トライアンフ ストリートトリプル 765

[st765rs]

24年式ストリートトリプル765RS新車購入
購入後5ヶ月で冷却水サブタンクが空になるほど冷却水が減少。
ディーラーの回答はストトリは最初エアかみやすいとのこと。
冷却水補充するも再び減少中です。
23、24年式乗ってる方で同じ症状の方いますか？
ハズレ個体なのか、設計ミスなのか知りたいのでお願いします。

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[アドレスV125S横浜]

＞st765rsさん

乗る前に確認をしてますよね

＞最初エアかみやすいとのこと

ちょっと意味が解らないんですけど、ただ単にラジエターの容量不足なじゃないの？

冬場でそんな状態では夏場には怖くて乗れませんね

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[st765rs]

本来減るものではないので、だから聞いてるんです。
減った状態のままになります。
新車でクーラント入れた時に内部にどーしてもエアが残るって意味で言ってるんじゃないでしょうか。

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[アドレスV125S横浜]

＞st765rsさん
＞冷却水サブタンクが空になる

リザーブタンクの冷却水は減るよ、ただ5ヶ月は早すぎる気もするけどね

＞本来減るものではないので、だから聞いてるんです。

そもそも、その考えが間違っている

循環しているうちに水分だけ蒸発するなんて普通に有り得る、だから点検するんだよ

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[st765rs]

＞アドレスV125S横浜さん
とりあえず、1から10丁寧に説明しないと解答があさっての方向にいってしまう人はスルーしていただいて大丈夫です。
そもそも23、24年式のストリートトリプル乗ってる人にしか質問してないのでw
バイク初心者向けの解答いらねーw

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[DUKE乗り]

＞st765rsさん
ストリートトリプル乗りではありませんが
国産と違い外車はホースの材質か気候の違いなどから結構ホースからの漏れがよく有りますがその辺は大丈夫ですよね？

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[st765rs]

＞DUKE乗りさん
解答ありがとうございます。
減った時にディーラーにて点検してもらってるので見落としが無ければ漏れ等はないかと思います。
自宅でも駐輪場に液体が垂れたような跡がないかは確認しました。
継ぎ足し継ぎ足しで乗り続けて保証切れるのも嫌なので他にこのような方いないか質問してみた次第です。
このような方が多ければディーラーではなく、トライアンフに問い合わせできると思ったので。

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[rr1031gsx]

新車のゴルフだったのですが、リザーバータンクの冷却水が、どんどん減って行きました。
ディーラーで２時間以上待たされた結果が、ラジエターに極小さな穴が開いてて、圧が上がると冷却水が吹き出ていたそうです。
普段は、穴が小さくて、タレ落ちるまでにはならなかった。

車の例ですが、ラジエターの穴という事もあるかもしれません。

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[st765rs]

＞rr1031gsxさん
圧がかかった時だけ吹いてたんですね（汗
見つけたメカニックも素晴らしいですね！
参考になりました。
ピンホールではないことを祈ります。

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[ドケチャック]

ストリートトリプル 765には乗ってません。

まずエアかみではないと思います。
水温が上がって圧力が掛からないと減らない気がします。

自分がst765rsさんの立場だったら、ラジエターテスターで圧力を掛けて圧力が下がらないかディーラーに確認してもらう。
圧力が下がるならどこかから漏れてる「抜けてる」場所があるはず。

下がらないなら可能性は低いですがラジエターキャップを交換してみる。

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[st765rs]

＞ドケチャックさん
漏れ関係はテスターでわかるのですね！
私のディーラーにあるかどうか⁉︎
減りが続くようなら今度ディーラーに聞いてみます。
ありがとうございます。

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[ゴゴゴゴゴゴ55]

"23年モデルのストトリ765RSで、同じ症状ありました。
走行中の水温計の表示が普段よりも高く、エンジンを冷ましてもリザーブタンク内の冷却水が空のまま。
急遽、近くのホームセンターで冷却水を購入して補充。
その後、1年間乗りましたが症状は出ていません。

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[st765rs]

乗ってる方からの返信ありがとうございます。
そうですね自分も2回冷却水を補充したら現在は減少は止まりました。
おそらく個体差とかではなく最近のストトリあるあるなんですかね！？
とりあえず一安心しました。
この投稿が他のストトリ乗りの方に届いて少しでも不安が取り除ければなと思います。

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[ゴゴゴゴゴゴ55]

症状が治って良かったですね。
もっと沢山のストトリ乗りと情報共有できると良いですね。

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