満足度：
このページのスレッド一覧（全3スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヘルメット |
13 | 13 | 2025年2月13日 16:46 |
| se4640 2型とsed8j 5型を持っています。 |
8 | 1 | 2024年7月8日 22:24 |
| 発進時のクラッチミートのエンジン回転域と加速フィーリング。 |
23 | 10 | 2024年12月31日 13:49 |
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みなさんヘルメットはZENITH ですか？2025モデルのジョグ125を買おうと思っているのですが、店頭で試したら型番をメモるのを忘れてしまったのですがMもLもキツキツでした。xlは在庫が無かったので試せなかったのですが、教習所で被ってる人も顔がパンパンでした。頭が大きくて顔も長いので他のメーカーも検討したいです。店頭で色々外に持ち出して試すのも落ち着かないので他メーカーでメットインしてる人いたらアドバイスよろしくお願いします！
書込番号：26069492 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞虎柄さん
リアキャリアにメットが入るサイズの箱を買えばいいじゃない
荷物も沢山入るしいいじゃない
書込番号：26070162
1点
＞アドレスV125横浜さん
返信ありがとうございます^^
リアボックスは見た目が好みで無く(￣▽￣;)最終手段にしようかと思ってます。カテ違いですけど今つけようか悩んでいるのはスマホホルダー、時計、明るめのライト、盗難保険wなんかです。スマホホルダー邪魔ですかね？これからも色々アドバイスよろしくお願いします！
書込番号：26070231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
高さの低いYJ-14なら全サイズ入るけど、他のメットでサイズが大きいのは現車確認したほうがいいです。
（他の人が入ると言っても、無理やり入れて使徒の真ん中が盛り上がり、シートの開閉ロックで止まっている場合もある）
なお、時計は可能なら電波時計のほうが、時間修正のストレスは軽減されるでしょう。
書込番号：26070308
4点
＞茶風呂Jr.さん
回答ありがとうございます！yj-14はバイザーついてて良いですね！でもXLが残念ながら無くて↓頭が標準サイズなら決定なのですが。。それと電波時計ですね！色々チェックしてみます！これからもアドバイスよろしくお願いします♪
書込番号：26070678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞虎柄さん
ライトはハロゲンなのでLEDにすればいいんでしょうけど
マツシマの交換タイプからスフィアライトの様なメーカー物までピンキリですからね
予算に合わせて選らんでもいいんじゃないですか
時計は雨の日に乗らない普段カバーを掛けるのであれば私は100均で済ましますね
書込番号：26070717
1点
＞アドレスV125横浜さん
再度ありがとうございます^^
やっぱLEDが良いですかね♪長持ちするのがいいです。時計は雨の日も乗る予定なので防水で安いものも視野に入れて見ます。ありがとうございました！
書込番号：26071187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
後付けのLEDヘッドライトは、光軸甘くなって対向に迷惑。
乗ってる方も、ムラと色の出が悪くて識別力が落ちる、コーナーで先が見えないなど弊害が多いです。
安全性考えるならハロゲンのハイワッテージですが、配線強化とかは必要でしょう。
ヘルメットは、メーカによるから用品屋にいって色々試着するしかないです。
機種絞らんとどうしようもないし、XLの人も少ないだろうから結局試すしかないと思うけど。
>顔がパンパンでした。
最新のヘルメットは、ジェットでも頬骨を押さえるようになってます。これは安全のためです。
125だから規制上は半ヘルでもいいんだけど、死んでる人の半数近くがヘルメットに問題のある人らしいので止めといたほうがいいとアドバイスします。
書込番号：26071788
1点
＞虎柄さん
＞コーナーで先が見えないなど弊害が多いです。
ライトがボディーに固定のタイプだとそうかもしれませんがジョグはハンドル固定しているので問題ないです
書込番号：26072061
1点
＞ムアディブさん
ハロゲン明るくするだけでも配線とか考えないといけないんですね。言われてみれば！確かに流れる電気とか変わるか…危ない。私は田舎道を夜走ると思うので単純に球の交換だけを考えていました。自分で外装外していったり分解は好きだけど電気系が弱いので教えてもらって良かったです(^_^;)。まだ購入前なのでショップの方に相談して見ようと思います。ヘルメットも安全性を考えてくれてありがとうございます。面倒くさくなって半帽をチラ見していましたがジェットヘルは死守しようと思いました。色々教えてもらえてとても勉強になりました！書き込みして良かったー♪これからもアドバイスよろしくお願いします！！
書込番号：26072309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アドレスV125横浜さん
分かりました！再度ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ
ショップの方に相談してみますね。感謝です！
書込番号：26072315 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞虎柄さん
ハロゲンのハイワッテージ化は止めた方がいいです
ジェネレーターにそもそもの発電能力が無いのでバッテリー上がりの原因になりますよ
30年くらい前は流行っていてポン付けの物なども多数ありましたが（現在もマツシマでありますが）
バッテリーの負担が増すので今時ではお勧めしません
こう言った事を説明しないので無暗に信用すると後で不具合が出る事は承知して進めた方がいいですよ
書込番号：26072328
1点
＞アドレスV125横浜さん
ムアディブさんの説明でバッテリーの事も頭に浮かんだので大丈夫です♪やはりショップで相談してみます。 ご心配ありがとうございました^^
書込番号：26072337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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2型の方を2年以内に乗り換え予定ですが、グリファスから、大型化になり、嫌気が指してきたので、原点回帰で、JOG125もいいかなと思ってます。アドレスv125gも持っていた事があり、不満点は、グリップヒーターをつけると発電量量が不足するので、バッテリーが上がるとです。改造して全波整流に変えましたけど、あまり意味がありませんでした。
シグナスエックスは優秀で、グリップヒーターはガンガン熱くなるし、ホーンも単発なら、なります。そこで、YouTubeの動画やインプレッションでもあまりこの事は触れないので、知ることができないのですが、クリップヒーターをつけた場合の発電量はどうでしょうか？
書込番号：25782782 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
以前乗っていたマジェスティーＳだと高めの回転（約6000rpm）でクラッチミートし、そこから回転が落ち込むことなく車速だけが伸びてゆく仕様で自分好みでした。
ジョグ125の発進加速のフィーリングはどんな感じでしょう？4000〜5000位のあまり高くない回転域を使って発進・加速する仕様でしょうか？それともマジェＳやシグナスのように＞6000rpmを多用する仕様でしょうか？
タコメーターがついてないので正確な回転域は不明でしょうが、『中回転域の４stのビートを感じながらの加速フィーリングだ』とか、『高回転域の連続的な排気音を聞きながらの加速だ』とか、感覚的なフィーリングで良いです。教えていただけるとありがたいです。
4点
私はアクシスZですがJOG125と同じエンジンなので書き込みさせていただきます。
フィーリングとしては低回転型で高回転で加速するのではなくトルクで加速する感じです そもそも最大トルクの発生回転数が低いですからね。
書込番号：25419421
4点
satocさん
>フィーリングとしては低回転型で高回転で加速するのではなくトルクで加速する感じです。
返信ありがとうございます。
低回転域を使ったトルク加速型って、アクシスZの前身のアクシストリートのもっさりした加速感に似た感じでしょうか？
自分は代車で乗ったアクシストリートの、息が詰まったようなスッキリしない加速感が我慢できないストレスでした。
書込番号：25419883
3点
＞SH vs Tさん
マジェスティSが一般的なスクーターと比べて元気な仕様になっているだけです。
※シグナスやバーグマン200も同様に元気な仕様ですが…
ジョグ125は良くも悪くも一般的なスクーターです。
ブルーコアエンジンで高回転も元気になってはいますが、アクシストリートの加速力にストレスを感じる人はジョグ125でもストレス感じると思いますよ。
書込番号：25419953
3点
アクシストリートよりは良いと思いますよ 速くはありませんが力強さがあり 速度の伸びも悪くないです
書込番号：25420019
5点
＞SH vs Tさん
加速感にストレスを感じるならW/Rを変えて加速仕様にして
最高速はバッサリ捨てれば良いんじゃない？
無理やり引っ張れば80〜90は出るでしょ
書込番号：25420061
0点
satocさん
n_kazoさん
アドレスV125S横浜さん
絶対的な加速力は求めません。日常的な加速で気持ち良ければそれで良いと思っています。
皆さんお返事ありがとうございました。
書込番号：25420824
0点
使い方にもよりますが アクシズZの方がお勧めです、シート下の容量も大きいですし ホイールもアルミですし タンク容量も大きい タイヤも太い分安定感や乗り心地も勝りますし ただ足つきは良くないですけどね。
書込番号：25420865
1点
satocさん
実はJOG125の新車装着タイヤが減ったらアクシスZサイズの若干太いタイヤを履かせる予定です。
リヤのアクスルシャフトやスイングアームは部品共用でしょうから、タイヤサイズ適合も問題ななかろうと読んでまして。
アドバイスありがとうございます。
書込番号：25420975
0点
＞SH vs Tさん
タイヤ交換は自分でするんですよね、洋品店とかだと拒否されるかもしれませんよ
書込番号：25425421
0点
洋品店？バイク用品店なら拒否はしませんw ちゃんと相談に乗ってくれるし、よく調べてから結論を出して装着タイヤを決めてくれますよ♪おかしな事を言ってはイケませんな。
書込番号：26019769 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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