（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 195/65R15 91Q）
2019/09/05 12:10:17（最終返信：2019/11/12 17:49:50）
[22901790]
...価格差が約2倍あるので悩んでいます この2つの性能の差はどの程度でしょうか？ 北海道の雪道で、主に一般道をメインで走行し、峠は年に1度走行するかどうか程度です ブリジストンのVRX(旧型)は適合するものが無いため...シュランは良さげですが履いた事ないのでわかりません。 >スタッドレスタイヤの買い替えを行いたいのですが >北海道の雪道で、主に一般道をメインで走行し、峠は年に1度走行するかどうか程度です 今はどのスタッドレス使っているのですか テストデータ等の細かい性能の違いはあるかもしれ...
（スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 185/60R15 84Q）
2019/09/17 15:23:54（最終返信：2019/09/18 00:37:25）
[22928490]
...埼玉県南部から秋田までなら、高速道路を走行して500km以上の道のりになりそうですね。 積雪も殆ど無い高速道路をメインで走られるのなら、乾燥路や高速走行に定評のあるMICHELINのX-ICE XI3という選択もありそうですね...
（スタッドレスタイヤ）
2019/09/01 10:23:29（最終返信：2019/09/04 08:36:36）
[22892858]
...60」を候補に考えております。 しかし住んでいるのが東京都多摩東部なので普段はドライ路面走行がメインです。 また、純正サイズが225-45-19でタイヤも高いので、出来れば5シーズンは使用したいと考えております（12月〜4月装着...
（スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 235/55R19 101Q）
2019/04/28 13:16:36（最終返信：2019/05/22 06:40:40）
[22630275]
...レガシィツーリングワゴン。スタッドレスはBS ヨコハマ トーヨー ダンロップ ミシュラン経験。 昨シーズンはメインはダンロップでした。vrx2も購入し月ごとに履き替え。 このタイヤ滑りますね。プリウスの走り出しは厳しい...
[22495117] はじめは値段の割に効きが悪い！しかし〜？
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/60R16 95Q）
2019/02/26 13:38:37（最終返信：2019/03/03 16:17:26）
[22495117]
...結果的に3500km程度乾燥路面を走らせていたので、特に効きが悪く感じたことはなかったです。 横方向は高速走行時（道央道、旭川紋別道メイン）、ちょっと不安に感じる場合もありますが、概ね従前のBSと同様に走れます。 ただし、市街地でのテカテカのミラーバーンのような場合は...
[22446357] 質問です。約３年間フルシーズで使用したら寿命でしょうか？
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > LATITUDE X-ICE XI2 235/70R16 106T）
2019/02/06 09:23:54（最終返信：2019/02/15 22:42:04）
[22446357]
...冬タイヤの性能が夏タイヤより劣ることは十分に分かってます。 それを踏まえ運転をしてます。 私の場合は、社用車の街中使用メインです。 リンクも確認しましたが、どこも同じようなこと書いてますね。 夏にスタッドレスが高速でバーストした事例がどれくらいあるのでしょうか...
[22368943] WINTE MAXX01かX -ICE XI3
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 205/55R16 94H XL）
2019/01/03 22:53:45（最終返信：2019/01/04 21:54:00）
[22368943]
...ASIMMETRICOや後継モデルのICE ASIMMETRICO PLUSは↓のように日本市場をメインに開発されたタイヤです。 http://www.clg-sv.com/tire_detail/p_asimmetrico...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 215/70R16 100Q）
2018/12/15 06:36:49（最終返信：2018/12/15 08:48:59）
[22325026]
...私はスノーボードで深夜早朝に雪山に行って雪が多く降った時のパウダースノーを楽しむことがメインで 都市部に住んでいるため普段はまず雪道は走らないです。どちらかというとアイスバーンより雪道がメインなので DM-V2で良さそうな感じですね。 去年...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 185/60R15 88H XL）
2018/10/11 17:15:21（最終返信：2018/11/27 18:01:47）
[22175733]
...それでも事故等は無かったので優秀です。 住まいが埼玉でたまに福岡まで片道1200キロほど走行するためドライメインの私には、ミシュランが好印象でした。 現在は、ヨコハマIGですが（笑） ご参考までに。 XI3は性能は大丈夫かも知れないが...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 215/55R17 98H XL）
2017/12/09 22:39:16（最終返信：2018/11/18 10:31:02）
[21419076]
...事前に新商品のＶＲＸの効きを良くするため 500ｋｍ以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名？） ＢＳメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが 本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました...
（スタッドレスタイヤ）
2018/09/15 22:40:55（最終返信：2018/11/09 18:23:15）
[22111956]
...BRIDGESTONEも製造年週指定できないとR店の店長さんは仰っていましたが、在庫を抱えている話はYOKOHAMAがメインでしたので、BRIDGESTONEは常套句かと思う部分もあります。 タイヤメーカーは、「適正に保管されたものであれば...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 215/50R17 91Q）
2018/11/06 16:07:46（最終返信：2018/11/07 10:46:30）
[22234715]
...iG30の大半のサイズは製造中止になっている事が分かると思います。 つまり、現在ヨコハマが乗用車用スタッドレスでメインで発売しているのは昨年発売されたiceGUARD 6 iG60と一世代前のモデルで2015年に発売されたice...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q）
2018/10/25 22:51:05（最終返信：2018/10/25 23:26:37）
[22207523]
...PLUSは私の車に履かせていますが、静粛性は特に悪くありません。 ice GUARD 5 PLUSの耐摩耗性に関しては、乾燥路メインで使用してプラットホームが露出するまで2.5〜3万kmは使用出来そうです。 以上のようにiceGUARD...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/45R17 81Q）
2018/10/11 17:34:21（最終返信：2018/10/21 00:31:53）
[22175759]
...欧州と日本では緯度が違いますし内陸国なのか海洋国なのかや周辺の海流の温度も違いますから、雪質も違えば路面状況も違うと聞きます。ならば、メインマーケットをどこにするかでメーカーも重視する性能が違うでしょう。 結局、ユーザーがそのタイヤの不得...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 235/50R18 97Q）
2018/10/14 13:21:39（最終返信：2018/10/20 23:29:10）
[22182038]
...どのメーカーのスタッドレスタイヤも旧モデルも十分な車間距離を取り急が付く操作を避ける安全運転をすれば走れますから大丈夫です。 ただ、BSは氷雪路面メインなら悪くないと思いますが、ドライ路面が多かったり高速を走る場合に乗り心地や走行性能や静粛性能が悪く摩耗が早くオススメ出来ません...
（スタッドレスタイヤ）
2018/09/23 23:14:33（最終返信：2018/10/12 07:15:40）
[22132047]
...site=ZMZTORE0&category=17&id=28 spider8823さんの普段の使用は乾燥路メインですから、耐摩耗性に優れ剛性も高く価格も安いSUV用のWINTER MAXX SJ8が良さそうですね...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 PLUS 185/55R15 82Q）
2017/04/19 12:20:57（最終返信：2018/10/03 05:00:45）
[20829263]
...が、今はシーズンに数回しか行かず近場のファミリーゲレンデがメインになってますので安くて効果が長持ちをメインに決めたいと思っております。色々見てましたらDUNLOPの...ます。レボシリーズから摩耗し易いタイヤに変わったと思います。今のBSブリザックは氷雪路面メインでお考え下さい。特にVRXはドライ路面オススメ出来ません。 国産なら横浜IG5プラスや...ます。普段ほとんど車に乗らないし、硬くなりにくくスタッドレスの機能が長持ちするとゆうのがメインで考えております、久しぶりに検索しましたら 前シーズンの売れ残りが多かったのかヨコハマG...
（スタッドレスタイヤ）
2018/09/19 10:15:05（最終返信：2018/09/22 02:10:08）
[22120828]
...事前に新商品のＶＲＸの効きを良くするため 500ｋｍ以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名？） ＢＳメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが 本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました...
（スタッドレスタイヤ）
2018/07/30 20:19:59（最終返信：2018/09/07 15:15:36）
[21998616]
...以下のような環境でおすすめの商品を教えて下さい。 ・シーズンあたり1,000km程度の走行 ・街乗りメイン、高速はまず乗らない ・真冬はあらゆる路面状況に遭遇するが、雪道の運転には慣れている(安全運転です)...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 215/65R16 98Q）
2018/02/13 23:02:14（最終返信：2018/02/13 23:02:14）
[21597205]
...新雪ではギュっとしっかり噛み付いてくれるせいか、FFでも30cmの深みをずんずん頼もしく進んでくれる。 緩んでからのシャーベットを走る機会がメインだが、こちらも横滑り防止の黄色い三角印は滅多に点灯せず曲がってくれる。 215/65R16というXC70サイズを無理矢理履いているが...