リング (タイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"リング"を検索した結果 501件中1〜20 件目を表示
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[23732965] タイヤに空気が入らない

 (タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-71RS 165/50R15 73V)
2020/10/18 00:07:12(最終返信:2020/10/23 17:35:43)

[23732965] ...やっぱり相性なのでしょうか。。 >らぶくんのパパさん ビードが上がらないので空気がはいらないみたいです。 ラバーリングなど、ビードを上げる専用工具があるお店に行きたいですが、そういったお店がわからないでいます。 私の住まいは大阪府岸和田市になりますが... 詳細


[23718371] アクセラスポーツのタイヤ交換について

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 205/55R17 91V)
2020/10/11 01:41:45(最終返信:2020/10/16 22:25:35)

[23718371] ...ロードインフォメーションは豊かに伝えてくれます。 また、BRIDGESTONE社特有のサイドウォール剛性の高さもあって、コーナーリング時にタイヤがしっかりと支えてくれることから、車の姿勢が安定していますね。 しかしながら、乗り心地という点ではそれが逆効果になることがあり... 詳細


[23624152] 09 シトロエン ピカソ 再投稿です

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 215/50R17 95V XL)
2020/08/26 21:50:23(最終返信:2020/10/14 12:39:45)

[23624152] ...ワンボックスと言われたキャブオーバータイプのワゴン車(当時の呼び名)に5年乗ってますが、ミニバン専用タイヤは使ったことありません。 速度速めでコーナーリングするタイプの人はもっと外側減りやすいです。 画像を見る限りミニバン専用タイヤは必要ないですね。 自然な減り方です... 詳細


[23703176] NS-20 購入しました

 (タイヤ > NANKANG > NS-20 285/30ZR19 98Y XL)
2020/10/03 18:04:05(最終返信:2020/10/03 18:04:05)

[23703176] ...ーツタイヤしかありませんでした。 当初のBENZ純正タイヤはピレリでかなりスポーツ志向でコーナリング性能は良かったのですが、ロードノイズが大きく乗り心地もハードでした。静かなレグノやル・マンに変えたかったのですがCLS用はサイズが無かっため色々と調べて...最初のNANKANGはNS-2で結構ソフトで乗り心地も良くかなり高速まで安定しましたが、サイドウォールが柔らかいのか、コーナリングでは若干振られる感じでした。このタイヤは外周側が膨らむのではなく、中心のホイールセンターに向かって... 詳細


[23692204] こちらのタイヤの性能ランク教えてください

 (タイヤ > ピレリ > SCORPION VERDE All Season 225/55R18 98H)
2020/09/28 07:37:11(最終返信:2020/09/28 14:44:24)

[23692204] ...ランフラットタイヤも兼ねているとサイドウォールも固く、コーナリング性能が上がり、乗り心地はゴツゴツするといったところでしょうか? それよりも肝心の雪上性能と冬用タイヤ登録された高速道路走行可能かも含めて教えてください... 詳細


[23686419] デミオXDツーリングのタイヤについて

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 185/60R16 86H)
2020/09/25 14:22:41(最終返信:2020/09/27 22:37:54)

[23686419] ...バイパスや幹線道路、高速道路など速度が速めの道路でも、まっすぐ走る分にはLE MANS Vの欠点であるハンドリングの甘さを感じる事は少なそうです。 時には峠道で軽〜く攻めた走りをされるなら、ハンドリング面でLE...>バイパスや幹線道路、高速道路など速度が速めの道路でも、まっすぐ走る分にはLE MANS Vの欠点であるハンドリングの甘さを感じる事は少なそうです。 >時には峠道で軽〜く攻めた走りをされるなら、ハンドリング面でLE... 詳細


[23643251] ENASAVE EC202より変更

 (タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R15 75V)
2020/09/05 13:13:42(最終返信:2020/09/05 15:43:26)

[23643251] ...プレミアムコンフォートとかにしたら次元の違う乗り心地になるんですかね?それなら次回はこだわってみようと思うのですが。 ちなみに燃費がとかコーナーリングがとかは興味がないのでどうでもいいです。基本的に60キロ以上は出さないので。静寂性と振動の視点でのみアドバイスお願いします... 詳細


[23278873] クロカンタイヤで質問です

 (タイヤ > TOYO TIRE > OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q)
2020/03/11 20:27:55(最終返信:2020/08/22 13:35:41)

[23278873] ...でもバイクに比べると断然滑りませんね。 バイクは路面に流れ出した岩清水で簡単に滑りますからね。コーナリング中だったので1メートルくらい流されて反対車線にはみ出たことがあります。幸い対向車が居なかったので無事に済みましたけどね... 詳細


[23597884] 5代目後期(BMM型)レガシィB4のタイヤ履き替え

 (タイヤ > ダンロップ > VEURO VE304 215/50R17 91V)
2020/08/13 19:58:22(最終返信:2020/08/15 08:54:26)

[23597884] ...性能が低すぎないこと NAエンジン車なので、ガンガン飛ばすわけではありません。 コーナリング性能は、シャープでクイックまでは求めておりません。 都市高速のコーナーに、ある程度常識的...くはPrimacy 4のいずれかでしょうね。 TOYOのCF2ですが、ウェットのコーナーリングは法定速度内であれば可ですが、流れに乗って走行した際に路面の継ぎ目(鉄)で破綻しやすく思...較するとはPrimacy 4が良いかな。 それと、履かれているタイヤのサイズ的にコーナリング時にだらしなくヨレるといったことは、スタッドレスタイヤじゃなければ候補に挙がったどのタイ... 詳細


[23572860] 久しぶりのレグノ

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 215/60R17 96H)
2020/08/01 20:46:39(最終返信:2020/08/01 21:57:50)

[23572860] ...ラジオの音は聞き取りやすくなりましたが、静かになったか?と問えば、それほどでもないかなぁ?というのが正直なところです。 また、コーナリング時のヨコGをかけた際のタイヤ鳴きは確実に大きくなりました。 が、このあたりはもう少し走り込んだら変化してくるかもしれません... 詳細


[21467447] チンチュラートP6・P7を検討中

 (タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 205/60R16 92V)
2017/12/29 02:49:05(最終返信:2020/07/30 14:46:13)

[21467447] ...女性家族からもドライ・ウエットでCINTURATO P6はブレーキが弱い・・・間に合わない事がある・・・ 山道ワインディング通勤でコーナリングでも振れるので早く交換して欲しい・・・ こんな話が出るレベルです。 乗り心地もCINTURATO... 詳細


[23352966] ダンロップrv505とミシュランエナジーセイバー4

 (タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV505 165/55R15 75V)
2020/04/22 06:28:42(最終返信:2020/07/15 18:00:16)

[23352966] ...4でしたら、排水性が良くウェット性能も良いです。 RV505とPrimacy 4の違いはコーナーリングにあると思っています。 RV505は偏摩耗を抑制させるために、ショルダー部の接地面を広くしています... 詳細


[23502386] ダンロップからミシュランへ

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/55R18 102Y XL AO2)
2020/06/30 04:40:55(最終返信:2020/07/02 00:16:35)

[23502386] ...倒木等々回避しながらの峠道を流す程度で走行 地面に張り付くように粘っこいがハンドリングは素直で、狙ったラインを外さない。 コーナーリング中に3速アクセルをラフに踏んでも滑る気配は無かった。 ドライの高速40km 街中とちがい、かなり静か... 詳細


[23480979] 20系プリウスのタイヤで悩んでいます。

 (タイヤ > ダンロップ > エナセーブ EC204 185/65R15 88S)
2020/06/20 16:26:12(最終返信:2020/06/30 10:14:09)

[23480979] ...う不満は解消出来そうでしょうか。 shanteiさん ドライ&ウエット路面でのコーナーリング時のグリップ性能を重視されるならBluEarth-GT AE51の方が良いでしょうね。 ...。 決定権をもつ方が揺れていてはアドバイスする側も揺れます。 「EC202よりコーナーリングに安定感があって、それなり(同等以上)の静粛性と耐摩耗性、低燃費性をもたせたタイヤ」 ↑...いった方が楽です。 続きです。 今回のタイヤの見るべきポイントをまとめます。 コーナーリングでの安定感が欲しいため、トレッドパターンが左右非対称の銘柄で。 (最近の銘柄ではほとんど... 詳細


[23501174] UTQGについて

 (タイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR SUV 235/60R17 102V)
2020/06/29 15:58:12(最終返信:2020/06/30 08:37:15)

[23501174] ...私のグラントレックPT3は2017年製でまだ7部山ほど残っていたので、性能の劣化とまでは行ってないと思いますが それでも雨天時には時速60km程度のコーナリングですらズルズルとフロントが逃げ出すような恐ろしいタイヤでした。 ... 詳細


[23456601] タイヤで乗り心地を柔らかくしたい

 (タイヤ)
2020/06/08 22:09:25(最終返信:2020/06/13 21:28:25)

[23456601] ...限界を試すような事はしない方がいいと思いますが、車重を重くすればするほど、ブレーキが効きにくくなったり、コーナーリング時のロール量が大きくなるなる為、その点に御注意ください。 それと、乗り心地が少しぐらい悪いほうが骨や筋肉の為には逆に好ましい可能性もあると思いますので... 詳細


[23307276] タイヤに詳しい方に質問です

 (タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-71RS 205/60R15 91H)
2020/03/27 09:51:26(最終返信:2020/06/13 14:29:24)

[23307276] ... 変更を考えてました この01Rを検討した理由は ドライ&ウェットのグリップ力やコーナリングの 安定性に期待しての交換を考えたからで そう考えるとDZ102とRE−01Rのレベル...付く様な状態ですから 上の道と言う意味では走ってると言える距離では無いです 更にコーナリングの安静生徒は書きましたが 山道の様なカーブを頻繁に走る訳では無く 例えばインターやジャン...なカーブを時々程度と考えて下さい ◆昔の経験上では 私が01Rのグリップ力とコーナリングと書いたのは 実は昔乗ってた車では、最初のタイヤ交換の時に 当時のポテンザではRE711... 詳細


[23452269] スバルエクシーガのタイヤ選びについて

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 215/50R17 95V XL)
2020/06/07 00:07:50(最終返信:2020/06/10 06:34:55)

[23452269] ...それを特徴的に謳っているのはミニバン用タイヤでしょう。 でもそれは、外側のブロックを大きくとり、剛性を高め、コーナリング時のトレッド面のストレスを面積でカバーするようにしています。 外側の摩耗に強いタイヤ=偏摩耗対応 という構図になっています... 詳細


[23426634] ブリヂストンが相手にならないくらい良くなった。

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V)
2020/05/25 20:36:18(最終返信:2020/05/28 21:09:56)

[23426634] ...レグノのタイヤに高い金を出すだけ損ではないかと思うくらいにルマン5は 進化していました。 転がりも良し!ロードノイズも良し!コーナリングも良し!制動も良し!段差の乗越えも良し! なお、タイヤの経年劣化(摩耗)については、今後、比べていきたいと思います... 詳細


[21715340] 試してみます

 (タイヤ > NANKANG > SP-5 225/55R17 101V XL)
2018/03/30 12:17:58(最終返信:2020/05/18 07:22:25)

[21715340] ...安定して 走るのに不都合がないレベルと表現すれば良いでしょうか。 雨の山道も問題ありません。 コーナリングでのグリップ、ハンドリング、ブレーキ制動、 どれも及第点です。 ただしSUV車であり、スポーツ走行でないことを強調しておきます...95%が舗装路でした。 結果としては、ロードホールディングと燃費は問題なしです。直進性、コーナリングでの挙動、制動力は十分でした。静粛性と乗り心地、私は及第点をつけますが、これは人それぞれでしょう。... 詳細