レイアウト (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

> > レイアウト (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

"レイアウト"を検索した結果 772件中1〜20 件目を表示
(検索時間:0.109 sec)


[22776856] 「1ペダル走行」を、追随するクルマ登場か?

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2019/07/04 19:06:14(最終返信:2019/07/15 23:20:01)

[22776856]... >新型セレナ乗ってますさん i3の回生ブレーキがどんな仕組みか全く分からないけど、FRレイアウトなので単純に駆動輪のみで制動かける方式ではない事は想像できます。 私の回生協調の認識はブレーキペダルを踏む事によって...詳細


[22575437] NDオーナー及び購入予定者・検討者の談話室 vol.12

 (自動車(本体) > マツダ > ロードスター)
2019/04/02 19:16:13(最終返信:2019/07/15 15:23:58)

[22575437]...てるわけですね。 そういう訳ではないですね。 マツダ含めて多くの4気筒以下のエンジンは、FFのレイアウトが元となります。 エンジンは世界統一でエンジン前側から見て時計回転と決まっています。 これはサプライヤーなどの製造共通化の為らしいです...詳細


[20653381] 17系エンジンの振動に助言下さい。

 (自動車(本体) > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル)
2017/02/12 22:18:21(最終返信:2019/07/11 21:02:25)

[20653381]...(但し私の車では稀にしか起きないことですし、変にイジって悪化すると嫌なので現状は放置していますが) エブリイは縦置きエンジンFRのレイアウトで、エンジン部分2ヶ所、ミッション部分1ヶ所でエンジン+ミッションを懸架しているわけですが、エンジン+ミッションは長い一体型の構造物ですから...詳細


[22715979] 20S Touring 契約しました

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 セダン 2019年モデル)
2019/06/05 23:09:12(最終返信:2019/07/07 23:07:22)

[22715979]...セダンの力の入れようが素晴らしい。 インテリアの質感も大満足です。 ドライバーファーストなレイアウトも非常に好感です。 他社の誰に見せたいのコレ。というナビ画面レイアウトや デザインとは一線を画します。 肝心の走行性能は・・・。うん...詳細


[15569263] フロント接地感なし

 (自動車(本体) > ホンダ > N-BOX 2011年モデル)
2013/01/04 15:37:27(最終返信:2019/07/07 18:56:55)

[15569263]...ですから欧州用にステア設定しなければならない。日本仕様だけ かえるわけには行かないんですね。 NBOXはタンクのセンターレイアウト重量配分の良さなど基本設計は 凄く良く、私も購入したい気持ちでした。残念。怖いもの。札幌では。 ...も雑誌等で触れていますし、雑誌のCGではテストでしっかり指摘 しています。昨日考えましたが、NBOXはセンターレイアウトの採用 で前後重量配分が5対5に他車より近い。BMWもそうですが、5対5 に近づくにつれ、スピンしやすくなります...詳細


[22778657] 今フィットRSを購入検討しています。

 (自動車(本体) > ホンダ > フィット ハイブリッド 2013年モデル)
2019/07/05 18:58:48(最終返信:2019/07/07 11:12:55)

[22778657]...エンジンは同じ形式だし、乗り心地は若干マイルドになっているかなと。 気分的なマイナス点はセンタータンクレイアウトによるヒップポイントの高さですかね。 ビートからDC2-98のB18C、DC5のK20とひと通り乗ってましたが...詳細


[10927966] Aピラーのため視界が悪く困った事ありませんか

 (自動車(本体) > ホンダ > インサイト)
2010/02/12 12:23:45(最終返信:2019/07/07 00:18:24)

[10927966]...道路いっぱいにピラーが来て、左側が非常に見えなくなっています。運転者の技量云々言う前にレイアウト上死角が大きくなっていないでしょうか。 私は皆様の一部のアドバイスを既に実行しており...物しては? 私は昨年4月からのインサイトオーナーです。 > 運転者の技量云々言う前にレイアウト上死角が大きくなっていないでしょうか。 試乗はされなかったのですか。 試乗しなくても...ハードウェアのウィークポイントは今後改善されていくでしょうが(そう信じたいですね)、 レイアウト上死角が大きかろうが、それを認識して安全を確保するのは運転者の責務であるはずです。 中...詳細


[22279792] 長く乗りたいのでオイルキャッチタンクをつけたいです

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ)
2018/11/25 23:29:54(最終返信:2019/07/06 21:34:14)

[22279792]...クランクケースの容積変動に応じて大きく変わります。 これは、エンジン形式によるピストンとクランクのレイアウトで全然違ってきて・・ 負荷が最も大きくなるのは大排気量バイクのV型2気筒とかで・・・ なかでも1万回転を超えるものとかもあって...詳細


[22752041] 左足ブレーキ

 (自動車(本体) > マツダ > デミオ)
2019/06/22 14:15:03(最終返信:2019/07/01 20:56:03)

[22752041]...問題提起として良かったかもですね。  それでは この話がまだ続いた事に驚き 何で世界共通のペダルの配置が今の様なレイアウトになったのかを含めて考えると左足ブレーキなんて話が出るはずもない フットレストの位置にブレーキがあればまだしも...故意の過失として重く責任を引き受けて下さい と言う事 >何で世界共通のペダルの配置が今の様なレイアウトになったのかを含めて考えると 単に3ペダルから使わないクラッチペダルを除き 空いた左に多少ブレーキペダルを大きくしただけ...詳細


[22752513] シート後方は暑くなりますか?

 (自動車(本体) > ホンダ > S660 2015年モデル)
2019/06/22 17:59:17(最終返信:2019/06/24 11:39:30)

[22752513]...たまに「後ろのエンジンからの熱で暑くなるらしいね、夏は大変だね」と言われます。 ネット上のそのような書き込み(図面やエンジンレイアウトからの予想で断言されてる方もいますが)を見て話しているようなのですが、私はエンジンルームからの暑さを感じたこともなく...詳細


[16779449] 軽自動車の規格を現実に即したものに

 (自動車(本体))
2013/10/31 23:15:41(最終返信:2019/06/23 01:34:21)

[16779449]...現状では足元確保の為にスライドすら出来ないリアシートの真後ろにリアガラスがあったり、 運転席のすぐ目の前にエンジンが置いてあるような極端なレイアウトの改善が先でしょう。 メーカーが率先して居住性ではなく安全マージンの確保をすべきですがなかなか難しいですね...詳細


[22721473] MAZDA3の足回りについて

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル)
2019/06/08 16:02:47(最終返信:2019/06/17 12:44:36)

[22721473]...リアがリジットの物が有りますが)、基本フロントは倒立サスか標準か、リアはスプリングやダンパーのレイアウトの違いが大きな差で有り、バイクの旋回性などを決める要素は主にジオメトリーとセッティングです。 都立サスとスタンダードの違いは基本...詳細


[22734521] BR9型2.5GTは不等長エキマニですか?

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル)
2019/06/14 15:00:41(最終返信:2019/06/15 13:50:25)

[22734521]...応答性の良い加速性により、優れた走行性能と実用燃費を実現しています。触媒などのエキゾーストシステムのレイアウトを最適化し、排出ガス浄化性能を高めています。 だそうです。既存のEJ25ターボエンジンを新型レガシィの為に...詳細


[22629384] プリウスのペダル配置

 (自動車(本体))
2019/04/28 00:11:26(最終返信:2019/06/14 06:09:45)

[22629384]...プリウス1車種とマツダ全車種くらべて。 こじつけ過ぎて草生えそう。 一般的なレイアウトに因縁付けてるだけ。 同じレイアウトの車種なんかそこら中にあるぞ。 確かにペダルの構造違いは事故率の違いに少なからず影響がある気がする...モノでは有るまい >このスレを見たのか聞いたのかわかりませんが プリウスのシフトスイッチのレイアウトにも触れているから、このスレともうひとつのプリウス記事も見ているかも。 自分はペダル配置よりも...詳細


[22709473] フォレスター VS RAV4

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター)
2019/06/02 22:22:14(最終返信:2019/06/12 18:38:53)

[22709473]...御をしてます。 走破性などもX-モードがあるフォレスターの方が上です。全グレード縦置きレイアウトのAWDですし、ベクタリング標準装備してます。 RAV4はトヨタブランドで万人受けし、...イトやXモードなどの機能はもちろんのこと、やはり水平対向エンジンとシンメトリカルAWDレイアウトがもたらす、絶対的な操縦安定性ではないでしょうか。またこの決定的な運転感覚の違いを、体...した。 私もツーリングアシストが優っていると思います。 あとは低重心とかシンメトリーレイアウトとかエンジンが縦置きな点。 デザインが古臭いというか指摘をよく見ますが、私はその点はプ...詳細


[22676321] 直列6気筒エンジン に関して

 (自動車(本体) > マツダ > CX-5 2017年モデル)
2019/05/19 07:38:59(最終返信:2019/06/09 07:07:34)

[22676321]...。 基本的な部分では、V6やV8はバランサーシャフトを追加しないと微振動が出てしまうレイアウトなので、性質は何も要らないL6が上質でしょう。 スレの本題では、、、、私はV6もL6も...30、アウトバックのEZ30Rです。 これもL6同じく、何も付けなくても完全バランスのレイアウトです。アイドリングしているのが分からないくらいの静かなエンジンでした。 特に、EZ30...V60/S60にありますね。エンジン幅の為、トランスミッションは同軸上ではなく、裏側にレイアウトされてる用です。 車幅はCX-5とそんなに変わらないと思いますよ。 水平対向6気筒は...詳細


[22665377] マツダに(5年後の)未来はあるのか!?

 (自動車(本体) > マツダ > CX-5 2017年モデル)
2019/05/14 10:29:57(最終返信:2019/06/08 16:22:51)

[22665377]...エンジンの良し悪しも重要だが車全体のDIMENSIONの設計で車が良いか悪いか判断される様になるでしょう 直列6気筒なんてレトロなレイアウトが再評価される時代が来るとはV6全盛のちょっと前までは誰も想像出来なかった 時代が変われば評価も変わる...詳細


[22700434] 国内生産100%

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル)
2019/05/29 22:39:43(最終返信:2019/06/01 22:31:54)

[22700434]... 駆動方式が違うFRの現行型1シリーズをベンチマークにする意味は無い。 内装というか、ナビのレイアウトは視認性を考えたらどうしてもBMWに似ちゃうでしょ。運転中、前方とナビ画面の視線移動に掛かる時間を少しでも減らす為なのよ...詳細


[18818081] 昔のビートを知ってるだけに・・・

 (自動車(本体) > ホンダ > S660 2015年モデル)
2015/05/28 18:17:52(最終返信:2019/05/28 22:19:54)

[18818081]...ここまで作ったなと思います。燃料タンクは車体の中心に置かれ 満タンでもエンプティーでも挙動に影響がないレイアウト。 まあ実際燃料タンクが小さかったので体感はどうだったか忘れましたが。  実はこの間車検整備で懐かしのビートが入庫し(決して好調ではなかったけど)...詳細


[22682282] 次期モデル?

 (自動車(本体) > トヨタ > ハイエース バン 商用車 2004年モデル)
2019/05/21 18:51:58(最終返信:2019/05/21 21:10:57)

[22682282]...日本の場合4ナンバーが主流なので、ワゴンはでる鴨しれませんが、 バンなら出ないでしょう。 荷室のスペースを考えると、現行車のレイアウトだと思います(=゚ω゚)ノ >46@#ngsさん 300系ハイエースは日本でもちょいちょい目撃されてます...詳細