リング (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

ホーム > クチコミ掲示板 > リング (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

"リング"を検索した結果 100件中1〜20 件目を表示
(検索時間:0.041 sec)


[23982310] ランクルプラド150

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 265/65R17 112Q)
2021/02/22 18:48:38(最終返信:2021/03/08 20:18:42)

[23982310] ...今シーズンミシュランSUVで走ったそうです。 アイスバーンは、ブリヂストンのDM-V2より効かないそうです。コーナーリングはブリヂストンより良いようですが、雪道もブリヂストンの方が良いとのことでした。 あまり雪が降らない所ならミシュランが良いでしょう... 詳細


[23880250] お勧め

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 185/60R15 84Q)
2020/12/31 01:49:17(最終返信:2021/01/17 18:01:12)

[23880250] ...一般舗装路での慣らし運転の第一印象は進化が凄すぎて別物でした。夏タイヤのルマンXと同様の静かさと、コーナリング性能にはビックリしました。多少のゴツゴツ感は有りますが、腰高感がなく、ブレーキ時の腰砕けを感じませんでした... 詳細


[23513900] ダンロップかトーヨーなら

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 195/65R15 91Q)
2020/07/05 15:21:15(最終返信:2020/07/09 12:00:30)

[23513900] ...235/55R18 100V です。 プレミアムコンフォートタイヤと謳っているだけあって、私的にはレグノよりハンドリングも乗り心地も良い優れたタイヤだと感じました。 スタッドレスといい、このタイヤともにダンロップ結構頑張っているように思います... 詳細


[23090290] なんかグニャグニャですね。

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 205/60R16 96Q XL)
2019/12/06 10:48:07(最終返信:2019/12/29 21:11:07)

[23090290] ...雪も圧雪やアイスバーンになると柔らかい接地面で効果を発揮します。 柔らかいことで、雪のないアスファルトでの摩耗が早まりますので、急加速や急ブレーキ、コーナリングもゆっくりやりましょう。 また雨の路面の直進安定性も悪くなりますから、ご注意ください。 こんにちは...して、 空気圧調整(メーカー指定範囲内)の他に、ワイトレやホイールスペーサー(5mmまで)ハブリングセットを使う方法もあります。 ハンドリングや乗り心地の改善が僅かながら期待出来るかもしれません。 ... 詳細


[22468241] がっかり

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Q)
2019/02/15 15:44:36(最終返信:2019/11/12 23:41:55)

[22468241] ...曲がりくねった凍結積雪路は怖い思いをします。 ・コーナー前で十分にスピードを落とす  ・コーナーリング中に微妙にステアリング修正をしながら操作する。 それぐらいしか対策は浮かばないな〜 ピレリの前はミシュランでしたがそんなことはほとんどありませんでした... 詳細


[22894368] スイフトのスタッドレスタイヤ選定

 (スタッドレスタイヤ)
2019/09/01 21:12:05(最終返信:2019/09/15 17:30:36)

[22894368] ...CONTROL(2012年頃)です。 ダンロップはSJ8(2014年)です。乾燥路・高速道路やコーナリングで夏タイヤに遜色ない性能のスタッドレスは初めてでした。現在は南東北ですが、雪道では不足は感じません(車は常時4WD)し... 詳細


[22865833] 新型RAV4に最適なスタッドレスタイヤを探しています

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO SUV 235/55R19 105Q XL)
2019/08/18 19:58:55(最終返信:2019/08/20 21:40:53)

[22865833] ...ホイールを装着したまま屋内暗所にて保管しています。 これまではT31型のエクストレイルに乗っていましたが、コーナーリング性能の低下や腰砕け感を避けるため、ミシュランX-ICEやコンチネンタルContiVikingContactを装着してきました...国産と比べて若干は高い剛性感が得られるのではないかとも考えています。 取り留めのない質問になってしまいますが、よろしくお願いいたします。 >コーナーリング性能の低下や腰砕け感を避けるため、ミシュランX-ICEやコンチネンタルContiVikingContactを装着してきました... 詳細


[21792213] やはりダンロップはダンロップだった

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 205/55RF16 91Q ランフラット)
2018/05/01 19:02:54(最終返信:2019/03/10 20:28:00)

[21792213] ...装着1年目は以前に「良いスタッドレス」と評価していた。 2年目は「あれ?」。 制動、トラクションは何とか持ちこたえてくれているも、コーナリンググリップ明らかに低下。 3年目は全てに髑髏マーク! 何度か覚悟したシーンがあった。 やはりダンロップはダンロップでしかなかった... 詳細


[22446357] 質問です。約3年間フルシーズで使用したら寿命でしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > LATITUDE X-ICE XI2 235/70R16 106T)
2019/02/06 09:23:54(最終返信:2019/02/15 22:42:04)

[22446357] ...僕もスタッドレスは夏に履きつぶした事あります 確かに夏タイヤ(それもかなりグリップの良いタイヤ)より コーナーリングもブレーキも劣りますが その差を使う(体験する)のは通常の走行をを越えた部分で 勿論その差で追突しなかったとかはあり得るんだけど... 詳細


[15630984] 私はミシュランスタッドレスで死ぬかと思いました。

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 205/55R16 91T)
2013/01/17 12:13:16(最終返信:2018/12/29 10:33:06)

[15630984] ...雪に関してはちょっと発進時の引っ掛かりが弱い気がしますが、実用上問題はない範囲と思います。 コーナリング時の滑り出しはやや早い気がしますが、そのあとのコントロールが非常にしやすいという印象があります(ちょっと待てば絶対にグリップが戻って来てくれる安心感)... 詳細


[22322833] どのタイヤがベストでしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 165/70R14 81Q)
2018/12/14 02:08:34(最終返信:2018/12/23 08:09:47)

[22322833] ...夏タイヤは20インチにインチアップしていますが) iG60は夏タイヤと比べるとしっとりとした柔らかさで、乗り心地はいいです。 コーナリング時に腰砕け感を感じることはありませんが、停車した瞬間わずかに前後に揺れる感覚があります。 (どちらでも感じるのですが... 詳細


[21419076] どのスタッドレスが望ましいですか?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 215/55R17 98H XL)
2017/12/09 22:39:16(最終返信:2018/11/18 10:31:02)

[21419076] ...ミシュランは非積雪、非凍結路面でのハンドリングが夏タイヤに近く、かなり普通に走れます。また、積雪路、凍結路のコーナリングは安定していて滑ったこともありませんが、なぜか停止→発進でスタックしたことが数回あります。タイヤよりも車の性能に依存するような気がします... 詳細


[21353007] 16年製 9000円 税・送料込

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 225/60R17 99Q)
2017/11/12 19:26:42(最終返信:2017/12/30 19:32:35)

[21353007] ...感じませんでしたが、加減速とコーナリング時のバランスが掴みやすい印象を持ちました。(ig50は縦・加減速に対して横・コーナリング時にグリップが抜ける感じがあり、お...履き替えると、唐突感なく、ロールが始まってから踏ん張るまでスムースに移行し、定速でコーナリングしている時に路面の凹凸やひび割れがあっても姿勢が乱されることなく、安定・安心して運転出来...シンメトリコは滑るもののバランスが掴みやすいため、減速からアクセルとハンドル操作でコーナリングしていくときの姿勢安定がやりやすかったです。)  一方で、明確に分かったのは燃費の低下... 詳細


[20747308] 乗り味と静粛性について

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 PLUS 195/65R15 91Q)
2017/03/18 10:20:25(最終返信:2017/03/19 14:33:41)

[20747308] ...走り出すとメリメリゴリゴリ音と共にゴワーっとエンジンに負荷のかかる音で加速します。 当然、15インチなのでコーナリングなどの走行性能の低下は覚悟していましたが、乗り味と静粛性についてはショックでした。 もしかしてア...ロードノイズも特有の「サー」という音だけが気になるだけ(慣れもあってか?)になりました。 ドライな道では、乗り心地やコーナーリング性能は高いのではないでしょうか?私は新車で装着されたサマータイヤと違いが分かりませんでした。とても安定感がありますよ... 詳細


[20193653] タイヤチェーンの必要性について

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 225/65R17 102Q)
2016/09/12 11:16:46(最終返信:2017/01/28 00:04:00)

[20193653] ...タイヤハウス内クリアランスが小さかったりします。 私なら、使う・使わないは別として、スタッドレスに薄型の亀甲リングチェーンを常備するセットにします。 酷い山越えをしなければ、チェーンの出番は無いと思います。 以前車高2mクラスのクロカンの時... 詳細


[20533951] 素朴なことですが

 (スタッドレスタイヤ)
2017/01/02 23:04:54(最終返信:2017/01/16 08:58:55)

[20533951] ...滑りやすい路面での効きを第1優先として考えるべきです。 そういった路面を走行するには、縦方向の効き(加減速)と横方向の効き(コーナーリング)のバランスを考えなければなりません。 そのためにタイヤの接地面は縦横比が1:1に近づけたいところ... 詳細


[19745934] 良いスタッドレスタイヤ

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 195/65R15 91Q)
2016/03/31 16:18:33(最終返信:2016/12/31 08:05:59)

[19745934] ...前車と共にドナドナしていった北海道限定スタッドレスタイヤ、 ヨコハマのアイスガード エボリューション iG01は期待外れ。 一期目はコーナリンググリップにやや難があったもののまあまあ使えた。 が、二期目はトラクション、制動ともにトホホなレベルに・・・... 詳細


[14082856] スタッドレスタイヤのアイスバーンに強いタイヤを教えて?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 215/60R16 95T)
2012/01/29 15:49:36(最終返信:2016/12/17 01:24:45)

[14082856] ...3.コーナはアウトインアウトでできるだけハンドルを切らない。 4.コーナまでにしっかり減速、コーナリング中はアクセスもブレーキも踏まない。 5.エンブレは減速の為ではなく、しっかりブレーキで減速して、速度維持の為に使う...3.コーナはアウトインアウトでできるだけハンドルを切らない。 4.コーナまでにしっかり減速、コーナリング中はアクセスもブレーキも踏まない。 5.エンブレは減速の為ではなく、しっかりブレーキで減速して、速度維持の為に使う... 詳細


[20227185] このタイヤの性能の評価は?

 (スタッドレスタイヤ > グッドイヤー > ICE NAVI ZEA II 155/65R14 75Q)
2016/09/22 17:55:59(最終返信:2016/11/24 19:07:38)

[20227185] ...性能的には特に優れてるとも、劣ってるとも感じられません。 装着したら、そのタイヤに合わせてスピードやコーナリング、ブレーキングをしています。 光虹さん ICE NAVI ZEA IIと後継モデルとなるICE... 詳細


[18231101] 乾燥路、雨天時合わせて走行300km走ってみて

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 205/55R17 91Q)
2014/12/02 20:44:37(最終返信:2015/12/29 11:59:06)

[18231101] ...シーズン前の乾燥路面と降雨時路面とを走った感想です。    ゴムはかなり柔らかく、ハンドルはフワフワしていますが、コーナリングでの追従性はノーマルと比較してもそんなに悪化せず、静粛性も思っていたよりも高かったのでそこそこ満足です... 詳細