メイン (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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[22630275] 北国レビュー

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 235/55R19 101Q)
2019/04/28 13:16:36(最終返信:2019/05/22 06:40:40)

[22630275]...レガシィツーリングワゴン。スタッドレスはBS ヨコハマ トーヨー ダンロップ ミシュラン経験。 昨シーズンはメインはダンロップでした。vrx2も購入し月ごとに履き替え。 このタイヤ滑りますね。プリウスの走り出しは厳しい...詳細


[22495117] はじめは値段の割に効きが悪い!しかし〜?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/60R16 95Q)
2019/02/26 13:38:37(最終返信:2019/03/03 16:17:26)

[22495117]...結果的に3500km程度乾燥路面を走らせていたので、特に効きが悪く感じたことはなかったです。 横方向は高速走行時(道央道、旭川紋別道メイン)、ちょっと不安に感じる場合もありますが、概ね従前のBSと同様に走れます。 ただし、市街地でのテカテカのミラーバーンのような場合は...詳細


[22446357] 質問です。約3年間フルシーズで使用したら寿命でしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > LATITUDE X-ICE XI2 235/70R16 106T)
2019/02/06 09:23:54(最終返信:2019/02/15 22:42:04)

[22446357]...冬タイヤの性能が夏タイヤより劣ることは十分に分かってます。 それを踏まえ運転をしてます。 私の場合は、社用車の街中使用メインです。 リンクも確認しましたが、どこも同じようなこと書いてますね。 夏にスタッドレスが高速でバーストした事例がどれくらいあるのでしょうか...詳細


[22368943] WINTE MAXX01かX -ICE XI3

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 205/55R16 94H XL)
2019/01/03 22:53:45(最終返信:2019/01/04 21:54:00)

[22368943]...ASIMMETRICOや後継モデルのICE ASIMMETRICO PLUSは↓のように日本市場をメインに開発されたタイヤです。 http://www.clg-sv.com/tire_detail/p_asimmetrico...詳細


[22325026] Dm-v2とvrx2について

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 215/70R16 100Q)
2018/12/15 06:36:49(最終返信:2018/12/15 08:48:59)

[22325026]...私はスノーボードで深夜早朝に雪山に行って雪が多く降った時のパウダースノーを楽しむことがメインで 都市部に住んでいるため普段はまず雪道は走らないです。どちらかというとアイスバーンより雪道がメインなので DM-V2で良さそうな感じですね。 去年...詳細


[22175733] 6年前のモデル

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 185/60R15 88H XL)
2018/10/11 17:15:21(最終返信:2018/11/27 18:01:47)

[22175733]...それでも事故等は無かったので優秀です。 住まいが埼玉でたまに福岡まで片道1200キロほど走行するためドライメインの私には、ミシュランが好印象でした。 現在は、ヨコハマIGですが(笑) ご参考までに。 XI3は性能は大丈夫かも知れないが...詳細


[21419076] どのスタッドレスが望ましいですか?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 215/55R17 98H XL)
2017/12/09 22:39:16(最終返信:2018/11/18 10:31:02)

[21419076]...事前に新商品のVRXの効きを良くするため 500km以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名?) BSメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが 本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました...詳細


[22111956] スタッドレスタイヤの購入 その4

 (スタッドレスタイヤ)
2018/09/15 22:40:55(最終返信:2018/11/09 18:23:15)

[22111956]...BRIDGESTONEも製造年週指定できないとR店の店長さんは仰っていましたが、在庫を抱えている話はYOKOHAMAがメインでしたので、BRIDGESTONEは常套句かと思う部分もあります。 タイヤメーカーは、「適正に保管されたものであれば...詳細


[21315950] VRX2かX-ICE 3+で迷っています

 (スタッドレスタイヤ)
2017/10/29 07:13:48(最終返信:2018/11/09 16:38:39)

[21315950]...はいかがでしょうか? >イプ〜君さん ミシュランをオススメします。 BSは、氷雪路面メインなら良いかもしれませんが、ドライや高速はオススメ出来ません!摩耗が早いので条件によっては...め 500km以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名?) BSメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが 本音はミシュランと...結構積もります。 VRX2を勧める理由は、ビリヂストンの評価が高いからなのと雪や凍結をメインと考えると、やはりブリザックの方が良いからです。 それと、北海道などの厳寒地域以外は3年...詳細


[22234715] 古いモデルだと思いますが……

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 215/50R17 91Q)
2018/11/06 16:07:46(最終返信:2018/11/07 10:46:30)

[22234715]...iG30の大半のサイズは製造中止になっている事が分かると思います。 つまり、現在ヨコハマが乗用車用スタッドレスでメインで発売しているのは昨年発売されたiceGUARD 6 iG60と一世代前のモデルで2015年に発売されたice...詳細


[22207523] プリウスに装着

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q)
2018/10/25 22:51:05(最終返信:2018/10/25 23:26:37)

[22207523]...PLUSは私の車に履かせていますが、静粛性は特に悪くありません。 ice GUARD 5 PLUSの耐摩耗性に関しては、乾燥路メインで使用してプラットホームが露出するまで2.5〜3万kmは使用出来そうです。 以上のようにiceGUARD...詳細


[22175759] アスファルト上でのロードノイズ

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/45R17 81Q)
2018/10/11 17:34:21(最終返信:2018/10/21 00:31:53)

[22175759]...欧州と日本では緯度が違いますし内陸国なのか海洋国なのかや周辺の海流の温度も違いますから、雪質も違えば路面状況も違うと聞きます。ならば、メインマーケットをどこにするかでメーカーも重視する性能が違うでしょう。 結局、ユーザーがそのタイヤの不得...詳細


[22182038] 旧モデルでも大丈夫?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 235/50R18 97Q)
2018/10/14 13:21:39(最終返信:2018/10/20 23:29:10)

[22182038]...どのメーカーのスタッドレスタイヤも旧モデルも十分な車間距離を取り急が付く操作を避ける安全運転をすれば走れますから大丈夫です。 ただ、BSは氷雪路面メインなら悪くないと思いますが、ドライ路面が多かったり高速を走る場合に乗り心地や走行性能や静粛性能が悪く摩耗が早くオススメ出来ません...詳細


[22132047] 非降雪地のスタッドレスタイヤ選び

 (スタッドレスタイヤ)
2018/09/23 23:14:33(最終返信:2018/10/12 07:15:40)

[22132047]...site=ZMZTORE0&category=17&id=28 spider8823さんの普段の使用は乾燥路メインですから、耐摩耗性に優れ剛性も高く価格も安いSUV用のWINTER MAXX SJ8が良さそうですね...詳細


[20829263] BSの発泡ゴムとヨコハマの吸水ゴム

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 PLUS 185/55R15 82Q)
2017/04/19 12:20:57(最終返信:2018/10/03 05:00:45)

[20829263]...が、今はシーズンに数回しか行かず近場のファミリーゲレンデがメインになってますので安くて効果が長持ちをメインに決めたいと思っております。色々見てましたらDUNLOPの...ます。レボシリーズから摩耗し易いタイヤに変わったと思います。今のBSブリザックは氷雪路面メインでお考え下さい。特にVRXはドライ路面オススメ出来ません。 国産なら横浜IG5プラスや...ます。普段ほとんど車に乗らないし、硬くなりにくくスタッドレスの機能が長持ちするとゆうのがメインで考えております、久しぶりに検索しましたら 前シーズンの売れ残りが多かったのかヨコハマG...詳細


[22120828] BS VRXについて質問です。

 (スタッドレスタイヤ)
2018/09/19 10:15:05(最終返信:2018/09/22 02:10:08)

[22120828]...事前に新商品のVRXの効きを良くするため 500km以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名?) BSメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが 本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました...詳細


[21998616] 硬化がゆるやかなスタッドレスタイヤ

 (スタッドレスタイヤ)
2018/07/30 20:19:59(最終返信:2018/09/07 15:15:36)

[21998616]...以下のような環境でおすすめの商品を教えて下さい。 ・シーズンあたり1,000km程度の走行 ・街乗りメイン、高速はまず乗らない ・真冬はあらゆる路面状況に遭遇するが、雪道の運転には慣れている(安全運転です)...詳細


[21642056] ウインターマックスの高速性能について

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 215/55R17 94Q)
2018/03/01 23:38:35(最終返信:2018/03/02 15:14:25)

[21642056]...一般道では全くかんじないですが、ふらつき感じてる方ありますか?怖くて、ゆっくりでしか走らないです。冬は国産SUVメインで通勤してるのですが、数万円ケチったのを後悔してます。 高速走行? 100キロ+α(笑) まったく不安は感じません...詳細


[21597205] 雪上トラクション

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 215/65R16 98Q)
2018/02/13 23:02:14(最終返信:2018/02/13 23:02:14)

[21597205]...新雪ではギュっとしっかり噛み付いてくれるせいか、FFでも30cmの深みをずんずん頼もしく進んでくれる。 緩んでからのシャーベットを走る機会がメインだが、こちらも横滑り防止の黄色い三角印は滅多に点灯せず曲がってくれる。 215/65R16というXC70サイズを無理矢理履いているが...詳細


[21528984] 雪国で普通に使用できます。

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 215/55R17 94Q)
2018/01/21 13:04:14(最終返信:2018/02/11 09:56:20)

[21528984]...横滑り防止装置はともかくABSとトラクションコントロールは日常的に作動します。 ショップに行ってもBS、YHがメイン、次にショップブランドとDL、その次にトーヨー。 ミシュランは広い店内で1セットしかありません。 ピレリは取り寄せ...ライフもGZ・VRXでプラットフォームまで使うと3万キロは行けます。 もっともABS、トラクションコントロールが日常的に作動しなくて 舗装路面の走行がメインならばミシュラン、良いと思います。 北海道で格安レンタカーを借りると10年以上前のMZ-03、REVO1...詳細