DRV-EM4800 のクチコミ掲示板

イエローハットで取付を検討中

[家電スーパー]

【使いたい環境や用途】左折するときの後ろの視界の確保と車庫入れ時確認

【重視するポイント】左折時の自転車と人の巻き込み防止と車庫入れの補助

【予算】取付込みで６万以内

【比較している製品型番やサービス】Rｅｇｉｏ　ＳＲＺ-12221ＢＭ

【質問内容、その他コメント】バックで車庫入れする時の手助けにはなりますか

書込番号：26456814

[KIMONOSTEREO]

＞家電スーパーさん

リアのカメラはリア窓越しに取り付けるタイプなので巻き込み防止にはなりません。
巻き込み防止を期待するのであればいわゆる全方位カメラですかね。ミラー下部などに取り付けるカメラですね。
比較対象のモデルも同様です。
360度カメラというのが全方位に近い存在とは思いますが、これは主に車内を中心に360度映すカメラなので、真横に存在する歩行者自転車などの確認は可能かもしれませんが、斜め後方から迫ってくる自転車などの確認には力不足でしょう。

私が所有するスズキハスラーについている全方位カメラの場合、走行中に任意のボタンを押せば左側方のカメラ画像のみを写すことが可能なので、補助にはなりますが正直目で見たが速いです。ドアの影に隠れて見えない部分には有効ではありますけどね。



車庫入れの補助にはなると思います。

書込番号：26456820

[ひろ君ひろ君]

車庫入れは　見えない近接も見えるよう設置すると　もう手放せない

書込番号：26456839

[スーパーアルテッツァ]

家電スーパーさん

別メーカーですがデジタルインナーミラータイプのドラレコを使っています。

このデジタルインナーミラードラレコですが、斜め後方の死角が劇的に減って安全運転を手助けしてくれるアイテムだと痛感しています。

ただ、カメラの位置から車の真横の自転車等を映す事は出来ませんので、この辺りは目視確認が必要になります。

デジタルインナーミラードラレコは万能ではありませんが、前述のように死角が減り安全運転に貢献してくれると考えて良いでしょう。

書込番号：26456841

[神楽坂46]

＞家電スーパーさん
＞の自転車と人の巻き込み左折時防止と車庫入れの補助

広角になるので広く見えるので安全になると思いますが、左折時の巻き込み防止（注意）はやっぱり目視又はサイドミラーでの確認が安全と思われますす（私見ですが）。

車線変更時などの後方確認などは良いと思います。

バックでの車庫入れも、両側の確認は目視又はサイドミラーでの確認の方が入れやすいと思います（私見ですが）
（車種が分からないので何ともですが、バックの車庫入れはバックカメラ、センサーが良いと思います）

DRV-EM4800　のデジタルミラーとハーフミラーの比較を下記に
https://www.kenwood.com/jp/car/drive-recorders/products/drv-em4800/

書込番号：26456849

地デジへの干渉

[ばんばん２００]

納車後、KENWOODのナビMDV-M910HDLと本製品DRV-EM4800を取り付けました。
別の車のナビ※ではほぼフルセグの環境ですが、地デジの感度に影響しているようで、ほぼワンセグになります。
※MDV-S809L

電源を切るとワンセグからフルセグに変わるので、影響しているのは確実ですが、なにか対策はなりますでしょうか？
取付はオートバックスにておこなってます。
よろしくお願いします。

書込番号：25937551　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ドラレコの電源ラインにシールド加工をしてみるとか。

書込番号：25937570

[１とらぞう]

昔その経験あります（ユピテル）
自分がした対策は
テレビの線は両サイドから
ドラレコの配線は天井の中を通して
シートベルト所から下ろして
電源を取りました

書込番号：25937813　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ドラレコの電源ラインにパッチンコアを入れましょう、ドラレコに近いほうがいいです、分割式なので電線を切る必要はありません。

書込番号：25938640

[プローヴァ]

＞ばんばん２００さん
こんにちは。
MDV-M910HDLは付属フィルムアンテナを施工していますか？アンテナ流用すると感度が出ず、ドラレコ機器などの不要輻射を受けやすくなります。

あとは、MDV-M910HDLのアンテナラインと、ドラレコへの電源供給ラインを左右のピラーで分離配線してみるとかですかね。同じピラーに両方重ねて通すと影響受けやすいので。

書込番号：25941221

[ばんばん２００]

みなさま、いろいろとアドバイス頂きありがとうございます。
まず、簡単にできそうなところから、
フェライトコアの5mmを購入し、ミラー側の電源入力端子の近くに二つかませてみました。
これで一旦様子をみてみようかと思います。

もう一つの線のユニット接続端子につけようかと思いましたが、太さが合わず、取付はできませんでした。
もう少し大きい太さに対応するフェライトコアを購入して、こちらもつけたほうがよいでしょうか？
ご意見頂けると幸いです。

書込番号：25942328　スマートフォンサイトからの書き込み

リバース信号について

[nanakakona]

こんにちは
リバース信号の接続がする必要があるようですがリバースに入れたとき3.3v以上安定した出力される線に接続するように記載されていす。こればナビを接続するリバース信号ではなくバックランプに接続する必要があるのでしょうか。バックランプ線がよくわからない為ほかに接続できるところはありますか?
車はスペーシアMK54Sになります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25608306

[ひろ君ひろ君]

最近の車はナビのマルチカプラーにＢａｃｋ線が来ていますので
ディーラーで配線図を見せてもらうのが確実です

ただ、バックミラー型のドライブレコーダーなどでは
バックカメラ側で結線するものが多いです　（バックランプに接続）

書込番号：25608316

[ひろ君ひろ君]

スズキの車は　リアコンビネーションユニットを外すと
ケーブル（ストップ/スモール　ウインカー　バック　）の三本がまとまって
ゴムカバーで室内側に入っています

ウォーターポンププライヤーで抉ると
白い　３ｘ２コネクターがあって（芯線５）があります
実際には車内側に配線したいので
ここの車両側コネクターにエレクトロタップをかまします

線の色判別ができれば　車内内張を剥がして施工のほうがいいです

＃ナビ本体交換なら５ピンカプラーを探すのがいいですが
　　センター部分を分解しないなら　ランプ側から施工したほうがいいです

書込番号：25608389

[Ｆ ３．５]

＞nanakakonaさん
どうせフロント側に配線を引くのでリバース信号を拾うだけなのでナビ裏5Pに接続すればOKだと思います。

中華製の前後ドラレコも同じ様にリバースにした時にカメラが下画像になる物もリアカメラ側に配線がありましたが延長してフロント5Pに接続しました。

スペーシアのバックランプがハッチ側にあるならテールに接続した方が楽かもしれませんが？

下向きに拘らないなら接続しなくてもOKだと思います。

書込番号：25608575

[nanakakona]

ひろ君ひろ君さん
色々ご親切に説明いただきありがとうございます。
明日、やってみたいとおもいます。

書込番号：25608706

[nanakakona]

Ｆ　３．５さん

せっかくなので下向きになるようにしてみたいとおもいます。明日、実施てみます。
ありがとうございました。

書込番号：25608712