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このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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鉄道模型 > カトー > 踏切線路#2 124mm 20-027
spidervさん
そんな機能、あるんゃ。
書込番号：21375990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
蒸気機関車の前輪、特にC62の前輪が脱輪し易いので、この踏切を通過すると復旧するので助かります。
書込番号：21376096
0点
spidervさん
ＥＦ５８は？
書込番号：21376100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
EF58よりEF57が、以前脱輪し易いと言われていましたが、最新の再生産分は問題ないようです。EF57を買うときは、ちょっと心配でしたが、うちのEF58とEF57は大丈夫でした。蒸気機関車の前輪が、Nゲージでは鬼門のようです。
書込番号：21376106
0点
spidervさん
そうなんゃ、、、
わしは、Ｎゲージやって無いんゃけどな
写真部の先輩、後輩が、ＥＦ５８持って来て
３重連ゃてポイントで、脱線してたからな。
書込番号：21376116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
後輩が、パワーに差が、有るからななぁ、、、
取っ替え引っ替え、替えてたわ。
書込番号：21376124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
パワーの差が、微妙に影響するんですね、参考になります。
書込番号：21376137
0点
spidervさん
本物の重連でもそうちゃうんかな？
ましてゃ、異種重連の蒸気機関車ゃったらな。
書込番号：21376143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
そうですね。今、改装中の、レイアウトが、出来たら、本格的に、重連のテスト走行をしてみます。今までは、カプラーの重連チェックと直線の前進、後退だけしか試してませんので、客車、貨車を牽引して、試してみます。
書込番号：21376548
0点
spidervさん
おう！
書込番号：21376816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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