N-VAN e： 商用車 2024年モデル
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N-VAN e： 商用車の新車
新車価格： 269～291 万円 2024年10月10日発売
N-VAN e： 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
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自動車 > ホンダ > N-VAN e： 商用車 2024年モデル
リアのスライドドアですが、運転席側と助手席側で重さが違います。助手席側は女性だと半ドアになりやすいです。
書込番号：25937951 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スライドドアってそういうもんです。
だからイージークローザーなどを付ける人が多いのです。すでにつけてて半ドアになるなら、ディーラーへどうぞ。
書込番号：25937954
6点
助手席側は、ピラー相当の強度を持たせているため、運転席側より重くなっています。
書込番号：25937957
11点
本田だからオートドアだとてっきり思ってました。先入観って怖いです。
書込番号：25937993
2点
xxsugiさん
丁寧な注意喚起ご苦労様です。
自動ドアにすれば重くなるし電気も使う。
何しろ、開けしめの時間が勿体ない。
考え抜かれた、流石ホンダの作り込み。
半年待ちはせつないですが、辛抱強く待ちましょう。
補助金が減らされないことを祈るばかりの毎日です。
書込番号：25938004 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そりゃ助手席側はピラーレスだから左右で重さも違うだろうし、
ピラー込みって考えると助手席側は重い事は簡単に想像がつくけど。
書込番号：25938017
9点
待ジャパンさん
簡単に想像できそうだと思えるのは玄人。
素人の方のために丁寧な注意喚起なのです。
xxsugiさん、流石です。
辛抱強く待ちましょう。
書込番号：25938078 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞xxsugiさん
＞運転席側と助手席側で重さが違います。助手席側は女性だと半ドアになりやすいです。
助手席側でも、それほど重く感じませんでした。
ウチのサンバーの方がずっと重いように感じます。
（スライドドアのウインドウが「はめ殺し」＝ガラスの昇降装置が無いので軽いんじゃないですか？）
書込番号：25939354 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ちなみに、tarokond2001さんは女性ですか。
ただ、女性とひとくくりするのは乱暴ですね。
力強い女性もいますからね。
書込番号：25940146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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