DMX5523S
- ワイヤレスミラーリングに対応したディスプレイオーディオ(6.8V型ワイド)。Apple CarPlay、Android Autoに対応しスマホアプリの一覧が表示される。
- iPhoneのSiriやGoogleアシスタントを使って、音声操作でのテキストメッセージ送信、曲の再生、ニュースや天気の確認、ハンズフリー通話などができる。
- 各種地図アプリで運転ルートを検索・案内もできる。WSVGA画質(1024×600)のディスプレイパネルを採用し、高画質な映像再生や地図表示が可能。
※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。
このページのスレッド一覧(全17スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 8 | 2025年12月25日 16:48 | |
| 13 | 4 | 2025年12月23日 22:20 | |
| 36 | 19 | 2025年12月19日 20:53 | |
| 6 | 2 | 2025年11月3日 04:17 | |
| 2 | 1 | 2025年7月3日 20:27 | |
| 7 | 1 | 2025年6月27日 22:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
DMX7525Sは
1フォルダ内の最大フォルダ数: 9999
1フォルダ内の最大ファイル数: 999
とあります。
こちらのが記載がありませんが分かる方はおられますか?
USBの日本語表記が出来るものを探しております。
flacで聞くことが多いのでサンプリング周波数などからも
DMX7525Sのほうがいいかなと考えております。
どなたかご教授お願いいたします。
0点
>tokomakoさん
>こちらのが記載がありませんが分かる方はおられますか?
DMX5523Sの事ですか?
それでしたら有りますよ。(取り扱い説明書)に
フォルダレイヤーの最大数 8
ファイルの最大数(フォルダ毎) 999
ファイルの最大数(フォルダ毎) 9999
勘違いでしたら、すみません。
取り扱い説明書(DMX5523S DMX5523SD) P-59
https://manuals.jvckenwood.com/download/files/B5A-4607-22b.pdf
書込番号:26372447
![]()
11点
>tokomakoさん
取扱説明書に下記の記載があります。
■ファイルとフォルダのストラクチャの制限 USB 機器
フォルダレイヤーの最大数 8
ファイルの最大数(フォルダ毎) 999
フォルダの最大数(フォルダ毎) 9999
フォルダの最大数(機器毎) -
https://manuals.jvckenwood.com/download/files/B5A-4607-22b.pdf
書込番号:26372450
![]()
12点
>神楽坂46さん
ありがとうございました。
それでしたら同じですね!
flac再生で迷います。
書込番号:26372455
1点
>あさとちんさん
ありがとうございます。
見落としていました。
スピーカーもカロの安いものなので
flac再生そんなに変わらないならこちらでもいい気がしてきました。
書込番号:26372457
1点
>tokomakoさん
こんにちは。
>>flacで聞くことが多いのでサンプリング周波数などからも
サンプリング周波数は両機ともに最高192KHz/24bitで同じだと思います。
それより液晶の画素数が1200x600と1280x720では地味に違いますね。後者の方がカーナビ市場では一般的なHDパネルの画素数なので。7525SはHDMI入力にも対応しますが、5523Sは無理ですね。
書込番号:26372512
![]()
0点
>プローヴァさん
ありがとうございます。
こちらの機種は
※再生時は48kHz/16bitになります。
DMX5523Sは
FLAC対応(192kHz/24bit)
その違いが分かるかが分かりませんが(笑)
画素数はあまり気にしないです。
書込番号:26372846
2点
>tokomakoさん
なるほど。
5523Sはなんちゃってハイレゾ対応ってわけですね。再生レートは気になるとのことなので7525Sの方がいいんじゃないですか?
書込番号:26373265
0点
>プローヴァさん
返信ありがとうございます!
そうですね!
値段の差も含めて検討します。
書込番号:26373465
0点
中古品も安くなってきたので24年製中古品を入手してDDX5020Sから置換しました。
簡単にワイヤレス接続できて使い始めました。
GPS不具合ありましたが皆さん問題ないですか?
解決しましたのでのせときます。
AndroidautoでGoogleMAPナビを使用したところ自車位置が飛びまくりで使い物になりませんでした。
スマホにも干渉してる様で楽天Carアプリのドライブ記録も自車位置が飛びまくりで日本を飛び出しました(笑
原因の絞り込みとして
ミラーリングでgoogleMAPを表示してナビをすると自車位置は飛びません。
Androidautoを経由するとGPSが狂うようです。
スマホのアプリ情報を確認するとAndroidautoの権限で位置情報が許可されています。
AndroidautoにGPS信号は必要ないと考え位置情報の権限を許可しないにしました。
そうするとAndroidautoでgoogleMAPナビをしても自車位置は飛ばず、楽天Carアプリにも影響でなくなりました。
GPSアンテナの無いDDX5020Sで事象が出てなかったことより、時計用のDMX5523SのGPS信号がAndroidautoに影響すると推測します。
長文失礼いたしました。
書込番号:26369586 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Androidautoでの位置情報は ケンウッドのユニットが生成してるんじゃなくて 接続してるアンドロイドじゃないですか
書込番号:26369758
10点
>ひろ君ひろ君さん
その通りだと思います。
実際にはAndoroidautoを使うとDMX5523SのGPS信号がスマホのGPSに影響しています。
根拠:Andoroidautoを使っているときだけスマホで実行している楽天Carアプリのドライブ記録が狂うため
書込番号:26370034
0点
>こんた@鈴鹿さん
>>DMX5523SのGPS信号がスマホのGPSに影響しています。根拠:Andoroidautoを使っているときだけスマホで実行している楽天Carアプリのドライブ記録が狂うため
推測は正しいっぽいですが、それだと本機はAndroidAutoと組み合わせると漏れなく海外に飛び出てしまうことになりますね。スマホとの相性とか何らかの不具合など、他の要因はないのでしょうか?
書込番号:26370740 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
海外に飛び出すのは極端な例でナビ中に違う場所に飛んでは現在地に戻るを繰り返します。
機種の多いAndroidではスマホとの相性もありえますね。
使っているスマホは、メジャーなPixel9a Android16です。
初めにも書きましたが24年製DMX5523Sを使い始めて事象が出て試行錯誤して解決策が見つかったので参考になればとクチコミしました。
位置情報の権限対応後にKenwood HPでファームウェアアップデートがあるのを確認しました。
ファームウェアアップデートを実行したところ、Androidautoの位置情報の権限を許可してもGPSの狂いはなくなりました。
位置情報の権限を許可してもしなくても安定動作しています。
このことよりDMX5523SのバグをKenwoodさんが対策したものと推測(いつものことですがアップデート詳細は公開されてない為)しています。
書込番号:26372091
2点
本日、ケンウッドサポートへメールで問い合わせをしてみました。
GPSアンテナと車速信号についての質問です。
回答は、以下の通り
「DMX5523SにGPSアンテナが添付しておりますが、時刻表示の為のものでございます。
地図はスマートフォン側の機能になります為、DMX5523Sに車速信号を接続する配線は無
く、GPSも地図データには使用致しません。」
との事。
GPSユニットが時計表示のみ連動、車速信号は非連動と言う情報でした。
個人的にはオーディオに関しては満足いくものを感じていましたが
ナビ性能に関しては少し残念に思いました。
13点
購入されたんですかね?
GPSアンテナの情報はありがとうございます。
ナビに関しては、アプリ次第ですので色々アプリを試してみてはいかがでしょうか。
書込番号:25959023 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こんた@鈴鹿さん
返信ありがおうございます。
この機種に関しては未だ購入するには至っていません。
通常のナビと比べてディスプレイオーディオのアプリによるナビ性能の内、
自車位置がどれくらいの精度か調べています。
自分で確認出来ている情報では、スマホのGPSや電波状況にも影響がある様な気がします。
他のメーカーPioneerの場合は、GPSアンテナ付属、車速センサーを接続可能なモデルもある様ですが
楽ナビの様なモデルと比べるとやはりナビ性能に関しては未だ差が大きい様な気がします。
こちらのDDX5020SR GPS搭載モデルでは有りますが期待するほどの物か少し疑問が有ります。
DVD(CD)が内蔵していないので本当にアプリ依存になるのは不安が有ります(FM/AMラジオは内蔵していますが)。
現在予約は受け付けている様ですね。
KENWOODで7インチサイズのナビを探していますが、出来ればサブウーハーが接続出来る物を探しています。
対応しているのは2022年モデル迄である様ですが、次の2025年春モデルに期待をしています。
書込番号:25959049
1点
はてさて?DMX5523SかDDX5020SRなのか、どちらの話か分からないけど、自車位置に関してはスマホでナビしているのと変わらないと思います。
違いますかね?
書込番号:25960905 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こんた@鈴鹿
返信ありがとうございます。
DMX5523Sの情報として書き込みをさせていただいています。
紛らわしくて申し訳ございません(タイトルの機種名間違いが御座いました)。
Appleの公式見解では、GPS外部アンテナや車速センサーに対応出来る仕様にはなっている様ですが
現時点での私が調べた限りでは、これに対応している機種が存在していないのか?と思います。
>こんた@鈴鹿
ご指摘の通り、現状アプリの地図はスマホ依存になりますので電波状況やスマホ内蔵のGPSアンテナ次第になりますね。
動画サイトのレビューを見る限り、トンネル内や電波状況でかなり自社位置がずれ込む事があるのは確認出来ました。
他のメーカーでは、まだ充分確認出来ていない為、情報があればと思います。
KENWOODのディスプレイオーディオでは DMX5523SがGPSアンテナ付属(おそらく初?)と記載があったので
色々調べている所です。
書込番号:25960934
0点
DMX5523S、DDX5020SRともにリーズナブルな機種で多くは望めないですね。
>bluecassetteさん
サブウーファーの情報がうまく探せないので教えてください。
DMX5523Sにサブウーファーは付けれるのでしょうか?
今はDDX5020S使っていてサブウーファーも付けてます。
ゆくゆくはワイヤレス接続のできるDMX5523Sに替えてもいいかもと考えてます。
書込番号:25963121
0点
>こんた@鈴鹿さん
返信ありがとうございます。
先程メーカーサイトで確認しました所、こちらの取説が未だ公開されていないですね。
おそらくですが、同じ様に接続が出来そーなイメージは有りますが、
DVDやCDの再生装備が省かれている点も有りますので取説が記載されてからの方が良いかと思います。
お急ぎの場合はメーカーにメールで問い合わせも良いかも知れません。
確かにワイヤレス接続でアプリが使えるのは楽ですね。
DDX5020SRでの地図アプリでの使い勝手は如何でしょうか?
ご感想頂ければ幸いです。GPS圏外や電波圏外時に地図アプリは使えているのでしょうか?気になります。
書込番号:25963156
1点
メーカーページは確認しました。
タイムアライメント画面の画像がありましたが取説を確認してからですね。
急いで欲しい訳ではないので値段がお手頃になればです。
DDX5020Sは2年ちょっと前に3万せずに入手しました。
オーディオは、以前使ってた彩速ナビと遜色ないのが良いです。
ナビは、Android autoでGoogleMAPを使用してます。
他のナビアプリも色々試しましたがGoogleMAPが好みです。
GoogleMAPは、オフラインマップとジャイロ機能で電波圏外、トンネルでも使えます。(スマホ上でも同じです)
首都高速の複雑なトンネルなどは通ったことがないので挙動は不明です。
書込番号:25963325
1点
>こんた@鈴鹿さん
情報ありがとう御座います。
ナビは、Android auto優秀なんですね。
トンネルや圏外でも使えるのは助かります。
車速センサー無くても良さそうですかね。
他のメーカーで車速センサーに対応したモデルが有ったので少し不安が解消されました。
オーディオ関係は全般的にKENWOOD良いと思います。個人的にコスパも含めて1択ですw
確かにサブウーハーの表示ありますね。見逃しておりました。
テレビやDVDを見ないのでディスプレイオーディオも候補に考えていますが
7インチサイズでサブウーハー接続可能な彩速ナビが現時点では旧モデル(2022年)しか無く
未だ悩み中ですw。
書込番号:25963354
0点
>bluecassetteさん
ナビ性能は、アプリ次第ですよ。
Android autoじゃなくてGoogleMAPです。
iPhoneをお使いですよね。
iPhoneのGoogleMAPでもジャイロ機能対応しているんじゃないでしょうか。
GoogleMAPでナビしながらトンネル走ってください。
どうなるか判りますよ(^^)v
GPSアンテナ、車速センサー対応のディスプレイオーディオでもアプリがそれらを使用できるのか確認必要だと思います。
書込番号:25963949
1点
>bluecassetteさん
> Appleの公式見解では、GPS外部アンテナや車速センサーに対応出来る仕様にはなっている様ですが現時点での私が調べた限りでは、これに対応している機種が存在していないのか?と思います。
iPhoneの位置取得機能はOSレベルのものでアプリ自体には依存しません。iPhoneは自身の位置を(技術的詳細省略)
@GPS信号
Aセルラー信号
BWiFi信号
C慣性航法(加速度計、ジャイロコンパス、方位計を使用)
Dマップマッチング(地図アプリ使用時)
E以上の混合
でOSレベルで常時取得・計算し、この位置情報を地図(ナビ)を含む位置情報を必要とするアプリや機能に提供しています。CarPlayで地図・ナビアプリを使用する場合でもアプリ自体はOSからの位置情報を取得し、車載器から位置情報を直接もらう訳でありません。
ただしiPhoneの状態(ポケットやカバンに入っている、遮蔽物がある等々)でその精度には限界がありますし、状況次第では位置を失います。
車載器とCarPlayで接続して使う場合には車載器側から上記@、Cに加えて
F速度情報
をもらう可能性があります。またその場合はそれら車からの位置情報精度の方がiPhoneのものより高い場合が多いです。その瞬時瞬時に精度の高い方の情報を採用します。もちろんiPhone内では常時両方の全ての情報を監視しています。データフュージョンと言います。
車載ナビとCarPlay接続してあるiPhoneで、トンネル走行中に途中でナビアプリを起動すると即座に正確な自車位置を示します。これは車載器の慣性航法による位置情報が効いているためです。iPhoneの慣性航法機能はそれほど高度なものでは無く、精度は短距離しか保てないようです。
書込番号:25964016
4点
>SMLO&Rさん
情報ありがとう御座います。
Google 社の Android Auto
Apple社の CarPlay
2社のナビアプリ自体の仕様やそれに対応する車載器側、それぞれがマッチしていないと
自車位置情報の取得方法も変わってきそうですね。
一方、画像に載せました、カロツェリアの情報では、車速センサー、GPS搭載モデルでは接続を推奨する様な記載も
確認できましたので、今後に期待はモテそうです。
他に情報がございましたら教えて頂けますと助かります。
私の場合は、メインはiPhoneを使用していますが、予備としてAndroid (Google Pixsele 8a)も持ち合わせていますが
2台を常には持ち歩きしていませんw出来れば、オサイフアプリをiPhoneメインで使っているのでiPhone だけで済ませたいと思っていました。
今月末の納車ですが暫くはナビレス状態になりそうですw
書込番号:25964629
0点
>bluecassetteさん
>2社のナビアプリ自体の仕様やそれに対応する車載器側、それぞれがマッチしていないと自車位置情報の取得方法も変わってきそうですね。
私の車は元々ライン純正でナビが搭載されていてディーラーを含みアフターマーケットのものを積む事はできない仕掛けで、否応なくメーカー純正ナビを使うことになります。ただ幸いCarPlay/Android Autoも併用可能となっています。
残念ながら純正ナビはかなり突飛な経路案内をしてくる傾向があり、ルート自体はほぼ信用していません。しかしさまざまな観点での利便性はスマホナビとは比べ物にならない良さがありますので単純には捨て難いものです。そこで本当にナビを必要とする場面ではCarPlay(主として経路)と純正ナビ(主として走行中に欲しいアドホックな情報表示)を同時に併用する方法で使っています。
スマホナビでは一般的なGoogle Maps、アップルのMapsそしてWazeを気分で使っていましたが最近はmoviLinkを追加しました。
CarPlayはワイヤレス接続ですが、例えば4千メートル級のトンネル内で途中でスマホナビを起動しても(どのアプリでも)その現在地は純正ナビと完全に同期しています。トンネル内ですからGPS信号はありませんしセルラー電波での位置計算も出来ないはずですから、純正ナビが計算している慣性航法による現在地情報を利用しているのだと推定しています。
以前はアプリによってトンネル内でのナビアプリの挙動に差があったのですが、今はOSが作成した位置情報をアプリに提供しますので位置精度はアプリには依存せず、車載器や車からどの程度のデータがiPhoneに提供されるか次第です。
ただしiOS7(2013)からiOSが位置情報を計算して各種アプリや機能に提供する仕掛け(Core Location Framework)は出来ていて、これはCarPlay開始(2016)前です。従ってナビアプリによってなぜ差があったのかは今ひとつ不明です。
しかし地下鉄でスマホ単独使用だと駅以外では全く位置不明ですね。
Andoroid端末は使った事がありません。
書込番号:25964885
2点
>bluecassetteさん
CarPlayについてはその地図や情報の詳細さがiPhone画面上で見る地図と比べて大変見劣りするとの批判が多いです。
CarPlayのディスプレイに表示される地図など情報は全てiPhone側で出力先のディスプレイ性能、特に表示画素数(解像度ではなく画素数)に応じた画像がi作られます。
CarPlayのディスプレイの表示画素数が(現時点では)1920 x 1080 画素以上あればiPhone画面で見るとの同等のものを見る事ができると思いますが、それ未満の場合は画素数に応じて情報が省略されます。
書込番号:25964909
0点
>SMLO&Rさん
情報ありがとう御座います。
車のご事情はどうしてもありますよね。
本体内蔵のナビの案内は各社色々有るので性能差がある印象です。
moviLinkというのはトヨタ開発のものでしょうか?独自の機能でしょうね。
これを見て思いついた事が有ります。
私の昨年まで使用していた
彩速ナビ MDV-X701今から10年程前のモデルですがw
GPS搭載、車速センサー、バック信号、この3つを接続して機能していれば、
トンネル無いなどGPSが受信できない場合でも自車位置が全くズレ無い、
その理由の一つに、「マップマッチング」機能の恩恵がありますがまさにこの機能と同じ様なイメージですね。
後、Car Playなどで気にしている点では、
スマホが圏外や電源が入らなくなった場合には使えるのか?
最終的にはアップルカウントを持っているだけでも使える様になればと言うわがままな
希望も有りますw
滅多に無いとは思いますが、出先でスマホを置き忘れたり紛失してしまったら車でナビを使えなくなるのが
一番怖い問題だなと考えてしまいますw
出来ればKenwoodモデルで探していて
彩速ナビ(現時点では彩速ナビ MDV-M911が希望に近いが画面が大き過ぎるW)かディスプレイオーディオで検討中ですが
少し様子を見ています。
書込番号:25964954
0点
>bluecassetteさん
> moviLinkというのはトヨタ開発のものでしょうか?
はい、そうです。
ナビがメインのアプリなので使いやすく優秀だと私は思います。
> スマホが圏外や電源が入らなくなった場合には使えるのか?
圏外の場合、地図データが更新されなくなり使えません(はずですが未体験)。
ただしGoogle Maos、アップルのMapsは事前に地図を手動でダウンロードしておく機能があります。私は自宅から半径数百キロほどをダウンロードしてあります。その場合通信量も節約できます。
電源が入らない場合は救えません。
充電切れなら車載器から電源供給すれば良いでしょう。
単にロックされているだけならロック解除しなくてもCarPlay接続して作動可能です。
書込番号:25964967
1点
>SMLO&Rさん
トヨタ純正のアプリなのですね。
トヨタ純正ナビの機能として
NaviConアプリに対応しているのでしょうか?
私は古いナビながら、このアプリがスマホで検索をして、ナビ本体へ検索情報を転送という流れが
気に入って使っています。
CarPlayでも到着地と経由地を後から追加した場合などどの様な変化があるのか、又
渋滞情報(VICS)に対応しているという事ですがハードメーカーによって表示の仕方違いがあるの
のかも気になっています。
書込番号:25964987
0点
>bluecassetteさん
>トヨタ純正ナビの機能としてNaviConアプリに対応しているのでしょうか?
アプリの設定に「NaviCon連携」という項目があります。
私はNaviCon自体を使った事がありませんので詳細は存じませんが、「NaviConアプリとの連携機能とは、moviLinkアプリから"NaviCon"アプリを経由して目的地設定をすることが可能なサービスです。」と説明があります。車載ナビがNaviCon対応ならmoviLinkで検索した地点を車載ナビへ送れるという事でしょう。ナビ機能無しのディスプレイオーディオだと使わないでしょう。
詳しくは
https://toyotaconnected.co.jp/movilink/faq/
moviLinkでの目的地等設定は
@CarPlay未接続時、アプリ自体に手入力もしくは音声入力(CarPlay接続時にルートは消去されるが履歴に残るのでワンタッチで再設定可能)
ACarPlay中にCarPlay画面で手入力もしくは音声入力
BGoogleMapsでの検索結果を転送
App Storeから無料ダウンロード出来、無登録で使用できますので実際に操作してみると良く解るでしょう。
私はナビとして使いやすいと思いますが、一つだけ残念な事はwhat3words未対応な点です。
>CarPlayでも到着地と経由地を後から追加した場合などどの様な変化があるのか、
経由地設定の詳細も
https://toyotaconnected.co.jp/movilink/faq/
>渋滞情報(VICS)に対応しているという事ですがハードメーカーによって表示の仕方違いがあるののかも気になっています。
「Tプローブ」×「VICS」対応だそうですが、上述通りCarPlayの画像自体はディスプレイの規格に基づきiPhone内で生成(レンダリング)されますので、表示の詳細さは個別ディスプレイモデルの規格(特に画素数)に基づきます。
書込番号:25965189
1点
>SMLO&Rさん
返信ありがとうございます。
moviLink(無料は有難い)でも、 NaviCon(無料です)連携できるのですね。
この2つのアプリは似ている面も有りますがかなり多機能で優秀ですね。
私は、NaviCon自体を直接使う事は少ないですが、このアプリと連携できる
趣味的なアプリ(ロケスマ)を長く愛用しています。
このアプリで探した行き先をアプリ内にストックしておいて必要な時にNaviConへ転送→車載カーナビへ最終的に転送をしています。
車載ナビ(彩速ナビ時代)の標準設定は有料道路を使わないで検索案内させていますw。
このNaviConアプリが現時点では、Apple CarPlayには対応していなそうですね。
今後に期待したいところです。
昨日、マツダ車でアップルCarPlayを使用している動画を見ていたら
Apple MAPSでのオフラインMAP対応している様ですね(iPhone側で設定との説明)。
書込番号:25965776
1点
>bluecassetteさん
「DMX5523SにGPSアンテナが添付しておりますが、時刻表示の為のものでございます。
地図はスマートフォン側の機能になります為、DMX5523Sに車速信号を接続する配線は無
く、GPSも地図データには使用致しません。」
実際に取説にも上記のような説明があり、そう信じていました。
旧モデル?DDX5020Sを使用していましたが、入れ替えのためこちらを購入・使用して10ヶ月程度になります。
旧モデル(GPSアンテナなし)のときには自車位置がおかしくなるようなことは特になく快適に使用していましたが、
こちらに入れ替えてから自車位置飛びが多発し、案内中にも飛ぶのでずっとルート変更が流れ続ける不具合に悩まされていました。
スマホが悪いのかと5機種ほど入れ替えてみたものの、どれでも同様の問題が起きるので本機の不良を疑いカスタマーに問い合わせたところ次の指示をされました。
「付属のGPSアンテナの取り付けをどのように行っていますか?
付属のベースプレートを使用し正しく設置していますか?
もし正しくない設置方法なら是正してみてください。それでも不具合が多発するなら初期不良の疑いがあります。」
時計にしか使用しないのでは?と質問したところ、GPS情報はスマートフォンのGPSと連携しマップへ反映される仕様になっておりますとのこと。
同様の不具合がカスタマーに記録されていますが、アンテナを正しく設置することで解決している事例があるとのことでした。
実際にアンテナの設置を見直したところ不具合はかなり改善されました。
不親切な説明書、、、ですねぇ。
お役に立てば幸いです。
補足
カスタマー問い合わせ日時は2025.12.15時点の情報となります。
書込番号:26368748
2点
購入された方に質問です
グーグルマップなどの地図でスマホの様なピンチイン、アウトは出来ますか?
今使っているのはパイオニアのPVH-9300ですが拡大縮小にタイムラグがあって
これが改善されていれば買いだなと思っていますが
カタログではわからないので質問しました
よろしくお願いします
1点
>スマホの様なピンチイン、アウトは出来ますか?
出来ます(マルチタッチの感度・応答速度もスマホと差はありません)
書込番号:26331083
![]()
4点
ありがとうございました
購入決定です
現行ジムニーですがさっそく取り替える事にします
書込番号:26331155 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NEC LAVIE T8 8HD1というタブレットを使っています
1か月ほど前に新車が納車され、ワイヤレスでもUSBでもアンドロイドオートに接続できなかったのです
タブレットOSはandroid11
SIMは使えない機種なので、wifiでローカルにネットフリックスやディズニープラスをダウンロードして使っていました
GooglePLAYストアでアプリとデバイスの管理でアンドロイドオートを、みると
このスマートフォンはこのアプリに対応していませんとアンドロイドオートが更新すらできない状態でした
ベータ版プログラムは定員に達していますと
なのでネットで検索してAndroidAUTOベータ版なるものを自己責任でダウンロードしてインストールしてみました
バージョンは14.7.652604 になりました(元のバージョンは見ていませんがいったん削除したと思います)
何気なく車にタブレットを持ち込んだところ なななんとワイヤレスで接続できたではないですか
ひょっとしてと思いミラーアプリ MirrorAPP+もインストールして動作させると動きました
(さすがにネットフリックスはミラーアプリでも表示されませんが)
しかも車載ディスプレーにはradikoのアイコンまで追加されているではありませんか
マップもローカルにダウンロードしておけばナビしてくれました(タブレットはネット非接続状態で)
尊雄状態でもGooglePLAYストアでアプリとデバイスの管理でアンドロイドオートを、みると
このスマートフォンはこのアプリに対応していませんと更新すらできないと書かれたままでした
こんなことってあるのでしょうか
スマホ(シャープAQUOSsense4)のほうはアンドロイドオートのベータ版はいれていません
バージョンは14.5.652214で USB接続でしか使えません
1点
>miki2のこころさん
Android Auto APKをサイドローディングする事でNEC LAVIE T8 8HD1を使ってワイヤレスAndroid Autoをオフライン使用することは理論的に可能で、実施しているケースもあると聞きます。
書込番号:26227953
1点
KENWOODの製品HPにありました(いつこのページが追加されたのでしょうか)
https://www.kenwood.com/jp/car/receivers/products/dmx5523s/option/
携帯によってはワイヤレス接続ができない、ミラーリングができない機種がありますので、購入の際の参考にしてください
ちなみに私はシャープAQUOSsense4だったので、USBでしか接続できないようです
次回携帯更新の際には、この接続情報をもとに機種変更します
4点
>miki2のこころさん
どのメーカーもiPhoneとの接続を目指してDA・ナビを作っているので....。
でもiPhoneは高いんだよね。まあ、iPhone7でもワイヤレスCarPlayは使えている。ただし、ヤフーMapはアップデートできない。
iOS16以上が必須のアプリもあるので、やはり11からでしょうか?そうすると、ケンウッドの互換表もまんざらでもない。それ以下でも使えたらラッキーか?
無線AndoridAutoは使えるようになったばかりだし、やはり最新のものを使ったほうが良い。
MOTOROLAとOPPOはほぼ全滅? そうするとレノボ傘下の会社はだいじょうぶ?
書込番号:26222420
3点
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