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このページのスレッド一覧(全235スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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3 | 1 | 2012年8月3日 13:55 |
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1 | 2 | 2012年8月4日 18:35 |
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58 | 16 | 2012年8月3日 00:22 |
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63 | 16 | 2012年8月2日 08:56 |
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3 | 4 | 2012年8月1日 23:35 |
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130 | 19 | 2012年7月31日 21:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
以前、寝てる間に勝手にDisplayがOnになり、電池を消費すると書き込んだものです。
なんとなく挙動がわかってきたので、報告させてください。
(予測も盛り込んでいます。)
当機種は、置くだけ充電において充電が開始されると、一瞬ディスプレイがONになるようです。
(本来ならスリープが働き、15秒〜ぐらいで再びOFFになる)
そのまま置くだけ充電により100%充電され、終了とともにコイルが初期の位置にもどります。
その後、何らかの理由(バックグラウンドアプリや待機アプリ等)で
バッテリーが消耗され、残り容量が90%ぐらいになると、
なぜか再びコイルが動きだし、置くだけ充電を開始するようです。
当然、開始された瞬間にまた画面がONになり、
(ここら辺は予想ですが…)スリープが切れたら動く系のアプリを入れている場合、瞬間的にCPUが使用され、
またバッテリーを消費していきます。
これが1時間〜2時間おきに繰り返されているような気がします。
なんらかが原因でディスプレイがONになったままスリープに入らないという現象は、
最初の報告以降発生していないので原因不明ですが、
何か解決の手掛かりになるのではと思い報告させていただきました。
待機中のタスクをうまくコントロールして、バッテリーの消費を最小限に抑えてる方は、
発生しない問題なのかもしれません。
また何かわかりましたら、追って報告させていただきます。
2点

私はPanasonicのp-06dを使ってます。
挙動が違うんですね。
一時間〜二時間に一度15分程度充電する挙動は同様です。
また、充電開始時に画面電灯及び設定時間経過迄スリープしないのも同じですが、コイルはスマホを充電器から離すまでは、真下にあります。
因みに電灯がウザイので止められないかとdocomoに問い合わせましたが答えは無しでした。どうも電灯自体は機種には依存しない共通仕様らしいです。
なかなか、使いにくいです。
今朝は充電器が点滅していて充電異常でしてし(汗)
機種は違えど悩まされますね(汗)
書込番号:14890912 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
日々電池持ちがあまりに悪く悩まされていますが、これについて記事を見つけたので既にご存知かもしれませんがご報告します。
これで少しは改善すると良いですね。
http://blog.livedoor.jp/sumahoreview/archives/12822808.html
1点

ARROWS X F-10D専門ってわけじゃないですが、
夏場に厄介なバッテリー劣化も含め幅広くネタがあったのでこれも
http://arrows.ldblog.jp/archives/12757861.html
書込番号:14887125
0点



スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
機種変して8日目です。
家の中ではWi-Fiで使ってました。外出すると電話出来ない。電話ピクトを見るとLTE、3Gの表示無い状態でメール、ネットも出来ない状態に。
電源オフし、電池、SIM抜いたりしまたが改善しませんでした。電話してもらうと『電波が届かない場所〜』ってなってます。機内モードとかそんな状態でもありません。
Wi-Fiは使えるのでWi-Fiモデルの状態です。
私のFー10Dの報告でした。
書込番号:14885974 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新モデル、発売されたんですね。
書込番号:14886080 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

はじめまして。
私も21日購入で22日に同じ症状になりました。Wi-Fiでは使ってません。
3GとLTEのマークが消えてないも出来ない・・・
いきなり不良?と思いました。
私の場合も再起動やシムカード入換など試しましたがダメでしたが、なぜかテザリングをONにすると3G通信が出来ました。テザリング切ると3Gマークも消える・・・
再起動しても時間が合わない状態でした。
他のスマホの「3Gマークが消えた時の対処」をみて設定等確認しても解決しません。
しかしなぜが
設定-その他-モバイルネットワーク-データ通信を有効にする のチェックを一旦外し、再度チェックを入れたら3Gマークが復活しました。(家が3Gなのは悲しいですが)
試してみてください。
書込番号:14886137
3点

simを認識してないのではないでしょうか?
本体なのかsimなのかはショップで判断してもらうのがよいでしょうね。
初期化してみるのも一つの方法ですが‥
GALAXYVではアンテナマークも出てながら圏外着信になったり発信出来ない、通信も出来ない事はあります。
書込番号:14886158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

にゃんこぉさん
試してみましたが改善しませんでした。普通に電話も出来ない状態です。
電波探してるみたいで、バッテリーの減りが早いです。
Grand Menuさん
知人のスマホにてSIM認識しました。やはり本体が悪いかと。
docomoショップ行ってきます。
書込番号:14886264
1点

設定の問題だと思いますが、電話機本来の機能が使えないのですからDSへご相談された方が早い解決だと思います。
書込番号:14886270
3点

不思議ですよね。
車のエンジンかからないという書き込みは、自動車の掲示板にありませんね。
すぐに整備工場なりディラーなりに連絡しているのでしょう。
ところが、スマートフォンの掲示板では、何をやっても電話が使えないのに、わざわざ掲示板で質問する。
そういう不思議なことがよく起こります。
書込番号:14886442 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

nisinoさん、
自動車のエンジンがかからないなんて書き込みが無いのは当然です。
中古車ならまだしも、新車でそんな事があれば命に関わる問題です、ですからそれだけメーカーもエンジニアも徹底的に製品の作り込みをしているだけです。
自分の勤めている会社でも、ある自動車メーカーの部品を試作していますが2年から3年先に発売予定の車両の部品です。
要は携帯やスマホのように高々数ヶ月でつくあげている訳ではないので、メーカーもエンジニアもそれだけプライドと責任を持って世の中に製品を出荷しているだけの事です。
書込番号:14886663 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

本体設定の無線とネットワークのモバイルネットワークのアクセスポイント名でSPモードのチェックを確認してみてください。勝手に外れるようです。
書込番号:14886726
2点

天下無双の傾寄者さんへ
車のエンジンがかからなくなることがあるかどうかではなく、かからない場合に掲示板に書き込みをするのではなく、修理に行くでしょって書き込みだと思いますよ。
あと蛇足ですが、フィーチャーホン/スマートフォンともに製作開始から発売まで数ヶ月では足りません。最低でも1年以上のプロジェクトです。
1社から数ヶ月に1台以上発売されるのは複数のプロジェクトが同時進行しているからです。
書込番号:14886932
5点

docomoショップに行きました。
ペペッチェさんやtoiiさんがおっしゃるように、設定(SPモードのチェックの設定し直し)で回復しました。
今回は勉強になりました。皆様、ありがとうございました。
書込番号:14887381
1点

nisinoさん
なぜ自動車と比較されたがるのかよくわかりませんが、エンジンが掛からないとかさすがにありえません。
論外です。あれば速攻リコール対象です。そんな無責任なものづくりするようなメーカーは潰れるでしょう。
さて、本来言いたかったのはそんなことではなく、掲示板に書き込まずにDSに行けと仰りたかったのでしょうが、
今回は「圏外表示になってしまい使えなくなった場合、モバイルネットワークのSPモードの設定(チェックされているか)を見直す。」という非常に有益な情報になりました。
スレ主様は書き込んで正解です。
DSも24時間営業じゃありませんし忙しい人は中々行けません。
ここで質問して自力で解決できるのであればそれに越したことはないのです。
スレ主様に謝罪でもされたら如何でしょうか。
どうもこちらのスレには富士通さんに心が広いのに初心者には心の狭い方が多いようでついつい口をはさみたくなってしまいますね。
書込番号:14887485
12点

みにょるさん
回復して良かったですね。
結果の報告もしていただきました。
DSが近くにあるなら、気軽に利用すればいいと思います。
書込番号:14887848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>なぜ自動車と比較されたがるのかよくわかりませんが、エンジンが掛からないとかさすがにありえません。
さすがに意味わかりません。
冬場などバッテリー上がりで、エンジンがかからないことなんて結構簡単に起こります。
エンジンがかからないことがありえない???
まさに意味不明。
カーナビなどでバッテリーを酷使すれば、簡単にかからなくなりますよ。
>要は携帯やスマホのように高々数ヶ月でつくあげている訳ではないので、
モノを知らないね。
>今回は「圏外表示になってしまい使えなくなった場合、モバイルネットワークのSPモードの設定(チェックされているか)を見直す。」という非常に有益な情報になりました。
え?
設定の見直しくらい常識じゃ???
書込番号:14888690
1点

揚げ足取りな部分は流しますね。
>設定の見直しくらい常識じゃ???
常識では無いと思いますが。いつどこでそんな常識が生まれましたか。
取扱説明書のよくある質問欄にでも記載されているのですか?
そもそも設定変更をしていないのにチェックが外れて、それを確認するのが常識とはよく言ったものです。
アプリまで原因に含めた場合スマートフォンに設定がいくつあると思っているのでしょう。
そこまで確認してからでないとここで質問をしてはいけないのですか?
私はそんな商品はとてもじゃないけどすすめられません。
書込番号:14888851
6点

>seagull++さん
FT86好きさんの書くことはスルーした方が良いかと思われます。
ここでは、彼自信がルールと勘違いしていますから。
これまで彼がアップしていたスクリーンショットを見ても、一日に20分かそこらしかスマホを使って無いようです。
書き込みもスマホ経由はほとんど無いですしね。
特に有益な情報が彼から出てこなくて当然なのです。
不具合が発生してないなどと必死に騒ぐ理由も、そこにあると思われます。
書込番号:14889137 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
この掲示板を見て、両極端の書き込みに混乱されている方が多いようなので・・。
先ほどYahooのトップに出ていた記事です。
出元のはっきりした記事を見て、少しでも参考にしていただければ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120801-00000000-trendy-mobi
9点

私もさっき見てビックリしました。ホントですかね?
書込番号:14884578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

僕も見てびっくりしました。
ホントかどうかわかりませんが、あちらのFacebookのページでもカイロ機能の全部入りとか言われちゃっていますね。
実際僕もモックを触った時のかなりの発熱だったことを覚えているので、発熱は気にならないは違うかなぁって思いました。
売れ行き好調なのはそうかもしれませんね。
クアッドコア搭載スマホを国内で発売しているのはこの端末だけですし、クアッドコア=処理が早いみたいな広告も出していますので、それに釣られて買ってしまう人も大多数なんだと思いますよ。
書込番号:14884712
5点

削除されてるか何かで見れませんでした
何が書いてあったんですか?
そしてなぜ削除されたと思いますか?
書込番号:14884745
1点

何にビックリしているのですか?
結局売れているのはギャラクシー何ですよね?
書込番号:14884799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

この機種ばかり熱い熱いって…
スマホは使ってりゃ熱くなるでしょ?
書込番号:14884844 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

記事によると
(調査期間は2012年7月2日から7月29日)
F10Dは7月20日発売ですよ。
その辺の意味をよく考えてみましょう。
書込番号:14884894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すいません
どうやら自分のガラケーからは見れずわざわざPC起動して見ました
F褒めてるじゃないですか
嬉しい
早く機種変したい
書込番号:14885004
1点

これは雑誌の記事ですから、極端な酷評はないでしょう。
広告うってもらえなくなりますので。
何がびっくりなのか疑問に思っていましたが、売れ行き好調なのが意外だという
ことでしょうか。客観的事実は受け入れるべきだと思います。
ただし、この記事はライターのレビューですから、個人的感想[熱さは気にならないとか]と
客観的事実[販売3位とか]を切り分けて読解する必要がありましょう。
高評価だけを信じてもプラス情報をマイナスに曲解しても利益には結びつきません。
書込番号:14885170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


全力でネガキャンしてますね。
雑誌で高評価だったり、販売好調という結果が出ると激しくなりますね。
わかりやすいです。
書込番号:14885744 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

全力否定してるとこ見ると、
ネガキャン軍団にはショックな記事だったんでしょうね。
書込番号:14885795
7点

下記サイトを見ると、first lightさんがおっしゃる通りのようですね。
http://bcnranking.jp/category/subcategory_0010.html
書込番号:14885869
4点

実際に使用してますけど、スレ主さん引用の記事通りだと思います。
実は友人が同時購入しましたけど、バッテリーの減りが速いと言ってます。
スマホってこういうものなんですけどね。
友人はスマホ初心者です。
書込番号:14886180
1点

会社の友人が2人使っていますが、熱問題起きたことが無いと言っていますね。
個体差なのか、誇大発言なのか分かりませんね。
書込番号:14886210
2点



スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
docomoオプション品「ドライブネットクレイドル01」と、F-10Dとのbluetooth接続が自動で行われません。また、bluetooth接続を手動にて行なっても、「接続済(通話を除く)」と表示されてしまいます。bluetooth接続を手動にて行った状態で、「ドライブネットアプリ」を立ち上げても、ソフト上でクレイドルとの接続が認識されていません。先程、この事象をドコモドライブネットセンターに問い合わせたところ、センターの方でも同事象が確認されたとのことです。相互のbluetooth通信が不安定との事で、クレイドルのアップデート待ちとの返答でした。
アップデートが、少しでも早く行われることを願います。
とりあえず、こんな不具合がありましたので報告します。
2点

クレイドルのファームウエアのバージョンを確認して、バージョンによってはパイオニアのHPにあるファームウエアにバージョンアップされてみてはいかがでしょうか?
こちらも本体の中身は一緒で、新機種が出るたびにまめに対応ファームウエアが載ってます。
http://pioneer.jp/car/dl/cradle/
お試し済みなら無視して下さい。
書込番号:14884263
0点

red-forzaさん レスありがとうございます。お教えいただきましたアップデートですが、パソコンにダウンロードして、アップデータを起動し、クレードルを接続しても現在のファームウェアを認識してくれません。パソコンには接続した段階でクレードルのドライバをインストールされましたし、リムーバブルディスクとして認識されているので、クレードル自体が壊れているとは思えないのですが。
red-forzaさんは、正常にアップデート出来ていますか?
書込番号:14884888
0点

ドライブネットクレイドル01は知り合いに頼まれて車につけてあげたので自分所有の物ではありません。
確かにパソコンにつないでのファームウエアのバージョンアップはプログラムが不親切というか、キチンとアップデートされてる(もしくは既に対応済み)なのか分かりにくかったです。
書込番号:14884970
0点

連投ですみません。
ナビのbluetoothとの自動接続がしないなどこの機種はトラブル出てるみたいですね。
1、wifiがオンだと干渉して不安定になる。
2、bluetoothのペアリングを一度消去して再度ペアリングする。
3、バッテリー、UIMカード、microSDカードを抜き30秒ほどしてから組み付けし電源再投入する
2と3はセットでやったら繋がった。などの情報もあるようなので、ダメもとで試してみてはいかがでしょうか。
書込番号:14885261
1点



スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
レビュー見ていて思ったんだけど、iPhoneと電池もち比べているヤツって
スマホのこと理解しているのか疑問。
それで、メイドインジャパンが劣るとは、アホらしい。
そもそも、この機種というかドコモから出ているXiスマホは、どれも
電池もち悪いはず。
LTEと3Gの両方の電波を常に拾っているので、電池のもちが悪いの当たり前。
その辺の特性を理解していないのかね。
俺はレビューでも書いているが、この機種は電池もちは改善されていると
言える。
22点

でしょうね。
ひと昔前と比べたら遥かによくなってますよね。
初期のAndroidスマホなんてホントにすごかった。
書込番号:14876424 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

iPhoneから機種変された方なら、余程の精通者で無い限り、そちらを基準にして考えてしまう事は普通なのでは?
しかし、悪い部分だけでなく、iPhoneを持っていた時には扱えなかった素晴らしい機能の数々にも目を向けて欲しいものです。
また、8万円で購入した方がレビューで★1をつけているのですが、本当に可哀想でなりません。
私はかなり安く購入できましたし、不満も無いので、いい買い物をしたと思っているのですが、真逆の評価をされている方もいることを考えると、心が痛みます。
書込番号:14876568
9点

前より改善されてようが、仕様の違いだろうが、比べたらあきらかに電池もちが悪い!
残念ながらどんな言い訳してもこれだけが事実でしょ。
後はトータルで優れてるかどうかって事だと思うよ
書込番号:14876608
18点

この板の場合は、たんに富士通の悪口を言いたいだけの書き込みもありますしね(笑)。
書込番号:14876610 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

スレ主は、偉そうな事を言っているが、何がわかればスマホを理解していると言うのだか。
百人いたら百人が納得するような、その定義を理解出来るように教えて頂きたい。
書込番号:14876909 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

スレ主に同意。
基本的に乗り換えに際して調査不足が評価の劣化を招いている感は否めない。
前の機種に比べてどうなのかってのは確かにあると思うが、単に端末を安く手に入れるためにナンバーポータビリティーをして移動してきたなら変なはなし。
こんなはずじゃ無かったではなく、異常を検知して打開策を見出すような発想がこの富士通商品の口コミには少ないように感じる。
納得して購入する努力を惜しんだ結果今があるのでは?と思ってしまう。
あとiphoneと比較をするなら次の5と比較しないと意味がないと思われる。
個人的には非常に興味をそそられる機体。
電池換えられないので買わないけどね(汗)
書込番号:14876971
13点

まずは、「改善」を辞書で引くところから始めた方がいい。
スマフォの話はそれからです。
書込番号:14877025
5点

確かにLTEと3Gを比べるのは、畑違いでしょうが、せめて充電しながら使用できるべきだとは思いますが…
基本、wifiにて接続したまま、電話(スカイプとかでなく)を使用するのですが、2時間でバッテリーが20%を切って充電しよう思えば発熱にて制限出たり、充電できるようになって充電していてもじわじわバッテリーが無くなっていくようでは、考え物でしょう…
ちなみに、私はドコモ20年使用で、富士通愛好家でここ10年ほど、歴代富士通を使用しておりました。
バッテリーの持ちの悪さは、常時充電をすることで解決できると踏まえの購入です。(予想をはるかに超えましたが…)
iPhoneも今現在しようしており、ナンバーポータビリティなどでの支払金額等を考えた購入ではありませんよ。
書込番号:14877318
5点

>せめて充電しながら使用できるべきだとは思いますが…
?
充電しながら使用できますよ。
できないですか?
参考に、バッテリーミックスのスクリーンショットを見せてもらえませんか?
あと、どういう状況で充電できなかったのかも併せて教えていただけると参考になります。
書込番号:14877476
1点

FT86 様
出来なかった環境は、温度上がりで充電出来きず、車のエアコンで冷やし充電できるようにしてから、充電した際に気づきました…
その際Wi-Fiと3G(LTE)のアイコンが、青から白になっていました。
充電していたのですが、多分5分から10分で、1パーセントづつ下がりました。
ネットやメールは勿論、電話も掛けてません
あと、購入時にドコモにて、裏でタスクが動いてるので、電源を落とすように言われたので、冷やす前に電源落としてからの充電です…
バッテリー切れは困るので、Wi-FiとBluetoothを切断したら、充電できるようになりました。
ただ、先ほどWi-FiやBluetoothを入れた状態で、走行していましたら、正常に充電してましたので、昼間の充電できないのは、何かしら複合的な事が絡んだのかも知れません…
書込番号:14877821 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

日本製劣ってるんじゃない。
アップルは旧型にもある程度のアップデートは
提供してますよね。
例に出すとF12C。
スペック的には良いのに4.0にアップデートしないのは何故?
結局ユーザーは蔑ろでしょ。
富士通だけじゃないけど。
ある程度知っている人は、国産ならソニーだけでしょ。
書込番号:14878111
10点

ソニーも昨年春のarc、夏のacroともにアップデートしませんよ。
単にドコモの都合なのに富士通批判?
書込番号:14879113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

嫁のarcはソニー製の2.33→4.03にしていますが
ドコモの物とは全然違いますよ。
月15Gも使いヘビーユーザーで動画、ゲーム
1日中使ってますが電池持ちも良いし
全然問題なく使えています。
アップデートできないのはドコモ製だからです。
犯人は全部ドコモ謹製アプリです。
iコンシェルとか電話サービスとかだけでなく
システムの奥深くまで入り込んでいます。
メーカー仕様だけだったら電池持ち全然違うと思いますよ。
全機種ルート化出来るようにして欲しいです。
そうすればあちこちからカスタムROM出てくると思います。
インセンティブはマイナスにしかならんのでホント止めて欲しい。
この機種メーカーから発売されたら5万円以下です。
F-07D当たりなら3万円位のはずです。
好きなキャリア選べるのが普通なのにおかしいです。日本。
書込番号:14879399
8点

シングルコア+RAM512MBしかない非力な機種で4.0って正気の沙汰ではないと思うけど・・
旧世代の機種は2.3.6までが一番最適だと思うよ☆
ガラパゴス仕様にしているのもひとつの要因かもしれないけど。
日本産のAndroidをroot取れるようにしてもXDAにもラインナップされてない機種のカスロムwp誰が作るの?
Systemdampの流出すらあまりしないのに、root取れたからといってカスロムが作れるわけではない。
CWMの導入したらカスロムを入れられると思ってます?
電池の減りはrootとってSETCPUや省電力カーネル焼いたりしてやっとなんとかなる感じです。
話は大分それたけど、日本のメーカーが作った通称ガラスマはrootとってもTitanium Backupなどの利用しか価値はないかと・・・(海外メーカーの端末は別として)
書込番号:14879645
0点

>シングルコア+RAM512MBしかない非力な機種で4.0って正気の沙汰ではないと思うけど・・
周りにいますけど普通に動いてますよ。
足かせはドコモアプリです。
あれさえなければ、そんなに難しいことではありません。
書込番号:14879771
0点

性能とバッテリー容量のバランスが悪いんだよ。
iphoneと比べられるのは仕方ないね。
書込番号:14879934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

512MBでも立ち上げ時なら200MB位空いていますよ。
というかiPhone4sもメモリは512MBだよね?
CPUも890MHz×2だったはず。
(2012年4月から1Gの32nmでそれまでは45nm)
性能じゃF-05Dの3分の1以下だよ。
カスタムは作れる人は出てくるでしょう。
自分じゃ作れないけどね・・・・・
せめてメーカー仕様だったらルートとかあまり関係なく使える。
書込番号:14880363
1点

初期のアンドロイドはひどかったのは確かだけど、
SO-01B(X10) でも4.0は走ってますからね。
どのようにカスタムするかが、キモでしょうね。
RAM512なんて中華端末の4.0でも多数ありますし。
>ソニーも昨年春のarc、夏のacroともにアップデートしませんよ。
単にドコモの都合なのに富士通批判?
ユーザーがドコモの都合なんて知ったこっちゃないでしょ。
ドコモの都合か何か知りませんが、富士通他国産メーカーは
壊滅なのは事実。
海外で販売されている端末の様に4.0のromが無い以上、
国内端末は実質不可能でしょうね。
自分の使い方にあった端末ならiphoneまたはandroidどちらでも
いいんじゃないですか。
ウィジェットの概念はiphoneにはありませんからね。(アレを除いてね)
書込番号:14880498
3点


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