トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

JBLの音質

[bokudoraemon0307]

8月6日にELが納車され、30JBLと比べると音質が悪く感じています。
最近では我慢できなくなってきました。

具体的には臨場感が無く、音がとても薄っぺらい感じです。色々と調整してみましたがとても30JBLにはおよびません。

ルーフスピーカーが4個から1個になってしまったからなのか色々と考えてしまいます。

そこで40EL所有の方のご意見をいただきたくよろしくお願い致します。

書込番号：25497450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

新型はこんなに高くなりましたのに、残念な結果ですよね。

しかしながら音に関しては、主観の塊ですから
聞くだけ野暮ってもんです。

オタクさまは薄っぺらく感じた。
そのご報告だけでもありがたいと思いますよ。

様々な企業努力の結果の一部が知れて幸いです。

お疲れ様でした。

書込番号：25497643　スマートフォンサイトからの書き込み

[bokudoraemon0307]

＞ごきげんペイディさん

コメントありがとうございます。

高くなりましたのでオーディオも更に良くなったのではないかと期待していました。

ありがとうございました。

書込番号：25497715

[金なし暇なし]

30アルファードのJBLも評判悪かったですが、それより酷いのですか？
お金がかかってしまいますが、カーオーディオ専門店に相談し、予算に応じた解決策を示していただくしかないのでは？

書込番号：25498002　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞bokudoraemon0307さん
＞ルーフスピーカーが4個から1個になってしまったからなのか色々と考えてしまいます。

内張材とかはどうなんですかね？

吸音してしまっているのかもしれないし

単純にスピーカーが減ったからなのかもしれないし

大変ですね

書込番号：25498138

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞bokudoraemon0307さん

過去乗っていた車よりも記憶で音が劣るとのことですが、
新車で乗り始めてまだ馴染んでないとか慣れていなくて、
その様に感じるのかもしれないので、
エージングが済むまでしばらく様子をみてはいかがでしょうか。

自分はトヨタのセダンですが乗り換えの際スピーカーが同じJBLでも、
外部ナビからディスプレイオーディオになったせいで、
音が悪く感じるのかな思っていましたが、
ショップでDSPなどを取り付けようかどうしようかと、
しばらく乗りながら様子をみているうちに環境に慣れてきました。

書込番号：25498180

[のり太郎 Ｊｒ]

JBLで音が良いという先入観やめるといい。
所詮客寄せ。

音はドライバーの値段に比例しないぞ。

書込番号：25498584　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

新しいスピーカーは動きが渋い時があります。
ダンパーとかある程度動かすと滑らかになったりするので、しばらく様子を見られたら良いと思います。
ちなみに、音の良さは個人の主観なのでスレ主さんが悪いと感じたのであれば、それは事実です。
スペック上新型のアルのスピーカーが上等でも、音が悪くなったと感じる場合もあります。

書込番号：25498854　スマートフォンサイトからの書き込み

[bokudoraemon0307]

返信書き込みいただいた皆様ありがとうございます。

30ELは私的には臨場感もあり同乗者も「この車音がいいね」と言っていただけました。

今回の40ELは誰も「音がいい」とは言わなくなりました。

音の世界は素人なのでよくわかりませんが少なくても臨場感がなく大げさに言うとラジカセで聴いているような違いがあります。

JBLだからの先入観ではなく、新型になり同じJBLなのに何故？と思ってしまった次第です。

確かに時間が経過するとエージング効果もあると思いますが、約3ヶ月経過し走行距離も3000キロとなっております。

書込番号：25498857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンラブ]

なかなかカーオーディオについては
難しいとこがありますよね
　
アル乗りではないですがレクサスの
マークレビンソンを着けています
それなりに費用もかかりました

以前は輸入車に乗っていてオプションの
ハイブランドオーディオを着けていました

正直レクサスに乗り換えた時、アレっ?
マクレビはこんなもんなのかなと
音の線の細さに驚きました

が一年も経つと慣れ？たのか寧ろ
音の素直な再生に満足するようになりました

文章から察するに主さまは乗り換えてまだ
さほど時が経ってないですよね
もしかするとしばらく乗り慣れて聞き慣れていくと
ある程度の満足感は得られるかもです

つたない文章で御参考になるかわかりませんが
自分なりの感想です

書込番号：25498940　スマートフォンサイトからの書き込み

[bokudoraemon0307]

＞ガンラブさん

ありがとうございます。

30ELと同じJBLなので新型なので音質も更に良くなっているはずと先入観がありました。

確かに慣れてくればこんな物かと思ってくるかも知れません。

今はただ比較してショックを受けている次第です。

書込番号：25501413　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

一度エージング音源でも流してみたらどうでしょうか？

書込番号：25502011　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

エージング音源も良いでしょうが、好きな音楽ソースを周りに迷惑にならない走行場所で2、3ヶ月普段聞く音量より2、3割り増しで流し続けるのも効果はあるのではないでしょうか？

書込番号：25502051　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

＞かず＠きたきゅうさん

結局はオーナーが楽に感じる方を選べばいいと思いますけど、２ヶ月２割増しより
音源使用して集中的にやった方が効果を感じやすいような気がします。

それと音源使用した方が上から下まで自然にエージングが進むらしいです。

書込番号：25502300　スマートフォンサイトからの書き込み

[bokudoraemon0307]

＞夜行性ユウさん
＞かず＠きたきゅうさん

ありがとうございます。
手っ取り早く音量大きめで聴いてみます。

エージング音源があるんですね。

そちらも試してみます。

ありがとうございました。

書込番号：25502860

[夜行性ユウ]

＞bokudoraemon0307さん

YouTubeにあるのですぐ出来ますよ。
ただ再生するだけですみますから。

書込番号：25503312　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの音量が勝手に大きくなる

[オークトーバーエイト]

ナビの音量ですが、勝手に大きくなることはありませんか？
高速道路で自動的に大きくなる機能ではなく、下道で使用している時に発生します。
その度に音量の設定を下げておりますが、いたちごっこです。
みなさんはそのような現象はありませんか？

書込番号：25497103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン太郎]

ASLが設定されているからではないでしょうか？

書込番号：25497133　スマートフォンサイトからの書き込み

[bokudoraemon0307]

＞オークトーバーエイトさん

参考になるかわかりませんが私の場合はドライバー選択が原因でした。

乗車した時にオーナーを認識せずゲストとして認識され、その時の設定が反映されたようです。

全く的を得てなかったら申し訳ございません。

書込番号：25497445　スマートフォンサイトからの書き込み

[オークトーバーエイト]

間違いなくASLの作動ではないです。

書込番号：25497477　スマートフォンサイトからの書き込み

[オークトーバーエイト]

オーナー設定はしておりません。
それが原因なのか確認してみます。

書込番号：25497479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちりちり7974]

＞オークトーバーエイトさん

私も同様な症状が出ていました。原因は、聞いていた音楽のボリュームを変えるタイミングでした。

ナビから音声が出ているときに、ボリュームを変えると反映されるようです。

書込番号：25502559

[オークトーバーエイト]

＞ちりちり7974さん
考えてもなかったです、確かにこまめにボリューム調整しております。
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：25506328　スマートフォンサイトからの書き込み

[オークトーバーエイト]

ちりちり7974さんの回答で間違いないようです。
皆さん、ありがとうございました！

書込番号：25514909　スマートフォンサイトからの書き込み

太陽光の反射対策されてる方おられますか？

[腰骨折れ太郎]

レビューにも少し記載しましたが、写真にもあるように運転席から見て、窓下端に沿って付いているメッキパーツに太陽光が反射し、この反射が常に目に入ってすごく眩しく感じます（スマホ画面や腕時計に反射した光が目に入って眩しいときのような感じ）
同じような感想をお持ちになった方がおられたら、何か対策等されてますでしょうか？
私はとりあえず晴れの日はサングラスで対応しますが、メッキパーツに対する対策があるなら参考にさせていただきたく思います。

書込番号：25493574　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

失礼しました。写真がうまくアップされてませんでした。

書込番号：25493580　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

カッティングシートの専門ユーチューバが
モールトリムのマットブラック化してる動画があります

https://www.youtube.com/watch?v=T4l-tHXZsGg

書込番号：25493584

[腰骨折れ太郎]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます！参考にさせていただきます

書込番号：25493588　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞腰骨折れ太郎さん
何のお役にも立てませんが、
逆に質問させてください。
このメッキモールですが、
最初からの純正仕様ですか。
メッキ部分が、上の面があるからこのような反射をするのでしょうが、
今までの車でそのような経験ありません。
ついてない車も多いので、今まで高級な車乗ってないのでわからないのですが、
縦向きの部分がメッキなら、反射が目にあたることないですが、このように横向きの部分があれば必ず反射します。
アルファードは、以前からこのようなものなのですか。

私の意見ですが、高級感出すためかもしれませんが、
このような太陽の反射が、目にあたるような構造物を車につけてはいけないと思うのですが、
サングラスするとか、黒くするとかで対処するしかないのかもしれませんが、
トヨタのお客様相談にでも苦情を言うべきと思います。
設計が、間違ってると思います。
そんな大げさなことではないと思われる方多いと思いますが、
太陽の反射が目にあたらないように設計されるべきと思います。
私としては残念な設計です。
ご不快と思われましたらすみません。
失礼しました。

書込番号：25494112

[mistake-rc]

＞バニラ0525さん
純正ですね。
何ならシフト周辺のピアノブラックのパネルも反射して眩しいです。
反射した時の眩しさ度合いはスレ主さんのおっしゃるメッキパネルのほうが高めです。
いずれも設計不良だよなぁと思ってます。

書込番号：25494372　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mistake-rcさん
ありがとうございます。
今までの車はどうでした？
そのような眩しいものは、私は経験ないです。
車の中で、太陽の反射するものあったか？

書込番号：25494433　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞バニラ0525さん
mistake-rcさんが仰るように純正です。
私も仕事柄色々な車種に乗る機会があるのですが、この反射の強さは初めてで、ちょっと設計に問題あるよなーも感じております。

書込番号：25494525　スマートフォンサイトからの書き込み

[mistake-rc]

＞バニラ0525さん
これまでそのような車は無かったですが、アルファード含め4台しか所有していないため、それだけで他にはない、とまでは私からは言えません。
他にあろうと無かろうと、ちょっと困りものなのは確かなので、良い対策案等出てくることを期待しています。

書込番号：25494529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

粗めのスチールウール（スチールウールにも番手が有ります）で磨いて少し曇らせれば良いかも知れませんね。

書込番号：25494539

[しぃ〜たん★]

＞腰骨折れ太郎さん
私も納車直後から同様に悩まされていました。。。
1ヶ月もすると雨などで汚れて反射あまりしなくなって快適ですw

書込番号：25494634　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞腰骨折れ太郎さん
＞mistake-rcさん
ありがとうございます。
とにかく、ここに何かを貼り付けるかどうかでしょうね。
プロ野球選手が、デイゲームで、
反射抑えるために
眼の下の頬を黒く塗るように、
マットタイプのカッティングシートはるのが
後々元通りに戻せますので、
この上の反射する部分だけでも覆うのがいいかなと思います。
スタイルにどのくらい影響するのかわかりませんが。

書込番号：25494644　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞しぃ〜たん★さん
やはりそうですよね。
ポイポイさんも仰るように、磨きや雨の汚れなどで多少反射が緩和されるまで私もサングラスかけながらしばらく様子見してみますが、そもそも運転の安全性に影響を与えるような設計上の不備なように感じます。

書込番号：25494655　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞腰骨折れ太郎さん
パッシブに対応するより、アクティブにいきましょう。
汚れて反射少なくなっても、洗車したりすれば、まだ光るでしょうし、
そこだけ汚くしてるのも何だかなと思います。
表面が汚れたり、傷んできて弱まっても
私は気持ち悪いです。
本人の勝手ですので、とやかくいうことではないですので、
これにて最後にします。
失礼しました。

書込番号：25494671　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞バニラ0525さん
カッティングシート貼るしか無い感じですね。
ネットでもじきにそういうのが出始めるでしょうし、良さそうなのがあれば試してみようと思います。

書込番号：25494857　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

納車され2ヶ月まったく気にならなかった。
でこの質問見てから気になるようになってしまった。
個人的にはフロントガラスにうつるダッシュボードの中央のやつが気になるけども。
なんの答えにもなっていなく申し訳ない。

書込番号：25496820　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞初ジムさん
それは非常に申し訳ないことをしてしまいました。
確かに私もフロントガラス中央の写り込みも目立つなぁと思ってました。

書込番号：25496850　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そんな事を気にするのではなく、腰骨を気にした方がよい思う。。。
気になるということは運転に集中していないということです。
安全上の設計不備ではない。
粗探しをする人間の性というものです。

もっと、この車の良さに目を向けましょう。
そうすれば気にならなくなります。
それでも気になるなら、その呪縛から逃れられない自分を責めましょう。

書込番号：25497158　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞かず＠きたきゅうさん
ありがとうございます。頑張って腰治します。

書込番号：25497191　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞腰骨折れ太郎さん
大人ですね。
いろんな感覚の人がいるのですね。
勉強のなります。

書込番号：25497223　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ひとつ言うと、投稿している写真もあえて反射している状態を作り出して撮っていますよね。
常に光る光源がそこにあるのではないのです。
四六時中反射しているわけではないのです。
どんなものでも気になる部分はあり、たまたま色々な状況下で目に入ることがつい気になってしまう事も事もあるでしょう。
しかし、またまたなのです。
すれ違うヘッドライトが眩しいとか、車検シールが運転席側にあるとかも、みんな同じ事です。
一瞬の事を大袈裟に言うのも人の特性というものです。
結構、無駄な事に神経質になっていると思いますけどね。。。

書込番号：25497305　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

＞かず＠きたきゅうさん
貴重なご意見として承っておきます

書込番号：25497322　スマートフォンサイトからの書き込み

[全力敗走]

仰るとおり窓枠の下のメッキ部分は他の車種にないくらい幅広で
おまけに傾斜角もあまりないから条件によってはずっと眩しいですね。

該当部分のガラスの内側に吸盤(透明じゃないやつ)を付けるという方法もあります。
見栄えは悪いですがとりあえずの対策として。

書込番号：25497905

[腰骨折れ太郎]

＞全力敗走さん
そうなんです、反射状態で同じ方向に走行してるとずっと眩しいのが辛いですよね。

書込番号：25498199　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

皆様貴重なご意見ありがとうございました。
色々と参考にさせていただき、自分に合うものを試していきたいと思います。
このスレはこれにて解決とさせていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：25498201　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

スレ主が大人の対応で荒れずにおわった。
めでたしめでたし。

書込番号：25498371　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞腰骨折れ太郎さん
まだ納車が来年なので、まだまだ自車のオーナーとして確認はできないですが、参考にさせていただきました。
　ありがとうございます。
　眩しいのは辛いですよね。参考になるリンクも貼られた方もいますし、解決策が見つかると良いですね。

書込番号：25499012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

「何を些細な」って思う人も自由ですが
「そんな些細なこともこだわるべき」という人も否定はされません

たしか１９７０年代アメリカで　
ドライバーから見える範囲にメッキ部品を配してはいけないという規制が発せられて
ワイパアームが　メッキから　マットブラックに変更された時期があるはずです

で、そのご個人カスタムメッキパーツ市場が　って矛盾

書込番号：25499128

シートのレール

[パナ？]

�@セカンドシートのレールが左右長さが違うのは、外側の剛性を高めるためだそうです。
�Aセカンドシートからサードシートのレールにはめこんでいる金属製のストッパーは、フラットにしない限り外さない方が良いらしいです。
以上　トヨタサポートセンターからの回答です。
親切に教えて貰いましたが、みなさんどう思われますか？

書込番号：25486142　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

別になんとも思いませんが
問い合わせた報告ありがとうございます

書込番号：25486147　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何が解決したの？

書込番号：25486512　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

どう思うか？
↓
そうなんだ。

しか思いませんけど…

書込番号：25489562　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞パナ？さん
こんにちは
　金属のレールに入れてあるストッパーは、セカンドシートの人が後ろにスライドした時に　スライドしすぎて、サードシートの人の足を挟み込み防止のためだったと思います。

書込番号：25490824　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード40系 納車について

[かーくんまん]

はじめまして。

アルファード40系を購入予約し、10月31日出荷予定でしたが、トヨタ自動車の爆発事故の影響によりディーラーから
数日遅れが出るかもしれません、と連絡がありました。

もしもその辺り出荷予定だった方でディーラー様の方からの新たな納期の目処等の連絡情報お待ちのががお見えでしたら教えていただけると助かります。

書込番号：25482667　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるまだいすき東海地方]

初めまして

私は、アルファードZ ガソリン
10/19工場出荷予定でしたが、工場停止により
遅れましたが、26日に出荷されたと連絡ありました！
約1週間程度の遅れで済んでそうな感じですかね！
工場に勤務してないのであまり詳しいことはわかりませんが。。。

書込番号：25482729　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

ご返答ありがとうございます。

まもなく納車になりますね、羨ましい限りです☺️

１週間程度の遅れの方の情報があるだけでも
気持ちの持ちようが違うので助かります。

書込番号：25482884　スマートフォンサイトからの書き込み

[コムドット価格]

10/20 出荷予定でしたが工場爆発の影響なく、無事出荷され28日納車となっております。工場爆発の影響はそこまで大きくないのではないかと思われますよ！

書込番号：25482937　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

ご返答ありがとうございます。

対応はまちまちなんですかね？
納期予定通りという可能性もあるということがあって
少し希望が持てました！
ありがとうございます😊

書込番号：25483258　スマートフォンサイトからの書き込み

[Papa410708]

＞かーくんまんさん
はじめまして。私は11月上旬に車体完成予定でしたが、
やはり先日の工場停止の影響で、11/15完成予定になったと連絡ありました。

書込番号：25483259　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

お回答ありがとうございます。
やはり遅れている方も多くみえるようですね。

またディーラーから連絡あり次第私の完成予定日も
お返事させていただきます。
多少なりとも遅れた日数で参考にもなると思いますので！

購入できるだけでもラッキーですので
大人しく待ちたいと思います☺️

書込番号：25483476　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ヴェルＺＰ FF HEVです。
10/24に(仮マークが出ましたが遅延はまだ分からないとの事です。
送れても4〜5日程度だ営業は言っていましたが・・・。

書込番号：25483555

[アマアマファースト]

アルファードHEV爆発前に出荷されていて
10/26に納車されました。
工場が6日停止しているので6日遅れるだけです。
大幅に遅れることはありません。
あと少し待てばご対面です。
楽しみですね♪

書込番号：25483834　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

ご返答ありがとうございます。

ディーラーにより遅延日数が異なるような形
かもしれないですね🥲

4〜5日の情報は初めて聞けたので良かったです！

書込番号：25484044　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

ご返答ありがとうございます。

ご納車おめでとうございます！！！
稼働停止期間以上に遅くならないことだけを祈り待ちたいと思います☺️

書込番号：25484048　スマートフォンサイトからの書き込み

[IROCOCO]

初めまして。

私の場合、20日出荷→11月第一週目納車予定でしたが、
一昨日連絡があり、ディーラー到着11日（土）、12日（日）納車となりました。
オプションがフルモデリスタなど多いため、若干時間がかかるとのことでした。

発売直後の申し込みでここまで首を長くして待っていたため、1週間ほどの延期はさほど気になりませんね。。

後少し納車待ちライフを楽しみたいと思います。

主さんの車も早く納車できるといいですね。。

書込番号：25484883

[alphardFAN1]

＞かーくんまんさん

アルファードZです。
私の場合は10/24（火）に工場生産予定でしたが、事故の影響で実際に生産されたのは10/28（土）でした。
グレードやオプションにもよると思いますが、ご参考までに。

納車までもう一息、お互い良きアルファードライフを。

書込番号：25484929

[ごきげんペイディ]

な

書込番号：25492267　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪山にgo三児のパパ]

本日やっと日程が出たみたいです。
11月17日に出荷です。月末に登録できたらいいなぁ！

書込番号：25492904　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーくんまん]

17日納車の確定になりました。

盗難には気をつけつつ、アルヴェルライフ楽しみましょう。

皆さんご回答有難うございました。

書込番号：25495660　スマートフォンサイトからの書き込み

２０インチホイール

[ノートンは駄目か]

モデリスタや、GRの２０インチホイールは、なぜE-Fourは除外ないのでしょうか？

何が原因なのか分かる方はいらっしゃいますか？

書込番号：25482566　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

耐荷重不足ですね。

書込番号：25482589

[ノートンは駄目か]

＞BREWHEARTさん

ありがとうございます。そんな理由なんですね(^_^;)
そうすると履けないホイールが結構ありそうですね。

E-Fourは、そんなに重い？？

書込番号：25482621　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

HV-Z/E-Fourの車両総重量（フル乗車時）が2605kg
前後配分が55：45くらいなので、前軸荷重/後軸荷重はそれぞれ、1433/1172kgになります。
アルミ1本に掛かる荷重はそれぞれ716.5/586kgなので、アルミの耐荷重値が少なくとも720kg保証されないと危険です。

例えば、以下のサイトのサイズ/スペック欄には以下の記載があります。
JWL規格適合品（5-112：705kg / 5-114：690kg / 5-120：815kg）
https://www.kyoho-corp.jp/products/modelart-reviver/

ガソリン4WDならよくある690kg対応のアルミでOK。

書込番号：25482654

[１とらぞう]

燃費じゃないのかな？
カタログで２,７７０ｋｇの車で
285ー45−22インチ純正で販売してる車があるから
重さじゃないような・・・

EVなら20インチより１９インチが電費がいいっ言われてますよ

書込番号：25482978

[yasu4788]

いえ、重量です。
フジ・コーポレーションのサイトで検索できますが、装着できる20インチは少ないです。
パーツメーカー各社が開発しているみたいなので今後少しづつ選択肢は増えると思います。

書込番号：25483288　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

↑の耐荷重計算は概算です。
詳細な値は車検証記載の数値で計算してください。

書込番号：25483391

[ボスヌ夫]

自分は雪国に住んでいるので、冬タイヤ・ホイールが必要で某量販店へ。
やはりホイールカタログにもNG記載があり、4社ほど電話で問い合わせをしてくれましたが、やはりNG。
なので注意点として、純正ホイールを購入しても装着が不可な純正ホイールがあるという事になりますよね。

書込番号：25483753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノートンは駄目か]

＞yasu4788さん
＞BREWHEARTさん
＞ボスヌ夫さん

ありがとうございます。
重量なんですね。
なぜ純正オプションのモデリスタのホイールが履けないんですかね。考えて設計しなかったのかな、って思っちゃいます(^_^;)

書込番号：25483770　スマートフォンサイトからの書き込み