REGNO GR-XIII 205/50R17 89V
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
ホイールサイズ：17インチ 外径：640mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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REGNO GR-XIII 205/50R17 89Vブリヂストン
最安価格(税込)：¥22,140
(前週比：±0 
)
発売日：2024年 3月
REGNO GR-XIII 205/50R17 89V のクチコミ掲示板
（224件）
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XIII 175/65R15 84H
流石に音は静かですね
しかし、細かな突き上げを感じました
それまでがアドバンdB v552Aでした
明らかに乗り心地は悪化しました
コンフォート性能は、、、、？と思いました
しかし、ハンドリングはこちらの方が良かったでした
「でした」と言うのは、この乗り心地のため10日で
アドバンdB v553Aに換えたためです
みなさんがレグノは硬いよと方々で書いて
いらっしゃる通りでした
他の車でレグノは過去に2回程つかいましたが
重量がある車だったのであまり気にはならなかっ
たのかも知れません
今回は比較的に軽量車種です
書込番号：26101168 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞ＦＨＭＶさん
V36スカイラインクーペ（2010年式）のタイヤにADVAN dB V553はどうですかね。
ちなみに19インチです。
書込番号：26101616
0点
マイルドな乗り味で大変良いと思います
若干頼りなく感じるかもしれません、、、
dBとGR-XⅢの２択だと仮定すると、
シャキッとした乗り心地、ハンドリングをご希望ならレグノかなと思います
スカイラインは車重があるからレグノもありかなとは
思いますが、細かな振動を伝えないような乗り心地を最重要視するならレグノは外れるかなと思います
レグノ、良いのはよいですが、世間の評価程でも
ないな、、、、、が、私の感想です
書込番号：26101776 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ＦＨＭＶさん
現在はミシュランPS4Sを履いています。履いてから6年経ちますので、そろそろ入れ替え替えようと覆っています。PS4Sは素晴らしいタイヤで特に高速安定性やドライ・ウエット性能が良いのですが、何せ音と乗り心地が悪かったのです。
元々S001を履いていましたので、S007Aに戻ろうかとも思いましたが、このタイヤもそろそろ7年経ちますので、バージョンアップが近いかなと思い、躊躇しましています。
本来ならPS５が良いのかもしれないのですが、スポーツ性能に優れたADVAN ｄB V553が出たのでどうかなと思い質問しました。ありがとうございました。
書込番号：26101851
1点
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