N.S.PRO GT500 のクチコミ掲示板

[akira0120]

先日知人のゴルフ工房のオーナーからN.S.PRO　GT500（Ｘ）を
譲ってもらい、ツアーバーナー ９.５度に組み付けてもらいました。

それまで３Ｗ（キャスコパワートルネードＦ）１５度に
ＧＴ６００ ＦＷ（Ｓ）を０.５インチ チップカットして
４３.５インチ仕様で使っていたのですが、大変曲がりの少ない
シャフトで、ドライバーにもＧＴ６００を組もうと思い
相談したところ、少し軽めの５０グラム台を勧められて
堅さもフレックスが（Ｘ）でもそんなに硬くなく
玉が、左右に散りにくいという事で（Ｘ）を４５インチ仕上げで
組んでもらいました。

【詳細ＤＡＴＡ】
シャフト： N.S.PRO GT500　DRIVER
フレックス：（Ｘ）
レングス：４５インチ
ヘッド重量：２００ｇ
グリップ：ゴルフプライド ベルベットコード
バランス鉛：３ｇ
バランス：Ｄ２
シャフト差し込み寸法：３.５mm
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総重量：３１４ｇ

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【使用感想】
今までのノーマルシャフトでは、フェードをかけにいくと
逆玉の引っかけが出る時があったのですが
このシャフトにしてから、落ち際に軽く右に曲がるフェードが
打てるようになりました。

逆玉は、ほとんどでません。

今までドローを打つと、左に極端に曲がる時があったのですが
曲がりの度合いが少なくなり、安心してドローを打つ事が出来ます。

ＧＴ５００／６００のシャフトは、シャフト硬度が半フレックスほど
柔らかいように思います。
ＧＴ５００は、トルクも４.３とそんなに低トルクではないので
結構しなりを感じて打つ事が出来ます。

尚、最初はベルベットコードが装着されていたのですが
振った時に硬く感じるため、ツアーベルベットラバーの
Ｍ６０バックライン無し交換しました。

★変更後は総重量が３０９ｇになり、５ｇ軽くなりましたので
測ってはいませんが、バランスは３ポイントほど増えていると
思います。

グリップをツアーベルベットラバーに交換したら感触も柔らかく
ヘッドが効き気味になり、全体の調子がさらに柔らかい感じが出て
すごく振りやすくなりました。

余談ですが、コードグリップを使用している方で
シャフトが硬いと思っている方がいましたら
グリップを柔らかい物（ラバータイプ）に替えてみると
バランス／握り感も変わりクラブ全体のしなり感が違ってきますよ。

書込番号：13078226