| 発売日 | 2012年7月20日発売 |
|---|---|
| 画面サイズ | 4.6インチ |
| 重量 | 152g |
| バッテリー容量 | 1800mAh |
| 対応SIM | micro-SIM |
| メーカーサイト |
評価対象製品を選択してください(全3件)
製品の絞り込み
このページのスレッド一覧(全1431スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 6 | 2012年7月30日 13:58 | |
| 1 | 7 | 2012年7月30日 13:44 | |
| 0 | 1 | 2012年7月30日 08:00 | |
| 10 | 8 | 2012年7月30日 07:37 | |
| 2 | 2 | 2012年7月30日 07:16 | |
| 16 | 31 | 2012年7月30日 01:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
最近arrows x f-10dにしました
設定などはほとんどかまっていません
NE!エコ設定はonにしてます
Webの閲覧にのみに使用してバッテリーがこ2時間ちょっしかもちません
この機種ってこんなもんなんですか?
0点
ピグライフなど
Adobe Flash Playerを要求するWEB閲覧は特にバッテリーを消費します。
他機種では、ここまで消費が激しいのは見たことありませんが
心配であれば、ドコモショップに相談されてはいかがでしょう?
書込番号:14874440
0点
エコ設定で編集してCPU周波数を電池持ち優先にすると発熱や電池消費はおさえられますが、全体的にモッサリして何のためにこの機種買ったんだろうとなります。
書込番号:14874443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
別スレッドでの起債ですが、転載します。参考になれば・・・
-------------------
昨日妻もコチラの機種に変更しました。
すると、妻のF-10Dは私のものよりやや電池持ちが悪いような印象でした。
やはり購入時の個体差は多少あるようです。
下記ためしたら同等になったので共有しておきます。
・完全放電と充電を2回実施。
・要らない(要らないと言ってはアレですが)機能を一通りOFF
・スリープ中の通信制限アプリをインストール
下記、Arrows X F-10Dにフォーカスした省電力の情報があったので、参考に張っておきます。
http://matome.naver.jp/odai/2134339809497636401
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/smartphone/1343251982/
書込番号:14874878
0点
なぜ使ったことない&意味もよくわからん言葉が変換一番目候補に・・・
×起債
○記載
書込番号:14874887
0点
せっかくですからバッテリーミックスのスクリーンショットをアップしてみては?
なにか良いアドバイスが貰えるかもしれませんよ。
書込番号:14875213 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
本機種大変滑りやすく、カバーをつや消しで塗装してみたりしましたがいまいちでした・・・orz
元々カバーが嫌いなので、薄くて滑りにくく、問題がない(置くだけ充電など)出来ればおしゃれなものがあれば教えて下さい。
現状下記2品が候補に上がっています。
BUFFALOW ラバーハードケース(置くだけ充電動作確認報告有り)
http://buffalo.jp/products/catalog/supply/phone/docomo/arrows_x_f-10d/case/bsmpf10dhr/
RASTA BANANA ラバー加工ハードケース
http://biz.rastabanana.com/products/detail.php?product_id=11389&PHPSESSID=b6bpe017gv85dcn75j0do4q8b4
よろしくお願いいたしますm(__)m
0点
ちょっと便乗させてもらいます・・・
PD-F10PVシリーズのマッドホワイトを購入しましたが・・・
なんか公式の画像とちょっと違いました。
色に関係なく同じ形状でしょうか?
画像を載せておきますが、上部左側の突起がありませんでした。
見たところ、折れたような感じはなく仕様に近い感じがあります。
この突起がないことにより、落としたときに影響がないか心配です。
これは正常なのでしょうか?
スマホケースを買うのが初めてでよくわからないので、よろしくお願いします。
書込番号:14850306
0点
t.hayaさん
そのケースは持っていませんが、自分のハードケースも同じような形です。
この部分にはワンセグアンテナがありますので、反対側と同じようにはできないと思います。
取り急ぎご報告まで。
書込番号:14850387
0点
sinzuyさん私もいろいろ悩みましたが
ラスタバナナのTPUケース(クリア色 X283F10D )に決めました。
表記は「クリア」ですが実物は「マットクリア」です。
http://biz.rastabanana.com/products/list.php?category_id=966&PHPSESSID=b6bpe017gv85dcn75j0do4q8b4
左サイドボタンまでカバーしてくれているし
落としても安心かと思います。
ただ、素材の厚みが1mmあるので全体的に一回り大きくなりますが…
表面はツルツルではなくラバーっぽくて、ツヤ消し仕上げです。
ブラックの方がかっこよかったかも…。
個人的には、このシリーズでauみたいなレッド系の色がほしいです。(^_^;)
書込番号:14851116
![]()
0点
参考になるか分かりませんがこれを買ってみました。
私としては非常に満足しています。
レイアウトのラバーコティング・アーバン・シェルジャケット
色については好みがあるので実物でご確認願います。
私はネイビーにしました。
写真よりは地味な感じです。
やはり滑って落としそうだったのですぐに買ってきました。
持った感じはラバーコティングなので滑らないです。
フィット感もよく、厚みも0.8ミリなのでそれほど気になりません。
書込番号:14852346
![]()
0点
皆様わざわざ写真まで上げて下さりありがとうございますm(__)m
出来ればおしゃれな模様が入ったものとかが良かったのですが、そうすると必然的にハードタイプになりグリップが悪くなりますね。
結局一番重要なのがグリップなので皆さんがあげていただいたようなシリコン系かラバー系にしようと思います。
本当はそのままAmazonで購入しようと思っていましたが、皆さんの意見から実物を見たほうがいいと思い大型電気店に行く事としました。
購入したら一応ご報告致します。
書込番号:14854781
0点
結局かなり大きなヤマダ電機に行ったのですが、F-10D用のものが5種類しかなく結局ネットで買うこととなりました。
BUFFALOかレイアウトのラバーケースで悩みましたが、ゆなじいじさんの画像やサイトを見た結果結局全く同じレイアウトのラバーコーティング・アーバンシェルジャケット(ネイビー)にしました^^
決め手は薄くラメが入っているような質感です。
実際つけてみると自分の知っているようなごてごてしたカバーでなく、非常に薄くてグリップだけが良くなるような感じで非常に満足しています。
皆様大変ありがとうございましたm(__)m
書込番号:14875178
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
ここでする質問ではないかもしれませんが教えて下さい。
利用していない起動中アプリを消すアプリで消すのですが消してもまた別なアプリが起動するのはどうしてですか?
書込番号:14873762 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ただ強制停止させても必要に応じて勝手に立ち上がるアプリは沢山あります。
必要のないものはアプリケーション管理から無効を選択すれば、以後立ち上がらなくなります。
無効ボタンが無いもの、タップ出来ないものは諦めるしかありません。
書込番号:14874316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
初代ギャラクシーから、Arrowsに変えました。
電池を長持ちさせる方法を具体的に教えて下さい。
電池がもたずに困っています。
朝、充電満タン状態で出勤(約40分)すると、既に 70%に落ちています。
大して使っていなくても、昼にはほぼ電池がない状態。
色々設定は変えています。
Wifiも外してますし、画面回転、Bluetooth、GPSも外しています。
やはり、アプリのせいでしょうか?
Lineを入れているせいでしょうか?
色々このクチコミを読ませて頂きましたが…具体的にどうすればいいのか分かりません。
どなたか教えて頂けませんでしょうか?
よろしくお願い致します。
2点
私もLINEをインストールしていますが、そんなに電池が減ったことはないです。ただ、ひとつ気になったことがあります。LINEをポップアップ通知の許可をした設定のまま使っていたら、スリープから復帰して画面表示がされたまま、スリープに戻りませんでした。その事象があってからは、ポップアップ通知とスリープからの復帰は切っています。
それ以外のアプリは何も手を加えていないまま使用していても電池が極端に減ることはありませんでしたので、それでも電池が持たないようであれば、初期不良の可能性もあるかと思いますので、ドコモショップやメーカーに問い合わせ等をするのが得策と思います。
書込番号:14872608
1点
LineやVoip系のアプリは、どうしてもバッテリ消耗してしまうものです。
ただ、今の情報だけだと、Lineが悪いともいえないと思います。
まずは、Lineを待機中にしないで、比べてみたらどうでしょうか?
それでも減るようでしたら、Lineだけの問題じゃないと思うので一度初期設定をやり直してみるとかですね。初期設定が中途半端になっているアプリや、バグっているアプリのせいで、バッテリ消耗と熱を伴っている事例があるようなので、
それで改善された方もいるようです。
また、この製品は、WIFIやGPS、Bluetoothは、過去の実験でそれほどバッテリ消耗しないことが分かっているので、コアの切替がうまく動作するかが、鍵みたいです。
ただ、待機中のアプリが多いと、待機中に省電力(コンパニオンコア)に切り替わらないため、消耗が激しいということになるんでしょうね。
書込番号:14872656
2点
週末ライダー様、冨錬津様、迅速なご回答ありがとございました。
早速、ラインのポップアップ通知の方は設定をかえてみました。
しばらく様子をみてみます。
待機中に裏でいそいそと動くアプリを停止させる方法についてなのですが…
こちらの動作をとめるのには、何かおすすめの対策アプリはあるのでしょうか?
私は現在、Super tool box 10を入れて、タスクキラーのウィジェットをおいて、こまめに消しているのですが…
タスクキラーと、待機中に動くアプリの停止とは連携していないのですか?
基本的な質問で申し訳ありません…。
書込番号:14872843
0点
私も初めてのスマートフォンで詳しい設定は理解していませんが、特にタスクマネージャ系のアプリはインストールしていません。初期のプリインストールされている内容のまま使用しています。
私は、ホームボタン長押しで出てくるタスクマネージャで実行中のアプリをスリープ移行時に全て終了させるくらいしか行っていませんね。でも、それだけで朝の7時100%の状態からお昼休憩時間に20分程度のネット閲覧をして帰宅する18時の時点で80%程度のバッテリー残量があります。
書込番号:14872944
1点
ホームボタン長押しでタスクを切るのはオススメです
書込番号:14873138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オートタスクキラー系は使わない方が良いですよ。
特に通信系待機タイプのアプリだと
切る→立ち上がる→切る→立ち上がる・・・が繰り返し
大幅にバッテリーを消費する場合もあります。
書込番号:14874071
2点
こちらが参考になりませんでしょうか
http://s.kakaku.com/bbs/K0000375554/SortID=14848112/
書込番号:14874251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
自分は、7月23日に機種を ARROWS X F-10D に変えました。
そこで質問ですが、着信履歴や発信履歴が、一回しか発信したり着信があったりしていないのに、履歴として二件づつ連なって表示してしまいます。
何かの設定がおかしいのでしょうか?どなたかアドバイス、宜しくお願いします。
0点
電話帳に同じ電話番号が重複して存在していないかを
一応確認してみてはどうでしょうか。
書込番号:14873623
![]()
2点
アドバイス、有り難うございます。
何をしても治らなかったので、昨日ドコモショップに行ったところ、携帯電話に異常があると判明し、新品交換になりました。
ご迷惑おかけしました。<(_ _)>
書込番号:14874218
0点
スマートフォン・携帯電話 > FCNT > ARROWS X F-10D docomo
トヨタSAI(2010年車)に乗ってますが、ナビと電話のBluetoothハンズフリー接続で困ってます。
今までFOMAでは問題なかったのですが、ARROWS X F-10D に機種変更したら、電話との接続は作れるのですが、一度エンジンを止めて再度エンジンをかけると電話接続が自動的に繋がりません。
おまけに、G−BOOKは接続もできなくなってしまいました。
車を購入したディーラーに行って3名のスタッフにお願いしてもダメでした、ドコモショップのサポート担当の方に3時間かけてアプリを使ったししてやってもらってもダメでした、ドコモの113番(故障係)に電話しても、やはり同じような状態でダメでした、トヨタ本社のサポートではARROWS X F-10D docomo が無いので現在は動作確認できないし、動作保証できない場合でもナビのバージョンアップはしないとのこと。
仕方なく「車のエンジンをかける」→「ナビスタート」→「設定・編集」→「電話」→「Bluetooth設定」→「登録」とやった後、スマホの「設定」→「設定」→「Bluetooth on」→ペアリングしたデバイスを「タップして接続」とやって、どうにかハンズフリーを使ってますが、以前の様に自動接続にはならないのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃれば宜しくお願いします。
1点
私はプリウスαに乗っており、全く同じ症状で悩んでいます。当然、Docomoのサポートにも連絡をしましたが、「そのような事例はまだない・・・」とのことでした。以前はN-04Cを使用していましたが、ハンズフリーは問題なく使えてました。この問題はどう考えてもARROWS X F-10DにおけるBluetoothの問題だと思います。同じ症状の人を他の掲示板でも見かけたので、ソフトウェアで対応できるのなら、そのうちアップデートで対応されるかも・・・ハードに依存している問題ならこのまま放置かな・・・
書込番号:14860330
2点
0番地さん
私もN04Cからの乗り換えで全く同じ症状!ナビはNHZN−W61Gです。
dun対応ということで乗り換えたのに、以前より使い勝手悪くなって困惑しております。
携帯もそうそう買い換える訳にもいかないので、トヨタやドコモに声を上げてアップデートで
対応して貰うしか無いですよね。
書込番号:14860383
0点
ナビはメーカーオプションじゃなく、私のはディーラーオプションの方でした。
スレ主さんごめんなさい。
書込番号:14860388
1点
ナビ側のファームアップしか対応のしようがないですよ。
書込番号:14860472
1点
FT86好きさん
なぜそのように”断定”なさるのですか?
F-10D側のバージョンアップでの改善の可能性も十分にあると思うのですが?
十分なデータは現在お示しできませんが”Bluetoothの接続性の向上”といった内容を含む
バージョンアップが何れかの機種であったように記憶しています。
私も含む何名かの方が実際に体験していることに関して
あまりにもF-10D側に落ち度はないという書き込みはいくらなんでも気持ちよくありません。
実際にF-05Dの時は何も問題なく再接続していました。
Bluetoothのバージョンが上がったとはいえ、過去にあたりまえにできていたことが
できなくなってしまうという事は非常に残念です。
普段はFT86好きさんのお考えに近いと考えているだけに
今回の発言はとても残念です。
書込番号:14860527
2点
私もヴェルファイアでメーカーオプションナビですがBluetoothが自動で出来ません。運転する人(私)にとっては致命的な不具合なので憤りを感じます。
ナビ側かアローズ側かわかりませんが対策してもらいたいです。
書込番号:14860678
1点
わたしも平成17年式アルファードのメーカーナビで設定してペアリングはできて繋がったのに、エンジンを掛け直すと自動で繋がりませんでした。BluetoothをONのままARROWSをシャットダウン後、起動させたら自動で繋がる様になりました。しかし端末側のBluetoothをOFFにするとまた繋がらなくなってしまうのでつねにONの状態にしています。電池の持ちとかも気になるので今のところそれしか方法はないかなとあきらめています。
書込番号:14861014
2点
10系アルファードの後期でメーカーオプションナビ使用してる者ですが、
もしかすると元の設定をそのまま残していませんか?
私は元データーを全て消去して再度設定をし直しただけで普通に使用できてます。
最近のナビとは違うのかもしれないのであまり役には立たないかも知れませんが情報だけ
書込番号:14861029
0点
h-m501さん役に立たなくてすいません。
いま確認してきましたが特別な設定とかはないしこちらは問題なしで接続できます。
F-10Dの設定もアカウント同期をOFFにしてるくらいです。
書込番号:14861185
0点
こんばんは。
自分はG−BOOKですが、自動に接続されます。
最初は、何かオカシカッタノデスガ・・・。
本体のリンクを削除して(ハンズフリーとAUX)F−10D本体のリンクも長押しで解除して
G−BOOK本体で登録(AUXから)接続完了したら、F−10D側でBluetoothをOffにして、もっかいOn、その後ハンズフリー登録でリンクしてAUXの接続で完了でした。
その後問題なく自動接続されてます。
その代わり必ず、車のエンジンをかける際最初にBluetoothはOnにしておかないと面倒な事になりますのでご注意を。。。
一回みてみたいですが;;
G−BOOK使いにくいですね・・・。(笑
書込番号:14861264
![]()
0点
私も、プリウスで同じ症状にあっています。Docomoのサポートでよくある質問で見ても掲載されていないので、みんなでどんどん投稿すればARROWS側でのDL改善できると思います。
私は、以前は自動接続できていたのにF-10DができないということはARROWS側の問題だと思います。
書込番号:14861372
1点
G-BOOKの一部機能に関してはスマホの機種によっては「WIFIをオフ」にしないと機能しない場合があるような事がトヨタのG-BOOKナビのHPに書かれてましたが、ハンズフリー機能は関係なさそうですよね。
カーナビではないですが、「イヤホンマイク03」が発売になった後に対応表にXperia acro HDが入っておらず「同じBluetooth 2.1 EDR規格なのになぜ?」とドコモさんに伺いました。
「Bluetooth機器に関してすべての機器との接続を保証するものではなく、接続する機器の特性や仕様によっては接続してもデータのやりとりが出来ない場合もあり対象外になる場合がある」との返答をもらいました。
このことから基本規格以外の部分で使える使えないが出る場合があるみたいですね。
あまり参考にはならない話ですがm(__)m
書込番号:14861595
0点
クラウン(2010年式)の純正ナビでもスレ主さんのSAIでの操作と同様に登録からしないと接続されません。ただ、一度だけ、自動で再接続されたことがあり、乗る度に再現を待っていますが、ぜんぜんダメです。別のエスティマに取り付けている富士通テンのカーナビAVN−770)でも、再接続ができません。こちらは登録を削除して新規にやり直さないと、PINコードを受け付けてくれなく、さらに面倒です。以前の携帯電話(P−07A)では、何れの車でも自動接続でき、とても快適であったため、非常に残念です。 富士通さんの対応を望みます。
書込番号:14862270
0点
パナソニックのストラーダでF-05Dでは動いていたものが、正常動作しなくなり、ナビの修正ファイルで動くようになりました。
私もナビのアップデートで直るような気がします。
トヨタのナビの半数近くはパナソニック製ですよね?
あとは富士通テンが多いですが。
一応、この端末はBluetooth4.0にそって作られていて、それ以前の製品であるナビとの間に不具合が出ても不思議はないと思いますけどね。
おそらく4.0の仕様を満たしていないナビが原因だと考えるのは不自然ですか?
書込番号:14863241 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
nisinoさん
必ずしもナビ側での対応でというのは少し違うかなと考えます。
上位規格ではありますが、下位規格との接続を保証しないという事になっているのでしょうか?
下位規格を切り捨ててバージョンアップしたんですよというならば仕方ないかもしれませんが、
Bluetoothに関してそういう話ではなかったと思います。
新バージョン独自の機能を使って接続しようというならナビ側の問題という事になりますが、
新規格にも内包している旧規格での接続は普通にできるのが自然だと思います。
新規格を備えた機器側の動作を少し工夫してくれれば、
うまくいく可能性も十分にあると考えるほうが自然と考えます。
そうしていく中で、F-10D側ではどうしようもないよ、という事であれば
次の手段を考えますが、まずは今回変化したほうに、
下位互換性を上げてほしいと、要望するのは不自然ですか?
自社ブランドで販売しているナビなどはバージョンアップなども頻繁にあるようですが、
メーカー、ディーラーオプションになっているものに関しては
そうそう頻繁にはファームアップなどはないように思います。
書込番号:14863652
0点
>新規格を備えた機器側の動作を少し工夫してくれれば、
>うまくいく可能性も十分にあると考えるほうが自然と考えます。
そういけば良いのですが、大抵の製品はすべての接続を保証するものではありませんなどの文言(言い訳)が完備されています。
どちらでも良いので対応してくれるとよいですね。
この手の商品で相性問題が結構出ますけど、もう少し規格をつめてくれたらこういうことは減ると思うのですが。
書込番号:14863945
0点
話は少しそれますが、ドコモのスマホでオプション設定されてるドライブネットクレイドルは2種類のファームウエアがありスマホの機種により選択して更新するようになってます。
(Bluetoothの接続が不安定になったりする事があるのがファームウエアを更新する理由のようですが、なぜ一つに統一されないのかが不思議ではあります。)
Bluetoothを使ってのハンズフリーと考えた場合、ドライブネットクレイドルもナビのハンズフリーも同じようなシステムだと思うので「ナビ側のバージョンアップで対処してね」がドコモ側のスタンスみたいに思えます。
書込番号:14864323
2点
私もCクラスの純正ナビで困っています。なかなかペアリングできず、ドコモにセンターと電話を繋ぎながら設定してみましたが検索すらできませんでした。結局、ブルートゥースのバージョンに開きがありすぎるので接続が不安定になっているのだと思います、との回答でした。諦めきれず、ナビ側でブルートゥースのバージョンアップはできるのか?とディーラーに電話したところ、サービス工場で接続してみますと言われました。自分で何度やってもダメだったのに、なぜだか一発でペアリングに成功。通話テストもOK。なのに、実際車のなかから通話しようとしたら5〜10秒おきに接続・切断を帰宅までの30分間繰り返し続け、一度も通話できませんでした(T_T)なんとかdocomo側のアップデートで使えるようにして欲しいものです。
書込番号:14864395
3点
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