[1本] ADVAN dB V553A 185/60R15 84H のクチコミ掲示板

レグノより突き上げが少ないマイルド

[ＦＨＭＶ]

レグノGR-X�Vと新品同士の乗り比べです

ハンドリングはレグノが良い
よく曲がるのはレグノ
音もレグノが静か
50-60km/hでの振動のいなしはレグノが上
レグノは硬い乗り心地

細かな突き上げはdBが少ない、マイルド
よって乗り心地はdBが良好
値段はdBが僅かに安い

書込番号：26101270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいるしぇん]

これ比較的綺麗な路面での走行評価でしょうか?
先代レグノは粗い路面で先代dbよりロードノイズが煩い印象だったので

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[ＦＨＭＶ]

田舎の県道です
良い所と悪い所が混雑しています

レグノは入力が大きいとガツンと伝えてきます
dBは幾分マイルドですね

しかし車のサスとダンパーが良ければそれほど
気にならないかも知れません

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[ＦＨＭＶ]

さらに付け加えますと

フラットな路面で
ノイズはレグノが静かかなという印象です

ラフな路面でも変わらない印象です

書込番号：26107501　スマートフォンサイトからの書き込み

価格に満足できる乗り心地（静粛性）です。

[もりぶる]

フリードクロスター6人乗り（2WD)に装着しました。（10月末新車納車）
新車装着タイヤガチャの結果、GY製タイヤで納車されましたが、前車で10年以上新車装着タイヤはYOKOHAMAタイヤ（BlueEarth,ADVANdB)履いて来たので、（GY製タイヤの外見がどうにも納得できなかった）しっくり来なく、走行700Kmでのタイヤ交換して来ました。
ショップ店員さん曰く、「同じブランドでも、新車装着タイヤとは全然イメージ違うと思いますよ」とのこと。
交換後、1日走った実感、店員さんの言うとおりと感じました。
少しお値段張りましたが、交換して満足しています。
静粛性は、このタイヤの売りと言う事もあり、新車装着タイヤ（GY)と比較して数段上のイメージ。
外見、乗り心地も気に入ってます。

書込番号：25961179

F56ミニのタイヤを交換しました。よいタイヤです！

[ボナファイド]

交換前のタイヤは新車時からの☆印（BMW認証マーク）付きミシュランエナジーセーバー。
セカンドカーのため年間走行距離は3000kmほどですが、4年経ち、溝はあってもヒビが気になり交換。
元々はミシュラン推しで、これまで交換の機会があればミシュランのPSシリーズでしたが、最近は遠出もしないし、spiritedな運転もしないということで、まずメインの大きめのドイツ車のタイヤを半年ほど前 レグノGRX-IIに交換。
仲々快適なのでミニもレグノと思ったのですが、聞けばモデルチェンジしたばかりでサイズもなかったので、モデルチェンジが済んだAdvan V553にしました。丁度、レグノと比較もできるしね。

車は違いますが、基本的に同じような性格のタイヤなので正直どちらがよいとかはなく、両方とも路面へのあたりがコックリと穏やかなよいタイヤです。ただ静粛性や乗り心地といったところは車自体の作りや性能に負うところが圧倒的に大きいので、エナジーセイバーからV553に替えて乗り心地や静粛性が違う車になったというほど違うことはなし。
ただタイヤが新しくなり、さらにコンフォート系になったということであたりは当然柔らかく、走行時もミシュランのハイピッチのロードノイズはなくなりました。ただミニという車の性格上、タイヤを替えたからといって大きな車のように静かになったということはありません。

結構印象が違うのは扁平率は別にしてサイドウオールのビジュアル。レグノは結構細かな造作なので、Advanのみならず交換前のグッドイヤーイーグルF1や以前のPSに比べると上品な感じ。対するAdvanは、Advanとドンっと大きく刻まれたデザインでスポーツタイヤのよう。どちらも悪くないですね。

書込番号：25844264