OPEN COUNTRY H/T II 165/60R15 77H WR のクチコミ掲示板

[宮崎の陸の孤島]

純正ホイール

【使いたい環境や用途】
・X-TRAIL T33　Xグレード白黒　18インチ純正ホイールに着ける場合
・月に1，2度は往復50キロほど中山間へ舗装林道は走りますが、さほど悪路ではなく、たまに小さい落石や陥没箇所、土砂流れ込み部分があるくらい。
その他は月に1,000キロ弱走行（通勤含む）
九州東部太平洋沿岸なので、ほぼ積雪・凍結無し。
高速道路はあまり走りません。

【質問内容、その他コメント】
皆様ご意見下さい
むかーし　ジムニーをセカンドカーにしていた頃以来、ホワイトレターのオフロード風タイヤは履いたことなかったのですが、3年弱前　X-TRAIL T33　Xグレードに車を変えました。（なんちゃってSUVじゃん　というお叱りはご容赦下さい）
走行3万kmを前にして、タイヤをネットで見ていたら私の願いに合いそうな外見・見た目パターンのタイヤがあるではないですか！
ただ、これだけ大きくなるとホイールまで一緒に変える予算は使いたくありません。（勝手が良い）

そこで皆様のご意見・アドバイスが欲しく投稿させて頂きました。

�@そもそも このようなオフロード風タイヤ/ホワイトレターをこのような純正ホイールに合わせるのは恰好悪いでしょうか？
　車体色は、白一色です。無塗装プラ部分はもちろんマットブラックのまま、Gグレードではないので光沢ステン部分無しです。

�Aロードノイズ・乗り心地
　タイヤパターンは若干粗いようですが、現在純正の「FALKEN ZIEX ZE310A ECORUN」との比較ではどうでしょうか？
　現タイヤではSUV社特有？なのか　道路段差などの「突き上げ？」「ゴツゴツ感？」は少し減らせないかと感じています。

�Bなんちゃってでもオフロード向けであったら、通常オンロードSUV向けと比べたらコンパウンドは柔らかく摩耗性は低いのでしょうか？

その他にアドバイスやご忠告ありましたら、柔らかくご教示ください。　
どうぞよろしくお願い致します。

書込番号：26336884

[funaさん]

＞宮崎の陸の孤島さん

�@　いえいえ、人様の主張はむげにできませんし、かっこいいかどうかは本人ですから。
私はT32エクストレイルの純正ホイールにYOKOHAMA　GEOLANDAR A/T4 225/60R18 104H XLを付けていますが...、かっこいいと思います。M&S　3PMFSが付いています。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_at4/

�A　もちろんロードノイズは大きくなり、乗り心地は悪くなります。でも、全ては見た目重視。残りは我慢。
�B　ゴムは硬めになると思いますが、摩耗性は低くなるかどうかは製品によるのでは？

書込番号：26337004

[宮崎の陸の孤島]

＞funaさんさん
アドバイスありがとうございます<(__)>
ジオランダーのオールテレーン カッコいいですねー！
メインのパターンもサイドパターンも
同じホワイトレターでも中抜き白枠文字なんですね

ロードノイズは やはり致し方無いですかー（ ; ; ）
ただ、私が候補にしているH/Tは、A/Tほどはないとは思い込んでいるのです(^^;

T32の純正ホイールへの装着との事、勝手に背中を押してもらえたように感じています（笑）

書込番号：26337088　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

エクストレイルも、OPEN COUNTRY H/T IIも、未使用の者ですがお邪魔します。

ホワイトレターであるOPEN COUNTRY H/T IIは、趣味性やファッション性を重視して選択する銘柄のため、funaさんが仰る通り、一般的な乗用車用のタイヤに比べると、摩耗には強いものの、路面によっては我慢を求められる場面があると思います。

オンロード用SUVタイヤの使用経験がありますが、摩耗しないものの剛性が高く、乗用車用に比べると快適性が不足して感じる場面もありました。

気になさっているロードノイズは車体ごとに異なる為、データはありません。ですが、EU LABELが手掛かりにはなると思います。

※EU LABELに記載されるのは下記の通り。
Fuel efficiency(国内ラベリングにおける転がり抵抗に相当)
Wet grip
External rolling noise(車外で計測されるタイヤの回転騒音)

１，新車装着タイヤのFALKEN ZE310A EC ZIEX ZE310A ECORUN
２，TOYO TIRES OPEN COUNTRY H/T (但し�Uではない)

どちらもEU LABELを提示できますが、バランスが良く優秀な新車装着タイヤに比べると、�Uでは無いもののH/Tはそれほど…

背中を掴みたくない為、あえてEU LABELを提示しません。

書込番号：26337189

[gda_hisashi]

＞宮崎の陸の孤島さん

物事の考え方や思いは人それぞれなので
最終的にはデメリットをオーナーが許容出来るかだと思います

純正ホイールにホワイトレターのH/Tを履いて普段使いって事ですよね
　
僕は良い(あり)だと思います

見た目や他人からの思いを気にするなら
こう言うタイプの車が舗装路の町中に溢れている事すら
なんか言わんって方もいるかと思います

でも街は超偏平タイヤを履いたメルセデスのG.さえ見慣れてきました

ハイエースにホワイトレターも見ます

危惧しているような事は細かく見れば有るでしょうが
自分の希望を叶える為の許容値だと思います





自由だと思います

書込番号：26337274

[宮崎の陸の孤島]

＞銀色なヴェゼルさん

アドバイス・ご意見ありがとうございます！
返信が遅くなり申し訳ございませんでした。

＞EU LABEL
恥ずかしながら存じあげませんでした。これからは参考にさせていただきます！
「OPEN COUNTRY H/T II 」は未だ日が浅く評価が無いという事ですかね。
「H/T」ではあまりいい数値ではないのですね。お心遣いに重ねて感謝します。

「H/T II」の新型になってからのメーカーや少ないながらレビュアーさん方の謳い文句通りなら、見た目まあまあ、静粛性我慢できる位、それほど燃費は悪くない…なんですけどね
もう少し あちこちのレビューを覗いたりしてみます。ありがとうございました。

書込番号：26338391

[宮崎の陸の孤島]

＞gda_hisashiさん
コメント頂きありがとうございます！

仰る通りですね！この場合、外見などを優先すればその分快適性が犠牲になっても我慢できるほどに値するのか・越えられるのか。。。になりますよね。

＞見た目や他人からの思いを気にする
これまた仰る通りで巷の車は「何でもあり」状態ですもんね。一昔前タブーとされていた事でも・・・
妻から「新しいタイヤになったのに何かゴトゴトするね〜w」と言われないくらいの選択をしたく、もう少し購入者様のレビュー等を巡りたいと思います。

還暦おじいちゃんのたわ言にアドバイスいただきありがとうございました
<(_ _)>

※おじいちゃん（自分の事）をカタカナ三文字で「〇ジイ」と書いていたら投稿レギュレーションにはじかれました(^^;

書込番号：26338409

[宮崎の陸の孤島]

＞funaさんさん
＞銀色なヴェゼルさん
＞gda_hisashiさん
お三方　ご意見・アドバイスをいただきありがとうございました！
意をおくみ取りいただき優しいお言葉をお三方から頂戴したので皆様へGood Answerを送り解決済みに致します。

「OPEN COUNTRY H/T II」のユーザー様がいらっしゃらなかったのは残念でしたが、タイヤ交換まで、もう少し時間がありそうなので、皆様のコメントを参考にさせていただきつつ、他所でのレビューを探りながら「なんちゃってオフロード道」を走りたいと思います。
ありがとうございました。<(_ _)>

書込番号：26339863