トミックス 2222 DE10-1000形ディーゼル機関車 のクチコミ掲示板

[f-mio]

Tomix DE10（2222）走行系の調整

私の固体は、『超』駄々っ子で、一日走らせないと、集電不良です。
そのため、色々と調整を試み（多く失敗し）ましたので、他の方の参考になればと思い、長文ですがアップさせていただきます。
なお、ご紹介する方法を当方が保障するものではなく、メーカー保障外となる作業も含まれると思いますので、作業する際はすべて自己責任でお願いします。

まずは、突っかかりながらでも走るなら、（暴走厨のようですが）フルスロットルでエンドレスを数分間周回させます。
これで、動力台車とボディ側の各接点の接触が回復します。

コレで駄目なら・・・

必需品
⇒・レールクリーナー（Tomix6401）　・先端のとがった綿棒（男性は近寄りづらいかもしれませんが百均のコスメコーナーに百本入りくらいで安く売ってますよ）
あると便利
⇒・津川洋行のホイルクリーナーソフト君N（台車を外す手間もなく動力台車の車輪清掃ができるので便利）

■線路のクリーニング（基本ですが）
⇒レールクリーナーを含ませた綿棒で線路の清掃（数日であっという間に汚れます）

■車輪の清掃（これも然り）
⇒ボディに台車を付けたままだと全周の清掃が難しいので、ボディから台車を外してレールクリーナーを含ませた綿棒で清掃する。
（津川洋行のホイルクリーナーソフト君Nなら、台車を外す手間もなく動力台車の車輪清掃ができるので便利）

■台車とボディの集電部清掃
１・２エンド共に台車を外して、集電板の上端と、ボディ側ウォームギアの両脇に見える集電板バネをレールクリーナーを含ませた綿棒で清掃する。
その際、ボディ側ウォームギアの両脇の隙間が狭いので、先端のとがった綿棒を使用すると良い。

経験上これ以上の作業はしないほうが良い。

やってはいけないこと（すべてやってしまったから書けますが・・・）

■台車のギアに注油する（スムーズに動くようにしたいけど）
⇒取扱説明書でも絶対に注油しないでくださいと書いてある。一瞬は調子の良くなることもあるけれど、台車内ギアの軸から外に染み出していき、集電版が油まみれになり、集電不良や動作不良の原因となる。
この場合、調整のために動力台車を分解清掃するか、新品の動力台車と交換するほかなくなる。
■ウォームギアのグリスを拭き取る（グリスの抵抗を無くしたいけど）
⇒走行時の抵抗が増加して、ギクシャクした動きとなり集電不良を起こしやすくなる。
この場合、台車を外し、ウォームギアにラジコンカー用などの粘度のあまり高くないグリスを塗布する。
■集電板バネを曲げる（接点の圧力を上げたいけど）
⇒台車側の集電板との接触が不安定になり集電不良を起こしやすくなる。
この場合、できるだけ集電板バネを平らに戻して、レールクリーナーを含ませた綿棒で清掃してから組み戻す。
台車側の接触面が極端に削れて、滑らかに動かなくなってしまった場合は、裏返して左右を入れ替えると良い。ただし、この部品は補修部品でも取り扱いが見当たらないため、慎重な取り扱いが必要となる。

以上長文ですが参考になれば幸いです。

書込番号：14555020