トヨタ ランドクルーザー70 2023年モデル のクチコミ掲示板

ランクル70 輸出仕様

[東北です]

抽選で当たったのでリセール重視(輸出仕様？)で購入考えてるんですが、
白系
サンルーフ
内装ベージュ
ホイール
ナビ
ルーフレール
メーカーオプションナビ

この辺りで考えてますが、他に足しといた方が良い物はあるでしょうか？
寒冷地仕様？

初めてのランクルなのですごく悩んでます。

書込番号：25553641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックu無]

まずはカタログ確認した方がよいよ(-_-;)

書込番号：25553657

[茶風呂Jr.]

ランクルの国内外仕様のことは知りませんが、
海外へ持ち出すのに国内仕様のMOPナビで大丈夫ですかね？
可能ならナビレスにしてDOPナビにしたほうがいいような。

書込番号：25553725

[BREWHEART]

ずっと前からオーストラリアで生産してるので、日本から輸出する需要はどれくらいあるんですかね？

書込番号：25554068

[トニー某]

モデリスタ必須らしいですよ

書込番号：25554181　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

来年から中国でも生産するしなぁ

書込番号：25556038　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋ビューん]

今回の販売に際して、残念ながらメーカーOPは設定がありませんので、質問者様の望む仕様には出来ないと思います。一度カタログをご覧になると良いと思います。

書込番号：25556513　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

ナビ2個もつけるんですね

書込番号：25565508　スマートフォンサイトからの書き込み

再再販70当選 盗難対策は？

[平成新撰組]

この度、予想外に再再販70当選しました。
しかも来月生産計画ですと言われ、
嬉しさよりも戸惑い気味です。
他の納車待ちもあり、乗り継ぎ計画も変更したりとバタバタしてます。

さて、盗難対策として、車両保険はもちろんですが、
580万までしか入れず、レア度を考えると盗難対策が必須と考えています。
当選された方は、もちろん、皆さんのおすすめを教えてほしいです。

書込番号：25553075　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞平成新撰組さん

車で対策するのではなく

厳重な駐車場を用意

出先は気にしたらキリがない
気を抜かない事

書込番号：25553110

[BREWHEART]

セキュリティシステム取付と車庫は欲しい所。

ハンドルロックやタイヤロックはほぼ意味ないです。

書込番号：25553541

[平成新撰組]

＞gda_hisashiさん
＞BREWHEARTさん

ありがとうございます。
現況は、電動ゲートシャッター付車庫保管で、
防犯カメラ、セコムはあります。
やはり出先が気掛かりですかね。

書込番号：25554552　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

自宅にセコムありますが
セコムは早くても5分〜10分はかかります
セコムの人曰く、駆け付ける前に車両盗難されてケースは
あるそうです
300ぐらい海外で高値で取引されない70に
高額なセキュリティは個人的に不要と思いますが
イグラのみでも十分かなと思います

書込番号：25559557

[平成新撰組]

＞たけたけ55さん

ありがとうございます。
セコムは、社内指導で犯人と鉢合わせしないようにあえて速攻出勤しないみたいですね。

ちなみに、300も納車連絡来ましたが、
70を先に納車してもらうことにしました。
300の方が狙われるんですかね？

書込番号：25559590　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎大阪]

私はイグラとベイパーの2刀流でいきます。
少しお金はかかりますが、安心感を買うという
意味ではお安いかなと思ってます。

ハンドルロックなど、手間をかけたくないので
この2刀流が今は1番、安全な対策かなと
思ってます。

ディーラーは一定数は盗難に遭うでしょうとの
ことです。狙われたら防ぐことは困難です。
狙われない対策が必見かと思います。

書込番号：25564154　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

＞太郎大阪さん

コメありがとうございます。
当方も、D担当くんから、
くれればも盗難に気をつけてと言われています。
ネット保険だと580万までしか車両保険をつけれず、
上乗せできるところがないかと思案中です。

書込番号：25564183　スマートフォンサイトからの書き込み

福岡での購入について

[鉄人2号]

私も70が欲しく今年の夏ぐらいから動いていましたが、購入に至りませんでした。
同じ福岡で購入した方いらっしゃいますか？
また、今後の情報などあれば共有していただけませんか？

私は多数の販社に連絡しましたが、1社は予約との形で夏に受付してもらえましたが、１台しか販売がなく先着順により購入できませんでした。他の販社はキントのみの販売とのことで抽選すら受けてもらえませんでしたので、現在は打つ手なしです。

書込番号：25536924　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

キント以外は無理かと

書込番号：25536928　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞鉄人2号さん

>私も70が欲しく

欲しい理由は何だろう

乗りたいならキントでも乗れる

どうしても所有したいなら

もうすぐ走行小の中古が（高額かもしれないけど）出てくると思いますよ


僕個人の思いですが
７０のスタイルや性能が欲しければ古いが初期型の方がカッコ良いと思うし
幅が許容なら２５０は良さそう

書込番号：25537483

[グンタロン]

＞鉄人2号さん
九州北部大手ディーラーでの情報です
この販社は全体で200台程度を2年半で割り当てらしく、30店舗程度あるので1店舗当たり6、7台です。

抽選販売と謳ってますが、一見のお客さんは当たらないらしく結局購入実績のある、いわゆるお得意様に
当たるらしいです。

ちなみに私の友人は当たってましたね。

書込番号：25537754　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞鉄人2号さん
発表されて日にちが経ちましたが、遅いかもしれませんがサブディーラー購入はどうでしょうか？
私はALPINEスタイルで40ヴェルファイアターボ2WD をLINE連絡で購入しました。
発表当日は出張に行ってまして購入を断念してました。
行ったことも無い店で駄目もとでLINEで２日前から連絡して購入意思を伝えてました。発表前ですから発表がありましたら連絡すると返信があり、２日後の発表当日21時位に購入出来ますがどうしますか？と
返信があり翌日の九時までに返事下さいと言われ、翌日に、嫁には相談無しに購入すると返事をしました。
サブディーラーは愛知県のALPINEスタイルで、福岡の法人営業部での購入との事でした。福岡にもALPINEスタイルがあるのでその繋がりかと思われます。
契約してから３ヶ月で納車されましたよ。
ラッキーでしたね。陸送費用が余分にかかりましたが。
参考までに。
ちなみに現金一括購入です。

書込番号：25538007　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

先週付き合いのあるサブディーラーの社長さんに聞いてきた。
発表直前にはお得意様の予約でほぼ埋まってた。
社長さんの契約販社の発表後の枠は２台だけ。
その枠も申し込んできた人の購入履歴とか調べて紹介するかを決めるんだとか。

書込番号：25538342

[riske]

＞鉄人2号さん

千葉トヨタでの情報なので参考にならないかもと知れませんが・・・。
9日の土曜日に、プラドのオイル交換で店舗に行きました。
70について話を聞きましたが、「店舗割当は2台のみ」・「この店舗から２台以上連続して購入している方」・「転売防止のためリース契約またはキントのみ」とのことでした。
複数名希望者がいたそうですが、最後の条件で大分減ったとのことです。
それでも２台の割当分は完了、再販開始は最低でも1年先とのことです。

ちなみに、来年2月〜3月に予定されている250も同じようになるだろうとのことでした。
あと、アルファードやベルファイアで早期転売した方は、私の店舗にはいないようですが、トヨタ全体で数年間は購入できない等のペナルティが実施されているようです。（話がそれてしまってすいません。）

書込番号：25541418

[YOSHITOSHI55]

同じく福岡県内ディーラーで申し込みをし当選した者です。
今回、カローラやトヨペットにも同じく話を持ちかけておりましたが
入ってくる台数が2台程度と聞いていためトヨタ店での一本に絞っておりました。

今までトヨタ店での購入ばかりでしたのでお願いすることに。

発表前の11月中頃にローンが必須だと説明を受け、それでも申し込む意志の確認があり12/5に結果発表がありました。

蓋を開けてみたら、トヨタ店は元々売っていたことも有り、店舗規模によりますが5〜10台程度は入ってきていたようです。
事前に販売店にてリストアップした物を本社に送り、車歴などを元に抽選が行われたみたいです。

ローン、メンテパック、コーティングは必須ですが、下取りは不要でした。

納期に関しては、今週に再度本社にて仕様等を元に振り分けが有るようです。

実際のところ結果発表前に、買うなら何色にしますか?とか聞かれていたのでもしかしたら当選するかもとは思っていましたけど。忖度抽選なんでしょうね

書込番号：25541500

[YOSHITOSHI55]

ちなみに追加情報ですが
ディーラー曰く、よっぽどじゃないとこれ以上追加出さないのじゃないのかなと言ってました。

オーストラリア仕様見てもらうと日本仕様がとびきり安く利益も薄いためトヨタもあまり売る気でないのと、それに伴いディーラー側での仕切りも安いためコーティングやローンのバック、メンテ等からしか利益出せないと言ってました。

それに70に関しては製造動画を見ていただくと分かりますが、ランクル300と違い組み上げは手作業の為、増産も難しいみたいですしね

書込番号：25541525

[鉄人2号]

みなさん、たくさんの情報ありがとうございます。
かなり厳しい状況ではありますが、引き続き購入できる可能性を探りながら、情報収集していこうと思います。

書込番号：25551401　スマートフォンサイトからの書き込み

キントでしか申し込みを受け付けないのはホント？

[りんかい線]

近所のディーラー営業からランクル70はキントしか受け付けていないので一般販売は今のところないと連絡がありました。
私は都内ですが全国的に同じなんでしょうか？
発売の噂から2年待っただけに悲し過ぎる。。。
キントだと最長7年しか乗れないのは切ないところです。

書込番号：25536160　スマートフォンサイトからの書き込み

[sumosumo0309]

はじめまして。
キント以外も抽選による販売してますが、既に締め切っているところが多く、ご近所のディーラーもその状態ではないでしょうか。うちではもうキントしか手がないということでは。関東はどこもかしこも10倍以上の抽選が多かったと思われます。ちょっと数が少なすぎですよね。生産増やして欲しいですね。

書込番号：25536703　スマートフォンサイトからの書き込み

[食いしん坊ビーグル]

田舎者です。内定頂きましたが、YouTubeで見るようなKINTOどころか残価ローンも、メンテナンスパックも、ボディーコートも一切縛りありません。
もう一軒、訪問した系列だと、メンテナンスの縛りはありますが、支払い方法縛り無し。12月10日まで受け付け、その後抽選のようです。
都会の方が条件厳しいのでしょうか。確かに、シティーユースの車では無いですからね。

書込番号：25538054　スマートフォンサイトからの書き込み

[bombardier]

田舎者です。

都会じゃローンだキントだと騒がれたいますが、みんな知り合いみたいなちっこい町のディーラーが、たった1台しか枠の無い車を、目先の1台分の利益だけ考えて、誰かを忖度したり、えげつない売りつけ方をしたら、後々まで尾を引いて、良くない評判が立って町で生きにくくなってしまうのはわかりきっているじゃないですか。
営業さんもその町で暮らしているんだし、田舎では車と生活は密着しているのですから、田舎には田舎なりの生き方があるのですよ。

ということで、うちの近所のディーラーでは転売ヤー対策で既存客だけが抽選申し込みの対象で、あとは公開に近い形で公平に抽選販売でしたよ。
1年間のディーラー名義になることしか縛りは無く、現金一括払いでも買えます。

書込番号：25538125　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA150]

＞りんかい線さん
情報までに。本日、初期ロッド分の本契約を完了してきました。納車予定は来年の10月予定です。販売条件は残クレ無し、コーティング無し、リース契約無し、下取り車無し、値引き−13万のオプションモリモリにて契約済ませました。今回はディーラーオプションのみなので2ヶ月前までだと変更可能だそうです。担当営業には今年1月から購入意思を伝えていました。購入したディーラーでは3年間で3台だそうです。担当営業になぜ今回自分に回してくれたのと聞くと、現状でプラドオーナーかつ購入熱意が物凄くあったからだそうです。大概のお客さんは70がダメだったら250にするよと言っていた中、自分は70一本に絞ってました。忖度は多かれ少なかれ働いていたと思います。担当営業さんには大変感謝しております。

書込番号：25538817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

こちら神奈川のディーラーですが、普通に現金一括で契約してきました。
但し、メンテパックと、コーティング抱き合わせでしたね。
KINTOのみ受付しているようです。

書込番号：25539127　スマートフォンサイトからの書き込み

展示車両情報

[YOしあき]

はじめまして。
トヨタの展示車両検索しても出てこないので、展示車両情報集めませんか？

店舗名、色、期間(期間限定か、しばらく展示か)

わかる範囲でみなさんと共有したいです。

よろしくお願いします。

書込番号：25535473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そういうお得車両は売りに出さずに身内で処分するから　

顧問弁護士とかに流れるとかは知らない

書込番号：25535480

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

こんばんは


愛知県
トヨタモビリティ中京　吹上
トヨタモビリティ　　錦

三重県
トヨタウン四日市
＋津市？？


全てベージュ
ax？？


こんな感じてよろしいですかね？？



ワタスには関係ないですが
気になるお車ですので
明日見に行ってみる予定です

書込番号：25535516　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

訂正

トヨタモビリティ東名古屋　錦店

書込番号：25535573　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOしあき]

神奈川県

トレッサ横浜
ベージュ

横浜市内でブラックある所あればいいのに。

書込番号：25536102　スマートフォンサイトからの書き込み

お乗り換えをご検討の方へ

[Gifted Works]

再々販売が発表されたランクル70ですが、どういった車種からの乗り換えを検討しているのかちょっと気になりました。
ネットではランクル250より70の方の問い合わせが多いとの情報もあります。
やはり再販70やプラドなどの旧ランクルからが多いのでしょうか？
因みに僕はランドローバーディスカバリーからの乗り換えを検討しています。

書込番号：25377528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞Gifted Worksさん
「何でこんな古臭い車に買い替えたの？」と会社で乗っている人に聞きました。
そしたら、「この形がいいんだよ、マニアが乗るんだよ」って。
納得しましたｗ

書込番号：25377815

[四駆スキー]

＞Gifted Worksさん

最初にランクル４０、その後パジェロ２０年、ジープを現代的にしたスタイルが好きで、四駆歴４５年位となります。

１０年前、ランクル１００から再販７０に買い換えました。

再販７０の良くない所　マニアルで高速中型車料金、ローギヤードで２速発信、カタログ燃費６，６Km/Lハイオク仕様

最小回転半径６．３ｍ　これは４トンダンプより大きいです。

ハンドルがフラフラするので、高速ではステアリングダンパー強化必須です。

前後スプリング硬めなので、ノーズダイブが少なく現行プラド（柔らかすぎる足回り）より、コーナリング安定しています。

郊外で走るには本当に楽しかったのですが、都内渋滞時は最悪です。

６年近く乗って、現行プラドディーゼルにしました。

プラド納車された時、妻から変な顔と言われ、柔らかすぎるサスペンションということもあり、半年で売却しました。

その後、ベンツGLE３５０を購入しましたが故障続きで売却、現在はデリカD5となっています。

デリカD5で満足なのですが、ランクル７０再々販売のニュースを見て、ランクル病が出てきました。

再再販７０はオートマ、ディーゼル、３ナンバーで安全装備も付いているので、乗りやすくなっていると思います。

ディスカバリーからでしたら、旧ディフェンダーに乗るようなものだと思います。

ランクル２５０だったら、申し分ないと思います。

私は乗っていて楽しいランクルを注文するつもりです。

書込番号：25378441

[まきたろう]

＞Gifted Worksさん
そいういう事情でしたか、了解です。車検はともかく1年点検が15万ってなにしてるのんって思いました。
外国の車は維持費が怖いですね。
でも私のCX-5も今年、車検費用、修理、メンテ費用で50万以上かかってます・・・まぁ11年目ですから比較にはならないでしょうけど。
もう、同じ車を中古車で買えるぐらいかかってるとです。

＞Hinami4さん
＞ディーゼルが規制もあってやむを得ないんでしょうけど、４気筒はダメ。
私は、誤解を恐れずに言うと、70に限っては4気筒のチープさの方がいいかな。
カラカラカラでいいです。遮音も力入れてくれなくていいです。

でも、ハンドルといい、シートといい、おじいちゃんになりかけの世代のハートをわしづかみ、みたいな下心あふれるいやらしさも感じるのです。キーとか、あえてマニュアルエアコンで、良く言えばレトロ、悪く言えば、チープ感の演出・・・に騙されてるんでしょうけど、まぁいっか。

書込番号：25378588

[ダンニャバード]

＞四駆スキーさん

＞ローギヤードで２速発信、

わかります〜・・・
オフ車はローが低いですよね。
以前乗ってたパジェロミニもそうでしたし、バイクのオフ車もそうですね。
私もめんどくさいので2速発進してましたが、「1.5速があればなぁ・・・」と思いながら運転してました。

そう考えたら今回のディーゼルターボATは良さそうですね。
一週間借りたハイエース（2.8D-8AT）の動力性能は十分満足できるものでしたし、燃費も良かったです。

ところでこちらの記事では、
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520958.html
204PS／500Nmとなっていて驚いたんですが、現行ハイエースの同じ1GD-FTVは151PSの300Nmなんですよね。
ターボですからブースト圧次第で大きく変わるとは思いますが、300Nmから500Nmは差がありすぎてちょっとここが不安ではあります。

書込番号：25378672

[Gifted Works]

＞ジャック・スバロウさん

そう、正に、ランクルラインナップの中で唯一妻が気に入ったデザインなので。
電気デバイス満載の豪華な内装の車に乗ってみて非常に快適で満足度は高いのですが、その分細かな電子部品による故障や外出先での駐車や車内の使い方にも気を使います。
なんだか疲れたので気楽に長く安く乗れる趣味性の高い丈夫な車に魅力を感じています。
内装のチープさも必要最低限の装備があれば味となりますので。

書込番号：25378801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞まきたろうさん

BMWに乗ってる時はサービス良かったんですよね。
ナンバープレートの盗難にあった時も「うちのサービスがボルトの締めが甘かったので」と無料で再発行手続きして取り付けてくれました。
これはちょっとやり過ぎではと思いましたが。汗

輸入車、特にJLRはサービス料金が高いと言われますね。

書込番号：25378813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞四駆スキーさん

今の車は長く乗るつもりで買ったのですが、維持費の高さと故障時の不安から乗り換えたくなってます。
乗り換えの条件は国産で丈夫で四駆で簡素と見た目。
国産で現車と同等の車種はランクル300でしたが一年待って妻がゴネ出しまして(大きすぎ、見た目嫌い(ゴメンなさい)、前方視界が圧迫感あり過ぎる)キャンセルしろと。
250の話があって期待したのですがサイズ変わらず。
それで70に白羽の矢が立ちました。
簡素かつ電気デバイスが少ないのも魅力の内です。
再販70は排気量の大きさや商用ベースという事と角目で興味が出ませんでしたが、再々販70は見た目と3ナンバーワゴン仕様、ディーゼル、リーフスプリング&ダンパー変更で乗り心地を改善してファミリー向けにチューンしているって事に期待して乗り換え検討しています。
そう、あとステアリングも改善されていて欲しいですね。
とにかく早く試乗したいですね！

書込番号：25378838　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞Gifted Worksさん

再々販７０は３ナンバーになり、セカンドシートにヘッドレストやISOFIX等も付き、乗用に仕向けていると思います。

ランクルに１５年以上乗っていましたが、一度も故障は無かったです。

現行プラドもオートマで柔らかい足の為に、オフロードのロックセクションでは再販７０より楽に運転できました。

しかし、東京から高速で郊外に行くのに、気を使いました。

今の自分にベストは２５０ですが、再々販７０も乗りやすくなっているようです。

先ずは、７０を即注文し、２５０は発表され次第注文するつもりです。

ランクル系は試乗出来る場所が少なく、試乗した事が無いのですが、プラド以外は満足でした。

書込番号：25378956

[砥草]

皆様さすが四駆乗りのベテラン揃いですね。

私はパジェロ、アウトランダーと乗り継ぎ、現在は子育て中ということもあるのでデリカD:5です。
2017年に150プラド後期が発売された時に購入を検討しましたが、断念して現車を購入しました。
6年近く乗っているので乗り換えたいと思っていますが、家族が現車を気に入っているので、しばらくは無理そうです。

3〜4年後には子供の手も離れてくるので、その時期の購入を夢見て今は情報収集と貯金に励んでいます。
幸い我が家も妻が70を非常に気に入っています。
四角いボディに丸目、ディーゼルでお財布に優しいのが理由のようです。

書込番号：25379016

[sphinx rose]

＞Gifted Worksさん

BMW X5からの乗り換えです。
バッテリー交換、うちも１０万でした。ビックリですよね。
さらに２１インチのタイヤ交換で１５万、オイル交換のたびに２万でうんざりです。

我が家でもランクル３００は外観が好きになれず購入を見送りました。プラドも外観NG。ランクル２５０を見てからはあのとき買わなくてよかったなーと心底思います。

さて、ランクル７０かランクル２５０のどちらかを考えていますが、価格が判明してから最終決定する予定です。具体的には、ランクル７０が高いなと個人的に感じた場合は２５０にしようかと。ただ、２５０デカすぎなんですよね、、、
同じような考えの人は多いのではないでしょうか。

書込番号：25379201

[Gifted Works]

＞四駆スキーさん

今回、再再販70はカタログ販売という事で営業さんに試乗車が出たら連絡くださいとお願いしました。

>セカンドシートにヘッドレストやISOFIX等も付き、乗用に仕向けていると思います。
　リアシート(300のフレームから新規造形)の気合いの入れ方から後席の乗り心地改善にも期待しています。

>先ずは、７０を即注文し、２５０は発表され次第注文するつもりです。
　凄い！気合い入ってますね！
250は選択肢から消えたので70がダメなら現車で後数年は楽しむ予定です。

書込番号：25379219　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞sphinx roseさん

いやあ、まさに、ほぼ同じ様な近況です。
妻がディスコを気に入ってて乗り換える気がないところに、維持費の高さや故障の不安を説明して乗り換え検討まできている状況です。
実際にはディスコは大変気に入っているので乗り換えたくないのですが、先々を考えるとどうも不安で。
ただ再再販70が乗り出し500万を超えるなら却下ですね。
そこまでの商品価値は感じませんので。

もしかしたらミドルクラスの輸入SUV車から乗り換えって方、意外に多いのかも？

書込番号：25379226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

すくなくとも、軽から乗り換えというのは、まず無いでしょうね。

逆は、有りそうですが。

書込番号：25379242

[Gifted Works]

ちょっと話はそれますが、YouTubeの中で気になる画像を見つけました。

https://youtu.be/i5tLhOeu-dY

45秒あたりにハンドル周りの映像があるのですが、カバーで隠してますがこれはキーレスリモコンでは？

書込番号：25380958　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

プッシュじゃなく、ひねるタイプの？
みたいですね。
だったら良かったと思います。

だったら、エンジンを止めるときは、レバー？とかのディーゼルエンジンを止めるギミックを…
って重機かっ！
わかる人にしかわからないギャグですみません。

書込番号：25380971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

良いですね　
ちゃんと今風に補正されてる

おまけにオフロードで多少デコボコになっても許せる雰囲気
丸目とボンネット辺りは洗練されてるし

ランドクルーザーのブランドで300.250.70と需要があるかは別にして，刺さる人にはささっちゃいますね

書込番号：25382656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

＞70に限っては4気筒のチープさの方がいいかな。カラカラカラでいいです。

まぁナナマルが登場した頃は13B-TのBJ73/74の４気筒だったので、そういう意味なら原点に帰ったといえますか。
ただ、同じカラカラ音でも６気筒は角が取れたというか刺さるようなカラカラ音では無いので、そのぶん遮音は有利になってくるでしょうかね。
今のご時世、遮音は避けて通れませんから。

ただ、味気なくなるのも事実で、カメラのシャッター音も消すというか小さくする方向ですが、奥歯にものが挟まった歯切れの悪さというか全くのナマクラで、撮っててもテンションが上がらずツマラなくなってます。

マニュアルエアコンなら手元見なくても操作できるし、確かに画面タッチなどワンテンポは反応が遅いですしね。
エンジンスタートもキーで充分。
あれこれエレキで武装すると故障の要因。
局地で故障すると命が危険にさらされますし、国内では命の問題は無いとしても時代に逆行するのも一興。

ディーゼルの儀式なら、四駆の儀式であるマニュアル式フリーホイールハブもいいですね。
オプションでデュアルロッキングハブにすれば良いでしょうか。
ナナマルの泣きどころのひとつがパワーロッキングハブでしたから。フロントコイル化のときにようやく変更された経緯があります。

ATだけでなくMTの設定も欲しかったです。
あの長いシフトストロークがいいんですが、ATとフルタイムで楽してるので、もう戻れないでしょうね。

書込番号：25383542　スマートフォンサイトからの書き込み

[前途多難かも〜]

再販にもキーレスはあったので再再販にもあると思いますよ

書込番号：25385012

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ジャンボ当たったら買います♪
⊂)
|/　
|

書込番号：25531172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

それは買えないに限りなく等しい。

トヨタも頑張ってますけど
やっぱり、ランドローバーの圧勝だと思います。

ディスコなら3が大好きです。

最新のランドローバーは綺麗過ぎて
なんだか気持ち悪いです。

書込番号：25534463　スマートフォンサイトからの書き込み