レース (バイク(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"レース"を検索した結果 1024件中1〜20 件目を表示
(検索時間:0.033 sec)


[23895630] ブレーキ周りから異音と回転数に応じた速度との関係

 (バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX)
2021/01/08 16:54:13(最終返信:2021/01/11 17:50:56)

[23895630] ...何回にも分けて工賃取られるより、まとめて作業した方が安いし効率的じゃないかな? 熱で変形ってどんだけハードブレーやねん。レースじゃあるまいし。 ローターの傷は指紋みたいなもので独自のパターンになりますので気にしないでください... 詳細


[23769387] トリシティ300について

 (バイク(本体) > ヤマハ > トリシティ300)
2020/11/05 15:16:39(最終返信:2020/12/04 10:23:13)

[23769387] ...一度ジムカーナのスクールでも体験されると、その辺が矯正できてまともに乗れるようになるかもしれませんね。 スクーターレースとか見ると、みんなハングオンで乗ってるね。 ターマックでスライドコントロールする程の腕前なら https://www... 詳細


[23758087] ABS付、なし、迷います

 (バイク(本体) > ホンダ > モンキー125)
2020/10/31 06:09:52(最終返信:2020/11/28 12:10:35)

[23758087] ... ちなみに新車は、探していません。 背中押していただけるアドバイス、 よろしくお願いします。 レースとかやるんでしたらABSは要らないけど、一般道はなにがあるか分からないので もしもの時に備えてABS付きの車両がいいと思います... 詳細


[23634792] 6速 55kmから65km(2000rpmから3000rpm)でギクシャク。

 (バイク(本体) > スズキ > GSX-S1000)
2020/09/01 07:33:29(最終返信:2020/11/25 23:34:31)

[23634792] ...規制がなければ電子制御なら美味しいところをその時々で変更できる 未来に来てるのに、、、 燃費稼ぎたいマップ、 レース用マップ 低速モリモリマップなんて今ならできるはず 技術が持ち腐れになってバイクの楽しさがスポイルされてるなんて残念です...>規制がなければ電子制御なら美味しいところをその時々で変更できる 未来に来てるのに、、、 燃費稼ぎたいマップ、 レース用マップ 低速モリモリマップなんて今ならできるはず ギクシャク感は排ガス規制の弊害ですよね。それが無ければ技術的には簡単に出来ます... 詳細


[23714581] JF81 マフラー何使われてますか??

 (バイク(本体) > ホンダ > PCX)
2020/10/09 10:50:03(最終返信:2020/10/20 00:03:19)

[23714581] ...私はWJ(ウインドジャマーズ)を付けています。WJは保安基準を満たしている(バッフル外せない)タイプとレース用として外せるタイプがあります。 また、バッフルもサイズが豊富で好みの音量を選べます。 私は後者を装着しており... 詳細


[23692123] バーグマン200U型の走りが変わった。

 (バイク(本体) > スズキ > バーグマン200)
2020/09/28 05:07:28(最終返信:2020/10/18 16:34:35)

[23692123] ...気温を測ってないなら 湿度や燃料温度は最初から必要なかろうに 知ってるけど基本を知らないレース専門パカと思われるぞー アドレスV125シリーズでは冬の燃費が極端に悪く 例えば自分のK...で空気密度をどう算出するんでしょか。 賢者様、是非ご教示を。 ワタシが基本を知らないレースバカなのは正解w O2センサーの停止要件と特性を知っていればフィードバックしてマップを書...書いてませんけどね。 低〜中速域が増してもパワー上がったように感じません? それこそレースじゃないんだからw OBDモニターでも付けてAFが変化したならブルセラじゃないと言える ... 詳細


[16707951] ninja250の横揺れに関して

 (バイク(本体) > カワサキ > ニンジャ 250)
2013/10/15 00:46:40(最終返信:2020/10/08 16:17:04)

[16707951] ...車体が揺れている時に燃料を入れて満タンにしましょう。 それで揺れなくなればガソリンの可能性が高いですね。 その場合の対策として、レース車両等に使われる「防爆スポンジ」が有効です。 *「バッフルスポンジ」や「防爆材」と呼ばれる事もあります... 詳細


[23695797] シート下に入るフルフェイスヘルメットについて

 (バイク(本体) > ホンダ > ADV150)
2020/09/30 00:39:26(最終返信:2020/09/30 17:04:08)

[23695797] ...jp/post/173577 記事中のヘルメットのサイズは分かりませんが、結構入りそうですよ。 >ky0019さん レース用みたいなディフューザーが付いている場合は 条件が変わる場合があるので自身で試されることを お勧めします... 詳細


[12092465] 雨の日 滑りませんか!?

 (バイク(本体) > ホンダ > PCX)
2010/10/21 10:19:23(最終返信:2020/09/26 08:53:32)

[12092465] ...する若者が増えないと期待出来ないでしょう恐らく。 IRCも乾燥路面を真っ直ぐ走るドラッグスターレースなどでは好評価ですが、雨のコーナーリングではホンとに滑るなぁと思ったのはNinja250を借りて土砂降りの谷和原交差点を右折した時... 詳細


[23354740] アクセル回すとバキッ!バリバリ音が

 (バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX)
2020/04/23 00:30:01(最終返信:2020/09/17 17:35:22)

[23354740] ...180ccボアアップ迄ならセッティングをバッチリ出せばノーマルインジェクターの方範囲内で十分行けるのも確信出来ましたし、調子も悪く成り難い情報も台湾レース企業からも教わりました! そんな事でインジェクターを少し前に触った訳です。 突っ込みどころ満載さん... 詳細


[23662232] やっとチェーンを替えたYo

 (バイク(本体) > ヤマハ > セロー250)
2020/09/14 11:53:25(最終返信:2020/09/16 06:18:16)

[23662232] ...タイヤに当たってたのはチェーンでは無くチェーンガードだったかも? >ktasksさん 450Lの純正がノンシールなのは ワンレースごとにチェーンを換えるの前提だからでは? チェーンメンテで最大10%パワーアップの記事大変勉強になりました... 詳細


[23570378] エンジンオイルの量について

 (バイク(本体))
2020/07/31 18:09:51(最終返信:2020/08/03 07:00:17)

[23570378] ...少なすぎたらオイルランプが点灯するので HとLの間に入っていれば問題無いですけど スプリントレースの時は1レースで交換なのでLに会わせるし 耐久レースやツーリングなら中間ですかね 後は空冷のオイル消費のはげしいのとかはHに会わせるとケースバイケースですかね... 詳細


[23420493] 250cc4気筒ファンの方、お待たせしました。

 (バイク(本体))
2020/05/22 22:18:55(最終返信:2020/08/02 09:47:35)

[23420493] ...>☆ゴン隊長☆さん 2stだと出てましたよアプリリアのRS250のエンジンはスズキのガンマのエンジンでした レースカテゴリーがSP250で4stだと60psはどうだったか知りませんが 2stは出ていたはずです >cbr600f2としさん...5つの感覚すべてを扱い、ライダーに正確な反応を与え、楽しさとやりがいのある体験を提供するという約束を果たします。 レース風の機能には、Showa SFF Big Piston USDアジャスタブルフォーク、水平バックリンクアジャスタブルリアサスペンション... 詳細


[23526155] シグナス 熱による吹け上がり不良

 (バイク(本体))
2020/07/11 12:07:10(最終返信:2020/07/22 23:58:08)

[23526155] ...熱の問題は、オイル・クーラーを取り付ける以外、解決方法が無いと思います。 台湾では、125CCのレースが盛んだったので、パーツはたくさん出ていますが、 オイルポンプも交換しなければならないので、それなりにお金が掛かります... 詳細


[23157783] スローについて

 (バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 50)
2020/01/09 19:16:30(最終返信:2020/07/18 11:51:31)

[23157783] ...ちゃんと制御してるのもあればデンキ式霧吹き程度もあるので いろいろじゃないですかね CRFは今のバイクだけどついてるのは レースとかでアイドリング調整すぐできるように? >ktasksさん http://blog.ubukata-japan... 詳細


[23520421] 何気筒が、パワフルに盛り上がるのでしょう?

 (バイク(本体))
2020/07/08 19:03:21(最終返信:2020/07/14 02:19:24)

[23520421] ...です。 >shopauさん 同一排気量でですかー 無理ですねー ありません 昔その困難にレースですがホンダが挑戦しました。 結果 一瞬の光はあったもの断念 オーバルピストンなら凌駕す...りがとうございます。 RZ250も、皆さん、350の腰上にして乗ってましたね。 当時、レース用のTZ750のパーツが入手できて、 お金のある人は、そこまでやってました(懐かし)。 ...う意味ではないです。 250ccの4ストでマシなのは?という意味です。 >昔その困難にレースですがホンダが挑戦しました。 はい、リアルタイムで応援してました。 確か当時の最高峰の、... 詳細


[23512219] ロータリー?リターン?

 (バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ C125)
2020/07/04 21:26:40(最終返信:2020/07/08 07:47:45)

[23512219] ... ソレに慣れれば 通常のリターン式より簡単ですしね。 なので息子さんの我流で問題ないかと? レースにでも出るなら別ですけど。 エンブレ は したら壊れるといってる訳ではありません。 するのとしないのでは... 詳細


[23383719] 新車からのタイヤ交換について

 (バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX)
2020/05/05 22:01:02(最終返信:2020/07/02 05:13:54)

[23383719] ...自分はブリジストンのBT601を前後で採用してます サイズが純正とは違いますが5型なら干渉は心配ありません メリットは最強クラスのグリップ力 レースで使った中古が潤沢にあり安く買える 先日、前後セット送料込み2600円で買いました デメリットは摩耗が早いF1万キロR5千キロ位で終了... 詳細


[23224037] 普段使い用としてはどうなのでしょうか

 (バイク(本体) > カワサキ > KLX230)
2020/02/11 15:47:59(最終返信:2020/05/20 18:36:38)

[23224037] ...どこを目指しているのか分からず、たぶんタダでもらってもイランと思いました。ただし、タダでもらってナンバーを登録しレース用のRモデルを買って保安部品とナンバーを流用できたら面白そうですけど‥違反です。  私も身長が低いほうですので足が着くバイクは大変重要です... 詳細


[23377428] リアスイングアームピボットシャフトがサビサビ

 (バイク(本体) > スズキ > GSR250)
2020/05/03 15:10:23(最終返信:2020/05/16 18:29:38)

[23377428] ...左右のカラーとスイングアームの間に ニードルベアリングがありませんでしたか? 潤滑が必要なのはこのベアリングと、内側のレースの 役割をする左右のカラーの外側表面の部分です。 ここの潤滑のために4年に一度分解してグリスアップしてますが... 詳細