トヨタ ランドクルーザー70 2023年モデル のクチコミ掲示板

再再販70当選 盗難対策は？

[平成新撰組]

この度、予想外に再再販70当選しました。
しかも来月生産計画ですと言われ、
嬉しさよりも戸惑い気味です。
他の納車待ちもあり、乗り継ぎ計画も変更したりとバタバタしてます。

さて、盗難対策として、車両保険はもちろんですが、
580万までしか入れず、レア度を考えると盗難対策が必須と考えています。
当選された方は、もちろん、皆さんのおすすめを教えてほしいです。

書込番号：25553075　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞平成新撰組さん

車で対策するのではなく

厳重な駐車場を用意

出先は気にしたらキリがない
気を抜かない事

書込番号：25553110

[BREWHEART]

セキュリティシステム取付と車庫は欲しい所。

ハンドルロックやタイヤロックはほぼ意味ないです。

書込番号：25553541

[平成新撰組]

＞gda_hisashiさん
＞BREWHEARTさん

ありがとうございます。
現況は、電動ゲートシャッター付車庫保管で、
防犯カメラ、セコムはあります。
やはり出先が気掛かりですかね。

書込番号：25554552　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

自宅にセコムありますが
セコムは早くても5分〜10分はかかります
セコムの人曰く、駆け付ける前に車両盗難されてケースは
あるそうです
300ぐらい海外で高値で取引されない70に
高額なセキュリティは個人的に不要と思いますが
イグラのみでも十分かなと思います

書込番号：25559557

[平成新撰組]

＞たけたけ55さん

ありがとうございます。
セコムは、社内指導で犯人と鉢合わせしないようにあえて速攻出勤しないみたいですね。

ちなみに、300も納車連絡来ましたが、
70を先に納車してもらうことにしました。
300の方が狙われるんですかね？

書込番号：25559590　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎大阪]

私はイグラとベイパーの2刀流でいきます。
少しお金はかかりますが、安心感を買うという
意味ではお安いかなと思ってます。

ハンドルロックなど、手間をかけたくないので
この2刀流が今は1番、安全な対策かなと
思ってます。

ディーラーは一定数は盗難に遭うでしょうとの
ことです。狙われたら防ぐことは困難です。
狙われない対策が必見かと思います。

書込番号：25564154　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

＞太郎大阪さん

コメありがとうございます。
当方も、D担当くんから、
くれればも盗難に気をつけてと言われています。
ネット保険だと580万までしか車両保険をつけれず、
上乗せできるところがないかと思案中です。

書込番号：25564183　スマートフォンサイトからの書き込み

福岡での購入について

[鉄人2号]

私も70が欲しく今年の夏ぐらいから動いていましたが、購入に至りませんでした。
同じ福岡で購入した方いらっしゃいますか？
また、今後の情報などあれば共有していただけませんか？

私は多数の販社に連絡しましたが、1社は予約との形で夏に受付してもらえましたが、１台しか販売がなく先着順により購入できませんでした。他の販社はキントのみの販売とのことで抽選すら受けてもらえませんでしたので、現在は打つ手なしです。

書込番号：25536924　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

キント以外は無理かと

書込番号：25536928　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞鉄人2号さん

>私も70が欲しく

欲しい理由は何だろう

乗りたいならキントでも乗れる

どうしても所有したいなら

もうすぐ走行小の中古が（高額かもしれないけど）出てくると思いますよ


僕個人の思いですが
７０のスタイルや性能が欲しければ古いが初期型の方がカッコ良いと思うし
幅が許容なら２５０は良さそう

書込番号：25537483

[グンタロン]

＞鉄人2号さん
九州北部大手ディーラーでの情報です
この販社は全体で200台程度を2年半で割り当てらしく、30店舗程度あるので1店舗当たり6、7台です。

抽選販売と謳ってますが、一見のお客さんは当たらないらしく結局購入実績のある、いわゆるお得意様に
当たるらしいです。

ちなみに私の友人は当たってましたね。

書込番号：25537754　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞鉄人2号さん
発表されて日にちが経ちましたが、遅いかもしれませんがサブディーラー購入はどうでしょうか？
私はALPINEスタイルで40ヴェルファイアターボ2WD をLINE連絡で購入しました。
発表当日は出張に行ってまして購入を断念してました。
行ったことも無い店で駄目もとでLINEで２日前から連絡して購入意思を伝えてました。発表前ですから発表がありましたら連絡すると返信があり、２日後の発表当日21時位に購入出来ますがどうしますか？と
返信があり翌日の九時までに返事下さいと言われ、翌日に、嫁には相談無しに購入すると返事をしました。
サブディーラーは愛知県のALPINEスタイルで、福岡の法人営業部での購入との事でした。福岡にもALPINEスタイルがあるのでその繋がりかと思われます。
契約してから３ヶ月で納車されましたよ。
ラッキーでしたね。陸送費用が余分にかかりましたが。
参考までに。
ちなみに現金一括購入です。

書込番号：25538007　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

先週付き合いのあるサブディーラーの社長さんに聞いてきた。
発表直前にはお得意様の予約でほぼ埋まってた。
社長さんの契約販社の発表後の枠は２台だけ。
その枠も申し込んできた人の購入履歴とか調べて紹介するかを決めるんだとか。

書込番号：25538342

[riske]

＞鉄人2号さん

千葉トヨタでの情報なので参考にならないかもと知れませんが・・・。
9日の土曜日に、プラドのオイル交換で店舗に行きました。
70について話を聞きましたが、「店舗割当は2台のみ」・「この店舗から２台以上連続して購入している方」・「転売防止のためリース契約またはキントのみ」とのことでした。
複数名希望者がいたそうですが、最後の条件で大分減ったとのことです。
それでも２台の割当分は完了、再販開始は最低でも1年先とのことです。

ちなみに、来年2月〜3月に予定されている250も同じようになるだろうとのことでした。
あと、アルファードやベルファイアで早期転売した方は、私の店舗にはいないようですが、トヨタ全体で数年間は購入できない等のペナルティが実施されているようです。（話がそれてしまってすいません。）

書込番号：25541418

[YOSHITOSHI55]

同じく福岡県内ディーラーで申し込みをし当選した者です。
今回、カローラやトヨペットにも同じく話を持ちかけておりましたが
入ってくる台数が2台程度と聞いていためトヨタ店での一本に絞っておりました。

今までトヨタ店での購入ばかりでしたのでお願いすることに。

発表前の11月中頃にローンが必須だと説明を受け、それでも申し込む意志の確認があり12/5に結果発表がありました。

蓋を開けてみたら、トヨタ店は元々売っていたことも有り、店舗規模によりますが5〜10台程度は入ってきていたようです。
事前に販売店にてリストアップした物を本社に送り、車歴などを元に抽選が行われたみたいです。

ローン、メンテパック、コーティングは必須ですが、下取りは不要でした。

納期に関しては、今週に再度本社にて仕様等を元に振り分けが有るようです。

実際のところ結果発表前に、買うなら何色にしますか?とか聞かれていたのでもしかしたら当選するかもとは思っていましたけど。忖度抽選なんでしょうね

書込番号：25541500

[YOSHITOSHI55]

ちなみに追加情報ですが
ディーラー曰く、よっぽどじゃないとこれ以上追加出さないのじゃないのかなと言ってました。

オーストラリア仕様見てもらうと日本仕様がとびきり安く利益も薄いためトヨタもあまり売る気でないのと、それに伴いディーラー側での仕切りも安いためコーティングやローンのバック、メンテ等からしか利益出せないと言ってました。

それに70に関しては製造動画を見ていただくと分かりますが、ランクル300と違い組み上げは手作業の為、増産も難しいみたいですしね

書込番号：25541525

[鉄人2号]

みなさん、たくさんの情報ありがとうございます。
かなり厳しい状況ではありますが、引き続き購入できる可能性を探りながら、情報収集していこうと思います。

書込番号：25551401　スマートフォンサイトからの書き込み

キントでしか申し込みを受け付けないのはホント？

[りんかい線]

近所のディーラー営業からランクル70はキントしか受け付けていないので一般販売は今のところないと連絡がありました。
私は都内ですが全国的に同じなんでしょうか？
発売の噂から2年待っただけに悲し過ぎる。。。
キントだと最長7年しか乗れないのは切ないところです。

書込番号：25536160　スマートフォンサイトからの書き込み

[sumosumo0309]

はじめまして。
キント以外も抽選による販売してますが、既に締め切っているところが多く、ご近所のディーラーもその状態ではないでしょうか。うちではもうキントしか手がないということでは。関東はどこもかしこも10倍以上の抽選が多かったと思われます。ちょっと数が少なすぎですよね。生産増やして欲しいですね。

書込番号：25536703　スマートフォンサイトからの書き込み

[食いしん坊ビーグル]

田舎者です。内定頂きましたが、YouTubeで見るようなKINTOどころか残価ローンも、メンテナンスパックも、ボディーコートも一切縛りありません。
もう一軒、訪問した系列だと、メンテナンスの縛りはありますが、支払い方法縛り無し。12月10日まで受け付け、その後抽選のようです。
都会の方が条件厳しいのでしょうか。確かに、シティーユースの車では無いですからね。

書込番号：25538054　スマートフォンサイトからの書き込み

[bombardier]

田舎者です。

都会じゃローンだキントだと騒がれたいますが、みんな知り合いみたいなちっこい町のディーラーが、たった1台しか枠の無い車を、目先の1台分の利益だけ考えて、誰かを忖度したり、えげつない売りつけ方をしたら、後々まで尾を引いて、良くない評判が立って町で生きにくくなってしまうのはわかりきっているじゃないですか。
営業さんもその町で暮らしているんだし、田舎では車と生活は密着しているのですから、田舎には田舎なりの生き方があるのですよ。

ということで、うちの近所のディーラーでは転売ヤー対策で既存客だけが抽選申し込みの対象で、あとは公開に近い形で公平に抽選販売でしたよ。
1年間のディーラー名義になることしか縛りは無く、現金一括払いでも買えます。

書込番号：25538125　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞りんかい線さん
情報までに。本日、初期ロッド分の本契約を完了してきました。納車予定は来年の10月予定です。販売条件は残クレ無し、コーティング無し、リース契約無し、下取り車無し、値引き−13万のオプションモリモリにて契約済ませました。今回はディーラーオプションのみなので2ヶ月前までだと変更可能だそうです。担当営業には今年1月から購入意思を伝えていました。購入したディーラーでは3年間で3台だそうです。担当営業になぜ今回自分に回してくれたのと聞くと、現状でプラドオーナーかつ購入熱意が物凄くあったからだそうです。大概のお客さんは70がダメだったら250にするよと言っていた中、自分は70一本に絞ってました。忖度は多かれ少なかれ働いていたと思います。担当営業さんには大変感謝しております。

書込番号：25538817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

こちら神奈川のディーラーですが、普通に現金一括で契約してきました。
但し、メンテパックと、コーティング抱き合わせでしたね。
KINTOのみ受付しているようです。

書込番号：25539127　スマートフォンサイトからの書き込み

展示車両情報

[YOしあき]

はじめまして。
トヨタの展示車両検索しても出てこないので、展示車両情報集めませんか？

店舗名、色、期間(期間限定か、しばらく展示か)

わかる範囲でみなさんと共有したいです。

よろしくお願いします。

書込番号：25535473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そういうお得車両は売りに出さずに身内で処分するから　

顧問弁護士とかに流れるとかは知らない

書込番号：25535480

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

こんばんは


愛知県
トヨタモビリティ中京　吹上
トヨタモビリティ　　錦

三重県
トヨタウン四日市
＋津市？？


全てベージュ
ax？？


こんな感じてよろしいですかね？？



ワタスには関係ないですが
気になるお車ですので
明日見に行ってみる予定です

書込番号：25535516　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

訂正

トヨタモビリティ東名古屋　錦店

書込番号：25535573　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOしあき]

神奈川県

トレッサ横浜
ベージュ

横浜市内でブラックある所あればいいのに。

書込番号：25536102　スマートフォンサイトからの書き込み

お乗り換えをご検討の方へ

[Gifted Works]

再々販売が発表されたランクル70ですが、どういった車種からの乗り換えを検討しているのかちょっと気になりました。
ネットではランクル250より70の方の問い合わせが多いとの情報もあります。
やはり再販70やプラドなどの旧ランクルからが多いのでしょうか？
因みに僕はランドローバーディスカバリーからの乗り換えを検討しています。

書込番号：25377528　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

今回販売されるランクル７０に関しては「○○からの乗換え」といったイメージは無いですね。

ガソリンV6＋マニュアルからディーゼル＋オートマですから、先代の方は手放さず所持続けられると思います。

快適に日常生活で使用できるモデルではありませんので、購入は勇気が必要な感じがします。

追加購入か、乗換えなら全所有のイメージ関係なく覚悟を持った方が買われると思います。

書込番号：25377560

[まきたろう]

えーそんな良い車に乗っているなら乗り換えしない方がいいですよ。
70なんて乗り心地悪いし内装はチープだし、マニュアルエアコンだし、今どきキーみたいですよ。
乗り換えならディフェンダーの方がいいんじゃないですか？

とライバル蹴落としつつ増車で検討しています。
それより納車されるまで今乗ってる車、動いてれば良いけど…とは言え車より先に私が廃車になったりして。てな訳で、

おそらく試乗もできなさそうだし試乗待ってたら買えなくなりそうだし、とりあえず注文しますけど、真似しないでね。
抽選になったりして…
そしたらハズレたらスッパリ諦めるしかないかな。

書込番号：25377563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私の勝手な印象ですが、70は完全な趣味車としての購入が多いのではないでしょうか。
普段使いのクルマは別にあって、それとは別に最後のピュアエンジン車として、長く大事に所有していこう、というイメージがあります。
ですのでどちらかといえば、経済的にゆとりのある方、または現役世代よりも上の方の趣味車かなぁ？と。

なので乗り換えよりも増車のほうが多い気がします。
乗り換えるなら250のほうが無難で満足度は高いのではないでしょうか。

書込番号：25377570

[gda_hisashi]

＞Gifted Worksさん

〉因みに僕はランドローバーディスカバリーからの乗り換えを検討しています。

皆さんコメントされていますが
７０はフロントがリーフリジットなので
見た目や希少性で考えると
現代の乗用車代わりはあまり良い選択ではないと思います

これっきりの１台運用の方も居ると思いますが
(良い意味で)変わり者だと思います

オープンカーやミッドシップのような趣味車になると思いますね

デスカバリーから７０はあまりお勧め出来ませんね
僕も２５０の方が良いかと思います

書込番号：25377578

[cutman833]

自分は150からの乗り換え
色んな意見は有ると思うが　７０を所有したい思いは自由でしょ
まぁ　言うても自分は現役世代とは言え　そろそろお役御免も近く　家族所有の別車もあるので　困らんけど・・・
とは言え　嫁はいい顔はしとりませんがね（笑）

書込番号：25377592

[Hinami4]

あれ、ナナマルは最終型でフロンとはリーフからコイルに変わったんですが、またリーフに戻るんですか？
まだ全てを把握しきれてないので、違ってたら申し訳ありません。

確かにナナマルは変更されて現代風にアレンジされてる部分もありますが、やはり基本はワークホース。
所有するには、ある程度の覚悟は必要でしょう。
運転席も運転という作業をするための小部屋でクルマというより重機に近いかな？

しかし、そこいらにあるというかチャラチャラとしてナンパなクルマに成り下がった現ランドクルーザーに乗るよりは〜と、そこだけですね。

自分は最初はいいと思ったんですが、ディーゼルが規制もあってやむを得ないんでしょうけど、４気筒はダメ。
1HZの６気筒を知ってしまうと４気筒の隙間感のあるフィーリングはネ。
ガソリンだと気にならないんですが、ディーゼルはちょっと。
2.8はハイエースからの転用で1KZ-TEの頃よりうるさくなった(音が大きいとか小さいとかの意味ではない)し、かつてのナナマルワゴンのようなコレジャナイ感が出てこなければいいんですが。

書込番号：25377626　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞ダンニャバードさん

えー皆さん増車なんですか！
趣味性の高い車と言えばそうなんですが。
20代30代のファミリー層の問い合わせが増えているって聞いたのでてっきり乗り換えかと思っていました。

書込番号：25377700　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ナナマルは最終型でフロンとはリーフからコイルに変わったんですが

失礼しました

ホーシングのリジット形式のままなので
勢いでリーフとしてしまいました
３リンクコイルでしたね

フロントがリジットサスペンションで
と訂正させて頂きます


やはりフロントが独立懸架でないと舗装やカーブは得意でないですからね
ランクルも１００からフロント独立懸架

他のＲＶも乗り心地やオンロード性能を意識すれば
フロントは独立懸架式が大多数

書込番号：25377703

[Gifted Works]

＞まきたろうさん

車はめちゃくちゃいいんですがね、サービスがね。
バッテリー交換で10万円(2回上がりました)、メンテフリーサービスに入っても一年点検15万、車検35万、4型最終モデルなので故障は少ないのですがこれからの事を考えるとランニングコストに不安がありまして。
老後に向けてトヨタかなと。

書込番号：25377716　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞gda_hisashiさん

国産外車、オープンカーは2台乗りましたし、一番最初の車は初代パジェロでした。
趣味性の高い車は好きですが変態ではありません(笑

書込番号：25377742　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

ハチマル乗ってましたが、フロントがコイルリジッドでも舗装路で違和感感じたことは無かったですし、コーナー攻めるクルマじゃないんでカーブでも通常の走りなら苦手感は無かったですね。乗り心地もフロント独立懸架のパジェロより上でした。
サファリに比べてハンドルの切れも良かったです。

独立懸架になるとデコボコ路で反対側を押さえる力が働かなくなるのと、アシが伸びない。
勿論、現在のように電子デバイスというかエレキの力で武装すれば無問題なんでしょうけど、乗用車ベースのSUVとは違うんですから、あまり電子云々は好まれないでしょう。

乗り心地もスパルタンと考えれば割りきれるし、そういった乗用車とは違うというとこがイイという人が買えばいい。
何でもかんでも一緒だとつまらないだけで、ナナマルらしさが演出できてないとソッポむかれるでしょう。

乗り手を選ぶというかクルマに自分を合わせられる人が買えばいいし、そういったクルマが少なくて退屈なクルマばかりと嘆いている(？)人にもオススメでしょう。

書込番号：25377750　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞cutman833さん

ハイラックスサーフ(北米4ランナー)が2024に発売される噂もありますが、それでもやっぱり70ですか？

書込番号：25377771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞Gifted Worksさん
「何でこんな古臭い車に買い替えたの？」と会社で乗っている人に聞きました。
そしたら、「この形がいいんだよ、マニアが乗るんだよ」って。
納得しましたｗ

書込番号：25377815

[四駆スキー]

＞Gifted Worksさん

最初にランクル４０、その後パジェロ２０年、ジープを現代的にしたスタイルが好きで、四駆歴４５年位となります。

１０年前、ランクル１００から再販７０に買い換えました。

再販７０の良くない所　マニアルで高速中型車料金、ローギヤードで２速発信、カタログ燃費６，６Km/Lハイオク仕様

最小回転半径６．３ｍ　これは４トンダンプより大きいです。

ハンドルがフラフラするので、高速ではステアリングダンパー強化必須です。

前後スプリング硬めなので、ノーズダイブが少なく現行プラド（柔らかすぎる足回り）より、コーナリング安定しています。

郊外で走るには本当に楽しかったのですが、都内渋滞時は最悪です。

６年近く乗って、現行プラドディーゼルにしました。

プラド納車された時、妻から変な顔と言われ、柔らかすぎるサスペンションということもあり、半年で売却しました。

その後、ベンツGLE３５０を購入しましたが故障続きで売却、現在はデリカD5となっています。

デリカD5で満足なのですが、ランクル７０再々販売のニュースを見て、ランクル病が出てきました。

再再販７０はオートマ、ディーゼル、３ナンバーで安全装備も付いているので、乗りやすくなっていると思います。

ディスカバリーからでしたら、旧ディフェンダーに乗るようなものだと思います。

ランクル２５０だったら、申し分ないと思います。

私は乗っていて楽しいランクルを注文するつもりです。

書込番号：25378441

[まきたろう]

＞Gifted Worksさん
そいういう事情でしたか、了解です。車検はともかく1年点検が15万ってなにしてるのんって思いました。
外国の車は維持費が怖いですね。
でも私のCX-5も今年、車検費用、修理、メンテ費用で50万以上かかってます・・・まぁ11年目ですから比較にはならないでしょうけど。
もう、同じ車を中古車で買えるぐらいかかってるとです。

＞Hinami4さん
＞ディーゼルが規制もあってやむを得ないんでしょうけど、４気筒はダメ。
私は、誤解を恐れずに言うと、70に限っては4気筒のチープさの方がいいかな。
カラカラカラでいいです。遮音も力入れてくれなくていいです。

でも、ハンドルといい、シートといい、おじいちゃんになりかけの世代のハートをわしづかみ、みたいな下心あふれるいやらしさも感じるのです。キーとか、あえてマニュアルエアコンで、良く言えばレトロ、悪く言えば、チープ感の演出・・・に騙されてるんでしょうけど、まぁいっか。

書込番号：25378588

[ダンニャバード]

＞四駆スキーさん

＞ローギヤードで２速発信、

わかります〜・・・
オフ車はローが低いですよね。
以前乗ってたパジェロミニもそうでしたし、バイクのオフ車もそうですね。
私もめんどくさいので2速発進してましたが、「1.5速があればなぁ・・・」と思いながら運転してました。

そう考えたら今回のディーゼルターボATは良さそうですね。
一週間借りたハイエース（2.8D-8AT）の動力性能は十分満足できるものでしたし、燃費も良かったです。

ところでこちらの記事では、
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520958.html
204PS／500Nmとなっていて驚いたんですが、現行ハイエースの同じ1GD-FTVは151PSの300Nmなんですよね。
ターボですからブースト圧次第で大きく変わるとは思いますが、300Nmから500Nmは差がありすぎてちょっとここが不安ではあります。

書込番号：25378672

[Gifted Works]

＞ジャック・スバロウさん

そう、正に、ランクルラインナップの中で唯一妻が気に入ったデザインなので。
電気デバイス満載の豪華な内装の車に乗ってみて非常に快適で満足度は高いのですが、その分細かな電子部品による故障や外出先での駐車や車内の使い方にも気を使います。
なんだか疲れたので気楽に長く安く乗れる趣味性の高い丈夫な車に魅力を感じています。
内装のチープさも必要最低限の装備があれば味となりますので。

書込番号：25378801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞まきたろうさん

BMWに乗ってる時はサービス良かったんですよね。
ナンバープレートの盗難にあった時も「うちのサービスがボルトの締めが甘かったので」と無料で再発行手続きして取り付けてくれました。
これはちょっとやり過ぎではと思いましたが。汗

輸入車、特にJLRはサービス料金が高いと言われますね。

書込番号：25378813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞四駆スキーさん

今の車は長く乗るつもりで買ったのですが、維持費の高さと故障時の不安から乗り換えたくなってます。
乗り換えの条件は国産で丈夫で四駆で簡素と見た目。
国産で現車と同等の車種はランクル300でしたが一年待って妻がゴネ出しまして(大きすぎ、見た目嫌い(ゴメンなさい)、前方視界が圧迫感あり過ぎる)キャンセルしろと。
250の話があって期待したのですがサイズ変わらず。
それで70に白羽の矢が立ちました。
簡素かつ電気デバイスが少ないのも魅力の内です。
再販70は排気量の大きさや商用ベースという事と角目で興味が出ませんでしたが、再々販70は見た目と3ナンバーワゴン仕様、ディーゼル、リーフスプリング&ダンパー変更で乗り心地を改善してファミリー向けにチューンしているって事に期待して乗り換え検討しています。
そう、あとステアリングも改善されていて欲しいですね。
とにかく早く試乗したいですね！

書込番号：25378838　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞Gifted Worksさん

再々販７０は３ナンバーになり、セカンドシートにヘッドレストやISOFIX等も付き、乗用に仕向けていると思います。

ランクルに１５年以上乗っていましたが、一度も故障は無かったです。

現行プラドもオートマで柔らかい足の為に、オフロードのロックセクションでは再販７０より楽に運転できました。

しかし、東京から高速で郊外に行くのに、気を使いました。

今の自分にベストは２５０ですが、再々販７０も乗りやすくなっているようです。

先ずは、７０を即注文し、２５０は発表され次第注文するつもりです。

ランクル系は試乗出来る場所が少なく、試乗した事が無いのですが、プラド以外は満足でした。

書込番号：25378956

[砥草]

皆様さすが四駆乗りのベテラン揃いですね。

私はパジェロ、アウトランダーと乗り継ぎ、現在は子育て中ということもあるのでデリカD:5です。
2017年に150プラド後期が発売された時に購入を検討しましたが、断念して現車を購入しました。
6年近く乗っているので乗り換えたいと思っていますが、家族が現車を気に入っているので、しばらくは無理そうです。

3〜4年後には子供の手も離れてくるので、その時期の購入を夢見て今は情報収集と貯金に励んでいます。
幸い我が家も妻が70を非常に気に入っています。
四角いボディに丸目、ディーゼルでお財布に優しいのが理由のようです。

書込番号：25379016

[sphinx rose]

＞Gifted Worksさん

BMW X5からの乗り換えです。
バッテリー交換、うちも１０万でした。ビックリですよね。
さらに２１インチのタイヤ交換で１５万、オイル交換のたびに２万でうんざりです。

我が家でもランクル３００は外観が好きになれず購入を見送りました。プラドも外観NG。ランクル２５０を見てからはあのとき買わなくてよかったなーと心底思います。

さて、ランクル７０かランクル２５０のどちらかを考えていますが、価格が判明してから最終決定する予定です。具体的には、ランクル７０が高いなと個人的に感じた場合は２５０にしようかと。ただ、２５０デカすぎなんですよね、、、
同じような考えの人は多いのではないでしょうか。

書込番号：25379201

[Gifted Works]

＞四駆スキーさん

今回、再再販70はカタログ販売という事で営業さんに試乗車が出たら連絡くださいとお願いしました。

>セカンドシートにヘッドレストやISOFIX等も付き、乗用に仕向けていると思います。
　リアシート(300のフレームから新規造形)の気合いの入れ方から後席の乗り心地改善にも期待しています。

>先ずは、７０を即注文し、２５０は発表され次第注文するつもりです。
　凄い！気合い入ってますね！
250は選択肢から消えたので70がダメなら現車で後数年は楽しむ予定です。

書込番号：25379219　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞sphinx roseさん

いやあ、まさに、ほぼ同じ様な近況です。
妻がディスコを気に入ってて乗り換える気がないところに、維持費の高さや故障の不安を説明して乗り換え検討まできている状況です。
実際にはディスコは大変気に入っているので乗り換えたくないのですが、先々を考えるとどうも不安で。
ただ再再販70が乗り出し500万を超えるなら却下ですね。
そこまでの商品価値は感じませんので。

もしかしたらミドルクラスの輸入SUV車から乗り換えって方、意外に多いのかも？

書込番号：25379226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

すくなくとも、軽から乗り換えというのは、まず無いでしょうね。

逆は、有りそうですが。

書込番号：25379242

[Gifted Works]

ちょっと話はそれますが、YouTubeの中で気になる画像を見つけました。

https://youtu.be/i5tLhOeu-dY

45秒あたりにハンドル周りの映像があるのですが、カバーで隠してますがこれはキーレスリモコンでは？

書込番号：25380958　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

プッシュじゃなく、ひねるタイプの？
みたいですね。
だったら良かったと思います。

だったら、エンジンを止めるときは、レバー？とかのディーゼルエンジンを止めるギミックを…
って重機かっ！
わかる人にしかわからないギャグですみません。

書込番号：25380971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

良いですね　
ちゃんと今風に補正されてる

おまけにオフロードで多少デコボコになっても許せる雰囲気
丸目とボンネット辺りは洗練されてるし

ランドクルーザーのブランドで300.250.70と需要があるかは別にして，刺さる人にはささっちゃいますね

書込番号：25382656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

＞70に限っては4気筒のチープさの方がいいかな。カラカラカラでいいです。

まぁナナマルが登場した頃は13B-TのBJ73/74の４気筒だったので、そういう意味なら原点に帰ったといえますか。
ただ、同じカラカラ音でも６気筒は角が取れたというか刺さるようなカラカラ音では無いので、そのぶん遮音は有利になってくるでしょうかね。
今のご時世、遮音は避けて通れませんから。

ただ、味気なくなるのも事実で、カメラのシャッター音も消すというか小さくする方向ですが、奥歯にものが挟まった歯切れの悪さというか全くのナマクラで、撮っててもテンションが上がらずツマラなくなってます。

マニュアルエアコンなら手元見なくても操作できるし、確かに画面タッチなどワンテンポは反応が遅いですしね。
エンジンスタートもキーで充分。
あれこれエレキで武装すると故障の要因。
局地で故障すると命が危険にさらされますし、国内では命の問題は無いとしても時代に逆行するのも一興。

ディーゼルの儀式なら、四駆の儀式であるマニュアル式フリーホイールハブもいいですね。
オプションでデュアルロッキングハブにすれば良いでしょうか。
ナナマルの泣きどころのひとつがパワーロッキングハブでしたから。フロントコイル化のときにようやく変更された経緯があります。

ATだけでなくMTの設定も欲しかったです。
あの長いシフトストロークがいいんですが、ATとフルタイムで楽してるので、もう戻れないでしょうね。

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[前途多難かも〜]

再販にもキーレスはあったので再再販にもあると思いますよ

書込番号：25385012

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ジャンボ当たったら買います♪
⊂)
|/　
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書込番号：25531172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

それは買えないに限りなく等しい。

トヨタも頑張ってますけど
やっぱり、ランドローバーの圧勝だと思います。

ディスコなら3が大好きです。

最新のランドローバーは綺麗過ぎて
なんだか気持ち悪いです。

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みなさん、カラーはどれにしますか？

[TA150]

ランクル70再再販の発売日が近づいてきましたが、みなさん購入するならベージュ？アティチュードブラック？ホワイト？どれにしますか？

カラーでかなり悩んでまして、皆様のご意見をお聞きしたいと思いましてスレ立て致しました。

書込番号：25509362　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

あなたが好きな色にすればよいかと
ここで決めてもらいます？
なんでこの色にしたのと聞かれたら
価格、comの掲示板で決めてもらったもおもしろいけどね

書込番号：25509382　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞今岡山県にいますさん
コメントありがとうございます。
みなさんは何色を選ぶのかなぁと興味がありまして、質問した次第です。意見を聞いてその色を購入するわけではございません。参考程度にお聞きしています。

書込番号：25509415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営をぶっ壊ーす]

結局は、自分の好みは度外視でリセール重視で多数意見ってことですね。

書込番号：25509444　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞ここの運営をぶっ壊ーすさん
コメントありがとうございます。
多分、ランクル70再再販はどの色買ってもリセールを言うなら、どの色でも高いと思いますよ。なんせ70自体の販売が少ないですから。まぁ買えるだけありがたい話ですが。因みに売る気はないのてリセールは関係ないですね。

書込番号：25509451　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

まぁ、７０と言えばベージュなので、ベージュにしようと思ってたけど、
当たり前ですけど、70知らない人には通じないんですよね。
てなわけで、孫に聞いたら白がいいって言うのと、
思ったよりデザインが今風なのでホワイトにするつもりです。

って競争率高そうだから買えるといいなぁって感じでいます。
必ず連絡しますって言ってた営業マンからは、まだなんの連絡もないんですよねー。
本当に２９日発売なんでしょうか？

書込番号：25509511

[TA150]

＞まきたろうさん
そうですね。発売は今のところ29日でほぼ確定だと思います。ディーラー担当からは29日の13:30〜オーダー開始できるみたいなので、それまでにはお越し下さいと連絡頂いております。また詳細は前日に連絡くれる事になってます。
私の場合、ホワイト一択だったのですが娘2人からはベージュが可愛いとの事。悩みます。8月のワールドプレミアの時にホワイトの70が出てきた時は物凄くカッコ良く一目惚れでした。

書込番号：25509567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイライトメンソール]

私はベージュを購入予定です、抽選に当たればですが。。
ちなみに私がお世話になってる店舗への割り当ては１台のみ、何人抽選に申し込むか判りませんが簡単には買えないですね。

書込番号：25510785　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぼちゃスイーツ]

黒かな？クリアーあるみたいだし

書込番号：25510787　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞かぼちゃスイーツさん
そうですよね。クリアー塗装されてるかどうかも大事ですよね。けどしっかりとしたガラスコーティングはするつもりなのでソリッドでも良いのかなと思いました。やはり白が良いかなぁ。

書込番号：25510862　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クロカンなので土を連想させるカラーが似合うのでないでしょうか？

或は、購入を決めた時真っ先に浮かんだカラーは？

書込番号：25510878

[ナイトエンジェル]

この３つの中なら、白だね。

書込番号：25510906

[TA150]

＞マイペェジさん
そうですね。自分が一番最初に衝撃を受けたのはワールドプレミアの際にランクル70が登場した時の白がカッコいいと思い購入しようと思ったのがキッカケですね。そう思うとやはり白ですかね。

書込番号：25511054　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞ナイトエンジェルさん
そうですね。だんだんと白寄りになってきました。ベージュも捨て難いが、白ボディーにマットブラックのホイールを履きたいと妄想してます。

書込番号：25511058　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞ハイライトメンソールさん
そうですよね。競争率が凄い高いですよね。台数を増やして下さいトヨタさん。今回のランクル70の販売は、表向きは抽選しますと謳っているが、かなりの忖度がされてます。まぁ商売も付き合いですので仕方のない事ですが、今回の販売は納得の行く販売方法だと思います。一見<購入歴のある顧客<上客。

書込番号：25511071　スマートフォンサイトからの書き込み

[前途多難かも〜]

買えるならアティチュードブラックかな

書込番号：25513125

[TA150]

＞前途多難かも〜さん
アティチュードブラックですか。ブラックもカッコ良いですよね。クリアーも入ってますしね。色は悩ましいです。返信ありがとうございます。

書込番号：25513146　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

軍用車両定番のカーキーかな。

書込番号：25513215

[gda_hisashi]

＞TA150さん

僕にとって７０ロングだったら
初代の上シルバー下ブルーグレーの２トンなんだけど
現状車だったら傷が目立つ黒ははずし
水垢等汚れの目立つ白を外すと
ベージュか

白も黒もカッコ良いけど

書込番号：25513383

[TA150]

＞NSR750Rさん
ご返信ありがとうございます。

カーキがあったらカッコ良いですけどね。

グレーもあったら良いなぁとは思ってました。

書込番号：25513660　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞gda_hisashiさん

ご返信ありがとうございました。

やはりベージュですか？確かに汚れは目立ちませんよね。私も白かベージュで悩んでおります。両方共、クリアー塗装はされてないですが。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：25513663　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

第一印象、ファーストインプレッションは後を占う意味で大変重要。

その時良いとする事柄が、往々にして正解な場合が多いような。
人間のカンは結構アテになるものです。

それと画像やカタログと実物では、また違って見えますから、太陽光の下での現車確認はマスト。

書込番号：25516764　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞マイペェジさん
ご返信ありがとうございます。

大変参考になりました。

ファーストインプレッションを大切にという言葉が大変心に響きました。

ありがとうございました。

自分の勘を大切に決めさせて頂きます。

ホワイトにします？

書込番号：25516983　スマートフォンサイトからの書き込み

[林檎ユーザー]

私はシルバーがいいのですがはたしてあるのでしょうか。なければやはり白にします！

書込番号：25518023　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞林檎ユーザーさん
やはり白ですか？

差し支えなければ、白色にする理由などありましたら教えて頂けないでしょうか？

書込番号：25518193　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragon0700]

ベージュは最近の塗装とは違いますと、但書赤字でがカタログにされているそうですがちょっと意味がわかりません。
でもベージュでしょ

書込番号：25518320　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞Dragon0700さん
ご返信ありがとうございます。

ベージュですか。ベージュも綺麗ですよね。ランクル70のベージュは他の車種のベージュとは少し違いますよねぇ。

書込番号：25518550　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4.20190410]

3色しかないです。ニーズに合わせて今後増やすかメーカーは検討中です。

書込番号：25518914

[TA150]

＞RAV4.20190410さん

ご返信ありがとうございます。

そうですね。3色ですね。

今の流れですと、増販はなさそうな気がします。

書込番号：25519342　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4.20190410]

ブラック、ホワイト、ベージュの３色で、LED円形ヘッドランプ、ワイヤレスキー、レーダークルーズコントロール、ホイールは16インチです。

書込番号：25519903

[Gifted Works]

カラーは3色のみというのは確定なのでしょうか？
輸入車の限定車でもないのに3色というのはどうかと。
海外仕様ではかなり豊富なカラーが選べますが、グレーメタリックがいいですね。
白、黒、ベージュしかないなら多分見送りです。

書込番号：25519971　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞Gifted Worksさん
ご返信ありがとうございます。

とりあえずまだ正式に発表されてはないですが、初回生産はアティチュードブラック、ホワイト、ベージュの3色のみの発売予定だそうです。

結局は値段、仕様、カラーは29日なると全て分かります。予想できて今が1番楽しい時期かもしれません。

噂程度ですが、初回生産は3色で、追加生産で追加色があるみたいです。その中にグレーメタリックも追加されるだのされんだの。真相は分かりません。

書込番号：25519999　スマートフォンサイトからの書き込み

[norali]

ベージュに決めています。泥ハネが目立たなくていいんじゃないかと思いまして。
JMSで見ましたが、とても格好良かったです。早くも納車が楽しみです。

書込番号：25520497　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャメル22]

僕は黒を予約してきました。

書込番号：25520518

[TA150]

＞noraliさん

ご返信ありがとうございます。

ベージュですか。良い色ですね。本当に迷います。
とりあえず29日まで悩ませて頂きます。

書込番号：25520614　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞キャメル22さん
ご返信ありがとうございます。

ブラックはアティチュードブラックですよね。202ブラックではないですよね。ブラックもカッコいいですよね。29日まで悩ませて頂きます（笑）

書込番号：25520616　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞今岡山県にいますさん
＞キャメル22さん
＞noraliさん
＞Gifted Worksさん
＞RAV4.20190410さん
＞Dragon0700さん
＞林檎ユーザーさん
＞マイペェジさん
＞gda_hisashiさん
＞NSR750Rさん
みなさんご意見ありがとうございました。

本日、マイディーラーの方に実車を見てきました。ベージュが展示車でした。実車を見るのは初めてで、実車を目の前にした瞬間カッコ良いの一言でした。ベージュ一択に決心出来ました。

来週頭に正式に初期ロッドオーダーできるみたいなので、オプション等も考えといて下さいと言われました。特に条件とかも提示はされていないです。今回はディーラーオプションばっかりなので後付けも出来るので気が楽です。

色々なご意見ありがとうございました。

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