ストラーダ CN-CE01WD
- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ（7V型スタンダードモデル 200mmモデル）。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- 別売りの専用設計の2カメラドライブレコーダー「CA-DR03HTD」と連携すると、HD画質のナビ画面で録画した映像も簡単に確認できる。
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画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全8スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 各ソースごとの音量調整 |
4 | 3 | 2026年1月7日 17:52 |
| 2025年モデルとの違い |
18 | 4 | 2025年12月12日 16:37 |
| 通知音設定 |
1 | 6 | 2025年10月23日 11:30 |
| トヨタ車純正バックカメラへの変換アダプタについて |
16 | 3 | 2025年10月13日 18:18 |
| 車速連動音量 |
0 | 1 | 2025年10月4日 16:51 |
| CAR-FC63について |
4 | 17 | 2025年9月6日 13:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-CE01WD
TVの音量だけラジオやBluetoothオーディオに比べて小さいんですが、
TVの音量だけ上げることは可能でしょうか。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26383356 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ロポポポポさん
こんにちは。
そういう機能は残念ながらありません。
下記に取説ガイドがありますので参考にされてください。
https://car.panasonic.jp/support/guide/navi/cn-cea01d-wd/index.html
書込番号：26383422
0点
＞ロポポポポさん
＞TVの音量だけ上げることは可能でしょうか。
基本、説明書に記載の無い機能は無いと思います。
説明書に記載の無い機能が知りたいので有れば、製造メーカーに直接聞かれた方が確実ですし早いと思います。
なお、余談になりますが、ラジオでもAMとFMでは音量が違うと思います。
ラジオとSD、CDの音量も違うと思いますが、わたしはこんな物だと思って気にしない様にしています。
妥協も必要かと思いますが、メーカーに聞かれると良いと思いますよ。
なお、取り扱い説明書です
https://car.panasonic.jp/support/manual/car/navi/2024/ce01d_wd_ca01d_wd_2.pdf
書込番号：26383452
2点
パナソニック製ナビにはカロッツェリアの「ソースレベルアジャスター」やケンウッドの「ソースレベル」のような各ソース間の音量の差を調整して揃える機能はありませんが、最近のパナソニック製ナビは音量（≒音量を調整した時に画面に表示される数値）は各ソースごとに記憶される仕様になっていると思いますのでテレビ視聴時にはテレビの音声が聞きやすい音量に調整してご使用ください。
※取扱説明書のP.11に記載されていますのでご参照ください。
書込番号：26383563
2点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-CE01WD
フューちんさん
↓の商品説をご覧下さい。
https://panasonic.jp/car/navi/products/CA01_CE01/
ここには下記の記載がありますから、地図のみの更新と考えて良いでしょう。
※CN-CA01WDA/CA01DA、CN-CE01WDA/CE01DAは販売管理用の品番で、新地図収録に伴い末尾に「A」を付与しています。
実際の製品品番はCN-CA01WD/CA01D、CN-CE01WD/CE01Dとなります。
書込番号：26362617
9点
＞フューちんさん
＞2025-2026年モデルが発売されますが違いは地図の更新のみでしょうか
素人考えですが、フューちんさんの言われるように地図の年版だけと思いますが、
ただ、、製品を区別するために品番が違うと思うのですが。
２０２５年モデルは２０２５年度版の地図が搭載、
２０２６年モデルは２０２６年度版の地図が搭載されていると思います。
ただ、利用開始から最長３年間のオンラインでの無料地図更新が、
２０２５年版は２０２５～２０２８年、２０２６年版は２０２６～２０２９年なのじゃないかと思います。
書込番号：26362630
9点
＞フューちんさん
違いは地図更新のみです。
26年モデルは型番末尾にAが付くみたいですね。
アルパインなどは型番は同じで、何年度版、と箱にシールを貼ってあるだけですが。
書込番号：26362762
0点
皆様
ありがとうございます！
量販店で価格差が割とあったので気になっていました。
安心して型落ちを選びたいと思います！
書込番号：26362792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-CE01WD
LINEとかteamsの通知音が鳴らなくて困っています
AndroidAutoの画面の左下に通知の○は表示されるのですが音が鳴らなくて気が付きません
鳴らす方法はありますか？
1点
＞あお101さん
スマホがマナーモードになっていませんか?
書込番号：26321423 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
追記です
ナビに通知音が出ないだけじゃなくてスマホからも鳴らなくなります。
スマホの設定から音量画面に行くと他の音量の調整できて鳴るのですが、通知音だけはボリュームを変えても鳴らないです。
書込番号：26321722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
AANotifier
https://github.com/sckzw/AANotifier
を使うという方法もあります（野良アプリなので自己責任で）
作者のページ（ご参考）
https://minkara.carview.co.jp/userid/660170/car/2449551/6062785/note.aspx
書込番号：26321824
0点
通知は無理なんですね、ありがとうございました
書込番号：26322798 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あお101さん
LINEアプリ自体の通知の設定を確認してみて下さい
LINE通知音を鳴らす設定にしているのでしょうか?
書込番号：26322893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-CE01WD
CN-CE01WDに適合するトヨタ車純正バックカメラへの変換アダプタについて探しているのですが、なかなか見つかりません。
ご存じの方ご教示くださいますよう、よろしくお願いいたします。
2点
検索
cn-ce01wd 変換アダプター
書込番号：26307877 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車種（型式､年式）付いていたナビは？
DOPマルチビューバックモニターだとユニットを使っても映らない物もあります。
自分が良く使うのはデータシステムやブルコンのキットです。
書込番号：26308120
6点
＞Always2007さん
こんにちは
車種、年式形式、バックカメラがどんなものか、等をちゃんと入力して探すしかないと思います。トヨタ純正と言っても何種類かあるので細かい情報がわからないと探せないんですよね。
書込番号：26315268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-CE01WD
Android Autodeで接続すると必ず「CAR-FC63」にWi-Fiに接続されます。この「CAR-FC63」というのは何なんでしょうか？調べても何もわかりません。わかる方おりましたら教えていただけないでしょうか？
0点
＞orasasukeさん
無線アンドロイドオートで接続するためには、
① Bluetooth接続をする。→ペアリング
② アンドロイドオートを起動する。
③ アンドロイドオートがWifi接続をする。→車またはナビのWiFiアクセスポイントを探し、アドホックモードで接続する（ナビのアクセスポイントが親機、スマホが子機）。
④ 実際のandroidオートはWifi経由でデータをやり取りする。
で、CAR-FC63というのはこのナビに備わったWiFi機能のアクセスポイント名です。
書込番号：26281888
0点
ありがとうございます。
ちなみにiphoneをインターネット共有してAndroidスマホのOPPOでAndroid Autoに接続しているのですが、その場合はiphoneのインターネット共有はいったん解除されてOPPOのインターネットを使用することになるのでしょうか？
書込番号：26281902
0点
＞orasasukeさん
ナビ→OPPO→iPhone→インターネットという関係でしょうか？
その場合、iPhoneとOPPOの接続方法によるのでは？
① 無線AndoroidAutoを使う場合、OPPOのBluetoothとWiFiは使えなくなるので、OPPOとiPhoneは有線で接続しなければインターネットに繋がりません。その場合iPhoneはUSB共有になります。
でも、OPPOにSIMが入っていれば、iPhoneは要らなくなりますので、もしSIMが必要なら日本通信などの格安SIMをお薦めします。
② 優先AndoroidAutoを使う場合、OPPOのBluetoothとWiFiは解放されますので、iPhoneとはWiFi共有が可能です。しかし、この場合はOPPOの存在意義はAndoroidAutoを使うというものだけになります。
OPPOにSIMがない場合、CarPlayを使えばOPPO自体がいらなくなります。
OPPOにSIMがあればiPhoneが要らなくなります。
書込番号：26281917
0点
訂正。
× ② 優先AndoroidAutoを使う場合
○ ② 有線AndoroidAutoを使う場合
失礼しました。
書込番号：26281921
0点
＞orasasukeさん
> ちなみにiphoneをインターネット共有してAndroidスマホのOPPOでAndroid Autoに接続しているのですが、その場合はiphoneのインターネット共有はいったん解除されてOPPOのインターネットを使用することになるのでしょうか？
OPPOに対してiPhoneをモバイルルータのようにお使いと言うことでしょうか。その状態でAndroid Autoが立ち上がった時にOPPOはiPhoneのテザリングで作動しているのか、それとも自身のセルラー通信を使っているのか、と言う疑問と解釈しました。
アンドロイド端末は使った経験が無いのでAndroid Autoの詳細は存じませんが、仰る状況がワイヤレスCarPlay+iPhoneの組み合わせの場合はテザリングを使い続けます。車載器自体にインターネット接続機能が直接備わっていない前提で、
①iPhoneを自身のセルラー通信ではなくモバイルルータなどに接続してインターネットを使用中
②ワイヤレスCaraPlayを起動
③iPhoneはモバイルルータ経由のインターネット接続を継続してCarPlay作動(自身のセルラー通信を使わない)
となります。
この時iPhoneの通信シンボルがセルラー(縦棒印)が消えWiFi(傘印)のみになっているので確認出来ます。
この時点でモバイルルータをオフにすればiPhoneはセルラーネットワークに自動的に切り替わります。
ただ車載器にインターネット機能があるとiPhoneが勘違いしてセルラーネットワークに切り替わらない(傘のままで縦棒に変わない)場合はiPhoneのWiFi機能をオフ・オンし、CarPlayを再起動します。
Android 端末でも同じかは存じませんが、多分同様の可能性はあろうかと思います。
OPPOの通信シンボルの仕様が分かりませんが、iOSと同じならシンボルで作動状態を確認出来ます。
あるいはiPhoneのテザリングを受けている状態でOPPOのセルラー通信をオフにしておいてAndroid Autoを立ち上げてみて正常動作なら、WiFi優先の可能性が高いです。
ただしAndroid Autoは自身の現在地把握にCarPlayよりセルラー通信網への依存度が高いと聞きますのでお勧め出来ない使い方かも知れません。
書込番号：26281943
0点
＞orasasukeさん
＞その場合はiphoneのインターネット共有はいったん解除されてOPPOのインターネットを使用することになるのでしょうか？
はい、そうです。
Android Auto に接続すると、本機のWi-Fiモードはステーションモード/OFFモードからアクセスポイントモードに自動で切り換わります
Android Auto のワイヤレス接続中は、本機をインターネットにWi-Fi接続して利用する Android Auto 以外の機能は使用できません
詳細は以下もご参照ください
https://car.panasonic.jp/support/guide/navi/cn-cea01d-wd/detail/CEA_05_bluetooth_005.html#title_onx_vn1_gbc
書込番号：26281991
0点
＞orasasukeさん
iPhoneをインターネット共有で利用する理由はありますか?
OPPOは通信契約をしていないということ?
データ量に制限があるということ?
それなら素直にcarplayを使えばいいと思いますし、OPPOが通信できるならiPhoneは必要ないと思います
書込番号：26282032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いろいろ教えていただきありがとうございます。
OPPOとiphone共にインターネットに接続できるスマホなのですが、OPPOのギガは使いたくないのでOPPOのwi-fiでiphoneのギガを使ってAndroid Autoを使いたいのです。
ちなみにiphoneはマップアプリ等をインストールできない状態なのでiphoneでApple CarPlayを利用することはできません。
みなさんの回答だと上記のような接続をした場合、iphoneとのwi-fi接続は切断されOPPOのギガを使用することになるということですかね。
書込番号：26282067
0点
＞orasasukeさん
そのような使い方ならOPPOの通信料は発生しませんがワイヤレス（wifi）接続はできず有線でAndroidautoを使うことになると思います
ワイヤレスでAndroidautoを使用したいならiPhone（ポケットwifi等も同様）を切り離しOPPOの通信料が発生します
書込番号：26282085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞orasasuke
＞OPPOのギガは使いたくないのでOPPOのwi-fiでiphoneのギガを使ってAndroid Autoを使いたいのです。
OPPOがWi-Fi接続とAndroid Auto無線接続を同時に有効化できる機種なのか不明なので、確実な方法としては
ナビ(Android Auto)→（USB接続）OPPO→（WiFiテザリング）iPhone→モバイル回線
という接続形態をとれはＯＰＰＯのモバイル回線は使わずに済みます
書込番号：26282118
1点
＞orasasukeさん
ポイントはwifiは複数の機器には接続できないということです
OPPOをワイヤレスでDAに接続するとiPhoneとは接続できなくなります
逆にOPPOの通信料が発生しないようにiPhoneと接続するとDAとはwifi接続不可になるので有線しか使えなくなります
書込番号：26282128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞orasasukeさん
ワイヤレスAndroid AutoのWiFi親子関係については逆説があったりして私も(自分で使わないので)自信が無く、再度確認してみました。
あくまでも資料確認ですがワイヤレスAndroid Autoではアンドロイドフォンがアクセスポイント(親)で車両システムがクライアント(子)になる構成で、CarPlayとは逆です。
従ってワイヤレスAndroid Autoが作動している場合、アクセスポイント機能は使用中なので、クライアント機能を使って他のWiFアクセスポイント(例えばiPhoneのテザリング)につなぐことが出来たらご要望の使用方法が成り立ちます。
しかし、アンドロイドフォンは基本的にアクセスポイント動作とクライアント動作を同時に出来ないそうです。これはiPhoneと根本的に違っています。
結論はワイヤレスAndroid Autoを使用中はそのアンドロイドフォンがアクセスポイントとなりクライアント機能は停止しますから、自身のセルラーネットワークでインターネットに接続される事になります。
ワークアラウンドはiPhoneとアンドロイドフォンの有線接続ですが、速度が出るかは分かりません。
書込番号：26282218
1点
＞SMLO&Rさん
スレ主さんの質問とは離れてしまいますが、iPhoneの仕様で疑問に思ったのでコメントをいただけますでしょうか?
＞しかし、アンドロイドフォンは基本的にアクセスポイント動作とクライアント動作を同時に出来ないそうです。これはiPhoneと根本的に違っています。
iPhoneと根本的に違うということはiPhoneならその動作が同時にでき、例えば車内wifiに接続したまま同時にワイヤレスcarplayが可能ということでしょうか?
＞ワークアラウンドはiPhoneとアンドロイドフォンの有線接続ですが、速度が出るかは分かりません。
文脈からiPhoneとAndroidの有線接続とはデータ通信や充電でなくUSBテザリングを意味していると思いますが、スマホ間（iPhoneとAndroid、iPhone同士、Android同士）のUSBテザリングはできないと認識していましたが、可能ということでしょうか?
書込番号：26282683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞iPhoneと根本的に違うということはiPhoneならその動作が同時にでき、例えば車内wifiに接続したまま同時にワイヤレスcarplayが可能ということでしょうか?
出来ません
CarPlay/Android AutoもどちらもDA側が親（アクセスポイント）になります
従ってマルチポイントアクセス（複数親機に同時接続・通信）できる機種でないと実現できません。現時点においてiPhone/Androidともマルチポイントアクセスできる機種を当方は存じあげません
本件とは関係しませんが、Android一部機種(Galaxy等)では中継器動作（Wi-Fi接続しながらテザリング)可能な機種も存在します
書込番号：26282767
2点
＞cocojhhmさん
ご指摘ありがとうございました。
間違いが多くて申し訳ありません。
> iPhoneならその動作が同時にでき、例えば車内wifiに接続したまま同時にワイヤレスcarplayが可能ということでしょうか?
iPhone15pro/iPad air/OEM純正インフォテイメントシステムで先程再確認しました。
① iPhoneを他のWiFiアクセスポイントに接続しワイヤレスCarPlayを稼働、iPhoneのセルラー通信を停止
<セルラー>iPad<WiFi>iPhone<WiFi>車載器
不可動
② iPhoneを別途インターネット接続中の車載器に接続しワイヤレスCarPlayを稼働、iPhoneのセルラー通信を停止
<セルラー>iPad<WiFi>車載器<WiFi>iPhone
稼働
③ iPhoneを通常通りワイヤレスCarPlayで使用中にiPhoneのWiFiテザリングを車載器のWiFi機能(クライアント)で使用
<セルラー>iPhone<WiFi>車載器(CarPlay+車載器のインターネットアプリ)
稼働
④ iPhoneを通常通りワイヤレスCarPlayで使用中にiPhoneのWiFiテザリングを他のWiFi端末で使用
<セルラー>iPhone<WiFi>車載器+<WiFi>iPad
稼働
実は③④は自車で以前半年間ほど常用していた時期があり動作確認済み、その絡みで②は興味半分で当時検証済みでした。本日４件再確認しましたが①は初検証です。
で結論は②が可能な事から良く考えずに①も「出来る」と先に発言してまったのですが、現iPhoneは複数のアクセスポイントに同時接続出来ないので、少し考えればできない事は分かったはずで面目ありません。
>スマホ間（iPhoneとAndroid、iPhone同士、Android同士）のUSBテザリングはできないと認識していましたが、可能ということでしょうか?
こてもうっかり発言で申し訳ありません。実際に使った事が無くうろ覚えでした。
USB有線接続によるスマホ間テザリングは出来ません。USBテザリングではスマホはホストとして作動しクライアントにはならないので、相手はPCなどクライアントになれる端末のみです。
Bluetoothテザリングであれば速度は出ませんがアンドロイドフォン間、一部アンドロイドフォン・iPhone間でテザリングが可能な場合があるようです。(資料ベース、未検証)
書込番号：26282853
0点
＞SMLO&Rさん
検証のうえコメントいただきありがとうございます
お手数をおかけしました
＞orasasukeさん
スレ主さんの質問とは逸れてしまい申し訳ありません
一点追加します
ご希望の使い方ならAAWirelessのクライアントモードにより実現可能と商品紹介されていますが、実際の使用事例は未確認です
またこれは別途導入費用がかかるうえストラーダで使用可能かどうか不明ですのであくまで参考まで
書込番号：26282881 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんの疑問からは外れていますが一点追加させてください。
スレ主さんの場合「CAR-FC63にWi-Fiに接続されます」と冒頭にお書きですから車載器がアクセスポイント、スマホがクライアント状態です。
私はアンドロイドフォンを使っていませんので資料による調査ですが、車載器とスマホの親子関係は真逆の説明があって混乱です。
この件について調べた結果、現時点では、「仕様上はどちらも有り、ただし実装上は車載器がAP、スマホがCLが多い」ようです。
理由はワイヤレスAndroid AutoのWiFi接続は「Wi-Fi Direct」でこの場合のグループオーナー(APのようなもの)は接続時のネゴシエーションで決定するため、との事です。
書込番号：26282892
0点
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