[2本セット] REGNO GR-Leggera 165/55R14 72V
[2本セット] REGNO GR-Leggera 165/55R14 72Vブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年 2月15日
このページのスレッド一覧(全34スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 0 | 2018年4月11日 01:25 | |
| 3 | 0 | 2018年4月8日 20:40 | |
| 35 | 3 | 2018年2月15日 14:37 | |
| 16 | 5 | 2017年12月16日 13:08 | |
| 55 | 20 | 2017年12月9日 10:43 | |
| 29 | 6 | 2017年11月20日 00:39 |
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H
名神タイヤ楽天市場店で155/65R14 4本セット 2018年製を34,000円で買いました。
税込、送料無料でした。
神戸市に在る店ですが、此方は北海道なので送料無料は助かりました。
因みにタイヤ館、スーパーオートバックス、イエローグローブは1本13,500円位(税込)だったので諦めました。
11点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
Playz PX-Cを使用していましたが、交換時期になりREGNO GR-Leggeraに履き替えました。
金額は作業代、バルブ、廃棄合わせて52,000円でした。
まだ慣らし中ですが、静かなでスムーズな気がします。
3点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
レビューをご覧下さい
書込番号:21590280 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
燃費が下がったのですね。
聞かなくても「そりゃそうだろ」という気もしますが、、、
書込番号:21590336 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
20年式タントカスタムRSを最近中古車で購入しました
付いてるタイヤがクムホなんですが2年前のが装着されていてちょっとでも荒れている道を走ったり橋の繋ぎ目が段差が酷い所走ると乗り心地がダイレクトに伝わって嫌になる程
タイヤを触ると硬い…
綺麗に舗装されている道しか走りたくないほど…
綺麗に舗装されている道は遠道になるので、道に気にしないで乗りたいので軽専用のレグノを本日mail order houseにて購入する事になりました
主に街乗りなんですがちょっと節約で純正15インチに装着を選択しましたが14インチを選択した方が良かったかちょっと不安です
RS乗りタイヤが詳しい方教えてください
書込番号:21420754 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
付いてるホイールが15インチなんでしょ?
それならとりあえず15インチで良いと思いますけどね。
14インチにするなら、ホイールごと買い直しになるので出費がバカになりませんし!
書込番号:21420795 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レオ1969さん
インチダウンしなくてもREGNO GR-Leggeraに履き替える事で、ある程度乗り心地は改善すると考えています。
ただ、155/65R14にインチダインしたREGNO GR-Leggeraを履かせた方が、当然ながら乗り心地の良化は大きいです。
しかしながら、既にREGNO GR-Leggeraを発注済という事ですよね。
それなら後戻りは出来ませんからREGNO GR-Leggeraに交換した後のタイヤの空気圧に注意して乗って下さい。
やはり、タイヤの空気圧によって乗り心地は大きく変わるからです
乗り心地を重視されるなら自動車メーカー指定の空気圧か、それよりも+10kPaまでの範囲で調整される事をお勧め致します。
書込番号:21420802
![]()
3点
>レオ1969さん
そうですね
まず空気圧確認をお勧めします
あと165/55R15→165/55R15
だと乗り心地は多少改善しても劇的改善は期待できないかも
(165/55事態乗り心地を求めているサイズでは無い)
もし可能なら14インチにした方が乗り心地の改善は見られると思います
書込番号:21421041
![]()
3点
>レオ1969さん
勘違いされる間違った例ですが、
インチダウン
空気圧下げる
単純に、これで乗り心地が良くなりません。
乗り心地は、車体、サスペンション、ホイール、タイヤ等の全ての絶妙なバランスで決まります。
今回純正サイズの15インチのタイヤをグレードアップされたのは間違いではありません。ご安心下さい。
もう一つのオススメプランは、テインのフレックスZの車高調です。
セッティングが決まれば今のノーマル以上に乗り心地と走行性能が良くなります。
※純正サイズからのインチダウンはオススメ出来ません。キャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した走行性能や乗り心地が出ません。
書込番号:21422711 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ご意見ありがとうございます。
今付いているタイヤを空気圧をまずチェックしてみました
2.2空気圧があり2.0にして走行しましたが、あまり変わりませんでした…
それで購入店にメールにてご連絡してサイズ交換依頼しましてインチダウンにする事になりました
16〜18日位には届きます。
ホイル代が余分に出ましたがタイヤの装着が楽しみです。
ありがとございました。
書込番号:21436226 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 165/60R15 77H
皆様こんばんは。
この度買い足しでハスラー2016年式のXターボ4WDを購入しました。
タイヤだけでも新しい物をと思い、タイトルに記載した4銘柄の購入を検討したく思います。
住んでいる地域から必ず山道を走るので、走行性能重視を前提にアドバイスを頂ければありがたく思います。
以降の価格は小生が独自に調べた送料税込4本での費用となります。
●レグノ:42,800円
軽専用のプレミアムコンフォートということから一番気になっているタイヤです。
●RVーF:24,800円
新品なのに結構安いので、気になりました。
●ルマン5:28,200円
上記の2銘柄の中間性能かな?と勝手に判断しましたが、新しいので気になる一つです。
●エナセーブ:18,000(新車外し価格)
純正タイヤであり新古品が結構出回っているので安く変えられると思い、リストに入れました。
いかがでしょうか?
アドバイスよろしくお願い致します!!
書込番号:21234046 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追伸
タイヤサイズは165/60/15です。
書込番号:21234052 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
yujiislandさん
高いですが一番気になっているREGNO GR-Leggeraで良いと思います。
REGNO GR-Leggeraは候補のタイヤの中で唯一ウエットグリップ性能bとウエット性能が高いからです。
又、REGNO GR-Leggeraならドライ性能も先ず先ずで静粛性も高いです。
という事でお求めの走行性能重視ならREGNO GR-Leggeraが良さそうです。
書込番号:21234103
8点
>住んでいる地域から必ず山道を走るので、
山道?ならそんなタイヤより
ポテンザ REシリーズなんかの方が良いですよ。
書込番号:21234196 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
麻呂犬さん
それが↓の価格コムでの検索結果の通り、スポーツタイヤは皆無なのです。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15
書込番号:21234205
3点
>スーパーアルテッツァさん
迅速なアドバイス及びフォローありがとうございます。
ハスラーのタイヤサイズ165/60/15って希少みたいですね。
RV−Rやルマン5との運動性能は比較せずともレグノが完勝といったところなのでしょうか?
>麻呂犬さん
私もスポーツ系を探したものの…、残念ながら存在せずでした。。
書込番号:21234248 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
迅速なアドバイス及びフォローありがとうございます。
ハスラーのタイヤサイズ165/60/15って希少みたいですね。
RV−Rやルマン5との運動性能は比較せずともレグノが完勝といったところなのでしょうか?
>麻呂犬さん
私もスポーツ系を探したものの…、残念ながら存在せずでした。。
書込番号:21234253 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
候補4銘柄の中で、Le Mans5 がややスポーツ寄りのコンフォートだと思います。
書込番号:21234777
1点
RV−Rはダンロップが製造してグッドイヤーにOEM供給しているので、
それならエナセーブでええやんか!という気がします(暴論!!)
書込番号:21234782
![]()
5点
>ぜんだま〜んさん
確かに爆論ですねー(笑)
住友製だったとは知りませんでした。
RVーRを挙げたのはハスラーがハイト系の軽なので、横対策が打たれているかな?と思った次第です。
サイズ的に多くの銘柄が無いので、迷いは少ないと思っていたのですが、やはり簡単では無いですぅ。。
書込番号:21234847 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>yujiislandさん
今ハスラーX4WDにレジェーラはいてます。
価格高いですよね。。
たしかにいいタイヤですし、静粛性は圧倒的だと思いますが、消耗品ですからね。。次はもう使わないと決めております。
軽自動車ってタイヤ外径が小さい分タイヤの消耗もはげしくなります。
たしかにいいタイヤですが、コストパフォーマンスを考えるとどうだろうって思います。
前はプレイズのPZ-XCにサイズがあったんですが、エコピアは無いようですね。。
とりあえず、こまめにローテーしながら気長に考えてますよー。
書込番号:21235157
![]()
3点
そうですか…
ラリーやトライアルやっていた頃の懐かしの銘柄ですけどね。
書込番号:21235451 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たかしくんですさん
実体験に基づいたお話ありがとうございました。
小生独自ながら14,000円の差があり、タイヤ選びで悩むのはついつい費用対効果を求めてしまうため、走行性重視として選択肢を狭めた次第です。
ルマン対レグノかな?とは思いつつある今日この頃です。
書込番号:21235536 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コンチネンタルタイヤはどうでしょうか?、レグノより少し安くて欧州車の走りが味わえます。
書込番号:21244649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Tanakaminoruさん
貴重なご意見ありがとうございました。
特異なサイズなので日本メーカーのみで探していたのですが、コンチネンタルにあったんですね!
勝手な解釈ながらルマンとレグノの中間といった感じですかね?
また、ハスラーという日本独自の軽自動車にコンチエココンタクト5を装着しても欧州の走りが堪能出来るかな?と率直にそう思った次第ですが、いかがでしょうか?
書込番号:21244850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
N-ONE(165/55R15)にRV-Fを使用してます。
RV-Fはクチコミが少ないのですが、比較対象の中ではコスパと走行性能に優れてます。
現在4万km走行してますが、スリップサインまで一番少ない所で2.5mm残っています。
このペースであれば6万kmは余裕でしょう。
次に走行性能ですが、RV-Fはアウト側のブロック剛性が高く、メーカーの謳い文句通りキビキビとしたハンドリングが期待できます。
知人がワゴンRにルマン5を使用してますが、RV-Fと比べるとハンドリングは若干ダルさを感じました。
その点、ルマン5は静粛性が良くコンフォートタイヤとしてコスパ(耐摩耗は不明ですが、イニシャルコストが良い)も考えれば文句なしです。
RV-Fの欠点としてはウェット路面の横方向へのグリップですね。具体的な例だとコーナー中に金属の継ぎ目などがあればグリップが吹っ飛びます。(普通に使う分には問題ないと思いますが、山道使用との事で念のため。)
その代わり165の幅サイズでも4本のストレートグルーブがしっかりと確保されているため、耐ハイドロ性能は高いです。(高速道路で深めの水溜りに突っ込んでも安心感がありました。)
レジューラは使用したことはありませんが、レグノGR-XIを別の車に使用してます。
レグノはたしかに静粛性や燃費、走行性能も不満に感じることはありませんが、価格を考えると当然の性能だと思います。
さらに別の車にミシュランのプライマシー3も使用してますが、レグノより大きいサイズでありながら価格は安く、静粛性と燃費で見劣りしますが運転する楽しさ(ダイレクト感)で大きく優ってます。
ですので私見では、レグノは価格の差ほど満足感は得られません。
私は走行性能とアウト側の耐摩耗、耐ハイドロ性能でRV-Fを選択しましたが、他の人に進めるならバランスの良いルマン5ですね。
書込番号:21273751 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
新車外しは論外。やめるべきです。
軽の新車装着用なんてコストコストコストのコスト重視。
>住んでいる地域から必ず山道を走るので、走行性能重視を前提にアドバイスを頂ければありがたく思います。
これは、砂利や泥の場所もありますか?
書込番号:21282393
0点
>市民の冒険旅行さん
実体験に基づいた書き込みありがとうございます。
普段小生が運転しているセダンと比べるべきではありませんが、軽自動車ということもあり純正タイヤだとうるさく感じることから、予算に優しいルマンに傾きつつあります。
>年齢不明さん
書き込みありがとうございます!
砂利道は無いのですが、昔は走り屋が登場していたワインディングロードが存在するので、ある程度のグリップが欲しいと思っております。
書込番号:21282569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
でしたら、ヨコハマ GEOLANDAR A/T G015をお勧めします。
グリップも良いですし雨が降っても大丈夫です。
条件から、オンロード専用品は止めた方が良いと思います。
書込番号:21285522
2点
>年齢不明さん
書き込みありがとうございました。
ジオランダーをRV系のホイールに履かせているハスラーって個人的には大好きです!!
私が乗るなら車高も上げてみたい、と考えるのですが、今後娘が通学用として初めて乗る車なんです。
私が乗っているセダンと比べるのもおかしいですが、軽のハスラーはうるさいこともあり、最初は静かであろう乗用タイプが望ましいかな、と思っています。
書込番号:21289065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々アドバイスありがとうございました!
所持していたスタッドレスの履き替えがてら、ルマンに交換しました。
エナセーブからブリザックにしただけでもいい感じなので、来春からのルマン実走行が楽しみです。
何はともあれありがとうございました。
書込番号:21417401 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H
タイヤ館で軽自動車用に交換しました。
値段は4本全て込みで5万円ちょうどでした。
安価なタイヤにしようか悩みましたが、レーンチェンジの際のふらつきが気になると相談したところ、このタイヤをお勧めされました。
高性能タイヤということで少し高価でしたが試してみたくなりました。
1ヶ月ほど使用した後にレビューします。
8点
こんにちワン!
私めはずっとNEXTRY 155/65R14を買っとりましたが
それ気になっていました。
母上の軽なので飛ばす事もないんですが
レビュ楽しみにしときます。宜しく∠(^_^)
逸れますが
あなたのレンズ情報シグマ19mm F2.8 DNのレビュは
分かりやすくて大変参考になりました。
これも情報感謝∠(^_^)
書込番号:21369796
5点
>オリエントブルーさん
ありがとうございます
セカンドカーで高速道路は走らず、低価格タイヤでも十分な使い方なので、はっきり言ってこのタイヤは贅沢品です。
ホイールも純正の鉄ですし。
どうせならホイールも買った方が良かったかもしれないですね。
書込番号:21369980 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>オリエントブルーさん
NEXTRY ってお値打ちなタイヤがあったんですね。
タイヤ館では紹介されなかったです。
置いてなかったのか?直営店なのに・・・
NEXTRYを、amazonや楽天で検索したら、アルミホイールセットで4万円くらいで売ってるんですね。
ホイールも新調してアルミにすればよかったとちょっと(いえ、かなり)後悔しております。
書込番号:21370104
5点
こんにちワン!
いや〜NEXTRY 安くなっとりますね〜驚き!
スタンダードタイヤですが
なかなかに良いタイヤでありますよ。
アルミホイールは付属純正品でありますが
こちらもなかなかに宜しゅうございます。
しかし
せっかくのREGNOですからアルミホイール付は
あなた次回の楽しみにされよ (^_^)
画像はハメた様子であります。
http://kakaku.com/item/K0000449676/
書込番号:21370180
3点
>オリエントブルーさん
やっぱりアルミはいいですね
買い足そうかなぁ
来週1週間点検があるので迷い中
書込番号:21371143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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