楽ナビ AVIC-RL722 のクチコミ掲示板

バックカメラ用変換コード

[pcxだぜ〜]

NSZN-W64tのバックカメラから外したグレーの四角いカプラーが、メーカーからこれで大丈夫って買った物（RD-Y202BC）は合いませんでした。

KK-y301BA�Uなら合うかわかる方いらっしゃいますか？

書込番号：26441998　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

アクアですよね？
RD-Y202BCもKK-Y301BA�Uも使えると思います。

手で持っているコネクターはGPSアンテナ､ステリモ？､信号？コネクターでしょうか？

カメラコネクターは4Pだと思います。

書込番号：26442053

[pcxだぜ〜]

＞遅くてごめんさん
このNSZN-W64tの背面図では、手に持っている真ん中のカプラーがささっていました。

これがリアカメラと思うのですが。

書込番号：26442074　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

薄緑コネクターはGPSアンテナのコネクターです。

カメラコネクターは4Pです。
何処かに落ちていませんか？

書込番号：26442085

[香瑩と信宏]

バックカメラはこんなコネクタです。

書込番号：26442160　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcxだぜ〜]

＞香瑩と信宏さん

このカプラは、ナビに挿す為の変換コードになりますか？

カメラからは黄色のAVコードとか来ていますか？

書込番号：26442305　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcxだぜ〜]

この変換コード　RD-Y202BC
をどうすれば良いか分からないんです。

書込番号：26442307　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

pcxだぜ〜さん

>この変換コード　RD-Y202BCをどうすれば良いか分からないんです。

DIY交換ですか？ どうして変換ケーブルを用意するのか理解されてますか？ もし分からないのであれば業者に頼んだ方がいいと思います。

書込番号：26442370

[香瑩と信宏]

＞pcxだぜ〜さん
＞このカプラは、ナビに挿す為の変換コードになりますか？

これは車両側のコネクタです。
カロはカメラ入力は黄色いコードなので、このコネクタを変換しないとカロナビに接続できません。

私のイメージは図みたいな感じ。

書込番号：26442380　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞pcxだぜ〜さん
写真の変換コードはナビに付属されているコードですよね？
RD-Y202BCを使うなら必要無いと思います。

4Pはあったのですか？

車輌カメラ4Pコネクター→RD-Y202BC→ナビです。

書込番号：26442415

[香瑩と信宏]

配線図

私は配線図の一番下のパターンかと思いましたが、上のトヨタの配線パターンで付属コード使わず変換コードだけでも接続はできると思います。

上記写真のメス側に車両のコネクタ接続し、オス側はナビに接続。

機種違いますが、N-oneにカロ付けた時は一番下のパターンでした。

書込番号：26442438　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcxだぜ〜]

＞香瑩と信宏さん
のおっしゃるとおりでした。

私の勘違いで、すでに変換コードは繋いでいてアース取りとナビからの設定が出来ていなかったからでした。

問題なく映っています。

書込番号：26443428　スマートフォンサイトからの書き込み

Android Autoについて

[pcxだぜ〜]

Android Autoを使う時は、背面のUSBソケットから有線になると思うのですが、何処かスキマから前に持ってこないといけないですか？

書込番号：26439029　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞pcxだぜ〜さん
＞背面のUSBソケットから有線になると思うのですが、何処かスキマから前に持ってこないといけないですか？

自動車メーカー、自動車の車種によって違うと思いますが、

�@グローブボックス内に入れて、右側の隙間から配線を出してました。

�Aダッシュボードの中間より、左側の下側にUSBの差し込み口を作ってました。

参考にしてください。（ディラーで施工）

書込番号：26439070

[pcxだぜ〜]

＞神楽坂46さん

やはりグループボックスですね。
でも、出来るだけグローブボックス内には引っ張ってきたくないのです。何かと不便そうなので。

USBポートをインパネに持って来るのがスッキリしそうです。

その場合は、背面のポートからUSBを延長してポートをインパネに持って来る方法であってますかね？

書込番号：26439116　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞pcxだぜ〜さん
＞その場合は、背面のポートからUSBを延長してポートをインパネに持って来る方法であってますかね？

USB延長ケーブルを使用して、行えば出来ると思いますけど。

インパネの裏側は配線より大きな空間が有ると思いますので。
（A/Cの吹き出し口の下側当たりが邪魔にならず良いと思うんですけど）

書込番号：26439137

[プローヴァ]

＞pcxだぜ〜さん
こんにちは。
インパネにUSBポートを付けた場合、使わない時はすっきりはしますが、使う際にケーブルが付くので意外とケーブルが邪魔くさいです。
シート間のアームレストの中に配線を出す手もあります。つけ外しもグローブボックスよりは楽です。

書込番号：26439541

[pcxだぜ〜]

＞プローヴァさん

なるほど。センターコンソールの中という手もあるんですね。
参考にさせてください。

書込番号：26439641　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビからの入れ替えについて

[pcxだぜ〜]

アクア　NHP10の純正ナビNSZT-W64Tから入れ替えを考えてRL722を検討しています。

メーカーに聞くと、KLS-Y804DとRD-Y202BCの購入だけで大丈夫との事でした。

以下について確認し忘れたのですが、テレビガラスアンテナとGPSは移植せず今のを使いたいのですが、双方の端子形状が分からず、変換コードがいるのか分からない状況です。

GPSは付属のを使ってもいいのですが、ガラスアンテナは面倒くさそうなので移植したくないです。

そもそも、端子形状は同じなのかご存知の方いませんでしょうか？

書込番号：26436915　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

NSZT-W64Tってパナソニック製だと思いますが？
パイオニアと合うとは思えません。
再利用したい…
そんなご要望の方々のためにアンテナコネクターの変換器が有りますから利用しましょう。

書込番号：26436924　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

トヨタ純正ナビNSZT-W64TのTVアンテナコネクタはVR1。
RL722のTVアンテナコネクタもVR1なのでそのまま使えると思います。

書込番号：26436945　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcxだぜ〜]

＞香瑩と信宏さん

ありがとうございます。そのまま使えるなら安心です。

私の方でももう一度、調べたらどちらもVR1でした。

助かります。

書込番号：26436948

[pcxだぜ〜]

＞香瑩と信宏さん＞麻呂犬さん

すみません、NSZT-W64Tではなく、NSZN-W64Tの間違いでしたが、端子形状はVR1でした。

書込番号：26436959

[遅くてごめん]

NSZN-W64TのTVアンテナコネクターはVR1で同じですがGPSアンテナコネクターはHFCタイプとGT16で違います。

書込番号：26436968

[pcxだぜ〜]

＞遅くてごめんさん

つまり、GPSアンテナはGT16へ変換するコードが必要なのですね？

書込番号：26436972　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

自分ならナビ付属のGPSアンテナを使います。

トヨタ純正（イクリプス）のGPSフィルムアンテナは感度が悪いです。

GPSアンテナはナビから離して取付とありますが自車等だと面倒でナビ上に貼り付けてしまう事もあります。

書込番号：26437046

[プローヴァ]

＞pcxだぜ〜さん
アンテナはナビ付属アンテナに張り替えることをお勧めします。
根元にアンプが入ってたりして相性があるからです。
変換ばかり勧める人も時々出てきますが、変換は極力やめといたほうがいいですよ。

書込番号：26437087

[pcxだぜ〜]

＞プローヴァさん
＞遅くてごめんさん

GPSアンテナは、付属の物を取り付けるのはまだ容易ですが、テレビ用のガラスアンテナは貼り付けが難しそうでハードルが高そうです。

書込番号：26437129　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞pcxだぜ〜さん
TVアンテナはそのまま接続出来るのでもし映りが悪ければパイオニアのアンテナを使えば良いのでは？
余程トヨタ純正アンテナの方が感度は良いはずです。

今のアンテナにはブースターに関係する物は付いていません。
ブースターはナビに内蔵されています。

ここ数年の社外ナビは一部を除いて別メーカーでも同じアンテナを使っています。

書込番号：26437151

[香瑩と信宏]

＞テレビ用のガラスアンテナは貼り付けが難しそうでハードルが高そうです。

ディーラーオプションだと窓にプリントされたアンテナではなくフィルムアンテナなんでしたっけ？
ピラーのカバー外したり直したりするのが面倒かもしれませんが、個人的にはトヨタの大きなフィルムアンテナは好きにならないので、私なら張替えます。

私は他社ですが、純正ナビのTVアンテナは4ch対応なのに窓に2ch分のアンテナしかないので、いつも安いアンテナを買ってもう2ch追加しています。
アンテナのフィルム部分が極力小さい物をいつも使いますが、よくわからないメーカーの物でも感度はよく意外と普通に映りは良いです。

書込番号：26437230　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞香瑩と信宏さん
それってホンダ車では？
トヨタのDOPナビNSZN-W64Tは4chなのでそのまま接続出来ます。

どんなフィルムアンテナも受信感度はあまり変わらなくなりましたが利得はやはり変わるはずです。

ポールアンテナよりループアンテナの方が利得は高いです。

書込番号：26437255

[香瑩と信宏]

純正と市販アンテナ混在

＞遅くてごめんさん
＞それってホンダ車では？

書き方悪くてすみません。
私は他社＝トヨタ以外なので・・・という話でした。

ホンダの窓にプリントされているアンテナはあまり感度がよくなく、毎度フィルムアンテナ追加してました。

アンテナはリアサイドよりフロントガラスの方が映り良いと思います。
ch1、3がフロント(市販アンテナ)、ch2、4がリアサイド(純正プリントアンテナ)の感度です。
写真はVXM-174VFXｉ。
※今付けてる純正ナビ(VXM-205VFEi)はこれは表示されません(項目なし)でしたが、純正アンテナはフロントガラスに付いてるので、2chでも以前より感度は悪くありません。
でもなんとなく追加でもう2ch付けてます(^_^;)

書込番号：26437286　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞香瑩と信宏さん
>>ホンダの窓にプリントされているアンテナはあまり感度がよくなく、毎度フィルムアンテナ追加してました。
4×2なのであたり前です。
ナビ等のTVチューナーは4チューナー×4アンテナで4つのデータを整合します。アナログチューナーとアンテナの使い方が違います。
リアサイドガラスにアンテナがある車種だとステップWかフリードあたりでしょうが純正アンテナが4×2だからです。
アンテナ位置は車の四隅にある方が感度は良いですが作業効率でフロント4枚になったのだと思います。
車は移動体です。色々な方向から電波を受信させます。UHF電波特性もあり本当なら前後に取付る方が良いと思います。

VXM-205VFEiで感度が良くなったのはアンテナ位置よりチューナーの性能やインフラだと思います。

TVフィルムアンテナも電波の特性に合わせているのでエレメントの長さが波長に合わせています。

車用のフィルムアンテナもホームTVと同じでアンテナは別物として組んである様でほぼ同調出来ます。
変換ケーブルを使うと感度が落ちるのはコネクター部で減衰するからで昔のナビの様にブースター電源がアンテナにあったタイプは同じコネクターでも映らなくなりました。

この頃の多くの社外ナビは同じアンテナを使っています。
アンテナ端子をみれば分かりますがアースも無くなってしまいました。

pcxだぜ〜さんの様にDIYなら思う様に一度施工してみてダメなら交換すれば良いです。

書込番号：26437393