[2本セット] AW-1 165/50R15 72QNANKANG
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2026年 1月 8日
このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
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スタッドレスタイヤ > NANKANG > AW-1 175/65R15 84Q
当方、北海道在住です。
初のアジアンスタッドレスタイヤで、装着後3ヶ月が過ぎました。まずは効き具合ですが、これまで装着してきた国産メーカーと比較し正直変わりません。様々な路面を走行しましたが、アジアンスタッドレスというのを忘れてしまうくらい効きます。乾燥路では国産タイヤだと粘り付く感覚がありますが、このタイヤはさほど感じませんね。とても優秀すぎるので職場の同僚に試乗してもらったら驚いて、うち1人は購入してました。また国産の価格に比べ、かなり安く購入できるので、絶対に…お得ですっ!
あくまでも私個人の感想です。
書込番号:24583610 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
よくネットで一年目は良いけどとコメントをよく見ます。
来年以降も継続して評価して頂けると参考になるかと思いますよ。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24583912 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今冬で3シーズン目となりますが、明日ハイや交換します。昨シーズンは特にタイヤの硬化も感じられなかったです。当方道南方面のためブラックアイスバーンの路面が多い地域でありますが、やはり国産タイヤと変わらず冬道での効果はありました。3シーズン目の今冬はどうか…気になっています。まだプラットホームまでいってなく7分目くらいです。
書込番号:25491408 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
195/65/R15の例ですが
2021/12〜2022/4 D=7100km
2022/10〜2023/4 D=6600km
2023/11〜2024/4 D=5700km
トータル19400kmほど
4シーズンを履く予定はなかったのですが、まだ使えそうな雰囲気?
ちなみにミシュランは26000kmほど、
BS(VRX-2)は17500kmほど(ドライ路面を走りすぎ、早期に摩耗)でした。
書込番号:25736560
5点
4シーズン中です。まだ角があるので今シーズンも使用してます。これまでと変わらず効きます。昨年夏の保管は試しに物置にビニールで梱包せず保管してましたが、昨シーズンと効き具合は変わりません。ドライでのグニャリ感も新品購入時には感じましたが、慣れれば気になりません。さすがに冬場なので急ハンドルでの運転をしないので感じないのかも。また高速道路でも利用してますがグニャリ感も気にならず、グリップも効いてますよ。
書込番号:26092230 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
北海道で性能、耐久性で問題なしなら関東では全然OKですよね。
次の冬タイヤの候補かな。
書込番号:26092615 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スタッドレスタイヤ > NANKANG > AW-1 195/65R15 91Q
スタッドレスだと当たり前に走れる? 積雪路面での走行例
除雪頻度が低い路線で、走行時の走行範囲は1.5車線程度。
(対向車が来た場合は、路肩に寄せて走る。
下がアイスバーンなので、踏ん張り効かず、減速気味です。
https://youtu.be/LJuqW0XFgaY
書込番号:24570154
2点
今季の運用は終わりました。
気温が上がってのドライ走行は流石にフラフラする感じ&すぐ減りそうなのでタイヤ交換実施。
溝が深めなのと、雪道になってからの運用なので7000kmほど走って溝はまだ8mm以上。
溝の摩耗だけで言えば3年は持ちそうです。
2年持てばOKかと思っていますが、効き目が続くようであれば3年目もアリかもしれません。
書込番号:24698739
7点
2シーズン目の運用を終了。
そんなに減っていないので、来シーズンも使う予定です。
ダメそうなら、即、入れ替え。
次回もこのタイヤのつもりです。
個人的には、使えるタイヤと言うことで。
安物なので、大して期待もしていませんでしたが、3シーズン使えるなら、大したもの。
書込番号:25214406
6点
2023.11.25 積雪20cm程度、今年度2度目の降雪。
氷点下6℃、北海道内陸部
凍結路面ではない、圧雪路面
カングー(1.2T 6MT) AW-1〜3年目。
溝も残っており特に問題なし(なぜか減りが少ないような?)。
NEWビートル(1.6 6AT) AW-1〜新品
ドライ路面では、ぐにゃぐにゃな操舵感で、どうしたものかと思いましたが、特に気にならず乗れるようになりました。
書込番号:25520390
8点
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