スズキ Vストローム250SX

メーターのカタカタ音について

[雷獅子]

先日リコールでメーターの交換をしました。
交換後、走行中にメーターからカタカタ音がするようになりました。
どうやら速度に合わせて音のテンポが変わるようで、惰性で走っているときに音がハッキリと聞こえてきます。
原因はどんなことが考えられるでしょうか？

書込番号：26266626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

単純に組み付け不良ではないでしょうか？
リコール修理してもらった店に持って行き、上記の通り説明して修理してもらうと良いでしょう。
走行時にしか症状を確認できないならその旨を伝え、「走行距離が伸びても全く問題ないので、実走行して確認してください」と申し伝えておけばベターではないでしょうか。

書込番号：26266653

[麻呂犬]

ディーラーで再度交換ですね。
多分不良品です。

書込番号：26266658　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞雷獅子さん

交換して音が出る様になったのなら、店にその通りに言えば良いだけじゃん

聞いた所で、自分でどうせやらないんでしょうし

店に行った方が早いよ

書込番号：26266736

[雷獅子]

皆様、ありがとうございました。
様子を見てお店に行ってみようと思います。

書込番号：26269965　スマートフォンサイトからの書き込み

今も納車待ち6ヶ月以上ってあり得ますかね?

[マカロニシュー]

こんばんは。
昨年9月下旬に埼玉のスズキ車取扱い店舗にてvストローム250sxの黒を購入手配しました(全額支払い済です)。
　2025年モデル発表前と言う事もあり納車日が確定出来ないと言う事と予定は早くて1月場合によっては2月になっちゃうかもとの話を了承し全額返金支払いしました。
　が、本日納車日を確認した所5月以降との事.......。

1月になっても連絡が来ないのでこちらから連絡した所、月初にスズキから当月の納車の連絡が来る事、連絡時に対象のバイクの話が無い場合は翌月の連絡待ちとなる事を聞き毎月月初にこちらから納期の確認をして4ヶ月経過しました。
　近隣でも在庫情報がポツポツ出てきているのですが納車7ヶ月待ちって正常ですかね?

　バイク仲間からはそもそも納車遅れの連絡を一度もくれないバイク屋なんて怪しすぎるとも言われています。
　まだ納車待ちってそんなに掛かっているものですかね?
納車遅れはスズキが原因みたいなニュアンスで話をされるので業界は違いますが元メーカーに勤めていた者としてはちょっと信じられない思いです。

書込番号：26135960　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞マカロニシューさん

グーバイクでみたら新車バイク販売店埼玉で12件って出ましたから

ご自分の地域で探して、そちらの店で購入したらいいのでは？

書込番号：26135985

[まぐたろう]

コロナ期にGSX-R125の納車で、同様に丁度モデルチェンジ時期で五ヶ月から半年待たされましたね。
あるかないかで言えば、あり得る話だと思います。
現状、見通しを立てにくくて迂闊なことを言えないというのも有るかも知れません。

あと、バイク屋＆車屋さんに限って申し上げると「連絡を向こうからくれるショップ」って余りないのでは。

書込番号：26136014　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニシュー]

購入店の規約で原則キャンセルが出来ないと記載が有りまして、法律的な対応として民法の履行遅滞による解除を行う可能性を考えて催告(期日までに履行しないと解除するよ)はしている状況です。
　催告期日(4月20日)になったら契約解除しようかととも考えてますが、通常の受注手配だと本当にこれだけ期間が掛かるので有ればもう少し待ってみようかとも考えている次第です。
　購入してから購入店からは連絡が一度も来ない＆GoogleMapの店舗口コミで納車遅れ(最大で1年以上)や連絡が来ない等の悪評が沢山届いているので悩ましい限りです。

書込番号：26136015　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニシュー]

>まぐたろうさん
　バイクと車関係は先方から連絡が来る事の方が少ない感じなんですね。新車購入が初めてなので余り経験が無く、GoogleMapの口コミで連絡が来ないなんて有り得無いと言うコメントも多かったのでそんなもんかと思ってました。
　納車待ち期間が有り得る話ならもう少し待っても良いかなと思っています。

書込番号：26136026　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

海外生産品だと、船便のタイミングで遅れるのは普通にあります。
早く乗りたい人は、メーカーの正式発表前にバイク屋へ早々にオーダーを入れたりします。

書込番号：26136072

[アドレスV125横浜]

＞マカロニシューさん

要するに愚痴が言いたかっただけなんですねｗｗｗ

まぁ仕方ないですよね、ではでは

書込番号：26136101

[まぐたろう]

＞マカロニシューさん
＞＞GoogleMapの口コミで連絡が来ないなんて有り得無いと言うコメントも多かったのでそんなもんかと思ってました。

これからバイク屋と付き合ったり、青い鳥を求めて新しいバイク屋を探したりされる可能性があるとお見受けしたので、1つ、真理をお伝えしたく思います。
批判を覚悟で申し上げます。
「ちゃんとしたバイク屋は存在しない。」
いわゆる、社会一般で仕事に於いて常識とされている「ホウ・レン・ソウ」を完全に怠ることなく出来るバイク屋は存在しません。
客として出向き、安く無い料金を支払う手前、期待が大きくなる分、その落差に驚かれるかと思いますが、それが普通です。
もし、それらを卒なくこなす「ちゃんとしたバイク屋」を見つけることが出来た場合、自らの幸運を信じる前に、ショップに対し疑念を抱いた方が良いです。信じるのはその後でも遅くは有りません。
これについて否定的に指摘される方もいるかも知れませんが、よほど幸運な人物でない限り、貴方もいずれ私と同じ悟りを得られるかと思います。
心配には及びません。大方のバイク屋さんは良い人達です。ただ、ちゃんとしてないというだけで。

書込番号：26136108

[コピスタスフグ]

＞マカロニシューさん

インド生産なので、現地の生産日程（日本以外向け生産との兼ね合い）や輸送の絡みで、納期が読みにくい面はあると思います。

連絡をくれないならこちらから連絡して苦言を言い次の連絡期日を決め、それでも改まらないならそういう店と諦めるか、解約した方が良いかも。一般的に商売人としてまともな感覚のバイク屋は少ない（メーカー系列ならレベルは上がるが、地場独立資本だと他と変わらない）と思います。

そもそも納期が見えないものを全額払わせるバイク屋の資金繰りはどうなっているのか、不安です。取扱量が少ない店だと厳しそうなのは分かるので、私なら避けます。（参考：ホンダドリームでCB250Rの手付けを数万円払って半年強待ち、納期が見えないのでキャンセルしたら「問題ありません、返金します。お待たせして申し訳ありませんでした。」という対応でした。）

書込番号：26136196　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニシュー]

〉まぐたろうさん
〉　大方のバイク屋さんは良い人達です。ただ、ちゃんと〉してないというだけで。
　このお言葉とてもしっくりきました。

　もう少し待ってみようと思います。

書込番号：26136199　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニシュー]

そもそも最初の店選びの時点で浅はかな選択をしてしまいました。
　色々なサイトに該当のバイクを掲載していたので在庫の回転が早そうだな、ここなら納車待ちが少ないかもなんて簡単に考えてました。

　資金繰りの面が少々不安ではありますが、これも良い教訓として次に繋げたいと思います。
　納車遅延があってから色々調べたら思ったより近くにスズキワールドの店舗が有り、店舗に全カラー在庫が有るのを見てモヤモヤしてました。

＞コピスタスフグさん
＞まぐたろうさん
＞アドレスV125横浜さん
＞茶風呂Jr.さん

　皆様のアドバイスを励みにもう少し待ってみようと思います。ありがとうございました。

書込番号：26136209　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞マカロニシューさん
＞近くにスズキワールドの店舗が有り、店舗に全カラー在庫が有るのを見てモヤモヤしてました。

GooBikeで見たら「新車（在庫あり）」が320台出てきます。おかしいですよね。発注忘れか、資金難を疑うべきかと。

書込番号：26136224　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんたふぁん]

＞マカロニシューさん
同じころに購入検討し同じように在庫がないと言われましたが、いろいろ探してもらって黄Vストを購入したものです。
（ただしブラックは無理でした）
手付くらいは必要でしょうが、全額前納はおかしなバイク屋です。経営難じゃないかと疑いますね。
面白いバイクですのでちゃんと入手できることをお祈りします。

書込番号：26142732

[微糖貴族]

＞マカロニシューさん

私なら、そのまま廃業逃走を疑いますね。コロナ以降ちょくちょくあります。
そういう業者の特徴は「全額前金」「問い合わせをしてものらりくらりと言い訳をして納期を引き伸ばす」です。

私も「資金難で、収めた金を別の客のバイクの費用に当てた」ように見えます。
スズキに送金したエビデンスを確認したいところです。

書込番号：26144807

[茶風呂Jr.]

バイク屋だけど、自転車操業の可能性が。

一度消費生活センターに相談してから、その旨バイク屋に伝えて返金を求めましょう。

書込番号：26145331

[teruyoshi8031]

車もですがメーカーとしてはある程度発送する玉数が揃ってからでないと運送コストのみが掛かってしまうので、その数が揃うまでに結果として納車に時間が掛かってしまう事もありますね。

こればかりはタイミング次第としか言えないので、何でしたら系列店舗から取り寄せ出来ないか(追加料金がかかります)、納得いかなければ契約を取り消して実車のある他店舗で手続きし直した方がマシかもしれませんね。
参考になれば幸いです。

書込番号：26148087　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるやまあ！]

＞マカロニシューさん
東京の新車激安店ですよね、アルファベットで言うならTC、私も同じところで買っています。口コミも大荒れですね。
ご心痛お察ししますが9月購入ならまだいいじゃないですか、私なんて昨年5月購入で2ヶ月待ちと言われ未だに納車されていません。連絡ももちろん一切ありません。

今日も近くを通りましたが普通に営業してました、でも舐められるのもあれなのでそろそろメーカーへの発注履歴でも見せてもらったほうがいいかもしれませんね。
クレームうるさい客に先に引き渡してるんじゃないか？って疑うレベルですよ。

書込番号：26149555　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

レブルですがそのTC店で２３年１０月に注文して、２４年３月末に確かに納車されましたよ。
そのときは、予約時に半金で、納車日確定時に残金でした。

確かにあの店はマメに状況を知らせてくれる訳ではないので、気になったら都度こちらから問い合わせていましたが、店自体の対応に関しては悪い感じは受けなかったです。

一応、体験者なので事実関係だけ報告しておきますね。

書込番号：26150666

[マカロニシュー]

解決済とさせて頂きましたが、その後もコメント頂いていたのに気付かず申し訳有りません。
　仰る通りTCです、よくお分かりで(笑)
　電話すると対応も良いし、店長さん？も何処か憎めない様な感じなのでズルズルと引きずってますが、資金繰りの方に回ってしまっている可能性高いですよね......。
　それなりに人生経験積んでいるのでそういうリスクも承知しておりますが、何よりもGWに間に合わなかったのが許せません(笑)。
　明日電話して納車出来るのか確認したいと思います。
いつ発注かけたのか、証明出来る物が有れば確認します。
　また報告します。

書込番号：26171962　スマートフォンサイトからの書き込み

[マカロニシュー]

〉まるやまあ！さん
もしやPCXのお方ですか？
身中お察し致します。
明日電話する際に他のお客さんへの対応についても聞いておきますね。
　何人の方が納車待ちなのか聞いてみます。

書込番号：26171971　スマートフォンサイトからの書き込み

[skovla]

＞マカロニシューさん
わたしもTCにて１年４か月待っています・・・
なんだかもう要らない感じになってきました(-_-;)

書込番号：26177816

エアフィルターについて

[鳥頭Z]

11月中頃に注文しました、納期は追って連絡とのことで本日確認すると2月中頃にしか入ってこないと言われました（某チェーン店）。互換性があるものか社外品で合うものないでしょうか?

書込番号：25995525　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞鳥頭Zさん

ネットで探せばいいじゃない、探したの？

書込番号：25995554

[アドレスV125S横浜]

＞鳥頭Zさん
https://www.amazon.co.jp/GSR250-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%8A%E3%83%BC-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-kawashima/dp/B00I9WXRI8/ref=pd_ci_mcx_pspc_dp_d_2_t_3?pd_rd_w=eKZLY&content-id=amzn1.sym.39d82d44-be3a-4784-a4fb-3f27821e8c41&pf_rd_p=39d82d44-be3a-4784-a4fb-3f27821e8c41&pf_rd_r=75TF5T7S5HWF2XPN2Z47&pd_rd_wg=TgciT&pd_rd_r=1ccaf0c5-d9bd-428d-b5ac-65b85eec330d&pd_rd_i=B00I9WXRI8#customerReviews

色々出るじゃない、せっかくスマホ使っているなら有効利用しなよ

書込番号：25995563

[tbear]

＞アドレスV125S横浜さん

最初は冷たく突き放しておいて、あとでちゃんとフォローもする優しいアドレスV125S横浜さん

書込番号：25995898

[DUKE乗り]

ディーラーに確認しましたか、正規ディーラーなら在庫である程度ストックしていると思うんですが？

書込番号：25996022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

型式くらい書かないと、、、

例: 2023, 2025年式
3日以内出荷
https://www.monotaro.com/s/q-13700%252D41810/?srsltid=AfmBOoo9rprnyD_N_kgBqyqRrjAzsG2Vs04g1ytMZgIdqUtzQWZJ9vWy

1.パーツリストで型番を調べる
2.型番でググる

ちなみに アドレスV125S横浜さん のと写真が違うけど大丈夫かな? (どっちが正解なのかしらんけど)

書込番号：25996049

[ムアディブ]

店舗の場合、パーツだけ頼まれると調べて発注するのが割に合わんので、適当に言いつくろって断ってる可能性もありますけどね。

修理見積高額にして「買い替えた方がいいですよ」→安く引き取る→安く修理する→高く売る

みたいなルーチン。

書込番号：25996053

[アドレスV125S横浜]

＞DUKE乗りさん

OILフィルターなどと違って在庫はしないでしょう、

書込番号：25996122

[n_kazo]

＞ムアディブさん
＞店舗の場合、パーツだけ頼まれると調べて発注するのが割に合わんので、適当に言いつくろって断ってる可能性もありますけどね。

ありえますね。
私は過去に「純正部品の注文だけなんですが良いですか？」と問い合わせたところ、部品だけだと仕事にならないから他で聞いてとストレートに断られた事があります。（笑）

実際に部品注文だけだと儲けもほとんどないし、バイク屋さんの気持ちも少しは理解できます。

書込番号：25996425

[アドレスV125S横浜]

＞鳥頭Zさん

検索して簡単に出たけどこれがSX様かどうかまで責任は持たないからな

自分で最後は確認しろよな

書込番号：25996456

[鳥頭Z]

ご提案ありがとう御座います。
一度確認してみます。

書込番号：25996503　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥頭Z]

国内sxはまだ初期型しかありませんので型番は記載しませんでした。
インド版があったのを忘れてました。
情報提供不足でした。
申し訳ありません。

書込番号：25996511　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

エアエレメント交換する程、距離を走られたんですか！？

書込番号：25996536　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞鳥頭Zさん
初めまして。

スズキの公式ウェブにあるパーツリストで確認すると、品名エアフイルタキツトで
品番13700-41810でした。ヤフショの情報ではジクサー250とも共通のようです。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog_manage/files/DS250RLM3_N00.pdf

品番13700-41810で検索するとモノタロウが1498円＋送料550円、ヤフショでは
1452円＋送料1100円ですから、実際に入荷するか否かは不明ですが発注されては
いかがでしょう。（2りんかんなどの実店舗が近所にあれば送料0円で最安）

では失礼します。

書込番号：25996580

[DUKE乗り]

＞n_kazoさん
断るだけまだましですよ、私なんかgooBIKEでKTMを出していたから125dukeのオイルフィルター、Oリングを取り寄せ出来るか確認して出来ると言われたから手付金1000入れたのになしのつぶてで結局謝罪も返金も無く泣き寝入りですよ！
結構大きいグループで系列店がKTMを扱ってるみたいでした(正規ディーラーじゃなかったみたいでしたが)

書込番号：25996642　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥頭Z]

＞ムアディブさん
いち早く正解と思われる物を見つけて下さりありがとうございます。

＞気が付けばまたカワサキか・・・さん
詳細及び貴重な情報ありがございます。
メーカーサイトから調べた時に違う型番でしたがジクサーと互換性が有るのですね。

＞DUKE乗りさん
＞n_kazoさん
皆さんいろいろ情報ありがとうございました。

＞rr1031gsxさん
先ほど見たら走行距離は19502kmでした。

書込番号：25996800　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥頭Z]

＞アドレスV125S横浜さん
高所から高飛車なご意見ありがとうございました。
最期は自己責任でとのしょっぱいアドバイスにも感動しました。
自己責任は当たり前の話です。

書込番号：25996804　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞鳥頭Zさん
こんにちは。

ヤフショの情報の他にも"みんカラ 13700-41810"で検索するとジクサーSF250に
問題無く着いたとの情報があります。
※個人ブログ等にはリンクを張りませんのでお手数ですがご自身で確認願います。

では、これからもお互いインド製の名車で楽しく走りましょう。

書込番号：25997000

[tbear]

＞鳥頭Zさん
＞＞アドレスV125S横浜さん
＞＞高所から高飛車なご意見ありがとうございました。
＞＞最期は自己責任でとのしょっぱいアドバイスにも感動しました。
＞＞自己責任は当たり前の話です。

一応調べてくれてたのに余計な一言だなぁ

日常生活でも、周りからこっそり反感食らってる人ですか？

書込番号：25997012

[鳥頭Z]

＞tbearさん

＞日常生活でも、周りからこっそり反感食らってる人ですか？

実生活ではわきまえていますのでご心配なく。

貴殿も正に余計な一言。
わざわざ自己紹介していただきありがとうございます。

その他の印象は小姑みたいな方。
質問には答えないなら静観してれば良いのに外野から嘴を挟む。なかなか香ばしい方とお見受けしました。
余計なお世話ですが社会生活がきちんとできてるか心配です。

書込番号：25997717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞先ほど見たら走行距離は19502kmでした。

鳥頭Zさんが新車で買って初めての交換になるんですか？
それともある程度の距離を走ってる中古車なんでしょうか？

エアークリーナーって距離よりも走ってる環境で汚れ具合が変わってくるので、意外と汚れてないって事もありますからね。
確認してあまり汚れてないようなら（某チェーン店）が言う2月まで待つのも一つの方法だと思います。

書込番号：25999475

足つきとローシートの座り心地について

[真庭五段]

v-strom250sxの足つきについて質問させてください。

同じシート高のv-strom650xtにはレンタルで乗ったことがあるのですが、今度250sxもレンタルしてみたいと思っています。

質問１
650xtを問題なく乗れていれば、250sxも足つきに問題なく乗れますでしょうか？

質問２
純正オプションでローシートがありますが、やはり厚みがない分お尻が痛くなりやすいのでしょうか？

補足１
当方の情報としては、身長168cm、体重80kg、股下は測ったことがないので詳細分かりませんが、同じくらいの身長の人より短足だと思います。

補足２
650xtは、プリロード最弱でも両足だとバレリーナ状態でしたが、片足であれば指の付け根までついて安定していました。ただ、購入するのであれば安心感を増すためにローシートを導入したいと思います。

書込番号：25945587　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞真庭五段さん

大は小を兼ねると思いますよｗｗｗ

お尻をずらして片足立ちも出来るのなら心配なのはシートでしょうね

硬さが気になるんであればローダウンシートを買わないでノーマルのシートを加工屋で

ゲルザブを入れて高さも変えてもらった方が良いのでは？

２輪館が丸直さんの窓口をしているので相談も出来ます

横浜なら近所にシート屋さんあるので紹介できますよ

書込番号：25945724

[rr1031gsx]

以前1050XTに乗っていました。純正ローシートは、やはりケツが痛くなりました。
ＳＸにも乗っていましたが、シート高は、1050と大差ない程高かったです。
ノーマルシートでも、100km程から痛くなりました。
20mmローダウンリンクを入れて、シートが痛い分をゲルザブを入れていました。
ツンツンのバレリーナから、指の腹が着く程度でした。

ハンドリングへの影響は、少しだけコーナーの切り返しがダルになりました。

参考程度に

書込番号：25945733　スマートフォンサイトからの書き込み

[真庭五段]

＞アドレスV125S横浜さん

回答ありがとうございます。

ヤマハxsrシリーズでは上位機種より、125が一番足つきが悪いという話を聞いて心配していました。

v-stromシリーズはそんなことないんですね。安心しました。

バイク初心者でv-strom650xtをレンタルする時も当初はビビりあがってました。

乗ってみると意外と余裕で、「俺の不安で過ごした時間を返せ」状態でした。

シート加工も検討してみます。


＞rr1031gsxさん

回答ありがとうございます。

YouTubeでインプレ動画を見ていても、ローシートにして足つき良くなったというのはあっても、その後ケツ痛問題どうだという動画はあまりなくて実体験のお話は非常に参考になります。

ローダウンキットは乗り味の変化やスタンド問題があるので最終手段と思っています。

書込番号：25945989　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

私が入れてたローダウンリンクは、20mmでサイドスタンドは大丈夫でした。
元々のサイドスタンドが寝すぎなので（笑）
30mmは、ダメみたいですが。

書込番号：25946770　スマートフォンサイトからの書き込み

[真庭五段]

＞rr1031gsxさん

サイドスタンド情報参考になります。

情報提供ありがとうございます。

書込番号：25947136　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

＞真庭五段さん

購入することが決まっておらず、レンタルでお試し中なら上げ底ブーツと
いう手もありまっす。

https://winglove.co.jp/shopdetail/000000000053/all_items/page1/order/

バイクをいじらないので、尻痛は標準だし取り回しも標準のままです。

書込番号：25947210

[アドレスV125S横浜]

＞真庭五段さん

ライダーパンツにクッションの付いているのも販売されていたと思うので

探して見てはどうですか？

書込番号：25947559

[真庭五段]

＞balloonartさん

厚底靴を勧めて頂きありがとうございます。

厚底靴の存在は知っていましたが、デザイン的に好きではないのと、何と言っても歩きにくいのがネックだと感じています。

ツーリングに履き替え用のスニーカーなりサンダルを持って行くのは面倒だと思っています。

＞アドレスV125S横浜さん

以前、自転車にゲルパンツを使ったことがあるのですが、どうしてもオムツ感が好きになれず、シートカバーに変更した経験があります。

自分にはシート自体の変更や加工が合っているように思います。

書込番号：25948761　スマートフォンサイトからの書き込み

[WillDesignWorks]

650より250SXの方がかなり軽いですから、同じ足着きだとしても250SXの方が支えやすいと思います。
車体幅も単気筒の250SXの方が狭く、より真下に足を着けるので支えやすいでしょう。
案ずるより産むが易し、かと。

自分は最初からローシートを装着しているのでノーマルシートの座り心地はわかりませんが、1時間ほどで尻が痛くなることはあります。

ライディング用インナーパンツ(膝上丈)併用だと、立体裁断になっていたり、尻にパッドが入っているので、抑制効果があると思います。

書込番号：25953596

[真庭五段]

＞WillDesignWorksさん

回答ありがとうございます。

早速レンタルバイク屋さんに行ってみます。

書込番号：25957592　スマートフォンサイトからの書き込み

[beer barrel]

ちょっと話が脱線しますが....
シート高さに対応するために、シートの改造等を検討されていますが、バイク自体に走行中と停車時のシート高さを変える機構が有れば良いのでは？と思いました。
停車時にはシート高さが下がり、走り出すとシート高さが上がる様に、リアサスペンション根元部にカムやジャッキスクリューを組み込み、モーター駆動で変化させる機構が付けば、足付き性の問題は解決出来るはず。シート高さ調整を7cm程出来ればOKだと思います。なんならシートだけでも高さ調整が出来れば良いのでは？
この機構は単純で重量増加もそれほど掛からず実現可能と思いました。

書込番号：25963948　スマートフォンサイトからの書き込み

[WillDesignWorks]

＞beer barrelさん
その昔、スズキのDR250SHEと言うオフ車に乗ってまして、これには車高をハイ・ロー切り替えるハイトコントロールが付いてました。
ダイヤルをハイに切り替えてステップに立ち乗りして、体重をかけながら膝で上下に数回屈伸させるとサスが伸び縮みしポンプの働きをして車高が上がります。ダイヤルをローにするとスーッと車高が下がりました。モーターのような動力も無しでハイトコントロールを実現してました。
一見便利ですが、一代限りでハイトコントロールは廃れたので需要がなかったんでしょう。私も常時ローにしたまま乗ってました。ハイトコントロール付けるくらいなら最初から車高を低くしろよ、と言うことでしょうね。
次世代のジュベル250XCでは、メーカー出荷時から標準車高か低車高仕様か選ぶようになってた。

書込番号：25968514

[gf100s]

sx乗ってる知り合いがこの前のvストミーティングで全車跨って確認してたんですが、sx致命的にリアサスの動きが渋いので兄貴分達より脚付き悪いそうです。
またローシートは付けた人の感想だとお尻の痛さ以前に効果を感じないそうです（ローダウンしたほうが効果あり）
実物見た感じ全体の肉抜きというよりタンク側の角を減らして股部分のシート幅を無くして脚付きよくする調整されてたので、シート後ろに座れば影響ない気もしますけどね。
脚付き気にされるならローダウン系のカスタムするよりリアサスのバネをハイパープロのものに交換したほうが改善になると思いますよ。

書込番号：25969904　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞真庭五段さん
初めまして。

解決済のところ恐縮ですが、VストロームSXの取扱説明書はもうご覧になりましたでしょうか。
さきほど見ましたらリヤサスのプリロードが標準では3の位置なので、それを1の位置にして
フロントフォークの突き出し量を20-30mm程増せば足着きはかなり改善されると思われます。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/owners_manual_manage/files/Web99011-20L00.pdf

これでもやはり不安があるようでしたら、メタルギア製のローダウンキットとショートスタンドが
価格もまずまず許容範囲で良さそうです。

では失礼します。

書込番号：25970361

セロー250と比べて似てますか？

[猛り狂うチー牛]

はじめまして。
自分は今までセロー250に乗っていて、事故で失うまでとても気に入っていました。
買い直したかったのですが販売終了しているということで評判の良いV-stromに着目しています。
出来るだけ乗った感じや扱いやすさがセロー250に寄っているバイクが良いのだけどV-stromはどうでしょうか？
通勤とツーリングがメインです。
普通のV-stromの方か、SXの方か、どちらが自分向きかでも迷っています。
試乗できる環境もなくて、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：25904094　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

今晩は。
猛り狂うチー牛さんの質問の趣旨とは違いますが、セローにまだ未練があるならば、長野県佐久市のスズキ販売店に中古のセローが65万円で出ていますよ。
写真はストリートビューからだけど、先日（9月22日）にはまだありました。

書込番号：25904133

[kumakei]

以前250クラスの単気筒の中で買い替え検討してて、その際、SXを買う気で店舗いってまたがったのですが、足つきが非常に悪く諦めました。

多分170以上あればあまり気にならないとおもいますが、160前半の自分には厳しかったです。
（足短いので停車時にケツずらして片足立ちが必須になりそうでお手軽に街乗りできなくなるのが濃厚だと判断）

身長に大分左右されますが、低身長の方にはセロー代わりに買う車種じゃない気がします
（体重に左右されますがセローほどサスが沈みません）

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[rr1031gsx]

セローは、225と250に乗ってました。SX乗も乗ってました。
全く違う。って感じです。
足つきは、SXは171cmで、ツンツンでした。短足のせい！？
20mmローダウンしてました。でも、セローの足つきとは比較になりませんでした。
SXは、セローより、より高いスピードが楽に出ます。
高速の利用を考えるなら、SXの方が楽です。フレームが丈夫なので、ヨレヨレがありません。
オフロードの利用なら、締まった土ならSXも平気ですが、砂利道ならセローです。
北海道ツーリングのような、ロングな舗装路中心なら、SXの方が断然SXですね。
セローは、225も250も、100の巡航はキツイです。と言うか、エンジンが可哀想になります。SXは、全然気になりません。
と、自分の感想です。

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[ムアディブ]

オンロードしか走らないならCB250Rは144kgと近い重量ですけどね。

セローの何が気に入ってるのかがイマイチわかんないけど。

書込番号：25905556

[猛り狂うチー牛]

ありがとうございました。
セローとは違う魅力があると理解しました。
もう決めちゃおうかなって気になりました。

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購入希望で、無印と迷ってます。

[彌栄の国]

スタイリングと何となくどこにでも行けそうな感じで好きになってvストロームを買おうと思ってます。
無印とSXで迷っていて、予算はあるので価格差は気にしてません。
気になるのは、バイク系YouTuberで有名な二宮さんがSXは無印と比べると各所が安っぽいと仰っていたことです。
足まわりを自分で変えるのなら良いけどとも仰ってました。
自分の目で見てきましたけど、素人の自分にはよく分かりませんでした。
実際に価格差があるのでその分、安いところはあるのだろうけど、そんなに違うものなのですか？
詳しい方、教えていただけませんか。

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[アドレスV125S横浜]

＞彌栄の国さん

レビューは見ましたか？

林道とかに行くならこちらの方が良いのではないですかね？

車重の軽さは取り回しが楽でいいと思いますし

書込番号：25904135

[コピスタスフグ]

＞彌栄の国さん
＞予算はあるので価格差は気にしてません。

その予算の余裕の一部で両方レンタルして乗ってみれば良いのでは？YouTubeの比較動画もたくさん出ていますが、使ってみないと分からないことも多いでしょうし、感覚は人それぞれなので。使うシーンを想像してどちらが合っているかではないかと。

書込番号：25904472　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

どちらも乗っていましたが、自分はSXですね。
無印は、前後サスは柔らかい。SXは硬い。動きも悪い。でも、どちらもサスはコストの面で仕方ないのかなー。
のんびり、ストレス無く走れるのは、無印です。
より早く移動するならSXという印象です。

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[ムアディブ]

>スタイリングと何となくどこにでも行けそうな感じで好きになって

「どこにでも」にオフロードが入ってるのだとすると、、、

ちゃんとした? デュアルパーパスのバイクは今は壊滅的で、妥協の極大点はセローとかKLX230Sなんですが、セローはディスコン、KLX230Sは国内販売なしの模様。
余談ですが、本当に道なき道をっていうのはトライアルとかそっちの方向。昔は公道走行可能なのもありましたけど、オンロードが辛すぎらしい。

雰囲気だけっていうなら別にいいんですけどね。

オンロードでどこにでもって意味だと、別にどのバイクでもいいんだけど、リーマンなら現実的には高速もある程度イケてるYZF-R3とかNinja400が機能的にはお勧め。首都圏からなら1日で4島どこにでも到着可能 (高速+フェリー)。前傾も適切だし。
Vストローム250は、パワー無いので高速は得意ではないです。重いのでオフも苦手な方で、楽で快適で積載しやすいとかそっちの方向。直立姿勢は長距離では腰とか尻に来ます、、、が、これも行動範囲が変わるって程の違いはなし。
オフ車 (モタード) とネイキッドとSS持ってますけど、楽しい道は変われど、行動半径に違いはないです。

という前提で、、、

シングルだと高速でぶん回すと振動が来ますけど、それも「頑張ってるオレが好き」っていうなら全然許容範囲かと。
当然、軽い方が軽快で気軽に乗れて、細かい道に入っていきやすいし、険道酷道も楽しくなります。腕が上がるのも早いです。

二宮氏はライディングは初級者クラスだし飛ばさないんで、サスの価値は分かんないと思いますけど。
そもそも、スズキに高級感求めるのかって気がするしね。サスストローク短くしたがるから乗り心地とか壊滅的だし。

トコトコ快適に走り続けたいならVストローム250(無)。安くて少し軽快なのがいいならSXじゃないですかね。
191kgはもう、義務で行く普段使いには嫌気がさしてくるレベルの重量です。
うちの大型はどっちも190kg台ですが、パワーあってお楽しみがあったとしても、通勤や都内出張とかで使う気しません。

書込番号：25910467