[2本セット] Primacy 4 205/55R17 91W MO のクチコミ掲示板

プライマシー4は乗り心地改善に効く？

[めひかりの唐揚げ]

質問させてください。
現在、2018年式のヴェゼル ハイブリッドRSに乗っております。
荒れた路面にて後輪の突き上げがひどく、困っています。
タイヤを柔らかいものに変更すれば改善すると思い、純正のエナセーブからプライマシー4への変更を考えております。
効果はありますでしょうか？

書込番号：24644894　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私もミニバンに履かせてますが、プライマシー4はサイドウォールがとてもしなやかで柔らかいので乗り心地の改善に効果はあります。

ただ、リアの突き上げに関しては大径タイヤを履くSUVの場合タイヤの交換だけでは厳しいです。

実際履いてみて全体的な乗り心地は良くなりますが、荒れた路面の突き上げ自体はあまり変化ありません。

書込番号：24644909　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

めひかりの唐揚げさん

Primacy 4は乗り心地の良いプレミアムコンフォートタイヤです。

ただし、今回のPrimacy 4はXL規格のタイヤという事で、下記の説明のようにタイヤ剛性が高めに作られたタイヤとなります。

https://www.toyotires.jp/support/faq/tire/s_tire_24.html#:~:text=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%EF%BC%88XL%EF%BC%89%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E3%80%81,%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

又、XLのタイヤなので、タイヤの空気圧を高めに設定する必要があるのです。

具体的にはXL規格のタイヤになるとヴェゼルのタイヤの空気圧をフロント230→250kPa、リア210→230kPaに調整する必要があるのです。

空気圧に関しては下記から確認出来ますので一度お試し下さい。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/index.html

以上に事を考慮するとPrimacy 4に履き替えても大きな乗り心地の改善は難しいかもしれません。

乗り心地重視ならロードインデックスが95のコンフォートタイヤであるLE MANS Vの方が良いのかもしれません。

書込番号：24644913

[Berry Berry]

新車装着タイヤは、ヴェゼル ハイブリッドRS 225/50R18ですと、
ENASAVE EC503　225/50R18 95Vですね。

225/50R18のサイズには、99W XLではなくて、95V（おそらくTOYOTA承認タイヤ、C-HR用？）があります。
そちらの方が多少割高になりますが、突き上げ対策になります。

価格が気になるのでしたら、DUNLOP LE MANS Vが好適になります。

書込番号：24644941

[めひかりの唐揚げ]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
自分も薄々タイヤだけでは厳しいかなと思っておりました。
原因はスプリングやタイヤではなく、サスシステム全体の前後方向剛性が高すぎて、タイヤが上下にしか動けないことのような気がしています。
ご回答ありがとうございます。

書込番号：24645099　スマートフォンサイトからの書き込み

[めひかりの唐揚げ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞Berry Berryさん

ご回答ありがとうございます。
ルマンVはノーマークでした。ありがとうございます。価格と性能を比較して、じっくり検討してみます。

書込番号：24645102　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

恐らくは、同サイズのタイヤ交換だけでは多少良くなる程度で終わりそう

サスペンション交換やインチダウンを検討しないと大幅な改善は見込めないと思います

今のタイヤが交換時期で、どうせ交換するならって事なら良いとは思いますが

次期前なのに効果を求めてなら微妙かな？。

書込番号：24645137

[銀色なヴェゼル]

＞めひかりの唐揚げさん

はじめまして。2014年式ヴェゼルハイブリッドZ乗りです。
スレ主さんとサイズ違いですが、TOYOのPROXES CL1 SUVへ交換しました。自分も乗り心地改善を目指して、ルマンファイブとプライマシー4を検討しましたが、安価でより高い静粛性が期待できそうと判断して決めました。2021年発売なので、必然的に製造年月が新しいこともプラスポイントでした。

結果は、確かに静粛性が高く、乗り心地は、大きな凸凹ではリアの突上げや揺さぶりを解消しきれませんが、これは構造上の限界で仕方のないところ。それでも全体的な乗り心地は向上しました。交換前のブルーアースRV02(ミニバン専用タイヤ)より大きく改善、これならHVっぽいな、という静かさです。

乗用車用のルマンファイブかプライマシーなら更に乗り心地が柔軟か、気になるところです。
スレ主さんのサイズだとロードインデックスは95Wです。

以下も参照ください。
https://response.jp/feature/proxes-cl1-suv/
https://review.kakaku.com/review/K0001323940/#tab

下記は自身のレビューです。お時間あれば。。。
https://review.kakaku.com/review/K0001323945/ReviewCD=1544655/#tab

書込番号：24645285

[銀色なヴェゼル]

＞めひかりの唐揚げさん

装着のエナセーブが2018年製造であれば、僅かでもゴム硬化が始まっているかもしれませんね。ひび割れとか、どうですか？自車(ブルーアースRV02)の場合、3年半でトレッド面にひび割れ発生、微振動とロードノイズが増えて、乗り心地が悪化してました。そこからの新品タイヤ装着は、激変し過ぎてニヤケました。

同じような傾向にあれば、タイヤ交換でもなかなかの改善です。
体感は個人差ありますが、参考になれば幸いです。

書込番号：24645434

[Team8Fan]

＞めひかりの唐揚げさん
ハイブリッドとSUVという特性を考えればGRV IIが適正ですが静粛性、クッション性重視ならダントツでレグノGR-XII がおすすめです。　
他の方も挙げられているルマンも中々です。

書込番号：24678663　スマートフォンサイトからの書き込み

ミシュラン???

[だめ∪・ω・∪]

タイヤの交換が必要と、ヤナセから指摘され、
価格COMで調べたところ、今のタイヤはピレリで
同じピレリのCinturato P7 205/60R16 92V MOにするか?
このミシュランにするか?迷っています。
車は、2018年のA180です。
特にスポーツタイプがいいとか、こだわりはありません。
アドバイスをお願いします。

書込番号：24643841

[からうり]

https://www.webcg.net/articles/-/45878
がいいと思います。

書込番号：24643869

[スーパーアルテッツァ]

だめ∪・ω・∪さん

静粛性を重視されるならPrimacy 4の方が良さそうです。

その理由は下記の欧州ラベリングでの静粛性のように、Primacy 4の方が数値的には良いからです。

・Cinturato P7 205/60R16 92V MO：省燃費性能A、ウエット性能B、静粛性70dB

・Primacy 4 205/60R16 92V MO：省燃費性能A、ウエット性能B、静粛性68dB

書込番号：24643976

[だめ∪・ω・∪]

アドバイスをありがとうございます。
静粛性は大事です。
大変、参考になりました。

書込番号：24643985

[紺碧の流れ星]

＞だめ∪・ω・∪さん
Aクラスってサスペンション硬くないですか？CLAを試乗したんですが｢かた!｣って感じました。

ですのでピレリーよりミシュランをオススメします。ピレリーはサイドは柔らかいけどトレッド面が固いので微振動を感じます。

書込番号：24644027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞だめ∪・ω・∪さん　　　こんにちは

2018年のA180ですとランフラット指定ではありませんか？
Primacy 4 にランフラットはありませんので　
もしPrimacy 4 にするならパンク修理キットかスペアタイヤを新たに購入して載せる必要があります。
高速道路でのパンクなど万一の安全性を考えればとやはり ランフラットをお勧めします。
私もピレリCinturato P7のRFを履いてますが静粛性や乗り心地で不満を感じたことはありませんよ。
特に不満がなければ今迄通りCinturato P7でよろしいかと思います。

尚、このサイズでRFの選択肢としては下記になります。
参考迄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60

書込番号：24644065

[Berry Berry]

以前自車に装着させたことがありますが、Cinturato P7は良いタイヤです。


＞タイヤの交換が必要と、ヤナセから指摘

摩耗による交換であるなら、Primacy 4にすることで耐摩耗性が向上しますから、使い切るという点で好都合です。

そうでもなければ、少しでも安いほうにして、4月からの（ガソリン価格）トリガー条項解除の準備をしておいた方が良さそうです。

書込番号：24644226

[銀色なヴェゼル]

＞だめ∪・ω・∪さん

ピレリであれば、からうりさんと同じように、発売したばかりのPOWERGYが気になります。
ご希望のサイズでは、転がり抵抗A、ウェット性能aです。
新作なので、出来たての製造年月になることが期待できるでしょう。
逆に、まだ定評が無いことが不安点です。

https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/catalogue/product/powergy/205_60-r16
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1386004.html

プライマシー4なら、定評があって安心です。
U^ｪ^U

書込番号：24644507

[だめ∪・ω・∪]

いろいろアドバイスをありがとうございました。
気にしているのは、タイヤにメルセデスの承認が入ってるか?
です。つまり承認としてタイヤにMOが入ってた方がいいそうなので、
タイヤの性能はわかりませんが、MOはタイヤを見ると
入っているのでわかりました。
こだわりは、MOが入っていることなのです。
宜しくお願いします。

書込番号：24645081

[紺碧の流れ星]

＞だめ∪・ω・∪さん
>こだわりは、MOが入っていることなのです

だったら最初のレスにそう書いておけば良いのに。みんな無駄骨でしたね。

書込番号：24645121　スマートフォンサイトからの書き込み

[だめ∪・ω・∪]

ごめんなさい。

書込番号：24645128

[Berry Berry]

ここ（価格.com）で検索すると、MOタイヤは以下の銘柄になります。

MICHELIN　Primacy 4 205/60R16 92V MO
MICHELIN　ENERGY SAVER+ 205/60R16 92W MO
ピレリ　Cinturato P7 205/60R16 92V MO
ブリヂストン　TURANZA ER300 205/60R16 92W MO

乗り心地や静粛性を考慮すると、やっぱりだめ∪・ω・∪さんが俎上に上げられたプレミアムコンフォートである2銘柄からの選択になるでしょう。

Cinturato P7はトレッド面、それほど硬くないですよ。

耐摩耗性＋安価なほう（ここ価格.comでは）で、Primacy 4が好適になると思います。

書込番号：24645162

[だめ∪・ω・∪]

Berry Berryさん、
アドバイスをありがとうございました。
希望は、耐摩耗性が高く価格が安いものが、
気になるのが、ランフラット？？？
なんのことか？わかりませんが、
車には、スペアタイヤがなく、
パンク修理材とコンプレッサーが積まれてます。

書込番号：24645183

[柊 朱音]

＞だめ∪・ω・∪さん
ランフラットタイヤとはタイヤの横の部分に空気が抜けてもタイヤが潰れないようにするための部材が組み込まれタイヤのことです。
ランフラットタイヤの場合、パンクしてもすぐに空気が抜けて潰れてしまうことがないため安全に退避することができます。
高速などでパンクしてもサービスエリアなどの安全な場所まで走行することが可能となります。(詳しくは車のマニュアルをご覧ください」
今回はパンク修理キットが搭載されているので無理に『ランフラット』のタイヤを選ぶ必要はありませんね。

書込番号：24645253　スマートフォンサイトからの書き込み

[だめ∪・ω・∪]

柊 朱音さん、教えてくれて
ありがとうございました。
やはり、ミシュランで交換をするようにします。

書込番号：24645262

インチアップ後の空気圧について

[エヌの流星]

お世話になります。
純正装着タイヤの205/60R16 92Hからインチアップして225/45R18 95Y XLにする予定ですが、空気圧はどのくらいで調整するのが理想なのでしょか？
また車検などに問題ないサイズでしょうか？
特に92Hや95Y XLという部分が気になっていますが問題ないでしょうか？

書込番号：24642539　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現在の205/60R16 92H(240kPa)の1本あたりのタイヤの負荷能力は630kgです。

225/45R18 95Y XLで1本あたりの負荷能力630kgにするにはタイヤ空気圧は260kPa必要になります。

書込番号：24642621　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

純正装着タイヤでの空気圧にもよりますが、一般的に10〜20kPa多めにします。

ここ↓で確認してみましょう。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/

書込番号：24642665

[エヌの流星]

＞Berry Berryさん
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：24642679　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバイスをお願いします

[マック・マサブー]

ボルボV40に履いているピレリのひび割れがひどくなってきましたので、ミシュラン　プライマシー4への履き替えを考えています。205/50/R17で後ろに93Wとあるのですが、ネットで見ると95Vというタイヤもあります。タイヤのことは全くわからないのでお恥ずかしいのですが、93よりは95の方が良いように思う反面、VよりはWの方が良いように思えます。気にするほどの走りはしないのですが、せっかくなら皆さんのおすすめの方にしたいと思います。重要視しているのは静粛性です。ご教示よろしくお願いします。

書込番号：24631692　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞マック・マサブーさん

205/50R17のプライマシー４は93しかないと思いますが、強化タイヤです。
プライマシー３の89がノーマルです。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=412&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50

書込番号：24631710

[マック・マサブー]

＞funaさんさん
205/55/R17を見ていて混同していました。お恥ずかしいです。93Wの一択なのですね。よく分かりました。ありがとうございました。

書込番号：24631776　スマートフォンサイトからの書き込み

プライマシー4+

[くろくろ123]

５月にプライマシー4+の発売が発表されましたが15インチの設定はありませんでした。
ちょうど購入を検討していた所での発表だったのですが今後追加の可能性はあるのでしょうか？

書込番号：24608896　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

くろくろ123さん

下記のように海外でも現時点ではPRIMACY 4+ の15インチの発売はありません。

https://www.michelin.it/auto/tyres/michelin-primacy-4-plus#sizes

この事から日本でPRIMACY 4+の15インチの発売は、暫く先になりそうですね。

書込番号：24608920

[でそでそ]

＞くろくろ123さん
こんばんは。

今後の拡充プランがどうなってるかは不明ですが、可能性自体は有りそうに思います。

私の車だと、サイズは「205/45/R17」となりますが、
PRIMACY 4のラインナップに追加されたのは大体一年ぐらい前でした。
（ちなみに、PRIMACY 4+では、運よく対応サイズが合致してましたが、2022/8発売予定です。全部が5月ではないみたいです）

PRIMACY 4をまだまだ売り続けて、全てを置き換えない事もありうるとは思うので、
何とも言えなそうという気もします。

すみません、明快な答えが出せず。

書込番号：24608923

[くろくろ123]

スーパーアルテッツァさん
こんばんわ

新しい物が出るとそちらを選びたくなりますが無いものは仕方ないですもんね😅

とりあえずプライマシー4でいこうかと思います

書込番号：24608933　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろくろ123]

でそでそさん
サイズによって発売日も違うんですね
それだと15インチの追加も一年位先になってしまうんですかね
せっかく履き替え時期が重なりましたが残念です

書込番号：24608939　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞くろくろ123さん
「一年先となるかどうか」は、微妙な面がありそうに思います。

PRIMACY 4自体は2018年の発表ですから、
私の対応サイズはそこから2年半ぐらいでラインナップに追加された事になります。

私もそろそろタイヤを履き替えたいと思っているので、
+を待ちきれずに、これまでのPRIMACY 4で手を打つことも考えようということで、少し迷っています＾＾；

書込番号：24608952

[くろくろ123]

＞でそでそさん
やはりコンフォートはコンフォートでもプレミアムとなると最新を履きたくなりますもんね

私もプライマシー4に落ち着きそうです

書込番号：24609013　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

余談ですが。

2022/4より各社でタイヤの値上げとなるようなので、
いまのうちにPrimacy 4を買うのもアリかなぁと思い始めました（笑）

買うなら今月中だなぁと思って、少し考えています。

くろくろ123さんも、どうするかの判断だけは今月を一つの目途で考えてみた方が良いかも。

↓ご存じかもしれませんが。

ミシュラン、国内市販用タイヤ価格を値上げ 乗用車用は平均7％値上げに
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1382611.html

書込番号：24653806

W220のタイヤ交換で悩んでいます。（夏タイヤ）

[とし坊４１]

これから春に向けて、夏タイヤをどうしようか悩んでいます。

現在、Primacy 3を履いています。

一番気になる性能は排水性です。

次にライフ、次いで静粛性です。

走り方としては、高速がメインになります。

今回はPrimacy 4、GR‐X�U、VE303、LM704、EC6、HAKKA BLUE 2　などから選ぼうと思っています。

中でもHAKKA BLUE 2　が気になっています。

EUラベリングで転がり抵抗Ｂ(日本のAA相当)、ウエット性能Ａ(日本のａ相当）、騒音Ａ（日本該当無し）と

良さ気なのですが、情報が少なくてわかりません。

どなたかアドバイスを頂けますでしょうか。

よろしくお願いいたします。

書込番号：24604887

[funaさん]

＞とし坊４１さん

kakaku.comの一覧にないので、ノキアンのHPからでしょうか？
性能としてはあまり目立った欠陥がないようなので、良いと思います。
ハイドロプレーニングについては強いようです。
https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Teknikens-17-Inch-Summer-Tyre-Test.htm

書込番号：24604963

[からうり]

ピレリP7か新製品のPOWERGYがいいと思います。　横風が強くなるので転がり抵抗だけで選ぶと怖いです。

書込番号：24604972

[categoryzero]

＞とし坊４１さん
> 良さ気なのですが、情報が少なくてわかりません

以下のURLのview full testに割と詳しい評価が有ります。

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nokian/Hakka-Blue-2.htm

他にも英語サイトを検索すれば色々見つかるようです。

書込番号：24604988

[とし坊４１]

＞funaさんさん

ラベリング転がり抵抗Ｂとウエット性能ａのソースは、日本総輸入販売元の阿部商会のＨＰからです。
https://abeshokai.jp/nokian

騒音Ａは、ノキアンのロシアのＨＰからです。
https://www.nokiantyres.ru/letnie-shiny/nokian-hakka-blue-2/
(フィンランド語のＨＰにはBLUE2の記載が無かったため、工場があるロシアを参考にしました）

情報先のリンク、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。


＞からうりさん

PIRELLI　POWERGYは知りませんでした。
参考にさせていただきます。


＞categoryzeroさん

情報先のリンク、ありがとうございました。
外国語のサイトまでは調べていませんでした。
参考にさせていただきます。

書込番号：24605045

[からうり]

値上げがあるので早めがいいと思います。　タイヤだけを買っておくとか。　知り合いのところに取り置きしてもらうなどして7％ぐらい変わります。　ノキアンは高いのであまり売っているところはみません。　

書込番号：24605070

[Berry Berry]

Nokianはとても良さそうに見えますが、耐候性はどうなのでしょう。

北欧では、日本ほど高温多湿にはなりません。
緯度が高いと太陽が高くのぼる時期もわずかで、紫外線の量も異なります。

また、万が一（サイドウォール破損のパンクなど）のときには、追加で1本購入することも考えられます。
購入しやすさも関係してきませんか？
Nokianのホームページには取扱店舗が見られるページがありますので、十分にご確認ください。


＞現在、Primacy 3

特に不満がなければ、後継のPrimacy 4が無難な選択かと思います。
しかしながら、違うメーカー・銘柄を購入したいという気持ちもありますね。

書込番号：24605398