Primacy 4+ 225/50R18 99W XL のクチコミ掲示板

レグノGRX2からのからの履き替え

[強運の持ち主]

メルセデスA200dに装着しています。
車との相性もあるのでしょうが、
レグノで感じた段差乗り越え時のタイヤの硬さがなくなり、
こちらのほうがマイルドに感じます。

燃費はやや悪化した感もありますが、
Primacy4プラスの方が、
接地感が良く運転しやすいです。

気になる走行音に関しては、誤差程度？
私にはほとんど変化を感じられません。
Primacy4プラスも十分静かですね。

なるべく国産タイヤを買いたかったのですが、
とても良いので次回もたぶんこれにします。

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[甚太]

＞強運の持ち主さん
こんばんは。
レグノよりも柔らかいんですね。
確かに私も以前レグノ履いていましたが、乗り心地等特別いいとは感じませんでした。
特に高速では。

書込番号：24908846

[強運の持ち主]

＞甚太さん
コメントありがとうございます。

あくまでも私の実感ですが、ちょっと違う感じかもです。

確かにREGNOは、段差を越えるときにタイヤがドタバタして。その点では硬く感じました。

しかしPrimacy4プラスの方が柔らかいかと言うと、
そうでもなさそうに感じます。

むしろ運転中に柔らかいのはREGNOの方です。　
Primacy4プラスの方が硬くてしっかりした感じがします。

REGNOは、ふわふわして接地感が乏しく、
ハンドルを切った瞬間の、タイヤの向きが、
（もちろん頭ではわかりますが)
手応えとしてわかりづらい感じでした。

Primacy4プラスは、微小な舵とりをしても、
手応えで変化がわかる感じがします。

私にとって運転して安心なのは、
Primacy4プラスの方ですが、
REGNOの穏やかな接地感が好きな人もいると思います

静粛性は確かに少しだけREGNOが勝ります。
乗り心地は、Primacy4プラスのほうが快適だと私は思います。もちろん微妙な差です。
どちらもめちゃくちゃ良いタイヤですよ。

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[甚太]

＞強運の持ち主さん
こんばんは。私も同感です。レグノはブリジストンの看板商品でもあり、イメージが選考してます。特にこのところモデルも変わっていないようですので、販売した当時から設計もあまり変わっていないと思います。名前があまりにも有名ですからね。私も二度履いてみましたが、今は他社製品でも引けを取りないものがでています。
ただタイヤは履いてみないとわからないし、その車によってもフィーリングが変わりますのでやはり口コミは大切な判断材料だと思います。

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[強運の持ち主]

＞甚太さん

コメントありがとうございます。
レグノ以外にも、
良いタイヤが出てきているかも、
と言うことでしょうか。

探してみるのも楽しそうです。

タイヤは実際履いてみないとわからないですよね。
口コミも個人の主観が入りますし、
なかなか難しいですね。

私は一年で2万から3万キロ走るため、
タイヤ交換の時期が早めに来てしまうのです。
まだ先ですが、今度も同じプライマシー4＋にしようかとは思っていますが、色々検討中です。

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[強運の持ち主]

先日、レグノGR-X2装着のカローラフィールダーを、
何回か運転する機会がありました。

メルセデスAクラスとGR-X2の組み合わせで感じた、
接地感の無さはあまり感じず、かなり好印象でした。

ブリジストンと国産トヨタ車との
相性が良いのかは分かりませんが。

車種によって、
同じ銘柄でも乗り心地が異なるのですね。

勉強になりました。

書込番号：25339539　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞強運の持ち主さん
こんばんは。
タイヤ銘柄選びで一番がメーカー。
その次にサイズだと思います。
それらの条件が当てはまったなかからの選択になりますね。
Primacy4もしっかりしたタイヤです。
どちらかといえばラグジュアリー向けになると思います。
本当はは危機ラベル事ができればいいのですが、なかなかそうもいかないと思います。
一方レグノに関して言えば、名前の方が前に出てしまっている気もします。
レグノはコンフォート向けのタイヤになりますが、バランスは取れているものの特別良いという感じは私はしませんでした。
おクルマがメルセデスだけに、ヨーロッパ車というカテゴリーだとミシュランが肌に合うかもしれません。
またスポーティと言う枠にとらわれないのであれば私はプレマシーがおすすめです。

書込番号：25921733

初ミシュラン

[zx61]

純正タイヤが摩耗して車検が通らないとの事で変えました。車の乗り心地が悪いためコンフォートタイプを探していましたが、皆さんの口コミとブランドの確からしさからミシュランプライマシー4+としました。

　替えてみての印象、乗り心地、ロードノイズ、ハンドリング、グリップ全て良し。この価格で高次元での両立が素晴らしいです。摩耗度合いで次の選択肢に入るか否かです。

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[甚太]

＞zx61さん
こんにちは。
私も初ミシュランを履いています。
今迄国産タイヤしか履いたことしがありませんでした。
やはり規格の違いが、腰がしっかりした感じです。剛性感があるといった方が良いかもせれませんね。
ホイールは同じものなのでタイヤの違いだと思います。
ヨーロッパのメーカーなので、国産とは製造方法も違うと思います。あくまで体感的なことでしかお伝えできませんが、しっかりした感じはあります。

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[ＳＫＥスバラー]

Primacy 4+に交換後は、乗り心地や操縦性能が格段に良くなり、まるで新車に乗り換えた様です。

書込番号：25394794

オールシーズンタイヤだけど違和感ありません

[Ye Momo]

シビックFL4用で購入しました。
住んでいる町は丘陵地に近く年に1、2度雪が積もるくらいですが前の車ではスキーにいくのにスタッドレスタイヤを冬に履いていました。雪道を走る機会は少ないし、評判も悪くなかったので今回はオールシーズンタイヤにしてみました。シビックはタイヤチェーンをつけるにはフェンダーとの隙間が狭い用なので　235/40R18　→　215/50R17　へインチダウンにしました。
冬は過ぎていないので夏での感覚だけですが、（スピード違反で捕まらない程度で）普通に走っている限り、すダッドレスで感じたふにゃふにゃ感は感じませんし山道も周りよ少し早めにカーブを曲がっていてもタイヤが鳴くこともなく普通に運転できます。
交換してすぐ少し窓を開けて高速道路を走りましたが、その時はロードノイズは少し大きく感じました。慣し運転中の影響あるかもしれせん。後日、郊外の幹線道路を流れに沿って走っているときにはあまりうるさくは感じませんでした。
燃費は幅を狭くした分少し良くなるかと思っていましたが、暑くなってきてエアコンの関係もあるのではっきりしないとこころもあり変化がわかるほどの違いはありません。

書込番号：25355892

[John・Doe]

書き込む所を間違えていませんか？

Primacyってオールシーズンタイヤじゃないと思うんだけど。

書込番号：25355903

[スーパーアルテッツァ]

Ye Momoさん

購入したオールシーズンタイヤの銘柄は？（Primacy 4+はオールシーズンタイヤではありません）

215/50R17というサイズでオールシーズンタイヤなら下記の価格コムでの検索結果のような銘柄があります。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec004=1&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=50

書込番号：25355909

[つぼろじん]

https://www.qoo10.jp/kakaku/1024467989/2026318710

これではサマータイヤになっていますね

書込番号：25356020

標準のコンチネンタルからミシュランへ

[ogaboy61]

VW ゴルフトゥーランに装着しました。コロナ禍で製造が遅れているそうで、発注から装着まで1ヶ月以上かかりました。高速安定性、排水性、静穏性とも前のタイヤに比較して倍以上の満足感があります。水たまりに高速進入しても安定した走りで、これから数年は安心したドライブが楽しめそうです。

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[つんぐっすか]

購入したのならレビューへどうぞ

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