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このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 287 | 40 | 2026年1月10日 12:36 | |
| 12 | 4 | 2025年12月17日 20:27 | |
| 21 | 4 | 2025年11月17日 23:16 | |
| 0 | 3 | 2025年8月28日 15:45 | |
| 59 | 13 | 2025年8月20日 18:00 | |
| 3 | 3 | 2025年6月1日 06:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
型式は6BA-JF5です。
最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング?に連動させたいです。
これ以外にも必要なパーツはあるのかも気になります。また、あまり力はないのですが女性1人でも設置はできるのか気になります。(パソコンの自作程度は昔の男性の友人にに教えてもらってできるようになりました。)
書込番号:26383428 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たぬきの金太郎さん
こんにちは。
大して力の必要な仕事ではありませんので女性でもできます。
でも、全体的な作業の段取りや車に関する基礎知識、作業する手などをどうやって保護するかなどの知識は必要です。作業性をよくするためにインパネを外すこともあるので、テープやギボシ端子などのショートパーツ含めて一通りの部材や配線工具などの工具も一通り必要ですね。
>>最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング?に連動させたいです。これ以外にも必要なパーツはあるのかも気になります。
何が必要かはここで聞くと概要を教えてもらえる場合はありますが、殆どはネット上での検索結果ですので、結局は自己責任です。教えてもらった通りのものを買ったけどうまくつかなかったとか設定が出来なかった、なんてことになっても返品は難しいし、ネット上のやり取りでは誰も面倒見れません。
知識があって親切に教えてくれる人が身近にいるなら入門して一通り知識を蓄えてからやった方がいいと思いますよ。技術的には大した作業ではないけど、素人がいきなりやったら、少なくとも手が小傷だらけにはなるかも知れません。
まずは下記あたりをご参考に。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/HD0000450_202310-999999
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/HD0000450_202310-999999
書込番号:26383432
1点
>たぬきの金太郎さん
YouTubeで「ホンダ N-BOX オ−ディオ」で検索されてみてください
幾つかヒットするかと思います
それをご覧になられてどうか、というところですね
本体以外にはホンダ車用の変換ケーブルが最低限必要になります
書込番号:26383435
12点
スレ主様は、本当に女性なのですか。
今時、女性からこのようなこと言うのですかね。
もう絶滅した考えかと思ってました。
ただ単に技術の問題でしょうね。
男女差(体格かな)考えるんですね。
戯言失礼致しました。
書込番号:26383455 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
正直、男女の別はあまり関係なく、PCの自作に抵抗のない方なら、自分でネットで調べたり、トラブル対応も厭わないでしょうから、そんなにハードルは高くないと思います。
人気の車種なので、みんから等で情報も得やすいだろうし。
ただ、PCと違って、内張外しのコツとか、電気配線や信号線の種類や注意点は理解しておく必要があるので、下調べは必須ですが、とりあえずやってみる姿勢は大事ですね。
もっとも、最近のクルマはコンピューターが介していて、単純なACCやイルミ配線でなかったりすることも多いようなので、車種別ハーネスのカプラーオンで済まないようなら、より慎重に調べておいた方がよいかも。
なお、内張のクリップは破損しやすいので、取り外しや組み戻しのときは注意です。
最近はオートバックスとかで手に入ることも多いですけど。
工具は内張外しツールとプラスとマイナスドライバー、ビニテぐらいあれば大丈夫かな。
場合によっては電工ペンチ(ギボシ用)とか、通線ツールもあるとよいかも。
書込番号:26383456 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>えうえうのパパさん
ご丁寧にありがとうございます。わからない言葉が多いので今調べています。感謝します('ω')
書込番号:26383467
1点
調べていると、
@2DIN 車種専用取付キット
A純正 → 社外 ナビ変換ハーネス
B純正バックカメラ → RCA 変換ケーブル(NTSC)
Cリバース信号取り出しハーネス/変換
DUSB 延長ケーブル
が必要になる可能性があることがわかってきました。
正直必要になる商品が多すぎて、頭が混乱してきました。
書込番号:26383475
1点
多分大丈夫だと思います。
パソコンの方がどれほどかは不明ですが指導して貰えば可能だと思います。
YouTubeなんかも大いに役立ちますからね。
書込番号:26383499 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
男女関係なく、DIY作業のスキルや、作業をやる気があるかどうかです。
書込番号:26383512
16点
>たぬきの金太郎さん
わたくし男性ですが・・・
インパネを外したりする作業・・・いや工事は、慣れないことなので、相当気合が入らないとやる気が出ません
みんカラさんなどで、参考の作業時間を見て、テキトーに見積もると、特に冬季はすぐに真っ暗になって、寒くなって、心が折れそうになる時もありました
でも、まぁ内装なので・・・って、途中で中断(挫折?)して、中身の配線など丸見えでしばらく乗ってたこともありました
あと、インパネ外しや組込みで、パキッという音にビビることもありますが、思い切ってやらないと、ただ痛いだけ・・・とか
でも、そのパキッという音で、小さなツメが折れてたり・・・ってことも・・・
ゆっくり高級っぽく開くフタなども、外し方が強引だと、パタンと落ちる残念なフタに変わってしまったり・・・とか・・・
まぁ自己責任の世界ですね
配線はハーネスでコネクターだけなら、さほど心配ないですが、組込み時、挟み込みなどは注意してくださいね
ご健闘を祈ります
書込番号:26383518
13点
>たぬきの金太郎さん
簡単に諦めず情報を集めましょう
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+n-box%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%80%80JF5
書込番号:26383521
12点
あっ、でもコネクター外す作業があれば、慣れていないとキツイかも・・・
狭い中に手を突っ込んで、堅いロックを外す場合は、もう泣きそうになります
書込番号:26383525
12点
みなさん返信ありがとうございます。このオーディオナビは同じ商品で価格コムで人気ですし、n-boxなら軽でも一番人気のある機種なのでYoutubeなどで出てくるだろうと甘く見ていたら全く違っていました。難易度高そうでもう諦めモードに入ってきています。
書込番号:26383534
1点
>ねずみいてBさん
>@starさん
>茶風呂Jr.さん
>麻呂犬さん
>えうえうのパパさん
>バニラ0525さん
>プローヴァさん
今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。(不必要な商品はないのか、パーツの機種はどれなのか)
取付動画はないのか(現状、探しても同じものを同じ型式の車に取付動画は見つからず)
書込番号:26383536
1点
chatgptなどに聞いても頓珍漢なことしか言わないですし、毎回回答する答えが違うので全く役に立ちそうにありません。
書込番号:26383537
0点
>たぬきの金太郎さん
こんにちは。ユーザーではないですが。
>あまり力はないのですが女性1人でも設置はできるのか
クルマ弄りでも電気周りの作業って、全身を使う力作業は無いです。コツと適切な工具が無いと、手指先の力が相当要るかも、ですが。
もしやこの寒い時分に作業することになりそうなんですかね?だったら作業は大変かも。
各所のプラスチックな部品が寒さで硬くて、コネクターやパネル等の嵌め込みな部品を外すときの力加減が難しいです(温暖な時期よりも付け外しに力が要る〜下手すると壊す、且つ指先が悴んで適切な力が掛けにくい)。これが「コツと適切な工具が無いと、指先の力が相当要る」所以です。
せめて、気温15〜20度以上ある時期だといいんですが。
>取付動画はないのか(現状、探しても同じものを同じ型式の車に取付動画は見つからず)
うーん、
「6ba-jf5 社外ナビ取り付け」で検索して出てくる動画を複数みて、あとはご自身の想像でそれらを繋ぎ合わすしかないかと。
なお、
概略でどんな作業を要るのか≒クルマの何処の箇所がどんな方法で止まってる?/それをどう外す・嵌める?どの辺の何をどう繋ぐ?だったら、
車種別取り付けキットの取説でも見てみたらどうでしょうか?
一例で↓
●エーモン/[H2569]オーディオ・ナビゲーション取付キット(ホンダ N-BOX用)/製品詳細ページ
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=H2569
→取扱説明書・適合情報
→ITEM No.H-2569 オーディオ・ナビゲーション取付キット(ホンダ N-BOX用)取扱説明書(pdf 787KB)
既に同類の情報をチェック済みでしたらご容赦を。
書込番号:26383566 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>たぬきの金太郎さん
必要なものは・・・
みんカラの先人さんのをありがたく参考にすれば・・・
>@2DIN 車種専用取付キット
>B純正バックカメラ → RCA 変換ケーブル(NTSC)
↑
これらと・・・
データシステムのSTR447というステアリングスイッチ変換ハーネスも買ってしまって、そこからリバース信号も取りましょう
取付
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814333/car/3813045/8486457/note.aspx
本体
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814333/car/3813045/13744943/parts.aspx
取付キット
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814333/car/3813045/13744956/parts.aspx
https://search.kakaku.com/h-2569/?act=Input
カメラ接続アダプター
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814333/car/3813045/13749885/parts.aspx
https://search.kakaku.com/RCA118H/?act=Input
ステアリングリモコンアダプターの参考
https://minkara.carview.co.jp/userid/340213/car/3691773/8101241/note.aspx
ステアリングリモコンアダプター
https://minkara.carview.co.jp/userid/340213/car/3691773/13302373/parts.aspx
https://search.kakaku.com/STR447/
動画は無いですが・・・
がんばってね
書込番号:26383593
14点
>パソコンの自作程度は昔の男性の友人にに教えてもらって
個人的にはパソコンの自作よりは難易度は高いと思います
パソコンはギンギンにネジを締めてもだいたいOKですが
車は加減して 爪を折らないようにするなど
元の防振状態に復帰させるのは 経験の蓄積です
(最近は青フィルムで養生するのが流行り)
カメラ線の引き回しは センスで
見栄えや 耐久性 しいては 防水雨漏りまで影響します
加えて
最新の Bluetoothやwifiの知識
USB電源(必要アンペア以上の相性問題 特にFireTVが顕著)
の知識も必要です
私は自分でやりたいたちなので
何時間かけても自分でやりますが
2万円でショップがやってくれるなら
そっちのほうが コスパ タイパ はいいです。
書込番号:26383708
9点
>たぬきの金太郎さん
性別は関係ないし誰でも最初は初心者、やる気次第かと。
経験と失敗を重ねると色々知恵も付いて工夫も出来ますので自分でやる生産性もありますが、最低限の工具やショートパーツ・ケミカルから揃えようとするならお店に任せる方が生産性は高いと思います。
書込番号:26383773 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>たぬきの金太郎さん
>最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング?に連動させたいです。
こちらのハンドリング?に連動≠ナすが、
ステアリングリモコンじゃなくて、バックカメラ画像の「ステアリング連動ガイド線」でしょうか?
私も、家族のJF5にカロッツェリア社外ナビをDIYしました。
ウチ的にはその連動ガイド線≠ヘ不要だったのできちんと調べていませんでしたが、
おそらく現在、それに対応するキットは出ていないようです。
連動ガイド線が無くても良ければ、他の方の情報(本家パイオニア等)で必要な物は分かります。
追加として、車両のフロントパネルにUSB端子の取り付け穴が空いていますので、
こちらは適応する社外のUSBケーブルをオーディオと同時に設置しておくべきかと。
またSZ500は対応していないですが、HDMI端子用のケーブルや専用パネル等もあります。
まあ取り付けキット、ステリモアダプター、カメラ変換、USBケーブルで定価4万、アマゾン3万くらいでしょうか?
ホンダ純正DAと比較して、連動ガイド線の他に失う機能も多少あります(良い所もあると思いますが)。
ウチも社外ナビを付けましたが、実は金銭的には純正ナビと比較してあまり変わらないかもしれません。
(純正ナビを付けなかったので、車両の値引きも少し渋くなったかと)
私はDIYなので工賃がかかりませんでしたが、もし取り付けを外注する場合、
社外品はパネルの切断加工や一部配線の加工(当時のウチの場合)も必要で工賃は割高になるかと。
まあウチの場合は純正を普通に付けても面白くないから≠フ、捻くれた性格が大半ですが。
書込番号:26383842
11点
>今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。(不必要な商品はないのか、パーツの機種はどれなのか)
取付動画はないのか(現状、探しても同じものを同じ型式の車に取付動画は見つからず)
私は当該車種について詳しく知らないので、無責任なことは言えませんが、意外と年式や仕様によって、下調べしていたのとチガウ…なんてこともありますから、自分でやるならまず外してみて、状態を確認したり、写真を撮ったりしてみるのがよいですね。
どうしても揃えるものに不安があるなら、ショップにお願いした方がよいですね。
DIYで作業中に足りないパーツがあると分かったときのツラさといったら…(笑)。
端材や手持ちの部品で対応できる場合もありますけど、初っ端だとそんなものもないですし。
因みに、私はこれまでカーステやナビ等の取り付けや交換をのべ100台以上行っているので、余りパーツも色々とありますが、それでも無理で諦めて戻したこともあります。
近くに他の移動手段でカーショップとかに行ければ対応できることもありますけど、スレ主さんのように純正からの変換アダプタとか必要なら、在庫がないこともあるでしょうし、微妙に適合しないとかもあり得るかも。
なので、今回は作業を見学させてもらいたい旨を伝えて、ショップにお願いしてみるのはどうでしょう?
作業だけでなく、事前のヒアリング内容とかも勉強になると思います。
そしたら、次はご自身で行えるでしょうし。
それに、もし利益を出す前提で同じ作業を行うなら、「あぁ、確かにこれぐらいはもらわないとやってられないなぁ」と工賃に納得できるかもしれませんし。^^;
書込番号:26383856 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>たぬきの金太郎さん
購入されたのですか
購入予定ですか
取り付け説明書が有ると思うんですが
未購入なら多分ダウンロードできます
その内容が理解出来れば作業派可能とおもいます
僕はこの車に詳しい訳では有りませんが
ネックが有るとするとインパネ(取り付け周辺のカバー)
の外し方くらいだと思います
ほとんどの車はクリップ留め(引っかかっているだけ)です
その引っかかている部分が何処なのかどのようにすれば外せるのか
男女は関係有りません
(力任せに外そうとするとクリップを折ってしまう可能性があります)
動画で無くてもナビ取り付けました
みたいな記事探せばあると思います
大して必要ないですが工具等は揃っていますか
書込番号:26383968
10点
>たぬきの金太郎さん
>>今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。
価格コムでの質問ってほとんどこれですが、ここが最も自己責任な点です。
このキットを買えば絶対大丈夫なんていう人がいたら逆に胡散臭いです。
買うものは、既に示したメーカーHPの情報を基に考えるしかないですが、取り付け業者に部品支給で頼む場合は業者にダブルチェックしてもらう等々可能です。
自分でDIY取り付けする場合は極端な話インパネを開ける時点が答え合わせの瞬間です。
その時点で何か間違いがあれば部材は買い直しになります。
PCはねじ止めが殆どなんでドライバがあればなんとかなりますが、クルマはネジだけでなくクリップなど多用されているので、そういうものをつけ外しするにはコツが要ります。開けたはいいけどクリップをなくしたとかピンを割ってしまったとか、付けるときどうしても一か所が嵌らないとか、そういうのは日常茶飯事です。
車自体、アフターでカーナビを取り付けやすく設計されているわけではありません。アフターでの機材取り付けは業者など専門家がやることなので、詳細説明不要と言うスタンスです。
いろいろなことがすべて不親切です。
身近に頼れる人がいないなら業者にお願いするのが無難ですよ。
PC組み立てとは必要なスキル領域が全く違いますので。
書込番号:26384003
1点
>プローヴァさん
>gda_hisashiさん
>えうえうのパパさん
>ぢぢいAさん
>コピスタスフグさん
>ひろ君ひろ君さん
>ねずみいてBさん
>みーくん5963さん
>@starさん
>茶風呂Jr.さん
みなさま、たくさんのご回答ありがとうございます。
色々教えていただいて、少しずつ整理できてきました。
私が最初に書いた
「ハンドリング?に連動」という表現は、
ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。
(この点、説明不足ですみません)
調べた限りでは、
JF5+社外ナビ(DMH-SZ500)で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。
現実的に可能なのは、
•純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
•ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ
(=ハンドル操作に応じて動くガイド線は不可)
という認識になっています。
また、必要パーツについても整理すると、最低限は
•2DIN車種別取付キット
•ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
•純正バックカメラ→RCA変換アダプター
•リバース信号取得(専用ハーネス等)
•USB延長ケーブル(車両側USB穴を使う場合)
あたりが基本、ステアリングリモコンアダプターは必須ではない、という理解でよいでしょうか。
DIY可否については、力仕事ではないものの、インパネ脱着やコネクタ処理の難易度・失敗リスクを考えると、
初心者がいきなり挑戦するにはややハードルが高い、という評価も納得しました。
もし
「この認識が違う」
「JF5で連動ガイド線が出せた実例がある」
「このパーツは不要/逆に必須」
などありましたら、教えていただけると助かります。
書込番号:26384307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たぬきの金太郎さん
>>JF5+社外ナビ(DMH-SZ500)で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。
合ってます。
ガイド線を出して動かす機能があるのはアルパインの特定車種専用のカーナビキットだけだったように記憶しています。あとは車の方でアラウンドビューやガイド線などを出す機能がパッケージでOPされている場合は、そのOPを購入して、映像だけをナビの画面に映すという手もあります。でもこれはあったとしても車側のオプションになります。
>>純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
>>ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ
上記はOKです。
>>2DIN車種別取付キット
>>ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
>>純正バックカメラ→RCA変換アダプター
>>リバース信号取得(専用ハーネス等)
>>USB延長ケーブル(車両側USB穴を使う場合)
このあたりは、クルマによると思いますので何とも言えません。
既に示した下記リンクを見て、オーディオレス車にSF500をつけるなら2Dのところを見ればよいです。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/HD0000450_202310-999999
書込番号:26384336
1点
純正バックカメラステアリング連動ガイドを表示させる対応キット
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_backguide_adapter/
詳しく調べてませんがこんなのはどうでしょうか?
年式により配線加工が必要みたいなので、よくわからなければ取付けてもらった方が無難です。
書込番号:26384342
9点
>たぬきの金太郎さん
DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
高額なのであまり使いませんが
ナビ取付キットも他の方が紹介しているエーモンかエンディがパネル加工しなくても良いのでベストだと思います。
ステリモも高額です。
新車のN-BOXだとパネル外しは蓋が無いので意外と楽なんです。
とりあえず何を使うか算段してみれば如何ですか?
ここにでも上げれば使わないパーツや足りないパーツでアドバイスをくれると思います。
書込番号:26384344
9点
>たぬきの金太郎さん
>DMH-SZ500
>バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線
仰るような「ステアリング連動ガイド線」ですが、
それを表示する機能ってそもそもDMH-SZ500本体には無いですよ。
DMH-SZ500本体の取説p.24やp.50には、「駐車アシスト線」の出す・出さない切り替えが出来るってことは書いていますが、その線が「ステアリングの舵角に合わせて動く/動かせる」的なことは一言も書いてないです。
なので、シンプルに「ステアリング連動ガイド線」=「本体の具備機能上、実現し得ない故に気にする必要なし」って整理で良いかと。
●DMH-SZ500 取扱説明書 | ディスプレイオーディオ | カーAV | パイオニア株式会社
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003&sub_cd=057&model=&product_no=00010230&sort=1&bmp_type=DMH-SZ500
→取扱説明書 PDF 10047 KB ダウンロード
→p.24やp.50
#お節介ながら入手して読んじゃいました(笑)
ご検討を。
書込番号:26384373
10点
上で紹介したのとメーカーは異なりますが、ステアリング連動ガイド線表示させるキットの取付け方法が載ってました。
https://kanackun.jp/fy21027/
舵角信号の取出し位置がわからなかったけど、これ見るとわかります。
エレクトロタップ接続は不安ですけど。。。
自分は多分ギボシにしちゃいます。
書込番号:26384546 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>たぬきの金太郎さん
JF5だとアルパインだとハンドルコラム下のコネクター線に接続しています。
can信号線接続なのですがメーカーにより接続する所が違います。
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=9676
取説をみるとバラす所等も参考になると思います。
JF3等も同じ所に接続していますがカナック、パイオニア、ワントップ(製品自体は同じ物)だとナビ裏接続だと思います?
ステアリング連動バックガイドキットは車種でディップスイッチ設定が違うので適合品を買わないと記載が無いと思います。
購入するならワントップがいいと思います。
書込番号:26384718
8点
>たぬきの金太郎さん
ついつい、表題の女性1人・・・っていうところに過剰反応してしまうエロおやじです
全く自分の車と関係ないのに・・・
で、なんとなく分かってきました
本体以外に必要だと思われる物
1.取付キット(変換ハーネス含む) エーモン H2569
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=H2569
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/H-2569_guide.pdf
2.ステアリング連動バックガイド線表示アダプター ワントップ TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
3.ガイドラインアダプター用オプションコード(ホンダ用) ワントップ TPH064OC
https://onetop.tokyo.jp/products/tph064oc/
4.ホンダ車用ステアリングリモコン変換コードステアリングリモコンコード ワントップ TPH066ST
https://onetop.tokyo.jp/products/TPH066ST/
5.ホンダ車用20P分岐コード ワントップ TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tph089st/
6.ステアリングリモコンアダプター データシステム STR447
https://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000001145/
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/str447.pdf
7.ステアリングリモコン変換コード パイオニア用 ENDY EJC-0001
https://www.endy-toko.jp/product/detail/211/
8.USB接続ケーブル 0.2m ホンダ車用 ENDY EDG-0531H
https://www.endy-toko.jp/product/detail/239/
あくまでテキトーですので、違ってたら、すみません
責任も持てませんので、あしからず・・・
>プローヴァさん
>みーくん5963さん
ステアリング連動のガイドラインは、クルマとナビの中間に接続して、舵角信号を取り、曲がるガイドラインをバックカメラ画像にスーパーインポーズさせるようです
なので、ナビ側のガイドラインはOFFです
書込番号:26384831
6点
#横レスすみません。ご指名頂いたので一応。
>ねずみいてBさん
>ステアリング連動のガイドラインは…
おっしゃる通りでモノさえ揃えれば出来なくないですね。ナビ本体がお題のDMH-SZ500であれ他であれ。
ってことで当方前言「DMH-SZ500では実現し得ない故に気にする必要なし」は訂正、
「費用と手間を掛ければ実現可能、但しそこまでして必要か否かはご自身次第」にしておきます。
書込番号:26384883 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>たぬきの金太郎さん
>ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。
僕も含めここの回答者は何か起こっても何も責任は取れません
簡単にナビを付けたいってならそんなに難しくないけど
やりたい事はあってもどうするか良く判らないのにこれもあれも集めばらして取付は
AからBに付け替えるのと違い作業自体よりその作業が出来るのか
例えばギボシって何どう加工する
みたいになる事がいくつもでると面倒かもしれません
工具(道具)も今お持ちの物以外に必要な物が出るかもしれません(出そう)
カーショップで同じ質問してみてはどうですか
自分でこれしたいけど何を買えば出来ますって見積もり
出してもらったら結構しますね一回考えます
ちなみに取付もお願いしたらおいくらですか
って
2件くらい
買わないなら見積もり詐ギかもsれないけど主でとしては良くある話(合い見積もり)
それと
作業の難易度が肌感覚で聞き取れるかもしれません
書込番号:26384976
5点
何が必要で何が不要か調べるのもDIYの楽しさです。
工賃浮かせるためのDIYでしたら、最後はこれならお金払って取付けてもらえばよかったとなるかもしれません。
皆さん親切なので色々教えてくれますが、それが正しいかどうかは最終的に自分の判断なので、結局は自分で調べて納得できた物を購入となると思います。
DIYに慣れてる人も最初から道具や知識が揃ってたわけではないと思うので、まずは自分でやってみてはいかがでしょう。
そこから足りない物を追加していけばいいのでは?
楽に、失敗なく、綺麗に取付けしたいのであれば、ショップに頼んだ方が確実です。
ナビ取付けだけなら、工具は内張り剥がしとドライバーくらいがあればなんとかできますが、ギボシ取付けたり圧着端子取付けたりするなら、圧着工具やニッパが必要です。
あと配線まとめるタイラップとか、異音防止のスポンジテープとか。。。
やってるうちに必要な物がわかってくると思います。
頑張ってください。
大事なことをひとつ。
作業前にバッテリーのマイナス端子を外してから作業してください。
慣れると外さなくてもできますが、ショートさせると後が大変です。
書込番号:26385041 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>遅くてごめんさん
>DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
>https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
>高額なのであまり使いませんが
連動ガイド線アダプター、ワントップさんで出てたんですね、不勉強でした。ありがとうございます。
家の車にナビを付けた1年余り前にはまだ適応していなかったと思います。
ワントップさんのTPW062GAのページで、ホンダ車用オプションコード(TPH064OC)、
ディップSWの設定などを見ると、旧型N-BOXのJF3と同じなのが分かります。
ちなみにホンダ用オプションコード(TPH064OC)ですが、写真で見る限りホンダ旧型の8Pカプラーに見えます。
(内容的には旧型ホンダ用カメラ変換アダプターで、安いのは1,000円くらいから売っている部品ですね)
JF3等は旧型の8Pカプラーですのでそのまま接続出来ますが、JF5等は新型の24Pカプラーです。
ワントップさんでも他社でも売っていますが、旧タイプに変換する「24P-8P変換」カプラーも必要かと。
都合、取り付けキット類をAmazon等で揃えると、
連動ガイド線無しで約3万円、連動ガイド線有りで約6万円くらいになってきます。
余計なお世話ですが、取り付けるオーディオよりも高額です。
遅くてごめんさんが、>高額なのであまり使いませんが とおっしゃるのも良くわかります。
ついでにディップSWの件で、JF3(旧型N-BOX)と設定が全く同じですが、
JF3とJF5ではバックカメラの取り付け位置(高さ)が違います。新型は位置が低くなっています。
自宅でJF5と、会社で同僚のJF3をメジャーで測った所、約7cmほど新型が低いです。
(同じ場所で無く、ざっくりな測定ですので参考程度です)
大まかな話「カメラの高さ&車幅&ホイールベースとタイヤ切れ角」でディップSWを設定すると思います。
仮に高さが7cm差として、どの程度の誤差が出るかは不明ですが、
ワントップさんがそのまま出したのは問題無い範囲と判断したのでしょうし、
他社が(おそらく同等品を)適応としていないのは、ただ調査していないだけなのか、何なのか。
まあそもそもが固定ガイド線と違い、「多少ズレていても誰も気がつかない」が実際かもですが。
>たぬきの金太郎さん
スレ主さんの欲しい情報じゃない、個人的な興味本位の話ばかりで申し訳ありません。
まあ取り付けキットメーカー、配線メーカーの数だけ組み合わせの正解はあります。
ウチのカロナビの場合は、カロッツェリア純正(おすすめ)キットをベースに組みました。
そのほうがカプラー1つでポン付け出来たりで、ナビ裏がゴチャゴチャしません。
配線を1本1本繋ぐ等はさほど苦では無いですが、狭いナビ裏スペースに大量の配線を押し込むと、
場合によっては機器の冷却ファンの排熱の邪魔になる可能性も。
まあ他社のキットでも同仕様(カロ互換品)などもあり、一部は安いそちらも使っていますが。
もし、ご自分で作業されるなら頑張ってください。
書込番号:26385327
5点
>ぢぢいAさん
そう言う所がワントッ◯やカナッ◯なので配線系は使いません。
カメラ変換もJF3とJF5は違っているので自分はカメラ変換などはデータシステム等を使いステアリング連動バックガイドキットはワントップを使います。
変換も品番で確認して1番簡単に接続出来る物を選び設定します。
JF3とJF5だとカメラが変わったから左右だけなのでは?
Amazon等の良く分からないメーカーは沢山あります。
安い物にも意味はあるのでしょうが数度使った事がありますがコネクターの座りが悪かったり配線が抜けたりします。
取付出来ない輩程メーカージャストフィットで選びそこから外れると使えないなんて言い出します。(ここにも良く出てきます)
量販店のフロントも時々で確認しないと分からない事があるので見積りが適当になっていて後々追加部品が出る事が多いです。
パーツ設定にもセンスや取付した人じゃ無いと分からない事があります。
ぢぢいAさんも取付しているからわかるんです。
たぬきの金太郎さんがやりたい事はDMH-SZ500でステアリング連動バックガイドモニターにしたいとの事なのでワントップを載せてみました。
パーツ設定もメインユニットを何を使うかカメラ等をどうしたいか等で算段しますがこの頃のホンダ車は高額になるしやり難いです。
書込番号:26385402
8点
>ねずみいてBさん
舵角はCANから取ってくるんですかね。いずれにせよスレ主さんにこの作業がこなせるとはちょっと思えません。
いつもの業者の方が遅くに出てくると必ずこの調子に流れてしまいますが。
>たぬきの金太郎さん
そろそろ出尽くしているので、この辺りの情報を持って業者に相談されるのが良いと思います。
書込番号:26385451 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんのやり取りで純正のガイド機能を使える方法があるのを初めて知り、勉強になりました。
もっとも、私は平成最初期に免許を取った人間で、バックカメラなんて見えていれば十分なので、軽なら車両感覚をつかむのも簡単で、殆どの駐車枠にも楽々入るし、そこまでのコストをかけるのがもったいない気がします。
そこまでの作業だとスレ主さんには難しいでしょうから、ガイドなしでDIYでやるのと比べて、ガイドありでショップに依頼するのとでは、本体を軽く上回る差額が発生しそうですね。
ガイド機能って、それだけの価値があるのかなぁ。
書込番号:26385557 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>えうえうのパパさん
ガイドキットって自分にも必要ありません。
JF5に取付した事が無いですが他車で取付した時も微妙でした。
1万円位なら遊びで付けるかも知れませんが?
トヨタナビを使いこなしている人だとバックモニターだけで駐車するらしく必要だとは言う人がいます。
取付はそれ程面倒では無くバックモニターのRCA端子に接続してcan信号線とACC、アース接続だけです。
N-BOXだとJF3までしか触っていませんがホンダ車は何かと面倒です。
書込番号:26385589
4点
現在、表題の3機種で迷ってます。
値段の関係と最新ということも有り、SZ500が第1候補です。
Bluetooth接続でサブスクのストリーミング音楽を聞くのがメインになります。
Bluetooth5.0だと、今までより高音質との情報を見ました。
やはり、最新のSZ500が一番でしょうか?
有線を考えたら、SZ700になりますか?
機種を展示してる店無くて、視聴できない為に質問しました。
宜しくお願いします。
1点
>すいかハラさん
Bluetooth接続に拘られますか?
CarPlayやAndroidAutoですとWi-Fiの5Ghz帯域を使用してストリーミングします
音質はBluetoothよりも遥かに良くなります
ですのでCPやAAのワイヤレス接続可能機種を検討されてはどうでしょう?
書込番号:26366891
6点
>@starさん
返信ありがとうございます。
carplayの接続の方が音が良いんですね。下調べ足りませんでした。
今の他の車のナビもcarplay対応なのですが、どうも使いにくくて簡単に繋がるBluetoothメインで使ってました。
実際、ストリーミングだとBluetoothで十分かなと勝手に思ってました。
他の車でcarplayを再度試してみます。音の違いが分かるのか。
で、carplayで繋ぐ事を考えると有線で繋げれるsz700が一番になりますかね?
書込番号:26366909
0点
>すいかハラさん
CPでWi-Fiを使用するのはワイヤレス接続の場合ですね
有線接続ですとワイヤレスよりもさらに音質はよくなるはずです
いちどワイヤレスに慣れると有線は不便で戻れなくなります
私はAAですがSpotifyのロスレスをワイヤレスAndroidAutoで満喫しています
書込番号:26366911
5点
>すいかハラさん
断然DA7Zですね。
こちらはアルパインの定評あるデジタルアンプを使用しており、旧態依然のパイオニアのリニアアンプICとは一線を画します。低音のキレが違います。ショップで試聴出来れば良いですが、最近置いてない事が多いですね。
書込番号:26367218 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型N-BOX JOY ターボへの取り付けが可能で、ステアリングリモコンが使えるディスプレーオーディオを探してます。
3万円台か4万円台が希望です。
何か対応できるものありましたら教えてください。よろしくお願いします。
5点
>papion16さん
JOYじゃないN-BOXに社外ナビを付けました。
取り付け金具や変換コード類は基本的に同じですので、先に言っておきますが、
その取り付けキット類で約3万円、取り付け工賃が仮に1万円として、すでに計4万円です。
書込番号:25966350
6点
>papion16さん
こんにちは。
2DINタイプの画面付きDAでcarplayなどを使ったカーナビ機能も欲しいなら予算内なら下記が適合します。
パイオニアFH-8500DVS \33500
他にキットとして
KLS-H812D ¥11000位
が必要です。
ステリモはアダプターが必要です。
KK-H301ST ¥11000位
4万円台は無理ですね。
書込番号:25966410
5点
【ワントップ/OneTop】ホンダ車用ステアリングリモコンアダプター(TPH080ST)
【ストリート/STREET】Mr.PLUS ステアリングリモコン変換ハーネス パイオニアナビ用(AH-22)
が使える1万もしない
ディーラーの脅迫に屈しないでください
書込番号:26324846
3点
ぱいもみあのこの小さい画面ので大丈夫だろうか
悩みます
もっと大きいと、高いよね?
ケンウッズでも大丈夫です
わたしもディーラーの脅迫を無視してDIYします!
書込番号:26342767
2点
スマホはpixel 8aを使用。 Weblinkをインストールしようと思いましたが熱暴走、バッテリー消費大など、
あまり評判がよろしくないようで、使用を迷っております。 アプリのバージョンアップ等で改善はされたのでしょうか?
皆さまは使用されておりますか?
0点
>ポルコ21さん
XPERIA 1 Yにインストールして使用しています
DAはDMH-SF900です
特に重いとか熱暴走とかまったくないですよ
むしろサクサク動作しています
ただできることが限られていてわざわざ起動しておくのも意味がなく。。。
壁紙の書き換えくらいにしか使っていないですね
書込番号:26272877
0点
すみません、Px[Linkの間違いでした
WebLinkはインストールしていません
代わりにFireTV Stcickを本体に接続しています
書込番号:26272878
0点
>ポルコ21さん
Pixel8使っています。
6月にバンコクに行ったのですが、
お昼過ぎに34度ぐらいだったのですがグラブを起動させたら
熱暴走して使い物になりませんでした。
今度のPixel10からはTSMC製のTensor G5ですので熱には強いですよ。
どなたかのXPERIA 1 YのSnapdragon 8 Gen 3はTSMC製ですので熱には強そうですね。
WebLink動かしたいのですがそう言う訳で動かしておりません。
書込番号:26275572
0点
iphone14とBluetoothで接続しています。
YOUTUBEはOKです。
電話はつながるのですが、搭乗者の発言のみが、
相手に相手に聞こえないです。
どこが不調なのでしょうか?
1点
マイクを付けてないとかないよね?
書込番号:26264885 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
TEQTEQさん
マイク感度は 3 段階で調整出来ますが、最大になっていますか?
書込番号:26264961
9点
電話の会話中に調整するのですね。
説明書と同じ画面が出ません。
仕方を教えてもらえませんか。
書込番号:26265528
0点
TEQTEQさん
DMH-SZ500の取扱説明書33頁の方法で電話を掛けて、通話中になっても取扱説明書34頁の「通話中メニュー画面」が表示されないという事でしょうか?
書込番号:26265771
9点
>TEQTEQさん
取り付けはセルフ?それともショップですか?
マイクのコードを違う所に挿してあるかも?
書込番号:26266348 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
プロの友人に取り付けてもらいました。
はい、
通話中もP34の通話中の画面になりません。
書込番号:26266492
0点
>TEQTEQさん
こんにちは
違和感ありますね。
写真のように右にアイコンが並んでいるなら、それはCarPlayの電話画面ですよね。
BT接続してると書かれてますが、それならSZ500内蔵のP.34記載の電話画面が出てくるはずです。
USB接続のCarPlayが動いている場合は、写真の様なCarPlayの画面になるはずです。
書込番号:26267292
0点
>TEQTEQさん
>プローヴァさん
自分も何度も試しましたが、カープレイ接続だと無線・有線どちらも先に載せた画面になりました。
iPhoneのアップグレードする前はブルートゥース接続の通話画面も出たと思ったんですがね。あまり車で通話しないので記憶が曖昧です。
ちなみにブルートゥース接続の通話画面がこれです。
書込番号:26267902
7点
申し訳ありませんでした、カープレイ接続ですね。
工事した友人が忙しいため、自分で何とかしようと質問等で調べましたが、
解決できないため、その友人に昨日見てもらいました。
マイクの接続を抜き差ししましたら、正常に通話できるようになりました。
初歩的なミスでした。
いろいろとありがとうございました。
書込番号:26268256
0点
TEQTEQさん
解決出来たようで何よりでした。
書込番号:26268409
5点
この機種の購入を検討していますが、
Xperiaとの接続相性、特にワイアレスでのAndroidAutoへの接続相性(挙動も含めて)はどうなんでしょうか?
現在使っているのはXperia5Dですが、
何方か既にこの組み合わせで使用している方はいらっしゃいますか?
Xperiaであれば1・5・10どのバージョンでも構いません。
2点
auの節約モードはペアリング時切ったほうがいいです
毎回だとめんどいだなーーー
書込番号:26115291
0点
私はxpeira pro-iを使用しています。
以前はXperia 1IIとSZ700を有線接続で支障なく使えていたのですが、Xperia pro-iに替えて有線で接続してもSZ700がPRO-Iを認識できずにandroidautoが起動しませんでした。
そこでSZ500に替えたところワイヤレスで特に異常なしに使えました。
ごくたまに接続失敗があったり、マカフィーアプリのVPNが邪魔になることがありますが、これについてはセキュリティーアプリを変えて現在では問題なく使えています。
ただディスプレイオーディオを買い替えるときに不安だったので、オートバックスで試してみて買い替えを決めました。
書込番号:26121499
1点
Xperia5 SO-01Mで使ってます、無線接続も有線接続も問題無く使えます
Andoroid AutoのアプリはナビをNAVITIMEと音楽はPulsar、両方とも安定して使えますが
Xperia5の発熱が凄くて、ペルチェ素子を使ったスマホクーラーが無いとスマホがハングアップしてしまい
ナビアプリの再起動が多発しました、スマホクーラーを装着してやると長時間使用でも安定動作しています
Xperia5の場合、冷やす場所はカメラレンズの横の部分がCPUの場所になるので、ケースを外して
カメラの段差をうまく避けるように1mmの熱伝導シートをスマホクーラーにカットして貼って
Xperia5のカメラ横のCPUを集中して冷やすようにしています
スマホに当たる側の熱伝導シートの保護シートはそのまま残してます、貼り付いちゃうので
書込番号:26196665
0点
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