Equipe 10 3V Pilot / S914 [2004-2005モデル] のクチコミ掲示板

昨日初乗りしてきました。最高の切れとリズム感ですね。
板のたわみもしっかりしていて、なおかつトップで食いついて
最後にテールで抜くという理想型を、すんなりさせてくれました。
旋回性は、みなさん周知の通りジェットコースターです。（笑）
ショートカービング・ショートターンを誰でも体感させてくれる
板だと思います。最初は非常に難しい板という評判で、
私も勿体なかったかなと少々後悔気味でしたが、実に乗りやすい
板でしたね。少しうまくなったのかなと思わせてくれました。
ただ、大回りは残念ながら厳しかったです。そういう意味で、
小回りも大回りもという方は、やはりdemoですね。

書込番号：2287349

超高速ロングターンは、やはりデモ10ですね。
凄まじいエッジグリップです。
165cmですがﾌﾟﾗｽ20�pのｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを感じます。

eosb900exさん
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、S914でしたか。色は内色ですか。
気になりますので、教えてください。

書込番号：2328696

ビンディングはs912tiのブルーです。私が購入した時点で
s914FISブルーは入荷しないとのことでしたね。実際滑りにいった
台鞍山でもs912ti以外、S914FISを装着している方はレッドしか
見なかったですね。DEMO10の金具を流用できたらいいのですが･･･。
しかし、今年のDEMO10を持っているスキーヤー結構多いですね。
demo10　165cmも乗ってみたくなりました。雪上の星さんの
おっしゃる通り激速低重心ロングターンを体験してみたいです!!!

書込番号：2331777

eosb900exさん
早々のお返事ありがとうございました。
私の滑っているｽｷｰ場では、04ﾓﾃﾞﾙは、ﾃﾞﾓ8を2本見ただけです。
03ﾓﾃﾞﾙのﾃﾞﾓ10やﾃﾞﾓ9は、結構多いですが。
ﾀｰﾝ毎に加速していく恐ろしい板ですが、怪我には注意したいものです。

書込番号：2354095

今日は自宅からなので，「ぴょんR17」改め「ぴょんR120」です。
皆様，ご無沙汰しておりました。本年もよろしくお願いします。

今シーズン10日ほど使い，未だ感動から醒めません。すばらしいです。
乗り方の違いだと思いますが，私は大回り〜小回りまで，これが自分に
合っているようです。ただしスキッティングは，昨年までの'02 demo8
よりずらしにくいです。なお私のequipe10もdemo8も160cmです。
技術に対して使い方を間違っているかも知れませんが，初挑戦の2級検定も
これで一発合格させて頂きました。1級を想定すると少し点数が足りません。
皆さんの気になっているビンディングは，私のはdemo9と同じ青の912です。

先日'04 demo9(165)，demo10(165)，equipe10(160)を一日で乗れる機会が
ありました。それぞれ1時間半ずつDQリフトを往復してまいりました。
これまた私の乗り方の問題だと思いますが，私には'04 demo9が最も乗り
にくく感じました。思ったように板がしならず回転弧の制御が難しいです。
左右の板をバランスさせにくく素直な反応が得られません。人気No.1です
ので，きっと私が間違っていると思います。ただし私と血の近いいとこも
同じ反応でした。demo9は非常に疲れると・・・
demo10はグリップ感ではequipeに及ばずとも，非常に取り回しの楽な板で，
私のように整地，不整地，新雪なんでもアリのスキーヤーには，これが
ベストだったかもしれません（でもequipe10P3Vは大好きです）。なお昨年
田代でequipe10P3Vで新雪を往復しましたが，かなり乗りやすかったです。
なにやら今年のSALOMONさんは10が最も乗りやすいのでしょうか？

書込番号：2365974

ひょんなことからSALOMO EQ10SC/S914/165cm（選手支給）
を手に入れました。
ノーマルEQとは違いは素直に「硬い」ですかね。
この板の特徴であるBigTipによる板の角度付けのみのターン＋踏み込み
の加減がシビアに感じられます。ちょっと舐めてました(汗)
ぴょんR120さんの仰るとおり'04モデルのSALOMONはフラッグシップ
モデルが大変乗りやすいのが驚きです(SALOMO EQ10SCを除いて…(笑))
クラウン小回りはノーマルEquipeにて受験しようと思います。

雪上の星さん
＞超高速ロングターンは、やはりデモ10ですね。
Demo10 2Vをご使用ですか？
Equipe10 2Vもお勧めですよ。"超高速ロングターン"を切れる腕前なら
R21以上の板を持っていても損はないですよ！

書込番号：2388289