DJI Mini 4 Pro (DJI RC 2付属) のクチコミ掲示板

mini4を使用してる方に伺いたいです。

[ken7s3]

【使いたい環境や用途】
以前mini2を海岸で飛ばしたら秒で風にもっていかれ落下し壊れました。台風並みの風でした。

海岸の強風でしたらair3もmini 4proも耐久性はほとんど変わらないでしょうか？

書込番号：26229319　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

本物の航空機でも台風並みの強風では飛ばずに欠航じゃね？

書込番号：26229354

[ダンニャバード]

＞ken7s3さん

強風時の帰還可否は、単純にその機体の最大速度次第でしょう。
メーカーサイトをチェックすると、mini4もmini2も最大16m/sのようですから、同じでしょう。
私も何度か強風時に飛ばしてますが、まずは帰還できそうかどうかすぐ近くで確認してから飛ばしてましたよ。
また、当然ながら上空ほど風は強いので、ヤバそうな時は高度を下げると帰還できます。
高度を下げても流されるような強風時に飛ばすのは間違いです。
だいたいアプリ画面上に警告がさんざん出てたのではないですか？

書込番号：26229539

[pompomta]

＞ken7s3さん
国土交通省の「無人航空機マニュアル」で 風速5m/s以上ある場合の飛行は禁止されていますね。

機体の最大速度次第との事ですが 実用上では 機体重量（飛行重量）が耐風性能に影響すると思われます。
ダンニャバードさんが言及されている通り「高度を下げる」は 個人的経験上でもかなり有効な手段と考えます。
メーカーサイトのスペック表では「最大風速」の項目が有り Air/Mavicシリーズ（Mini以外）の方が有利です。

書込番号：26231235

[esuqu1]

こんにちわ^^

mini4proは一度手放したのですが、また買いなおしました。
同じ機体を二回以上買いなおしたのは、mavic2proとmini4proだけですね＾＾

海岸線の風での飛行に関しては、
ご質問のAIR3とmini4と変わらないかと言うことについては、

変わります♪

機体重量が多ければ、それだけ風にも強いのは間違いありません。

なので、風の心配をしての飛行であれば、Air3の方をお薦めいたします。



さて、では私が買いなおしてまでmini4proを選ぶか・・・


それはいつでもどこでも持っていける携帯性と、それに見合うような画質、飛行時間があるからですかね^^

本気で飛ばし撮影の場合は、現在はmavic3proをメインで使っていますが、
重量の大きい機体でないと目視外飛行は安心できないですね（風の影響で戻ってこれないとか嫌なので）


ですが、その場合でも帯同する機体はmini4必ず持ち出していますね♪
もしくはavata2とかもありますが^^


経験上、風がみるからに凄いときは飛ばしません（笑）

ですが、飛ばすまでは風あまりないと思っても、１５０m近くの上空になると風はすごいとき多々あります。
その場合は、残り残量を予想し早めに引き返すか、高度を下げて危険回避するようにしています。


mini、mini2と使ってましたが、そのころの機体と、現在のmini4proは体感として性能爆上がりしてますね。
そこそこの風でも今は飛ばしています。


飛ばして、焦りなど経験し感覚を養うのが良いでしょうね



で、最初に戻りますが、風を気にするならAir3　出来たら、さらに性能が大きく良くなった
Air3Sなんていいと思いますよ。

書込番号：26231636

[ken7s3]

＞あっ熊が来たりて鰾を拭くさん
誰も得しないYahoo!知恵袋みたいな感想は求めてません。その文章を打つ時間が無駄じゃね？

＞esuqu1さん
＞pompomtaさん
＞ダンニャバードさん
皆様回答ありがとうございます。それぞれ違った意見でとても参考になりました。
AIR3とmini4迷っていましたがまた考えたいと思います。

書込番号：26232777

[ダンニャバード]

＞ken7s3さん

この動画の時でたぶん風速は5〜10m/sくらいだったと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=vcVe6nk8Rvg
海から陸に風が吹いていたので飛ばしてますが、逆だったら飛ばしてません。
機体は初代MavicProでそこそこ重いから安定しますが、軽いと姿勢が安定しないでしょうね。


＞esuqu1さん

こんにちは〜
おっしゃるとおり、確かに機体重量の影響は大きいでしょうね。
風が一定速一定方向に吹いているのなら関係ないかもしれませんが、実際にはそんなことはありませんので、やはり重い機体ほど強風時でも安定して飛行できるでしょうね。

書込番号：26232807

[ひろ君ひろ君]

ヨットレースを撮ってますが
マストの高さ12ｍを超えると　大きく風力が上がります

風上に戻れない場合　危険ですが１０ｍ以下に下げて戻したこともあります。
（洋上発着の為クラブ艇しかいません）

いろいろ実験はしましたが
オプションの足などは重しになるだけで
機体の軽さが重要です
２５０ｇ　のほうが風に強いという人もいるが
個人的には１９９ｇのほうが強いと思っています

書込番号：26233491

[esuqu1]

ちょっと横道のレスになるかもしれませんが・・・

私は、ドローンでの夜間撮影、長秒撮影で夜景を撮るのが好きで、ずっと続けています^^


夜間長秒撮影はドローンを空中で止めジンバルの力を借りて写すことになるのですが
風が強かったりすると機体が流され長秒撮影はブレブレになってしまいますね。

mavic2proで海上100m付近の風は地上からは想像できないぐらい乱れており
今日は無風かなって思える時は、3秒。
少し風があるなと思うと２秒まで。
強いと思うと１秒台で何枚か撮り、数枚でも残っていれば儲けものと(笑)


今まで手にして飛ばした経験から


avata2 < mini i < mini2 < mini4pro 　<<< （ここから全然違う） mavic2pro < mavic3pro < mavic4pro

今は、mavic4proと３pro飛ばしてますが、夜間撮影は写真よりも動画がmavic2proからは劇的に変わりました。


重いです　3proも大きいなと思ったのですが、4proはさらに大型に。
その分、飛行性能が段違いにアップしました。

撮影中、高空で風による機体のブレ映像も減ってます。


やはり軽い機体、avata2なんかは風が強いと、酔って操縦も出来ません(笑)
ましてや夜間自然豊かな所でなど飛ばそうって気にもなりません(^^;


機体は、やはり重量があった方が向かい風にも強く安心して戻せます。
大きい機体はプロペラも大きくなっているので、飛行速度も比例して早くなっているので
それだけ風に対しても強いと感じています　^^

書込番号：26234826

屋内×暗所での飛行について質問です。

[f_54]

【困っているポイント】
屋内で暗所での飛行、撮影ができません。

【使用期間】
6か月

【利用環境や状況】
体育館で照明無し
GPS受信不可

【質問内容、その他コメント】
Mini4ProとRC2の組み合わせで使用しています。
体育館など、広い屋内で飛行していますが、ビジョンセンサーが効かない暗さで離陸すると、2mほどの高さから上昇しません。

障害物センサーをオフにしたり、ATTIモードにしたり、スポーツモードにしたりと色々試すのですが、どうしても思うように上昇しません。

何か設定で対応可能でしょうか。
屋外(GPS受信)でなければ暗いと飛ばせないのでしょうか？

お詳しいかたのご意見を頂戴したいです。

書込番号：26075069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

MINI2しか使ってませんが　やはり暗いと飛び立てません

会社の大きな倉庫（2100平米）で実験したところ
GPSで位置が取れないと
明るい場所で離陸し　飛行中に暗い場所に入ると
ビジョンセンサーで速度が検知できないので
エアホッケーのように滑ってゆきます（速度を維持）

やはりFPV機にするしかないかと

書込番号：26075210

[f_54]

＞ひろ君ひろ君さん
回答ありがとうございます！

やはりそうなのですね(+_+)

別で持っているトイドローン(HS155)なんかは逆に簡単に飛んでくれたりするので、安全装備も良し悪しなのかなと…

書込番号：26075392　スマートフォンサイトからの書き込み

クイック転送のことで教えて頂けますか？

[sstaka82]

はじめまして、よろしくお願いします。
先日mini2から買い替え購入しました。

iphone14にクイック転送しようとしたところ中々接続が出来なく困ってますmini2使用時にはすんなりと出来てました。
(DJIFLY,App側のpro4の機体認識は直ぐに出来てます)
何度も何度も再接続を繰り返すと、ごくまれに接続出来ますが、
転送開始すると５００キロバイトくらいの転送速度しか出なく最終的にはフリーズします。
１２８ｇSDカードは推奨企画の物を使用してます。
接続できない時のエラーメッセージが【他のデバイスと機体が接続されている可能性が】、、、と出ます。
他の機器は電源を落としたりして試してみましたが症状変わらずで。

試しに以前利用していたアンドロイドpixel７で試してみたら
接続に関してはiphoneよりかは少しマシでしたが何度かは再接続が必要でした。
転送速度は２M前後でした。遅く感じますが皆さまはどの位の速度で転送出来てますでしょうか？

DJIFLYの再インストールしてみましたが同じでした。
機体のファームウェアは最新です。
iphoneのストレージ容量も半分以上は残ってます。
転送時に他のスマホやタブレットのWi-FiやBluetoothはオフにして試しても同じ症状でした。

長文で分かりにくい説明で申し訳ありませんが、同じような症状の方、ご教授頂ける方おられましたら
何卒よろしくお願いします。

書込番号：25648178

[monkichi0622]

＞sstaka82さん

回答になってないですが自分のmini 4 proはクイック転送ー接続ーダウンロードまで問題なく出来ますのでDJIのカスタマーサービスに問い合わせてみては如何でしょう？お力になれず申し訳ありません。

書込番号：25772756

ノーマルバッテリーとplusの飛行時間について

[王滝秀治]

mini4proを購入し機体登録が済むまでの間屋内でノーマルバッテリーとplusバッテリーを飛行時間を比べてみましたがノーマルバッテリーがほぼ25分。
plusバッテリーが30分少々でした。

流石にカタログ通りでは無いと思っていましたがplusバッテリーの30分にはガッカリしました(せめて35分は飛んで欲しいです)
5分しか変わらないのならノーマルバッテリーを買い足した方が良いと思うのですが皆さんのmini4proの飛行時間は如何ですか？教えて頂けると助かります。

書込番号：25613641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ホバリングは冷却が追い付かないみたいです
あとカタログ値はセンサーも切ってるっぽい（赤外線飛ばしています）

書込番号：25615024

[monkichi0622]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
自宅の狭い部屋で障害物センサーをオフにして殆どホバリングみたいな感じなので納得しました。
ノーマルバッテリーは28分で強制着陸。
plusバッテリーは34分で残り飛行可能時間1分でした。

今日、登録番号の防水ステッカーが届いたので早速貼り付けてやっとカテゴリー１デビュー出来るのに自宅付近で気軽に飛ばせる場所がないのが悲しいです(カテゴリー２A申請中)

書込番号：25615046

[esuqu1]

mini4pro飛ばしてますが
時間計ったことないですね（笑）

ただ、長くmavic2proを飛ばしていましたので危険察知というか
滞空時間沁みついているからかmini4proは非常に長く感じられます^^


まだ飛ばせるのか！？と、離陸ポイントまで機体戻ってきてから
また出かけさせます（笑）


飛ばし始めたころは、バッテリーの残り残量をすごく気にして飛ばしていて
その数値を信じ切って、逆風計算忘れていたり、通信が突然切れたりと超ビビることばかりでした。

なので、今は残量４０％切ったら絶対戻ってくるようにしてます。


何が言いたいかというとレスにはなってないのですが、
せっかく、長く飛ばせるアイテムがあるならば、迷わず安全のため容量の多いほうを選んだほうが
ロスする確率へると思います。


金額をケチり標準バッテリーを個数買うよりも、ロングバッテリーを揃えるほうが考え方いいかなと^^
充電も早くなりましたしねぇ


mini4proも雪の日、高高度で飛ばしていたらバッテリー残量が一気に下がり焦りました。
戻ってくる時には残量増えていたので安心しましたが、何があるかわからない外国製ですから安全第一で♪


あっ、ちなみにmavic2pro、レース撮影時、ゴール地点でホバリング長時間続けていたら
バッテリー膨らんじゃました(痛

この形状の機体、サメとかと同じで飛んでないと機体が高熱持ち、バッテリーに悪影響与えそうです。

なので、私はホバリングで長時間飛行はしないようにしてます^^

書込番号：25616160

[monkichi0622]

＞esuqu1さん

＞ちなみにmavic2pro、レース撮影時、ゴール地点でホバリング長時間続けていたら
バッテリー膨らんじゃました(痛

ありがとうございます。
実際に飛ばされている方の情報が一番ですね。
ホバリングはなるべく控えるようにします。

書込番号：25616179

法改正後 ドローンを飛行機で持ち出した方いらっしゃいます？

[esuqu1]

機内持ち込み手荷物にして、バッテリーは本体から外していたら普通に持ち込み出来ると思っていたんですが

なんか法改正後、持ち込むのが不安になったので、対処方法知ってましたら教えてください。


小さなこの機体は気軽にどこでも連れていけると思ったのですが、飛行機乗る！！！ってなると

搭乗チェックに時間取られてしまったり、機材没収なんて事も嫌なので・・・

書込番号：25465970

[ひろ君ひろ君]

ちゃっとGPDに聞いてみたら

＞ 7.2V時ワット時定格量160Whは、22222.22 ミリアンペア時（mAh）に相当します。

とのことなので
MINIIなどのバッテリ2400以下なら　手荷物なら問題ないかなーーーと　ホントかな

https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/limit/

書込番号：25466330

[esuqu1]

いろいろ調べて聞いて、フムフムフムと、なんとなく解決しました^^

ドローンは明るいグレーの運用方法だったのが、どんどんチャコールグレーに染まり出し
いまでは黒に近くなってしまってるって感じですよね〜

法の合間をみつけて楽しむことぐらいしか出来なくなってるのが寂しい感じします。


mini4は飛行時間も減って飛ばす回数も減ってますが
それよりもmavic2proはもっと減ってしまってます^^;


そーいう意味では、mavic2pro一機処分して、mini4に乗り換えて良かったとも思ってまーす♪

書込番号：25477190