スズキ スペーシアカスタム 2023年モデル のクチコミ掲示板

インパネトレーイルミネーション取り付けについて

[hiro1300]

オプションにある助手席インパネトレーイルミネーションと同じ位置に手持ちの砲弾型LEDをつけたいと思っています。
電源の取り方はわかるのですが、パネルの外し方をはじめとする取り付け方法をどなたかご教示いただければありがたいです。
取り付け説明書が手に入れば早いのですが、ディーラーでもらえませんでした。
よろしくお願いします。

書込番号：26215141

[アイはＲＲ]

yotubeで　「新型スペーシア　オーディオ周りのパネルを取り外してみた」とかで
探してください。

あとは、試行錯誤ですね。
頑張ってください。

書込番号：26215599

[hiro1300]

返信ありがとうございます。
ナビ周辺のパネル取り外しはできるのですが、助手席のエアコン吹き出し口のある茶色のパネルの外し方が
わかりません。硬くて取り外せそうにないです。
このパネルが外せればLEDを取り付けられるのですが。

書込番号：26218880

不具合？

[ゆりあ4856]

先月MK54SXSターボを納車しました

納車から数日経って気がついたのですがアクセルを少し強めに踏むと運転席フロントタイヤ付近でシャリシャリ音が鳴っているのに気づきました
アクセルから足を離すと音は消えます
空ぶかしでは鳴らず走行していないと鳴りません

２週間前にディーラーで音の確認をしていただいて本日1ヶ月点検も兼ねてテンショナーやベルトと念の為にとブレーキローターとパット類も交換していただきましたが直っていませんでした

少し車に詳しい旦那はインタークーラーの不良だったりしてと言っておりましたがどうなのでしょうか

明日またディーラーに連絡しようと思っていますが同じような症状の方やご存知の方はいらっしゃらないかと思い投稿させていただきました

書込番号：26161886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

他の軽自動車ですが　ドラシャ　交換したら　シャリシャリ言いました

ブレーキのバックプレートを押し曲げたら消えました

書込番号：26161945

[kmfs8824]

エブリイ系の縦置きR06Aターボエンジンはインタークーラーが原因で異音がするとの書き込みがありますね。

スペーシアの横置きエンジンではインタークーラーの配置や配管類もエブリイ系とは異なってくるので、一概にインタークーラーが原因とは捉えづらいです。

ウエストゲートのチャダリング音(アクチュエーターのスイングバルブのガタ)や軽くノッキングしてる？のかもしれませんね。

書込番号：26161978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
ご回答ありがとうございます
なるほど...ドライブシャフトが原因の可能性もあるのでしょうか
今日がGW最後の営業日なので直っていない旨を伝えようと思います

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます
私もエヴリィのエンジン異音の件は拝見しておりました
異音の様子を動画で残してくれている方もいましたがアイドリング時から異音が発生しているものばかりで私と同じ症状ではないようでした
せっかく新車で買ったのですからとことんディーラーの方に原因追求していただこうと思います

書込番号：26162070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　２柱リフトで　空転させてもらって　状況を確認してください

ハンドルを切った状態で　音が大きくなるならドライブシャフトが疑われます

加減速で症状が出たり出なかったりする＋リフトでは症状でない　のであれば
ブレーキ横の　ダスト防止プレートを　内側に押してみてください。
新車は　本当にギリギリに作られていますが　隙間が空いても大きな差はありません

あとは　ブーツ鉄バンドの処理が甘いと　微妙に擦れるなどもあり得ます。
必ず　整備士の方に診てもらってください

書込番号：26162116

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
ご回答ありがとうございます

本日ディーラーに連絡しましたが今日は予約がいっぱいで明日からGWの連休に入るようで来月の15日でないと予約が取れないとのことで仕方なく15日に予約を入れまた見ていただくことにしました

明日旦那がひろ君ひろ君さんが教えてくださったブレーキダストのプレート？を内側に押す作業をしてくれるようなので試してみます
ご伝授ありがとうございます

書込番号：26162544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
昨日旦那が作業の方をしてくれましたが結果は変わらずでした
やはりアクセルを少し強く踏んだ時にしかならないのでエンジン関係なのでしょうか

それと昨日気付いたことがあります
この異音？は雨の日は現れません
思い返してみれば雨の日や洗車してすぐの内は鳴っていなかったです
天気がよく乾いている時にしか鳴りません

YouTubeで見つけたのですが症状としてはこれにそっくりです旧型ハスラーかな？
https://youtu.be/LGiE_yF-7EQ?feature=shared

書込番号：26164799　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

動画拝見しました。

＞アクセルを強く踏んだ時にしかならない

過給圧がかかり上限付近でウェイストゲートから過給圧を逃してる時に鳴ってるように聞こえます。

前にも書いたウェイストゲートバルブのチャダリング又はウェイストゲートバルブを制御するアクチュエーターが異音の発生源のような感じですね。

雨の日や洗車後は鳴らないというのはあまり関係ないかと思います。

おそらくアクチュエーター交換で音は無くなると思います。

書込番号：26164909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます

15日にディーラーに行くことになっているので動画を見ていただいて教えてくださった部品のことも言葉を選びつつ整備の方に伝えてみようと思います

せっかくのターボ車なのに異音のせいで気持ちよく加速できないですから早く直していただきたいです....

書込番号：26164920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬり男]

自分も同じだと思うのですが
上り坂や高速道路の合流でエンジン回転数が上がった時に
チリチリチリ？みたいな音がなります、恐らく同じ症状ですね
6月点検なのでその時に聞いてみようと思います、なにか進展が有れば書き込みお願いします。

書込番号：26164953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ぬり男さん
ご回答ありがとうございます

恐らく同じ症状だと思います
ディーラーの予約日まで間が開いてしまいますが結果報告は必ずさせていただきます

書込番号：26165018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

遅くなりましたが結果報告です

結果を申し上げますと正常だそうです
ディーラーのご厚意で同じグレードのスペーシアカスタムXSターボや同じエンジンを搭載したワゴンRカスタムZ、ワゴンRスティングレーのターボグレード、ハスラーターボグレードの試乗車を用意していただき全て試乗させていただきました
その結果全ての車両から同じ音がしており正常という判断に至りました

ディーラーでも改めてエンジン、インタークーラー、足回り全て見ていただいて本社の方にも問い合わせたそうですがターボエンジン特有の音だそうで異常ではないと言われたそうです
kmfs8824さんが教えてくれた部品のことも伝えましたが全ての車両から同じ音がするとなると交換しても音が消える可能性は極めて低いという判断となりもう少し様子を見るように言われました

書込番号：26179869　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea0320]

nボックスからスペーシアに乗り換えましたが、今回とは違う場所ではありますが、左前フロントガラス、右フロントドア、バッグドア付近から風切り音ときしみ音がします。ほぼ360度から異音にしてますが、みなさんも同じですか？
左前ガラスは対策品に交換しました。

書込番号：26181278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞Chelsea0320さん
私のスペーシアではその現象は発生していないです
Aピラーからの風切音に関しては対策品が出ているようですね

私のスペーシアでは大きめの段差などを乗り越える時にヘッドアップディスプレイ付近からカタカタ、ゴトゴトと音がする時はありますね

書込番号：26181285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea0320]

まさかの個体差ですかー。
乗っていてそこらじゅうからカタカタ、ヒューヒュー言ってますƪ(˘⌣˘)ʃ
ディーラーに再度相談してみます。ありがとうございました。

書込番号：26184220　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール

[かつみくん]

スペーシアにリコールが出ましたね。

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2025/0403a/

書込番号：26147766

[アイはＲＲ]

対象が案外少なくて安心しました。

書込番号：26161639

スペーシアカスタム

[CBRブラックバード]

N-BOXCustomターボからの乗り換えで 新型スペーシアカスタムを購入しましたが 残念な所がたくさんあります アシストはN-BOXより上ですが路面のギャップの突き上げが酷く乗り心地はN-BOXが断然上で 車内装飾はスペーシアカスタムが上ですが 使い勝手はN-BOXが良いです ドアロックに関してもN-BOXが圧勝です N-BOXはオープン時にドアノブに触れれば開きロックも車から離れると自動的にロックしとても便利スペーシアは小さなゴムボタンを押さないとオープンもロックもできずスライドドア作動時も警告音が煩く音量を下げたりオフにもできず住宅街で早朝や夜間に気になります
燃料は僅かですがスペーシアが上です

書込番号：26023352　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

試乗もしないで買ったんですか？

書込番号：26023384

[アイはＲＲ]

これは、まあ、発売当初から言われていたことですね。
私もNBOXJF3からの買い替え組なので、そのへんは解って買いました。
べつに気になる不満点はありませんよ。

書込番号：26024209

[あさあさ0803]

タイヤをコンフォートに変えてからほざいたらどうでしょう？

書込番号：26024539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

つまりタイヤをコンフォートに変えないと比較できないくらいの差があるのですね。

書込番号：26025187　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

純正採用されてるENASAVEってコンフォートタイヤとちゃうの？

書込番号：26025297

[たぬき２０００]

＞CBRブラックバードさん
見ればわかる・乗ればわかることばかり記載しているので車が悪いというより確認不足としか言えないですね。
文面から前のN-BOXを気に入っていたようですが、それならN-BOXに買い替えるべきだと思いますがスペーシアの何処に惹かれて購入したのでしょうか？気に入った車から別車種に買い替える場合は気に入ってた部分について同等か劣っていないかはチェックした方が良いですよ。

自分もそうですが「今の車は同じ性能になって当たり前だよね」という根拠のない思い込みで買うと痛い目見る事が多いので確認は大事です。

書込番号：26025463

[yukichi.f]

なんで今回もNBOXに乗り換えなかったんでしょうか?

書込番号：26161040　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフデッドニング作業に伴うSOSボタンの脱着について

[aya0119]

mk54sにてルーフデッドニング中なのですが、SOSボタンの壁にぶつかり中断しております。脱着についてご指導頂けると助かります。よろしくお願いします。

書込番号：25818882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

カメラは触らないほうがいいですよ

雹害や事故の修理先を間違えると新車でもゴミ同然になります
https://www.youtube.com/watch?v=_lHnR4-EvpI

書込番号：25818895

[kmfs8824]

カバーに4箇所のクリップが付いてるので、内張外し等の工具を差し込んで外し、中のコネクターとネジを外すだけです。

スイッチを元に戻して警告が出るようならディーラーで再設定する必要があります。

書込番号：25818961　スマートフォンサイトからの書き込み

[aya0119]

＞kmfs8824さん
普通に外周ですか？浮かせて手を入れてみてもクリップに触れないんですよね。網状のカバーを外す感じですか？

書込番号：25819016　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞aya0119さん

外周です。

リムーバーを差し込む所定の箇所があるようですが、残念ながらその箇所までは分かりません。

書込番号：25819048　スマートフォンサイトからの書き込み

[aya0119]

＞kmfs8824さん
クリップでとまってると教えていただいたので思い切って力いっぱいやったら外れました！！警告の件、SOSボタンをルーフの内張の穴から通してコネクタ抜かずに作業します。ありがとうございました。

書込番号：25819068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ymt579]

私も同じところで断念してました。
取り外した写真アップしていただけませんか

書込番号：25948640　スマートフォンサイトからの書き込み

横転 店頭リスク

[モビルアーマーエルメスのララァ]

昔、ダイハツのターボ付きワゴン？乗ってた時に
山のてっぺんを通るゆるいコーナーでふと
スピード乗りすぎたせいか
車体のてっぺんだけがアウトに膨らんで転倒しそうになりました
対向車線にトラック来てたので
ステアをインにむけようとしたら
前輪に負荷がかかったのか
マジで壊れそうなくらい大振動がおこりました。
たまたまリアがアウトに流れたのか
トラック回避できたんですが
まじ死ぬかと思いました
それ以来はイトワゴンは重心高いしいざというとき危ないと思いました

この車も重心たかいですよね？
これでほんとに高速大丈夫なんですか？
山とかもやばくないですか？
教えてください

書込番号：25936263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ダイハツウエイクとかは　さらに　ヤバいです

あと１０ｋｍスピードを緩めれば
大丈夫です

室内の利便性と　運動性能は２乗の反比例

でも　現代人には広い方が正義な方もいるんです

書込番号：25936360

[gda_hisashi]

〉ゆるいコーナーでふと
スピード乗りすぎたせいか

犯人はハイトワゴンでなくスピード乗りすぎじやないですか

書込番号：25936364

[まりも３３号]

面白いスレタイトルですね

書込番号：25936365

[桜.桜]

最大安定傾斜角度試験て知ってます？

書込番号：25936383　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

まあ、速度次第でしょうね〜
普通のSUVとかでも100km/hで一気にハンドル切ればひっくり返るんじゃないですかね？
ハイトワゴンの軽なら60km/hでもめいっぱいハンドル切れば転がるかも？
路面のミューや段差などによっても変わるだろうし、クルマの性能がどうのこうのという話じゃないです。

書込番号：25936392

[待ジャパン]

>スピード乗りすぎたせいか

答え出てるじゃないですか。
どんな車であろうと適正な速度で運転すればいいだけ。

書込番号：25936406

[gda_hisashi]

＞ダンニャバードさん

本当はご存知かと思いますが
スレ主さん宛に

大抵の車はかなりの高速でもハンドル切っただけでは横転しません

横転するのは揺り返し等重心移動等のきっかけが有った時
ギャップとか引っかかるキッカケが有った時
反対タイヤが何かに乗り上げたりのジャンプのキッカケが有った時
とかです

ハイトワゴンでも、ミニバンでも

ハイトでないアルトとかでもキッカケが有れば結構簡単に横転しますよ

書込番号：25936425

[高い機材ほどむずかしい]

ハイトワゴンに限らず、30ｋｍぐらいでも転倒するよ。

特にＦＦは、縁石に乗って姿勢崩したときにアクセルオフで1シーズンで１回ぐらいは横転があったね。

そこそこ運転できる人でもこうなるという例
https://www.youtube.com/watch?v=TqSg6N-hXVc

ミニサーキットでも
https://www.youtube.com/watch?v=Zkux_IrcEhI

全日本クラスでも　２本目横転危機　あそこでアクセル抜くと横転だ。
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=Izid7ePXZnM

書込番号：25936427

[ダンニャバード]

＞gda_hisashiさん

私も、そうかなぁ？とも思うんですが、でもよく考えればやっぱり条件次第だと思いますよ。
急ハンドルを切っても普通はスリップして横転まではいかないと思いますが、それはおそらく本能的に少ししかハンドルを切れないから、だと思います。
80km/h位で走行しながら、一気にハンドルをロックまで切るなんて、たぶん恐ろしくて普通は出来ません。
でももしそれができたら、たぶんひっくり返ると思いますよ。
さすがにスポーツカーでは無理だと思いますが、重心の高いSUVやミニバンなんかだと簡単にひっくり返りそうです。
実験は出来ませんが・・・

書込番号：25936450

[ねずみいてB]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん
エンジンの上に座る軽バンや軽ワゴンに対し、低床なので、少しマシじゃないでしょうか

通常使用で危ない車は、認可されないとか、車検に通らないでしょうし、今どきはSNSやマスコミで吊し上げられていることでしょう

でも、幅が細く、背が高いという、見た目だけでも不利な車は、ハンドル操作による車の動きはもちろん弱いですが、横風にも弱いので、スピードは控えめに・・・

＞これでほんとに高速大丈夫なんですか？
↑
基本的に、その区間や気象条件での制限速度を守ってれば、大丈夫でしょう
急ハンドルで危険回避っ・・・って場面には弱く、回避しにくく、結局危険ですので、車間などに余裕を持った運転を・・・

＞山とかもやばくないですか？
↑
スポーツカーなどに比べて、やはり幅が細く、背が高いので、車として苦手な場面です
苦手ですので、やばい運転すれば、やばくなりやすいですが、限界も低く、やばさが早めに分かるので、やばいと感じたら、まわりのペースに惑わされることなく、安心できる速度に落とすと、やばくなくなります

書込番号：25936490

[KIMONOSTEREO]

＞ひろ君ひろ君さん


だーねー。普通にネタだろう。

書込番号：25936708

[由布院太郎]

ジムニー、交差点で横転
https://youtu.be/Fy_Jbm7clV8

書込番号：25936769　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

＞横転　転倒リスク

ハイトワゴンは重心が高いのでコーナリングは注意が必要ですね。
それより怖いのは高速。橋での突風です。
目の前を走行車線のハイトワゴンは瞬時に追越車線に行きました。
レースカーみたいでしたよ。

書込番号：25936785

[モビルアーマーエルメスのララァ]

＞由布院太郎さん

これだよこれ
流石にこんな無茶な運転しないけど
たかがこの程度のスピードで
タイヤキュルキュルどかーんて
設計おかしくね？

車はそう簡単にこけないとか言っちゃってる人がいるけど
素人ちゃんなのかね

書込番号：25938506　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

横滑り防止装置の機能のひとつにロールオーバーマイグレーションというものがあります。

外輪側にブレーキをかけて過度な横Gが出ないように抑制するという機能です。
https://youtu.be/VwLP1dXVcpM?si

もちろん機能に限界はありますが、昔の車に比べれば、この機能のおかげで最近の車はずいぶん転倒しづらくなりました。

書込番号：25938530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

だから　最近は軽でもカーテンエアバックがついてるんですよ

（個人的にはそこまでーーって感じですが）
https://kei-model.com/airbag/

書込番号：25938566