はプライマシー3を車種違い2台乗っていますが、走りも楽しめるタイヤだと思います。
因みにアルファードでインチアップした時AOタイヤでしたが、非常に良く問題ありませんでした。
逆に、アウディ承認という事で良かったのかも？
ご参考までに。

書込番号：21855640　スマートフォンサイトからの書き込み

[nart]

＞ｱﾙ10さん

アドバイスありがとうございます。

プライマシー3が国内の在庫が少ない？みたいです。

もしプライマシー3の納期がかかるならPS4一択になっちゃいますね(涙

書込番号：21856207

[ｱﾙ10]

＞nartさん
在庫少ですか。
私は過去スタッドレス含めて3セット、ミシュラン購入しました。
現在使用しているサイズは、今年春からプライマシー3を数量限定で発売始めました。
フジコーポレーションで購入しましたが、最初から１ヶ月以上掛かるかもと言われておりましたが、その通りでした。
それでも、プライマシー3を履きたかったので待ちましたが・・・（笑）
他は、メーカー在庫ありでしたので、すぐに来ました。
ショップに在庫あればすぐなんですけどね・・・。

書込番号：21856348　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぼっち]

空気圧調整とかそういった微調整はまず試されたのでしょうか。
45扁平なので同じサイズを選ばれた場合タイヤを変更しても
大幅に改善は難しい。
「多少でも良い」といった感じならアリかとは思いますが。

書込番号：21856411

[nart]

＞まぼっちさん

ご指摘に気付かされ、エア圧を確認したら何とフロントは0.2、リアは0.3も高かった！

メーカー指定値に調整後、少し流してきましたがだいぶマシにはなりましたね。

ただタイヤのキャラ？というのか、ポテンザはやっぱりポテンザ(;_;)

と言うかBSのスポーツタイヤってちょっとハーシュネスがキツイというかゴツゴツ感が強いと言うか。

正直、メーカーがこのヴィッツGRスポーツ GRにポテンザRE050を純正装着した理由が？です。

GRMNもRE050だったはずなんですが、それはまだ理解できるんですが。

スポーツ感を演出したかったんでしょうが、正直シャシー＆タイヤ＆エンジンの調和がとれていない感がします。

GRスポーツ GR論になってしまいましたが、寺を過剰に信用した自分が間抜けでした(´・ω・｀)

書込番号：21862580

[まぼっち]

タイヤ選びってなかなか悩ましいですよね。
まぁどれにしようか悩んでる時が楽しくもあるわけで。

自分の場合最近一年落ちのレグノ装着しましたが買って正解でした。
当面の目標だった轍によるハンドルの取られも大幅に改善して
概ね満足しています。

所有されているお車からしてキビキビと走る味付けでしょうから
物足りないと感じたら同メーカーのワンランク上のタイヤを。
方向性が自分と合わないと感じたら他のメーカーのタイヤを選択するという事で
宜しいんじゃないでしょうか。

書込番号：21863195

BMアクセラのタイヤ交換

[CM-2]

2014年1月登録のアクセラXDのタイヤを交換しようと思っています。
純正装着タイヤはダンロップのSPORTSMAXX-TTです。
このタイヤはアクセラXDに適合するサイズ（215/45-18）はダンロップのカタログには載っていません。
純正装着タイヤに拘りもありませんので、一般的に入手可能なタイヤからまずウエットグリップ、乗り心地、静粛性を重視してプライマシー3を第一候補にしています。
レグノは静粛性をパターンに依存している部分が大きいので除外して、あとはヴューローかアドバンdbといったところでしょうか。
他に良いタイヤがあればご教示いただきたいです。

書込番号：21682321　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

CM-2さん

215/45R18を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=18

この中で静粛性等の快適性能重視なら、現在ご検討中3銘柄のプレミアムコンフォートタイヤで良さそうです。

ただ、候補に挙がっているPrimacy 3やVEURO VE303 やADVAN dB V551よりも、候補から除外したREGNO GR-XIの方がウエット性能は高いです。

書込番号：21682348

[miscastxxxx]

最も除外してはいけないのがレグノです。

金の問題がないなら間違いなくレグノです。

プライマシー３も悪いタイヤではありませんが
レグノとは差があります
除外してはいけません
1000キロ以上走ればレグノの良さに気付きます。

書込番号：21683443　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

乗り味でミシュランをオススメします
ただ、サイドウォールの柔らかさで性能をだしてますのでサイドウォールは若干弱いです
(縁石にヒットしたりするとパンクしやすい？)
候補には入っていませんが
コンチネンタルも良いです
ドイツの職人気質を感じます

ベンツ、BMW、VWが純正採用してますし、日本車でも最近人気のスイフトスポーツはコンチネンタルが純正です

書込番号：21683617　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

すみません、サイドウォールの柔らかさもありますが、ミシュランはゴム質(コンパウンド)そのものも他社に真似できない技術を持っていると思います

書込番号：21683622　スマートフォンサイトからの書き込み

[CM-2]

回答いただいた皆様、ありがとうございました。
前車アコードワゴンで一度レグノを履いたことがあり、その時代でもズバ抜けた快適性に驚いたことがありました。
最近のモデルでは接地面の収縮で空気を吸排して消音していることから、摩耗が進むと静粛性が落ちるという口コミを見たことがあることと価格面でレグノは除外していました。
プライマシー3とレグノで検討したいと思います。

書込番号：21684242　スマートフォンサイトからの書き込み