| 発売日 | 2012年7月20日発売 |
|---|---|
| 画面サイズ | 4.6インチ |
| 重量 | 152g |
| バッテリー容量 | 1800mAh |
| 対応SIM | micro-SIM |
| メーカーサイト |
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このページのスレッド一覧(全1431スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2012年8月1日 22:56 | |
| 28 | 9 | 2012年8月1日 20:50 | |
| 74 | 38 | 2012年8月1日 20:04 | |
| 6 | 6 | 2012年8月1日 11:32 | |
| 0 | 1 | 2012年8月1日 05:32 | |
| 0 | 4 | 2012年8月1日 03:58 |
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スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
購入して10日目です。日に日に勉強して快適指数が上がってます!スライドインランチャーはものすごく便利ですね!左手一つでのネットサーフがとても楽になりました。この機能も先ほど知ったのですが(^^;) ところで、皆さんが言うタスクキルとは、ホームボタン長押し→タスクマネジャー→アプリを停止、のことですか?
書込番号:14883422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は主さんの言われてる方法で行ってます。中にはタスクキラーアプリを使用されてる方もいますね。
どこまで効果あるかはわかりませんが‥
書込番号:14883436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんの方法でよろしいかと思います。
僕も初期のスマホのときは、タスクキルアプリを入れていましたが、2台目からは導入していません。
切っても無駄なものもありますし、サービス的なものは本体任せにしています。
全然、問題はないです。
しいていえばキャッシュのクリアのアプリくらい補助的に入れておけばいいんじゃないでしょうか。
書込番号:14883588
![]()
1点
返信ありがとうございました。お二人からの「それでよし」回答で安心しました。
更なるサクサク感を追及したいので、キャッシュクリアのアプリも導入したいと思います。
素人質問をこの場で今後もさせて頂くと思いますが、どうか宜しくお願いします。
書込番号:14885039
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
ホーム画面へのショートカットアイコンの登録について教えてください。
NX!comfort uiを使用していますが、ホーム画面を長押ししても
壁紙を変更する画面しか出ません。
例えば、頻繁に発信する電話番号をホーム画面にショートカット登録するには
どうすれば良いのでしょうか?
9点
ホーム画面のなにもないところを長押し
ショートカットを選択
電話帳、もしくは直接発信を選択
かけたい相手を選択
書込番号:14883057
2点
まず、画面下部のドック内の真ん中の田マークを押して、画面右下のアイコンをタッチです。
書込番号:14883060 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
ホーム画面のなにもないところを長押ししても、壁紙の設定画面しか出ません。
デフォルトのdocomo uiの場合は、上記長押しでショートカットを選択できたと思うのですが・・・。
書込番号:14883336
5点
私も悩んでいました。これが出来ないと不便ですね。
書込番号:14883397 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
出来ました。Mootさんの書かれている通りで出来ました。便乗で申し訳ないですけれども、たすかりました。
書込番号:14883413 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様
アプリ対応では如何でしょうか?
Androidスマホの良い所は欲しいアプリを導入すれば欲しい機能が追加出来るのが魅力的だと思います。
私的にも「NX!Comfort UI」を利用してますがホーム画面を横スクロールした隣の画面には「簡単電話」アプリのウィジェットを置いてます。docomoのお馴染みのらくらくフォンで有る様な感じで3件迄、電話帳とリンクして張れるので便利です。当方は3件タイプですが画面上から下まで8件登録出来るアプリとか色々有りますよ!
Playストアでググればスマホの楽しみ方も増えると思います。
ご参考までに・・・(*^_^*)
書込番号:14883417
0点
Mootさんの、
画面下部のドック内の真ん中の田マークを押して、画面右下のアイコンをタッチしても、
アプリ一覧画面またはウィジェット一覧画面となり、ショートカットの追加が出来ません。
ご教授お願いします。
書込番号:14883555
0点
yuuuuuukaさん
ウィジェット追加画面で、左へフリックしていけば有りますよ。
書込番号:14883674
![]()
4点
Mootさん
ウィジェット追加画面の中にショートカットアイコンがありました。
ありがとうございました。
書込番号:14884395
1点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
べつにクレームでもなく、単なる興味なんですが
カタログに書いてある最大待受時間の620時間ってどうやったらそうなるの?
いろいろ試してみてるんですが、どうがんばっても使わないで24時間かいいとこ
3GやLTEをOFFにしたら待受にならないとおもうんですけど…
すべてのアプリを完全に無効にしてればって感じかもしれませんが
最低限標準アプリを動かした状態での基準を書いてもらわないと
不具合なのか設定が悪いのかわからないですよね?
今後そういった条件の情報を記載してくれることを願います。
8点
最大待ち受け時間って、多分電話とメールのアプリ以外全部取っ払っての設定だったら出来るとか、そういう事じゃないんですかね?
削減出来ないアプリもあるでしょうから現実的には無理でしょうし。
何が何でも可能にしてやるなんて根性のあるエンジニアなんて今の日本人にはいないでしょうね、特に電化製品のエンジニアなんて不具合が出た所で命に危険が及ぶなんて事もほとんど無い訳ですし。
悔しかったら口でどうのこうの言う前に製品でカタログとうりのスペック出してもらいたいもんです。
書込番号:14876612 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>何もしてないのに朝満タンだったのが昼には1桁になってたりします。
何もしてないのに?
それは不良品なのかもしれませんね。
良かったらスクリーンショットでも提供してください。
参考にしたいと思います。
何もしなければ自分の端末は1時間に1%も減りません。
単純計算で100時間以上持つことになります。
書込番号:14876879
0点
>悔しかったら口でどうのこうの言う前に製品でカタログとうりのスペック出してもらいたいもんです。
で、カタログ値どおりの結果を出している製品は?
ありませんよね。
ここで富士通のみの問題のように語るのは何か意味があるのでしょうかね?
書込番号:14876902
1点
だからと言って、カタログスペックを反故にしていい訳ではない。
書込番号:14877127 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
所々の書き込みを纏めれば
ダブルスタンダードになるような奴の書き込みに何の価値があるのだろうか
書込番号:14877171
2点
>だからと言って、カタログスペックを反故にしていい訳ではない。
カタログデータはカタログに謳ってある環境での数値。
反故にはしていないですね。
実使用の数値とは違って当然。
それともカタログ値どおりの電池持続時間を出せる機種があるんですか?
書込番号:14877208
1点
FT86好きさん
日本語を勉強しましょう。
書込番号:14877482
4点
カタログの数値を鵜呑みにできないのは常識だと思います。
擁護する側も批判する側も論点がズレています。
メーカーが「普通に使った場合はこれぐらい待ち受け可能」
などとカタログに書いたらどうなりますか?
誰しも自分が普通だと思っているのですから、全く収拾が
つかなくなるでしょう。
だから一般人には再現が困難な状況での計測値を記載して
いるのだと私は解釈しています。
ここはディベートの場ではないと思います。
揚げ足の取り合いを見るのは愉快ではありません。
書込番号:14877678 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分のも2時間で1%位なので200時間は行けそう。ただ、今までのスマホで理論値の待ち受け時間達成出来る機種なんて探していじり回してどうかなーレベルですよ。
この機種は結構待ち受けだけなら他機種よりマシかと。
書込番号:14877775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
少し脱線して申し訳ないですが、少なくとも自動車に関してはカタログとほぼ同等のスペック出してますよ。それとも自動車は製品ではないと?
燃費がカタログではリッターあたり20キロと記載されて2キロしか走れなかったり、280馬力の記載で実際28馬力しか出ない車なんて世界中どこ探しても無いと思います。
どこのメーカーの携帯も同じだから適当な仕様を書いていいという風潮は完全に常識感覚がマヒしているとしか思えません。
言い換えるなら、皆が犯罪をしているから自分も犯罪犯してもいいじゃんみたいな感覚は非常に危険だですし、日本人の堕落に繋がると思います。
書込番号:14880961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
つい、笑ちゃったのでw 横やり失礼します。
製品には間違いないけど、電化製品と自動車を比較に持ってくるとは、なかなか大胆ですね。
そもそも、比較にはなりませんよ?車のカタログは明確な基準と他社でも共通の測定ですからね。携帯には明確な基準の共通の測定なんてDOCOMOしてませんからねw(ワザとDOCOMOですからね!)
なら、自社が定めた基準で測定したカタログスペックを見て自分で判断するものなんですよ。電化製品ってのはね。
例えば、スピーカーは同じ範囲の音が出せるのが複数あります。しかし、どれも同じ音でわないんです。なぜか?それはメーカー毎に造りが違うから何ですよ。つまり、何が言いたいかといえばね、携帯のメーカーだって同じことだって話ですよ。
どのメーカーもカタログスペックを実使用で出せてないのは事実ですよね?あくまでもカタログは目安だと言うことはです。そこから判断するのは読み手なんですよ。それでも、カタログがいい加減だと言うのなら、携帯でカタログスペック通りの製品を
教えてください。次はそこの製品買うかもしれないので、よろしくお願いしますね。
書込番号:14881174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スカーレットデビルさん
スピーカーだってカタログとうりの周波数特性は出してますよ。
自慢する訳ではないですが自分も若い時には300万程オーディオ関係に注ぎ込んだ事ありますので分かりますが、スカーレットデビルさんの言ってる事はクロスオーバーをどこに持っていくかとか、どの周波数帯を強調するかなどのイコライジング的な要素であってカタログとうりのスペックが出ていない事にはなりません。
スマホで言うならどんな機能をつけるか、またはどんなアプリをインストールするかという事で何か勘違いしていませんか?
書込番号:14881363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スピーカーの事を話たいのではなく、メーカーの基準について例えたんです。(ついでにスピーカーのカタログスペックが出てないとは言ってませんよ。)
メーカー毎に造りが違うからと言ったのは、メーカーのカタログスペックが出てないってことでなくですね。メーカー毎にどんな音を強調するか、音の広がりはどうする等の基準をメーカーが判断して設定し、製品にしますよね。携帯のメーカーも一緒なんです。どのメーカーも良い製品にするため最新技術を詰め込んできます。それなのに共通の測定基準が無いのでメーカーが判断して基準を設定して、カタログスペックにしている。
と言いたかったのです。あまり、名指しにするのは好きじゃないのですが、うぇりっしむすさんの意見と同じでカタログスペックから、読み手が推測するのがスマホのカタログなんですよ。
なんで、上のコメントしたかと言うと 「どこのメーカーの携帯も同じだから適当な仕様を書いていいという風潮は完全に常識感覚がマヒしているとしか思えません。
言い換えるなら、皆が犯罪をしているから自分も犯罪犯してもいいじゃんみたいな感覚は非常に危険だですし、日本人の堕落に繋がると思います。 」という風に、ここまで拡大した解釈となるのか、疑問だったんですよ。
申したようにメーカーが嘘ついてる訳じゃなく、精一杯ユーザーに伝わるように努力しているのです。
書込番号:14881662 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追記なんですが、私の個体(設定含む)は待機時の消費が少ないです。夏の他の機種よりは長いのは間違ってないです。これなら、メーカーのカタログスペックがあながちでもないかなと思っています。
カタログスペックには及びませんがなかなか良いのですよ。
書込番号:14881687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
根拠も示せれば良かったですね。
例えに車はダメなのにスピーカーを持ってきた点とか、もういろいろと残念です。
2点。
書込番号:14881749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
携帯の待ち受け時間はあまりにも特殊すぎる条件下なのに許されていることが異常。
カタログは冷凍されてるマグロで消費期限は数年、実際は食すために解凍が必要で解凍された状態では数時間。
書込番号:14882564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
証拠も何も上にスクショありませんでしたか?
車がだめで云々も、理由書いてますよ。スピーカーの例えは、話がしやすかったからなんですが、問題あるんでしょうか?
それに話の焦点はそこじゃないんですけど、読み取れないですかね?わからなかったらこれ以上砕いて書けないので、諦めます。
書込番号:14882836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車の燃費表示でもカタログ通りの数値を「街乗り」では出せないでしょう。
出せた車に乗ったことがない。
一番燃費のかからない速度を保ち、方向転換時のロスもなるだけ出ないようにRの大きな整備されたコースを走って測定した結果に、
動いているより止まっている時のほうが長い場合もあり、路面状態も最良には程遠い狭い道を走って同じ数値が出るとは到底思えませんが。
携帯のバッテリーも同じ事。CPUも最低クロック、データ通信はOFF、電波も常に高感度で一定、質問もバッテリー効率が良い状態で測ったカタログと同じ数値を通常使用で出せる携帯、スマフォがあれば教えてください。
書込番号:14882898
0点
なんだか話が脱線気味のような雰囲気ですが
論点がいくつかあって、それがごっちゃになってるから
それぞれの主張がすれ違ってるように見えますね。
要は
1.測定基準が明確になっているか?
2.測定基準が実利用とかけ離れていないか?
3.測定基準と同等な環境を再現できるか?
4.測定結果が信頼できるか?
で、今回のケースで言えば、測定基準がそもそもフューチャーフォンのものであり
スマホにそのまま当てはめると2と3が怪しくなると考えます。
クルマやスピーカの話などがでていますが、上記の1から4のそれぞれについて
どのように考えているかを話せば、すれ違いが少なくなるのではないでしょうか?
書込番号:14882918
3点
スレ主そうですね、面倒かけました。申し訳ないです。
スマホは1がメーカー毎に違う、4は故に測定は信頼出来るが、再現は困難と言ったところですね。
なので、別にスマホメーカーは嘘ついている訳じゃなく、規定が無いのでメーカー毎にスマホの限界点を示しているのでしょう。あくまでカタログスペックは限界点なので参考になればなのでしょう。
カタログにも[連続待ち受け時間は、待受状態でのみ利用した場合の数値のため、使用環境や携帯電話の使用により大きく変動します。各機能の利用頻度が多い場合、実際に使用できる時間は半分以下になることがあります。]とあります。ここを読んでいれば特に問題ある数値ではないですね。
書込番号:14884222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
ZH9000との接続にF-10Dを使いたいのですが、通話は問題有りませんがスマートループがうまく接続出来ません。VH9990との接続は出来たとの情報が一部にありましたが、サイバーナビをお使いの方で接続が正常に行えた方、ナビ側とF-10D側のそれぞれの設定を教えていただけないでしょうか?
0点
スレ主様
AVIC-ZH9000取説に沿って設定は全てお済でしょうか?
取扱説明書(ナビゲーションブック応用編)
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=AVIC-ZH9000
P112〜のスマートループ設定
P107〜の通信接続設定
再度、見直しされては如何でしょうか?
ご参考までに・・・(^u^)
書込番号:14838953
1点
おばひろくん様アドバイスありがとうございます。
やはり初心に帰るべきでした。
手順は以下の通りにしました。
「メニュー」「編集・設定」「各種設定」「設定初期化」「通信接続設定」
次に、
「メニュー」「編集・設定」「各種設定」「通信接続設定」で
「携帯電話」「設定」「接続先1」「マニュアル」で、
接続名称:NTT Docomo(Xiパケット) ※任意名
接続先で園和番号:*99***1#
そのほかは空欄
で「終了」し、
「メニュー」「編集・設定」「各種設定」「通信接続設定」で
「Bluetooth」「登録」「携帯電話から登録する」にしたあと
F-10D側の「Bluetooth」でパスキーを入力して完了します。
これで正常に接続できました。
私がうまくいかなかったポイントは、「Bluetooth」を先に設定し、「携帯電話」を後で
設定していたため、正常動作しなかったようです。
書込番号:14840483
2点
訂正です。
何とか接続出来るようになりましたが、安定しません。
エンジン始動一度目は接続可能ですが、その後は切断されて、電話も不通状態です。
F-10D側で強制的に接続すると、渋滞情報も電話も可能になりますが、
その後、いつの間にか切断され、継続的な利用不可状態です。
ちなみにWiFi関連は全てOFFですが、ON状態であっても変化は見られずです。
いやー、参りました
書込番号:14842078
1点
いろいろなスレでも言っていますが、私も同じく、接続に成功したものの、不安定です。
最初の1,2回は成功しますが、その後は、渋滞情報の取得に失敗する確率が高くなります。
スマホをなるべく触らない、渋滞情報を連続して取得しない、ということを守れば、
成功する確率が高くなるようです。
書込番号:14847754
0点
俺もZH9990利用でDUN接続に期待しながら最初登録しましたが、1週間ほど試行錯誤しながらそれでもだめでしたが
(む)さんと同じ方法で試したところ成功しました
一応モペラUには加入していますが、携帯電話のアクセスポイントはspモードのままです
Wi-Fiは一応登録してありますが、カーナビとの接続設定のときのみオフにして接続して
渋滞情報と気象情報の取得成功を確認しました
やはり、鍵はナビの通信設定初期化にあると思います
あと補足ですが、F-10D本体の設定画面Bluetoothで表示のタイムアウトはタイムアウトしないに設定しています
書込番号:14870161
2点
ふられまんNEOさん 正常に動いてうらやましい限りです。
記載の中に、bluetoothのタイムアウト時間設定を解除することを忘れておりました。
早速、私も試してみようと思います。
書込番号:14882650
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
教えて下さい。現在、マナーモードで利用中です。
メール受信時に誰からか分かるようにしたいのですがバイブだけで画面は暗いままです。
設定が悪いのでしょうか?
書込番号:14881608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホはいちいち開かないと誰からかわからないですよ。ただウィジェットで最新の受信メールならホーム画面で確認は出来ますよ。
書込番号:14881832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
はじめまして。初スマホ買いました。
USBケーブルを接続して音楽データを取り込みたいのですが、
PCが認識してくれません。
カメラでの認識はするのですが、メディアデバイスで認識がされません。
どなたか、ご教授お願いします。
0点
この機種では問題なく認識しているのですが,過去認識しない端末が有り、そのときの経験を書きます。
他のパソコンで認識するかどうか確認。確認しなかった場合端末の故障などの可能性があります。
認識した場合、パソコンのUSB管理がおかしくなっている可能性があります。一時的な対象方法はデバイスマネージャーでエラーが出ている場合はそれを修正。又は管理ツール→コンピューターの管理でドライブ名が割り振られていない場合は固定にしてみる。などありますが,自分は根本的に直すため、パソコンの初期化と再インストールした上で接続することで認識するようになりました。
認識の過程でエラーが起きるとシステムを不安定似する要因があると記録され認識しなくなることはUSBメモリーなどでも起きていて、自分はそれでした。ググれば方法詳しく出ています
書込番号:14868206
0点
gogokouさん
コメントありがとうございます。色々試してみたのですがやっぱりできません・・・
PCの知識もあまりないので・・・とりあえず頑張ってみます!
書込番号:14868573
0点
念のためですが、一般的に携帯・スマホドライバをインストール前にパソコンに携帯・スマホを接続して(正規のドライバをインストールせずに)OKとかしてしまうと認識せずではまることが多いですが、そういうことは無かったのでしょうかね。
以下のReadme.txtの手順にて、どこからダメなのかの情報があると解が得られ易いのではないかと思います。
http://spf.fmworld.net/oss/usb_driver/f-10d/index.html
書込番号:14868859
0点
私も全く同じ現象でしたので、色々試してみました。
結果プログラムの追加と削除(WINXPの場合)→windowsコンポーネントの追加と削除→ネットワークサービスの右下詳細タブ→UPnPユーザーインターフェイス→OKでUPnPユーザーインターフェイスをインストールしたところばっちり認識されました。
書込番号:14881772
0点
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