トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

アルファード ヴェルファイア 輸送方法

[TDN321]

40系アルファード ヴェルファイアですが いなべ工場または富士松工場で生産されて 大阪までの購入ディーラーまでどのような方法で運ぶのでしょうか？陸送でしょうか？ 船便でしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：25607690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

いなべ 富士松から大阪ならほとんど陸送です。

書込番号：25607851　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

なぜそんなことが気になるのかが気になります

書込番号：25607868

[おかめ@桓武平氏]

＞TDN321さん

北海道への搬送は、100%船便ですけど・・・

大阪って、北海道のように離れ小島なの？
陸送では。

書込番号：25608051

[TDN321]

＞ポテ王さん
お返事ありがとうございます。
私が購入したヴェルファイア HVが2月14日車体完成 陸送だと2月末船便だと3月中旬納車というので大阪なのに船便はないのでは？と尋ねましたがどちらで手配されるかは各工場次第で分からないと言われたので 疑問に思い質問さして頂きました。普通大阪で船便ってありえないですよね。うちのディーラー担当者は本当に何を尋ねでも適当な回答ばかりするダメな人で困ってます。

書込番号：25608067　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TDN321さん
＞普通大阪で船便ってありえないですよね。

愛知・三重からですね。まあ“普通“に考えたらそう思いますけれど、、、

自動車専用船の輸送コストは存じ上げませんが、ものすごく大雑把に言って陸上輸送と海上輸送では多分10倍くらいコストが違うと思います。

自動車専用船は定期スケジュールで全国の各港を順番に回っているので、そこに載せて目的地で降ろす形です。
日本国内向け定期船の中身は全く存じませんが、国際定期航路だと例えば第何週の何曜日に何処向けの船が出る、、という感じです。この頻度はその港と目的の港の間の輸送量次第で、多ければ週一（毎週）の定期便、少なければ月一（4週ないし5週の意味）とか二ヶ月に一回などとなります。複数の船社が同一航路を曜日をずらして運航していれば毎週二回以上の同一仕向地への船便があることになります。

工場から港までは積載車で陸上輸送（工場によっては鉄路）で港で降ろし、逆に他港から積んできてそこが目的地の車を載せて最終目的地に搬送、また工場へ行く、、、といったループで積載車は比較的効率よく運航しているでしょう。
一方の船も規定の航路を規定の日程で巡回しているだけなので、もちろん各航路（レグ）による積載量の変動はありますが、割安に運航できます。複数の船社が複数の船を同一航路に投入している場合は特定の港への巡回頻度も高くなります。一方一社だけが一隻のみ運航している場合は一周してくるのを待たねばなりません。

もし三重・愛知から大阪まで積載車で運ぶと大阪に（トヨタに限らず）完成車工場がない限り復路は空荷（積載車では車以外を運べない）なので単純には二倍の運行費用がかかります。

だから、オペレーション屋の発想としては、この種のロジスティクスでは船便を主要手段とした上で、量的調整や時間的調整が必要な場合には陸送を組み合わせる、というのが実態ではなかろうか、と思います。完成車の場合、納期が一週間前後すること自体は（特にメーカー視点では）競争優位につながらないので、コストミニマム戦略が普通でしょう。（自動車部品は別で最優先なので自動車工場の都合で抜港され他の荷物が割を食うことがある）

以上、コストを何ら把握できていないので全部想像です。間違っていたらごめん。とはいえオペレーション屋としては極めて普通の発想です。

書込番号：25608140

[TDN321]

＞SMLO&Rさん
＞ポテ王さん
詳しく回答して頂きありがとうございます。
トヨタの陸送 船便のシステムが分かりました 基本生産工場から300キロ圏内であれば陸送 300キロ圏外であれば船便になる見たいです。

書込番号：25608217　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TDN321さん

なるほど、BEPは「300km」ですか。
情報ありがとうございます。

道路、鉄道、海上のどれを使うかは各社一度基準を決めたら社会情勢や経済情勢が大きく変わらないとあまり変更しないですね。

コスト面での道路（トラック）輸送の最大のメリットは積替え回数が最少で2回で済むと言うことです。そのため荷役コストは最小です。
一方距離当たりの輸送コストは一番高額なので、鉄道や海上輸送と比べたときに短距離輸送では有利ですが、一定の距離を越えると総合コストで不利になります。

航空輸送を常用するのはコスト負担能力がある物品だけで、単純には単位重量・養成機あたりが高額な物。あとは「金がかかっても急げ」品。
車だとF1車両やワールドプレミアなどの展示車両などかな。

書込番号：25608250

[おかめ@桓武平氏]

＞TDN321さん

北海道は、船便と陸送の組み合わせです。

北海道の札幌圏向けですと、
苫小牧に各メーカーの車両をプールする置き場所があります。

本州からは、船便で送られ、一旦、トラック移動で、そのブールに保管されます。

そこからは、さらにトラックで各販売会社の車両を保管する場所に移します。

書込番号：25608324

[にっつうさん]

関東地方販社は　名古屋港?横浜港へ船送　

横浜港?各販社配車センターへ陸送のようですよ

ちなみに埼玉トヨペット配車センター北足立郡にありますよ

書込番号：25608361

[TDN321]

＞おかめ@桓武平氏さん
北海道ですとアルヴェルはいなべ工場 富士松工場から船便で10日〜14日位かかるみたいですね！その割には北海道の方は本州の方よりアルヴェルの納車が早かった人が多かったです。謎です！

書込番号：25608407　スマートフォンサイトからの書き込み

稼働停止延長について

[翔アル]

今回の豊田自動織機の件に伴う、稼働停止が５日まで延長となり、いなべ工場では対象外のアルヴェルまで生産停止しています。６日からは対象外車種のみ生産再開できるのでしょうか。

一方で富士松工場ではアルヴェル生産中だそうなので、
完全停止ではないだけマシですが、いなべとの比率は４割だそうで。

情報求めます。

書込番号：25606750　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファ8000]

災害に伴う生産停止での納期遅延は当然仕方ないが、不正による停止での納期遅延は何かしら保証してもらいたいですわ。

書込番号：25606757　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞アルファ8000さん
ほんとですよ。アルヴェルまで止めるとか迷惑です。ただでさえ納期長いのに勘弁して欲しいです。
アルヴェル関係ないので、６日から稼働再開して量産、挽回生産して頂きたいですよね。
もしくは富士松工場で増産体制にするなど…

書込番号：25606762　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるそん５]

豊田自動織機の不正発覚を受けて「工程を確認する」（トヨタ広報部）ため、29日2直から生産を停止した。生産を停止したのは、トヨタ車体の富士松工場第1ライン（愛知県刈谷市）、いなべ工場第1ライン（三重県いなべ市）、吉原工場第1・第2ライン（愛知県豊田市）、岐阜車体工業第1・第2ライン（岐阜県各務原市）

この中でアル・ヴェルの製造は、富士松工場は第二ラインでの製造なので問題ないみたいですが、いなべ工場は第1ラインで製造していますのでもろに影響を受けたみたいです。
富士松工場の製造車に割り当てられている方ならあまり影響ないのかもしれませんが、いなべ工場だと影響が出てくると思います。

書込番号：25606778

[翔アル]

＞おるそん５さん
詳しくありがとうございます！
素人考えですが、いなべ第二ラインへの変更、アルヴェルだけの生産再開、富士松工場増産など、何か対策ないのでしょうかね。

割り当ては生産直前にならないと、
どちらの工場生産か分からないみたいなので運ですね。

書込番号：25606785　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

富士松への割当はAAHH40W、つまりハイブリッドFFのみだと思います（要確認）。

書込番号：25607016

[翔アル]

＞Leiman305さん
情報ありがとうございます。
ハイブリッドですかー。。。
そういう振り分けですね。
何としてもいなべ再開願うのみですね。

書込番号：25607025　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞Leiman305さん
お伺いしたいのですが 富士松工場ではアルヴェルのハイブリットFFしか製造して無いのですか？私の購入販社の担当がアルファードガソリンで2月にB日程出ていた人がB日程取り消し未定になり 同じく2月にB日程が出ていたヴェルファイア ハイブリットのFFの人はそのまま仮B2/14のままらしいので担当者も何故かわからないと言ってました。
Leiman305さんの言うように 富士松工場がアルヴェルハイブリット専用だとしたら 納得ですね

書込番号：25607136　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

私も2月末の完成予定で連絡もらっていて、最近の報道で心配になり担当に問い合わせしたら、システム上変化無しとのことでした。ヴェルハイブリッドのFFです。
工場の違いでしたか。納得です。

書込番号：25607162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルトラ310SE]

＞Leiman305さん
自分、12月にアルファードZガソリンが納車されましたが、富士松工場から出荷でした。

書込番号：25607177　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ウルトラ310SEさん
貴重な情報ありがとうございます！
ってことはガソリン車も生産しているって証拠ですね！
朗報です！

書込番号：25607269　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

＞翔アルさん
＞TDN321さん
皆様、

構造調査シリーズ(自研センター)にそのような記述がありました。書籍が間違っていたと言うよりは、発行後に事情が変わったのだとは思います。
混乱させてすみません。

その後その種の情報がなかったので、そのままなのかと思っていたのですが、どの工場でも作れるようラインや工程を整備していく方向（アルヴェルの第一弾が富士松)のようで、生産車種が広がっても不思議でもなんでもありません。

書込番号：25607366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

今日ディーラーに書類提出しに行ったついでにアルファード(ガソリン)の納期が遅れるのかどうか担当に確認した所システム上は2月14日生産のままなので恐らく大丈夫だと言われました。
いなべ工場 富士松工場どちらで生産された車が来るかは分からないと言われましたがシステム上の日付が変わってないので稼働してる富士松生産なのかな？と勝手に思ってます。

本題のアルヴェルだけ生産するのはトヨタからの回答だと該当車種をラインから除外して生産も検討されたみたいですが生産オペレーション上非常に難しいみたいです。

書込番号：25607428　スマートフォンサイトからの書き込み

[不良会社員]

アルファードZガソリンですが、1月30日に完了と連絡もらって再来週納車です。
18インチのタイヤはTOYOとYOKOHAMAの2パターンあるけど、工場で変わるのかな。

書込番号：25607567

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

9月に何らかの変更で一区切りを付けようとしていますので8月末までに何が何でも生産すると思われます。
廉価仕様、年次改良、価格改定、などの計画となっていると思われます。
値上げについては可能性が大きいでしょうね。

書込番号：25608513

[翔アル]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
初期ロット枠は８月末までなので、何がなんでも生産して欲しいですね！

書込番号：25608523　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

トヨタ自動車　一部工場の稼働停止を2月9日まで延長　豊田自動織機によるエンジンの認証不正問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdb2de4c7b0a848122427e9e5e01d96bac8d7f7

2月9日まで生産停止、生産の開始の可否は2月8日に公表するそうです。

今月ヴェルZP納車予定でしたが、今月納車は無理そうです。
私のヴェルZP含む全てのアルヴェルのバックオーダー分を、富士松で生産して欲しいですね。

書込番号：25610802

[翔アル]

＞ναさん
最悪なニュースですね。
私も今記事見ましたが、アルヴェル巻き添えは何とも思わないのでしょうか？追加枠まだ発注できるのも不思議ですが…

バックオーダー分を契約してから長く待っている順に全て富士松生産に切り替えて富士松増産して頂きたいですよ、ほんと。

書込番号：25610831　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるそん５]

＞ναさん
今月納車予定だったとの事ですがJスリムのステータスはどうなっていますか？
予定日のままの方もいれば、未定に変更になってしまった方もいらっしゃるみたいなので。

書込番号：25610836

[να]

＞翔アルさん

>最悪なニュースですね。

最悪ですよね。
価格.comにて寄せられた情報によりますと、アルヴェル追加枠が
ちらほら出たとの事ですが、私の販社ではまだ追加枠の受注は行っていないみたいです。
本日13時時店ではKINTOでアルヴェルの受注が出来るようです。

>バックオーダー分を契約してから長く待っている順に全て富士松生産に切り替えて富士松増産して頂きたいですよ、ほんと。

本当にそう思います。
ただ全国津々浦々の各販社枠と、KINTO枠を富士松1ラインでとなると納車時期がエグい事になりそうですね。


＞おるそん５さん

>今月納車予定だったとの事ですがJスリムのステータスはどうなっていますか？
>予定日のままの方もいれば、未定に変更になってしまった方もいらっしゃるみたいなので。

私の場合ですが、予定日1月末Bでしたが、これが1日経過毎に2月1日B、2月2日Bと
変化しているようです。なので今は恐らく2月5日Bになっているものと思われます。
私の場合は車体番号が出る直前であったので、このような変化だと思われます。

ちなみに今回の40系アルヴェルの話では無いですが、過去に或るトヨタ車で
予定日が空白になったケースもあるようです。

当たり前の話ですが、工場のラインに乗る日が離れている方ほど予定日が空白に
なるリスクが高まりそうですね。ここまで長く待ったので多少遅れてでも納車して欲しいですよね。

後ほど私のDに再度確認を取ってみます。

書込番号：25610878

[ﾄｼci]

来月納車予定でしたが未定になりました。
残念です。

書込番号：25610888　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ναさん
色々コメントありがとうございます。
仕方ない事ですが、巻き添いなのでどうも納得できませんね…12日から再開して挽回生産あるのみですよ。

自分もすでに７ヶ月待ってますから、
多少なりは待ち続けますが、大幅遅延は勘弁ですね。

書込番号：25610889　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ﾄｼciさん
泣けますよね。
ほんと関係ない車種まで巻き込んでどうするんでしょうか。12日から再開の挽回生産しかもう無いですよ。

書込番号：25610892　スマートフォンサイトからの書き込み

[全力敗走]

ランクル300の話になりますが2022年1月24日Bが出ていたところ
コロナ第6波に巻き込まれてステータスが消滅しました。
営業担当も消滅は初めて見たと言っておりました。

当時は人員の確保もままならない状況でしたが
今回はラインを止めているだけなので再開すれば停止期間分だけ
後ろにズレるだけと思います。

当時の心境を思い返すと結構ダメージ受けました。

書込番号：25611027

[翔アル]

＞全力敗走さん
ランクル300は酷いですよね…
あんなにカッコ良いのに売り方が酷いと思いますし、消滅なんてされたらもう怒り心頭ですよね。。。

自分もディーラー担当者からは、
多分工場停止分、納期が遅れる感じだと言われてます。

書込番号：25611043　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

本日Dに自身のヴェルの生産の進捗状況を確認したところ、2月5日Bでした。
私のヴェルがいなべか富士松かは不明ですが、いなべ分のアルヴェルは富士松の
ラインが乗るそうです、ただあくまでも私の販社の情報なのでご参考程度に捉えてください。

という事は、2月9日まで生産停止、2月8日生産再開の可否発表で
生産再開が仮に否であったとしても、富士松のラインでいなべ分のアルヴェル含め
生産され続ける見込みです。(但し、新たな不正情報等予期せぬ事態が無い場合)

8日生産可否が発表されたらまたDに情報を確認する予定です。
我々納車待ち組のアルヴェルが1日でも早く納車される事を祈っています。

書込番号：25611209

[翔アル]

＞ναさん
詳しくありがとうございます！
因みにヴェルはターボですか？

富士松4割生産のまま、いなべ分も生産となると、納期やばくなりそうですね。。。
まぁ、いなべ再開で挽回、もしくは、いなべでアルヴェルだけ再開で挽回生産となってくれば良いですが。

書込番号：25611230　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

私はヴェルZP HEVです。
ちなみに私の販社ではヴェルGASの枠数はとても少なかったです。

2月8日の生産再開の可否次第ですよね。
これが可であればいなべでアルヴェル生産再開するので、納車は生産停止日分遅くなるだけでしょうし、
否であれば富士松にいなべ分のアルヴェルの生産分も追加されたままで、納車が後倒しになり、
これが生産停止延期が続けば更に納車は後ろ倒しになるでしょうね。

KINTOでは今もアルヴェル受付可能なのですが、これが受付可能の間は
富士松が稼働中という証明です、しかしKINTOでもアルヴェル受注停止すると
アルヴェル生産停止、赤信号が出ているという事になるのかと思われます。

書込番号：25611248

[翔アル]

＞ναさん
ハイブリッドですか！
ターボはレア並みに少ないらしいですね。

生産可否が気になりますよね！
富士松にいなべ分流れたら凄い台数になりそうですが、長く待っている人優先で順番に生産して欲しい限りです。

キントや追加枠で未だに発注出来るのが、なんとなく不思議ですが、納期も早めらしいですよね、止まってるのに。

書込番号：25611261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄｼci]

＞翔アルさん

来月末納車予定が未定となっていましたが本日担当者から電話があり急ですが明日出荷確定との連絡がありました。

出荷直前にならないとディーラーもわからないそうです。かなり遅れると思っていたので嬉しいかぎりです。

自分はアルファードZハイブリッドですが稼働している工場での生産だそうです。

他の方が言っておりましたがエグゼクティブ以外のハイブリッドは稼働している工場で生産されている可能性が高いかもしれないです。

書込番号：25615605　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ﾄｼciさん
情報ありがとうございます！
未定からの明日出荷ってめちゃくちゃ嬉しいじゃないですか！やはりハイブリッドの方が早いですね。

自分も担当者に聞きましたが、
いきなり早くなってる事は担当者も知らなく急いで連絡する場合があるようですね

書込番号：25615613　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell117]

いなべ工場の再開はいつになるのでしょう。ヴェルファイアガソリン納車待ちです(T_T)三重県内の販売店で購入したのでいなべ工場生産でしょうか

書込番号：25615619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダスッ]

＞vell117さん
いなべ工場は来週も稼働停止ってさっきニュースでやってましたよ。
再来週の稼働については来週金曜日に判断するみたいです。
自分もアルファードZ納車待ちですがいつまでまたせるんですかね？

書込番号：25615979　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞vell117さん
＞ダスッさん
情報ありがとうございます。
再開する工場は海外向けのみらしいので、
再開されても意味無しですね…

海外優先は変わりませんし、国内ユーザーどうでも良いんでしょうか。
大体説明すべきですよね！

いなべ停止は16日で終わって欲しいですよ。。。
富士松生産頑張ってもらいましょう！

書込番号：25615985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

いなべ工場は早くて１９日稼働再開だそうで
元々２月上旬生産予定だった分の私のは、その分後ろ倒しになるので、納車３月上旬になりそうです。

書込番号：25618918

[翔アル]

＞ごんたくんTシャツさん
19日から再開出来れば良いのですが、やはり１ヶ月程度の遅れですね（ ; ; ）

書込番号：25618923　スマートフォンサイトからの書き込み

新しくなったEfourについて

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

ハイブリットEfourについてエンジン・モーター・バッテリーが一新されたとのことですが、前輪モーターの出力を182psに上げのに対し後輪モーターの出力を54psに下げても50：50以上のトルク配分が可能なのでしょうか？
前輪はエンジン190psとモーター182psで後輪はモーター54psということなので素人考えではバランスが悪いと感じます。
馬力とトルクは違うので後輪が54psでも速度70kmまでのトルクなら前輪に匹敵するトルクを出せるということなのでしょうか。

書込番号：25606608

[ダンニャバード]

素人ですので難しいことは分かりませんが、まず第一に、50：50というのはフルパワーでの話ではないだろう？ということ。
雪道での発進時にアクセルを底まで踏む人はいませんよね？

また、フルパワー時のことを考えれば、エンジン最大出力とモーター最大出力の総和が出せるわけではないと言うこと。
実際公表されてるシステム最大出力は250馬力だそうですから、総和の426馬力には遠く及びません。
なぜかというと、いくらモーターが強力でも、そこに供給できる電力量が限られるからです。

ハイブリッド用のバッテリーから出せる最大電力＋エンジンで発電（MG1）した電力を、駆動用モーター（MG2)に送って加速しますが、そのときの総最大出力が250馬力と言うことになります。
これがPHEVだとバッテリーから出せる最大電力が大きいので、システム最大出力も大きくなるようです。

書込番号：25606682

[mokochin]

雪道等の滑りやすい路面用の一種のパートタイム四駆ですよ
大パワーでの安定走行を狙ったシステムとは別物です
また、トルクと馬力も別の指標です。一般的に低速では馬力を使いません。
モーターは低速でも高トルクが出せるので、雪道目的では十分な性能があると思います

https://www.ekuruma.co.jp/recommend/toyota_4WD#:~:text=%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E6%99%82%E3%81%AF,%E3%82%92%E4%B8%A1%E7%AB%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：25606715　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞ダンニャバードさん
コメントどうもありがとうございます。
トヨタHP等での案内が非常に分かりづらく理解するのが難しいです。
後輪は時速60kmか70km程度までしか駆動しない様なので、54psでもギヤ比の使い方で前輪に匹敵するトルクが出せるのかなと想像しております。
つまり発進から中速域までは前後十分なトルク配分による走行が可能なのだろうと、、
トヨタの説明では、発進時=4輪駆動、コーナリング=4輪駆動、通常走行=2輪駆動、雪道など走行時=2輪駆動〜4輪駆動、とアバウトに書かれており、トルク配分のモニターサンプルでは後輪のトルクの方が大きく描かれていたりして分かりずらいので質問させていただきました。

書込番号：25607142

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞mokochinさん
コメントどうもありがとうございます。
リンクまでご案内いただきましてありがとうございました。
当該HP内でも簡易的な説明しか無くもう少し具体的な性能が知りたいものです。
その中でもトルク配分をモニタリングするサンプル画像が表示されていますが、前輪よりも後輪の方のトルクが大きくなっていますが本当なのでしょうか。
後輪は70km程度までしか駆動しないということは54psであってもギア比により前輪に匹敵する適正なトルクが出せるのだろうと想像するしか有りません。
前輪が滑る滑らないは関係無くコーナリング時は4輪駆動、発進時は4輪駆動になるなどと書かれておりますので、通常の路面での発進やコーナリングでも安定させようとする意図は有る様です。
もう少し具体的な数値で説明があると良いのですが、4輪駆動か2輪駆動というアバウトな表現しか無いので想像するしか無くその裏付けが欲しくて質問をさせていただきました。

書込番号：25607164

[ダンニャバード]

良くクルマのカタログサイトなどでは「4WD走行で安定した走り」といった表現を見ますが、実際問題、普通の舗装路を普通に加減速、旋回走行をしていて、FFで走ってるか4WDで走ってるか感じることができる人ってほんの一握りだと思いますよ。

私のような素人が4WDの恩恵を感じるのは、雪道での発進時や加速時などくらいではないでしょうか。
峠道をある程度攻め込んだ走りをした場合も感じることができると思いますが、アルファードで峠を攻めますか？

私のはエスティマハイブリッドのE-Fourですが、いわゆるスタンバイ4WDで、前輪のスリップを検知すると瞬時に後輪に駆動力を配分しているようです。電気式だからかどうかは分かりませんが、反応は良いです。
新型アルファードは良く知りませんが、発進時やコーナリング時も4WDだと書かれているならそうなのでしょう。
E-Fourの場合、駆動力を配分するかどうかはモーターに電気を送るかどうかだけのことですので、発進時は最初からリアモーターに電気を流す制御にしただけのことかな？と。
どちらでも効果は大して変わらないと思います。（スタンバイ式・フルタイム式）

70km/hまででリア駆動がストップするというのは、想像ですがそれ以上の速度域では意味がないから？ではないでしょうか。
電気を前輪のモーターだけに流すのか、前後のモーターに流すのか、だけの違いですので、技術的には特に弊害はないと思いますから。
また、前後のトルク配分もどうにでもなると思います。
リアモーターの最大出力までは高められるわけですから、たとえば中加速でリアモーター54PS、フロントモーター54PSということもあり得るのではないでしょうか。それ以上のフル加速をすればフロントモーター主体になるだけのことではないかと。

エスティマですが、こんな道を走るとE-Fourの効果がある程度理解できて楽しめます。
https://youtu.be/HdF_HQ43J-4?si=ZuC3K-uZ73HiRkxh

書込番号：25607211

[ラpinw]

>後輪は時速60kmか70km程度までしか駆動しない様なので、54psでもギヤ比の使い方で前輪に匹敵するトルクが出せるのかなと想像しております。


多分違うと思います。
現行ノアヴォクの1.8 E-Fourでも場合によっては150キロ/hくらいまで後輪がアシストするようです。

更に新しい新型アルファードのE-Fourの方が性能が劣るとは考えにくいです。


https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b748119bbaabe7464ee7e62186b37cb41f2cef03/

書込番号：25607299　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞ダンニャバードさん
コメントどうもありがとうございます。
4WDについてはこれまで4台ほど乗り継いできましたが、その都度整備などで2WDの代車を借り、いつもの調子で乗ると全く別物という感じです。
押し出される感じが引っ張られる感じになり、特にハンドルを切っている状態での加速や発進時に感じ、馬力の有るクルマほどそれは顕著です。
だからと言って何ら問題が有る訳では無いので無駄な機能かもしれませんが、アウトドアや降雪時での精神衛生的に良いくらいだと思います。
また、最初から2WDを乗っているのであれば全く気にならない挙動であると思います。

書込番号：25608163

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞ラpinwさん
コメントどうもありがとうございます。
また貴重な情報ありがとうございました。
40系アルファードで探してもこういった情報が全く無いのでこちらで質問させていただきました。
アルファードの場合は、後輪モーターの馬力を30系よりも下げて、逆に前輪はかなり馬力を上げたので疑問に思いました。
ボクシーは150kmまでアシストするというのは初めて知りましたが、アルファードについてはこういった具体的な情報が見当たらないので裏付けが欲しいですね。
巡航速度域に加速するまでのトルクが最も重要だと思いますが、150kmまでアシストするEfourもあるとは良いことを聞きました。

書込番号：25608176

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

トヨタ自動車のHP内で下記案内を見つけましたが速度域については記載がありませんでした。

＜ハイブリッド車＞
前輪100：後輪0〜前輪20：後輪80までのトルク配分が可能です。

50:50までなのかなと思っておりましたが、後輪に最大８割までのトルク配分が可能なのですね。
駆動する速度域は、30系が60kmまで、40系が70kmまでなのかと思っておりましたが、150kmまでという車種も有るようなので不明です。

トヨタ自動車は具体的かつ詳細な仕様説明が少ないですよね。

書込番号：25608482

豊田織機のディーゼルエンジン不正に伴う工場稼働停止について

[翔アル]

今回の件でアルヴェルは対象じゃありませんが、
該当車種と同生産工場の為、29日夕〜2/1まで稼働停止、アルヴェル生産も止まるようですが、納期に影響しますかね？
2/2以降の稼働は国交省の判断だそうですが…

ハイエース、グランエースの生産ラインでアルヴェル増産体制なんて期待しちゃいます…

書込番号：25603057　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞翔アルさん
アルヴェルの生産が止まるなら納期が遅くなるのは当然。生産していないのにアルヴェルが何処かから湧いてくるなら話は別ですが…

書込番号：25603068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここたつパパ]

＞翔アルさん
アルヴェル製造してくれれば良いですが、ラインを変えるのはそう簡単ではない。

トヨタは近年、国内流通よりも海外流通を優先させて車両を生産しており、国内においてトヨタに対する不満が高まっていたが、今回の子会社ダイハツの不正で、国内流通は自粛しなければならないので、海外向けを正々堂々と作る事が出来ると分かってしまったんでしょう！！

書込番号：25603085

[あさとちん]

＞翔アルさん

3-4日の停止なら大した影響ではありませんが、その後が未定ですからね。
生産計画の大幅な変更がありえますが、どう転ぶかはわかりません。

書込番号：25603111

[ポテ王]

いなべ工場第一ラインと富士松工場第一ラインは稼働停止ですがアルファードを並行生産してる富士松工場第二ラインは稼働している様なのでアルファードの生産が完全に停止した訳ではないようです。

書込番号：25603130　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

>聖望聖さん
その通りですね。。。
一刻も早く生産再開して欲しいですね。

書込番号：25603138　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

>ここたつパパさん
そうなんですよね…
もっと国内の顧客を大事にして欲しいです。

書込番号：25603140　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

>あさとちんさん
2/2から再開できれば良いですが、続報を待つしか無いですね。
停止長引くと思うと恐ろしいです。

書込番号：25603142　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

>ポテ王さん
なるほど！
完全停止で無いのは朗報ですね！
2/2から通常に戻って欲しい限りです。

書込番号：25603143　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

生産ラインだけがボトルネックでは有りません。

書込番号：25603185　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

韓国自動車産業からバカにされるかもなあ・・・
ダイハツといい日野といいトヨタグループは　どうなってんだ？

書込番号：25603377

[片瀬那奈LOVE]

Dに問い合わせたら2ライン(2工場？)の内、片方が止まったとのことで、納期が遅れる可能性があるという通達がトヨタから来たと言われました
続報待ちですが、ただでさえ予定納期が契約の1年後なのに更に遅れるって、ねぇ・・・
しかもどんだけ遅れても一切の補償もないんだからいい加減にしろと言いたいけど、それはできない相談なんでね・・・

書込番号：25603400

[翔アル]

>片瀬那奈LOVEさん
なるほど！
富士松では生産中なんですね！
早急に、いなべでも再開して頂きたいですよね。
自分も納車待ちですが早まってきた矢先にこれでは…

書込番号：25603420　スマートフォンサイトからの書き込み

[辻立ち]

不祥事のハットトリックだな、、、

書込番号：25603640

[ごんたくんTシャツ]

注文してある程度たち生産のちょい手前で、どちらで生産か決まるそうです。うちのはいなべ工場だそうで納車遅れ決定です。

書込番号：25603795

[翔アル]

＞ごんたくんTシャツさん
そうなんですね！担当に聞いてみます！
富士松工場生産は遅れないですもんね！
いなべがいつ再開できるのか…

書込番号：25603801　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

国内メーカーの不祥事が消費者誘発なのがわからないのがまた香ばしいよね。
国内メーカーから国内の顧客が見捨てられるのも時間の問題かな？

書込番号：25603978　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞柊 朱音さん
とりあえず、2/2から稼働再開を祈りたいと思います。
富士松で生産していて、対象車種以外は、いなべ工場も稼働再開を願っております。

書込番号：25604500　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

流石トヨタ、ただでは休まん。
早速、ラインの改修工事入ってきた。
ライン止められるこんな好機は無いってか（笑）

書込番号：25604529

[翔アル]

＞redswiftさん
貴重な情報ありがとうございます。
それは2/2稼働再開に向けて準備でしょうか？
アルヴェルのみ生産？

書込番号：25604538　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞redswiftさん
あ、改修工事って事は単なるメンテですか…

書込番号：25604548　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞翔アルさん

御免！
それ言うと、察しの良いスレ主さんは先読みしてしまうから勘弁してね。
てか、私なんかラインのほんの一部だから全体はどうなってるか？分からないのが実情。
ホントに緊急かもしれんし。

書込番号：25604556

[翔アル]

＞redswiftさん
了解です。
稼働再開願って待ちます。

書込番号：25604561　スマートフォンサイトからの書き込み

[FZ25G]

D担当から連絡があり、3月初旬納車でしたが工場停止の為、一旦納車日未定となりました。仕方がない事とはいえ、やっと納車されると思っていましたが、またいつになるのかなーという日々を過ごさなくてはならなくなりました。

書込番号：25604803　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞FZ25Gさん
かなりショックですね…、いなべ生産だったのですね。富士松では生産されてますから。
納車間近でこれは辛い。アルヴェルは完全にとばっちりなんで早く再開して欲しいですよね。。。

書込番号：25604833　スマートフォンサイトからの書き込み

[お？かお？]

お？
ここまでユーザーをバカにしているような企業だお？
メーカーからユーザーに直接謝罪はないお

書込番号：25604941

[加賀輪加賀輪]

ヘッドライト、ウインカーの故障が多くないですか？
薄暗い状況でヘッドライトが点灯してない
曲がるときウインカーが点滅してないクルマをよく見かけます
黒色が多くプリウスなども含む

もちろん耐久性に問題あるのでは？と拡散してますが

書込番号：25605764

[奈良のZX]

加賀輪加賀輪さん、今日は
＞ヘッドライト、ウインカーの故障が多くないですか？薄暗い状況でヘッドライトが点灯してない
＞曲がるときウインカーが点滅してないクルマをよく見かけます
＞黒色が多くプリウスなども含む

それって単に運転者のマナーが悪いだけでは、故障しかけて運転者とか

書込番号：25605771

[奈良のZX]

ミスタイプを訂正しときます
　　　　故障しかけて運転者とか　←　て　は誤り

それって単に運転者のマナーが悪いだけでは、故障しかけの運転者とか

書込番号：25605860

[ポテ王]

＞加賀輪加賀輪さん
ライトを点け忘れてる車や曲がる時にウィンカーを出さない車は一定数いますよ。
なぜ点灯していない=故障だと判断するのか疑問です。

書込番号：25605935　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

稼働停止は5日月曜まで延長のようです。
6日から再開すれば、停止期間は１週間なので、
さほど納期大幅遅延は無さそうですが、
アルファードは対象外なのに…

富士松工場で頑張ってもらいましょう。

書込番号：25606026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

Xにて情報が有りましたがアルファードの生産割合
いなべ工場が6 富士松工場が4らしいです。

書込番号：25606068　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ポテ王さん
情報ありがとうございます。
４割でも止まっていないだけ救いですね…
どういう工場振り分けで生産しているか気になりますが…

書込番号：25606073　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞翔アルさん

車体の製造が止まって擬装に物が無くなれば

ラインが遊ぶようになるんだからズルズル納期は遅れていくよ

最終の検査ラインまで通すのだから

書込番号：25606139

[さんさんたかさん]

勘違いしていたらすみません。
富士松工場は止まっていないと上記で書き込み散見されますが、以下の記事では富士松も停止と。
アルファードは止まっていないのでしょうか？

https://news.yahoo.co.jp/articles/f6764439a3065475237e6aaf18db5797d060d828
−−−−−−
対象は、グループ会社のトヨタ車体富士松工場（愛知県）と吉原工場（同）、いなべ工場（三重県）、岐阜車体工業本社工場（岐阜県）の計６ライン
−−−−−−

書込番号：25606187

[翔アル]

＞さんさんたかさんさん
富士松は対象車種とライン別なので、
止まっていないようですよ。

書込番号：25606192　スマートフォンサイトからの書き込み

[加賀輪加賀輪]

なぜ点灯していない=故障だと判断してボロクルマだと世界に拡散する奴もいるだろう

点灯させない奴はボロを自慢していると言うことです

書込番号：25606197

[さんさんたかさん]

＞翔アルさん
そうなんですね。
失礼しました、ありがとうございました。

書込番号：25606198

ELの納期

[ユウ リオ]

ELをキントで6月23日に契約しました。
納期は1年以上と言われましたがそれでも早い方ですかね？
注文出来ただけでも良かったのでしょうか。

納期に詳しい方よろしくお願い致します。

書込番号：25600133　スマートフォンサイトからの書き込み

[agepa]

24年1月23日にアルファードEL注文入れました。納車予定は8月です。
なので8月前には納車できるんじゃないですかね

書込番号：25600877　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikinn]

＞ユウ　リオさん
＞agepaさん
1月23日に注文されたELはKINTOですか？
私は昨年6月21日に注文入れましたがまだ何もわからない状況です。

書込番号：25601660　スマートフォンサイトからの書き込み

[agepa]

KINTOではないです。

書込番号：25601825　スマートフォンサイトからの書き込み

13.2インチリアモニター取付の納期について

[yasu4788]

当方、契約時に13.2インチのリアモニターを注文しました。
２月発売なので納期は２月以降と最初から決まっていたのですが、同じような方で連絡を受けた方はいますか？
そろそろ早い方は納車が近いのではと思い質問させていただきました。
車両はHEV efourですが、ガソリン、HEVは問いません。
追加枠の人の方が納期が早かったらショックですね。

書込番号：25593439　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーに聞いてください
連絡なければ少々お待ちください

書込番号：25593443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルトラ310SE]

＞yasu4788さん
注文時に13.2インチを選びました。車は先月納車され、13.2インチモニターは部品が入り次第取り付けです。

書込番号：25593463　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

＞ウルトラ310SEさん
後付対応可能なのですね。
自分の場合、元々2月以降の枠だったのかそんな話すら出ませんでした。
Ｄにとっては販売店での取付は他のサービスの工数を取られるので嫌がると思いますが、良心的な店ですね。

書込番号：25593530　スマートフォンサイトからの書き込み

[すとりーと32]

＞yasu4788さん
ヴェルファイアになりますが、同モニター装着で2月10日前後に店舗到着。東京です。

書込番号：25593817　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

的外れなコメントが1名いますね
yasu4788さんのスルーは素晴らしい

書込番号：25593966　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

＞すとりーと32さん
予定通り販売されているんですね。
情報ありがとうございます。

書込番号：25594170　スマートフォンサイトからの書き込み

[kika-inu]

＞予定通り販売されているんですね

違います。

まだ発売はされていません。

販売店への注文は可能ですが、そこから先、つまりTMCへの発注は今現在不可能です。

販売店からのオーダーは発売開始になってからですが、おそらく初期の台数に限りあるので、TMC側で販社毎に出荷台数が決められてしまい、すぐには行き渡らないと思われます。
結局は、モデリスタのエアロパーツと同様の状況になるでしょう。

書込番号：25594194　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

取付で完成車の輸送日が決まっている方もいますから、販社からのオーダーはできる状態ということですよね。
多分エアロ程の困難な状況にはならないと思いますが。
６月の段階で納期の関係で諦めている方も多いですし、後付け不可の販社も多いので。

書込番号：25594300　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞yasu4788さん

ヴェルZP来月納車予定で13.2後席モニター注文しました。
現時点(先週ディーラーと連絡を取った日)ではまだ同時装着か後付装着か不明です。

ディーラーの担当者によりますと
「私より先にアルヴェル納車され13.2後席モニター注文した方が優先」だそうで
「入荷数が足りない場合は、私の分は次回入荷分の後付なるかもしれない」との事です。

入荷数充分ある→同時取付
入荷数少ない→先に納車された方優先で、私の分は後付

>６月の段階で納期の関係で諦めている方も多いですし、後付け不可の販社も多いので。

新車と同時注文の場合は当販社ではモデリスタ、GRはOKでした。
(同時注文でパーツの入荷遅れによる後付けは、メーカー及び販社都合なのでOKとの事ですが
モデリスタ、GRは私の販社の希望者全員がオーダー出来たかは不明です、数が極少数との事でした。)
13.2後席モニターも恐らくは新車同時注文であれば同様の条件だと思われます。

が、新車と同時に注文しなかった場合はモデリスタ、GRは後からの別注文は不可ゆえ
後付けも不可となるようです、13.2後席モニターの別注文の可否は後日ディーラーに
聞いてみます。販社により諸条件が相違する様ですので、一情報としてご報告致します。

書込番号：25594820

[しぃ〜たん★]

＞yasu4788さん
私は先行納車後付けでOKなDでした。なのでオーダー時に組み込んであります。
本日担当に確認したら調べてくれたんですが、2月末から注文開始予定で、そこで早めの列に並ぶ事が出来れば3月中に取り付け可能との事でしたよ！
思ったよりかかりそう泣

書込番号：25596190　スマートフォンサイトからの書き込み

[313masa]

＞yasu4788さん
1月19日納車で、その時の話だと1ヶ月点検時に点検と取付をしますとの事でした。

書込番号：25596238

[Leiman305]

13.2インチはアルヴェル専用ではなくノアヴォクなど他車とのとの取り合いになります。
一方で液晶や有機ELパネルは月産10万台とかが普通なので、JDIが本気出せばですが待つことはないでしょう。
少し違和感があるのは、13.2を選んだ人の多くが2月以降の納車、つまり13.2を選んだばかりに7月納車とかの人もいるのに、その人たちよりも早くポンと買えるならトヨタのハンドリングがおかしい、ということになります。

書込番号：25597129　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイーツパラダイス]

＞yasu4788さん
こんにちは
私はヴェルで注文時に納車後取り付け可能との事でした
23年末と24年早々の車両が有りどちらでも可能と言われたので24年でお願いし間も無く納車可能と先日連絡いただき納車日になるのを待っている所です
その時の連絡で後席ディスプレーは後付になる との説明でした
＞ναさん
とは逆で、私のお世話になっているDでは納車と同時装着可能な方が優先になるとの事で、ざっくり言えば配車センターで取り付けが可能な為 で D営業所の混雑回避が主な理由なのかな？と思いました
「◯◯さんの商品が物量的に「無い」からでは無いので、取り付け可能になるまで少しお待ちいただけばと思います」と言ってました

＞ναさんの書き込みを見て改めて各販社で対応が全く違うんだなーと思いました
あまり関係のない書き込みですみませんでした

書込番号：25598359　スマートフォンサイトからの書き込み

[kika-inu]

本日から販売開始となりました。

当面は月単位で販社毎に入荷台数が決まっています。

入荷台数の殆どは、新車同時装着分にあてがわれる為、既販車分に廻される台数は極少となります。

つまり、新車納車時に後席ディスプレイ未装着の方が、おこぼれにありつけるのは一握りの方だけとなります。

おそらくこの状態は半年は続くと思われます。

書込番号：25606478

[να]

＞スイーツパラダイスさん

>私のお世話になっているDでは納車と同時装着可能な方が優先になるとの事で、
>ざっくり言えば配車センターで取り付けが可能な為 で D営業所の混雑回避が主な理由なのかな？と思いました
>「◯◯さんの商品が物量的に「無い」からでは無いので、取り付け可能になるまで少しお待ちいただけばと思います」と言ってました

ご返信遅れ申し訳ありません。
販社により方針は様々ですよね、スイーツパラダイスさんの販社及びDでは
『2023年6月ー2024年1月納車分は12.1後席、2024年2月以降の納車分は12.1後席もしくは13.2後席』
と納車時期で条件を分別する事で、仰る通り混雑回避が目的なのでしょうね。

私のお世話になっている販社及びDでは、あくまでも納車順で後席モニターを取り付ける意向の様です。
ただ『豊田織機の不正問題の影響で、アルヴェル生産停止中(2月9日まで)』なので、生産停止中の間に
13.2後席の在庫数が増えそうなので、納車時に13.2後席と同時装着の確率が上がるかもしれませんね。

トヨタ自動車　一部工場の稼働停止を2月9日まで延長　豊田自動織機によるエンジンの認証不正問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdb2de4c7b0a848122427e9e5e01d96bac8d7f7

書込番号：25610828

[ヴェルファイアLOVE]

先日、ディーラーから連絡があり、２月９日に部品が揃うと言われました。当方の車両は８月に納車されていましたので、おそらく未装着で納車された順番だと思われます。

書込番号：25611431　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

全ての販社が同じ方針じゃないと思います

書込番号：25611462　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTMM5009]

12月末にアルファードHV納車しましたが、私も後席モニター取り付け待ち状態です。ディーラーからは2月発売ですが、納期結構かかるような事言われました。
特に契約時に後席モニターを注文せずに10月くらいに追加で注文したのだ、余計に遅いと思われます。
既に取り付けされた方はおられるのでしょうか？

書込番号：25614024　スマートフォンサイトからの書き込み

[40代首が辛い]

ヴェルファイアHVですが、8月納車し明日取り付けです。ディーラーでの取り付けは難しいみたいで、DENSOでの取り付けになります。結構めんどくさいみたいですよ。

書込番号：25615044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろりょ]

先週納車とアルファードが納車となりました。
当方が注文したディーラーは、新車発注時に注文書に入れたDオプションについては装着状態で納車、未装着状態で納車して部品が入り次第後付けは不可でした。
アルファードの発注解禁のタイミングで注文していましたが、当初の納期が年内だったたため後席モニタは注文せず納車後に発注することを勧められ、そうしました。
納車されたので13.2インチの後席モニタの発注について聞いてみたところ、注文できるのは3月以降の見込みで、今現在は発注不可とのことでした。
ただメーカーの現状から品薄になることは考えづらく、注文から1ヶ月以内には納品されるのでは無いかとのことでした。
あくまでも営業マンの予想なので実際はわかりません。

書込番号：25621256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミセスGOLD]

ヴェルファイアですが、発売日に契約→2月14日工場出荷→2月末納車です。13.2インチリアモニターは納車時には装着済みになるとのことでした。販社により方針が違いそうですが、私の場合は納車時に装着になるようです。

書込番号：25623282

[クレイジー ラリー]

私のディーラーでは納車された人から順番に後付けとの事で数ヶ月待つかもしれません。 それだと後席からクレームが出るので、一旦は社外品を取付けようと計画しています。

MAXWIN のDVDプレーヤーがHDMIとコンポジットの同時出力が可能なので、プレーヤーをグローブボックス上部（EL純正オプションの位置）に取付けコンソール内までHDMI接続し、汎用モニターにコンポジットに接続する予定です。 天井は純正のパネルをくり抜いて上手に納まればと思います。

書込番号：25631414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルトラ310SE]

＞yasu4788さん
昨年12月に納車。今日、13.2インチモニター付きました。ディーラーで取り付け、作業時間1時間でした。

書込番号：25662966　スマートフォンサイトからの書き込み

[gunji00]

２月契約３月納車、モニターは後付
後席モニターは、注文先着かつ登録順との説明で今の納入ペースだと6〜7月取付と言われました。
ものがたくさん入ってきたら、早まると言われました

書込番号：25677743　スマートフォンサイトからの書き込み