PROXES Sport 2 255/55R19 111Y XL のクチコミ掲示板

ボルボXC60 交換タイヤのアドバイスをお願いします

[Mっきー]

ボルボXC60に乗っています。5年目になったのでタイヤ交換を検討しています。
現在のタイヤは購入時のものでピレリ P ZERO PZ4 255/40R21 102V XL VOL PNCSになります。
ディラーで見積もったところ同じモデルで総額43万円ほどになり、ちょっと高いなぁ、、、と思い他を検討始めるところです。

知見豊富な皆さんのおすすめがありましたら教えてください。
年間の走行距離は5,000kmほど。のんびり走りますので走行性能より静粛性、乗り心地が重視となります。
メーカーに特にこだわりはありません。

書込番号：26296172

[スーパーアルテッツァ]

Mっきーさん

↓は価格コムで255/40R21というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=21

この中で静粛性や乗り心地といった快適性能重視なら、コンフォートタイヤから選択するのが良いでしょう。

コンフォートタイヤならADVAN dB V552があります。

このADVAN dB V552は静粛性や乗り心地といった快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤだからです。

ただし、ADVAN dB V552には後継モデルのADVAN dB V553が発売されています。

しかしながら255/40R21というサイズは需要が少ない為か、ADVAN dB V553の発売は現時点でありません。

書込番号：26296217

[funaさん]

＞Mっきーさん

新車装着タイヤはUHP、いわゆるスポーツ系のタイヤで、例えばミシュランだとPilot Sport 4 S などです。
ですから今の性能を維持しようとするなら、ボルボディーラー以外で購入すれば、ピレリ　P ZERO PZ4 255/40R21 102V XL VOL PNCSは￥50,000〜62,000円程度。取付料を払っても22万〜で済むのでは？
https://kakaku.com/item/K0001437544/

ほかのお薦めと言えば、SUVなので、ご希望の静粛性、乗り心地が重視であれば、
YOKOHAMA　ADVAN dB V552 SUV 255/40R21 102Y XLしかないでしょう。
ただし、ハンドルがルーズになるのは仕方がないと思います。

UHPならば、
YOKOHAMA　ADVAN Sport V107 255/40ZR21 (102Y) XL
静粛性は良いと思いますが、摩耗は早め。

それ以外のスポーツタイヤなら、
MICHELIN　Pilot Sport 4 SUV 255/40R21 102Y XL
耐摩耗性・静粛性・運動性能が良い。

TOYO TIRE　PROXES Sport 2 255/40R21 102Y XLは走行音が大きくなること、耐摩耗性が低いことからあまりお薦めはしません。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-suv/suv-toyo/proxes-sport-2%ef%bc%88%e3%83%97%e3%83%ad%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b9-%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84-%e3%83%84%e3%83%bc%ef%bc%89

しかし大きいタイヤは高価ですね。

書込番号：26296249

[Berry Berry]

＞ディラーで見積もったところ

ディーラーが高いのです。
ディーラーでないところで見積もれば、その価格以下（半額近く）になることと思います。


＞走行性能より静粛性、乗り心地が重視

タイヤ幅がそれなりにありますので、ノイズはどうしても出やすい傾向があります。
そんな中で、
YOKOHAMA　ADVAN dB V552 SUV
であれば、このサイズの中では静粛性があります。

P ZERO PZ4のこのモデルはPIRELLI ノイズキャンセリングシステム（発泡材）を搭載し、通常のP ZERO PZ4より2〜3dBくらい低下させています。しかしながら乗り心地は硬質で、その分、路面の凹凸を素直に車体に伝えてしまいます。
それがノイズの原因であると思います。

書込番号：26297292

ポルシェ911用の推奨タイヤ

[Lonesome Carboy]

2008年製　ポルシェ911カレラ4S４DWに乗っています。
交換用としておすすめのタイヤを教えていただけませんでしょうか

書込番号：25817329

[豆腐の錬金術師]

＞Lonesome Carboyさん
失礼に聞こえたら大変申し訳ございません^_^

この感じだとレビューを発信する側ではないでしょうか？

ピットインした時に誰が足回りを安全にマッチングしているかが1番大事ですけど、

※ポルシェ911に乗っているのなら道なき道を開拓する人だと思いました^_^

書込番号：25817461　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

いま履いている銘柄は何でしょうか？

それと同等か、上回る銘柄を提案できたらと思います。

また前後で異なるサイズと思うのですが、225/40R18がフロントとすると、リアは265/35R18あたりでしょうか？

書込番号：25817490

[Berry Berry]

＞交換用としておすすめのタイヤ

911カレラですと、ポルシェ承認タイヤから選びたいため、
PIRELLI　P Zero ROSSO Asimmetrico N4（ポルシェ承認）
MICHELIN　Pilot Sport PS2 N3（ポルシェ承認）
のいずれかがオススメになります。

前者は、コンフォートでもありつつ官能的なステアリングを味わいたいとき、
後者は、あくまでスポーツであるために、
と分けて考えたいです。


承認タイヤにこだわらなければ、快適性と運動性のバランスを考慮してプレミアムスポーツの銘柄から
MICHELIN Pilot Sport 5
FALKEN AZENIS FK520L
TOYO PROXES Sport 2
の順にオススメします。

これらはあくまで普段使いとしてオススメするのであって、現在、個性的な銘柄を装着されていた場合はオススメが変わり、俎上に挙げた銘柄は変更されます。

書込番号：25817552

[YS-2]

このクラスの車に乗ってる人が、今使っている銘柄も書いて無いし、改めてこんなところでこんな質問するかしら・・・

拘りがあって乗ってるなら、タイヤもそれなりにご自身で選んで履いていると思いますが。

書込番号：25817645

[Lonesome Carboy]

＞Berry Berryさん
細かく提案いただき恐縮です。参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：25817769

[銀色なヴェゼル]

225/40R18サイズだけ、欧州ラベリングを投稿します。

１，新車装着タイヤがMICHELIN　Pilot Sport PS2 225/40ZR18 (92Y) XL N3である場合、欧州ラベリングは写真1枚目です。

２，TOYO TIRE　PROXES Sport 2 225/40R18 92Y XLの場合、欧州ラベリングは写真2枚目です。新車装着タイヤよりウェットグリップのみ向上する事が分かります。

同社のSUV用なら使っていますが、安価ですが足りない性能を感じません。費用対効果の高い製品を提供してくれるメーカーだと思っています。

３，ファルケン　AZENIS FK520L 225/40ZR18 92Y XLなら、欧州ラベリングは写真3枚目です。新車装着タイヤより、転がり抵抗とウェットグリップが向上します。

欧州での走行性と耐摩耗性の評価が高いですから、イチオシです。

https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2023/sri/2023_004.html

４，NITTO　NT830 plus 225/40R18 92Y XLの欧州ラベリングは写真4枚目です。日本ではマイナーだと思いますが、侮れないラベリングです。

書込番号：25817829

[Lonesome Carboy]

銀色のヴェゼルさん
いろいろなメーカーを提案していただきすごく参考になります
本当にありがとうございました。

書込番号：25818080

[funaさん]

＞Lonesome Carboyさん

車が車ですから、新車装着タイヤをお薦めします。
伊達についてはいないと思います。

書込番号：25818164

[アドレスV125S横浜]

＞Lonesome Carboyさん

スポーツ走行をしない、ライフの長い物を希望、ウエットに強い物

色々趣向があると思いますが、意見は無いのでしょうか？

書込番号：25818430

[エメマル]

以前2003年式のターボ（4WD）に乗っていましたが、当時Pilot Sportの音がうるさくP Zeroに変えました。ご参考まで。

書込番号：25818612