アクセル (タイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"アクセル"を検索した結果 362件中1〜20 件目を表示
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[23589174] PilotSport4S と P Zero どちらが良いでしょうか?

 (タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 S 245/30ZR20 (90Y) XL)
2020/08/09 19:32:03(最終返信:2020/09/20 09:01:21)

[23589174]...履いてみるとADVAN NEOVAなど国産ハイグリップ系よりグリップしません。 冬場は温まりが遅いので、ラフなアクセルワークは911だと注意が必要かもしれません。 私はP-ZEROから、Pilot Sport 4...詳細


[23639365] タイヤサイズが適切か教えて下さい

 (タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-71RS 185/55R14 80V)
2020/09/03 14:43:11(最終返信:2020/09/14 16:57:44)

[23639365]...POTENZA にあらずはタイヤにあらず。 オーバースペックの POTENZA 履いて、とにかくアクセルを踏み続けるんだっ!! 良い結果が得られることをお祈りします。('◇')ゞ >Berry Berryさん...詳細


[23596182] レグノと迷っています

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/45R17 94W XL)
2020/08/12 22:31:52(最終返信:2020/09/03 03:38:20)

[23596182]...サイズから見るとAかB? プライマシー3からレグノに変えました。 静粛性はレグノが上ですね。ただ、一皮むけるまでアクセルを少し踏み込まないとモッサリ感で激しく後悔。 その後は安定して本来のパフォーマンス。 このクラスにになると...詳細


[23574562] 初めてのタイヤ交換

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 225/55R17 97W)
2020/08/02 15:13:42(最終返信:2020/08/05 11:10:39)

[23574562]...今履いているネクストリーを見てみたらウェット性能がCでした。転がりはAでした。雨の日とか発進時にアクセルを踏みすぎると空転しちゃうのはこういうのも関係してたんですね。 乗っている車はマツダのアテンザでセダンです...詳細


[23502386] ダンロップからミシュランへ

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/55R18 102Y XL AO2)
2020/06/30 04:40:55(最終返信:2020/07/02 00:16:35)

[23502386]...地面に張り付くように粘っこいがハンドリングは素直で、狙ったラインを外さない。 コーナーリング中に3速アクセルをラフに踏んでも滑る気配は無かった。 ドライの高速40km 街中とちがい、かなり静か。 音楽流して聞きやすくなり...詳細


[23424489] エスティマ タイヤ選び

 (タイヤ)
2020/05/24 18:23:57(最終返信:2020/06/06 18:37:51)

[23424489]...乗り心地はマイルドになる方向ですが、履き替えた直後はハイギヤードによるもっさり感が出るでしょう。 だからといってアクセルを踏み増したり、ステアリングをこじることになるとタイヤの摩耗が進みます。 >funaさんさん 丁寧なご回答ありがとうございます...詳細


[23310800] GLA45のタイヤ選びについて

 (タイヤ > コンチネンタル > ExtremeContact DWS06 245/40ZR20 (99Y) XL)
2020/03/29 09:23:05(最終返信:2020/04/29 14:47:21)

[23310800]...グリップ力 SC5(5分山以上)>DWS06>SC5(5分山未満) SC5(5分山未満)で雨天時にラフなアクセル操作をすると スタビリティコントロールが介入します。 コスト比較 言うまでもなし(笑) 日常使う速度域ではどちらも全く問題ありませんので...詳細


[23273368] ぷちレビュー(ならし50Km)

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 245/40R19 98W XL)
2020/03/08 19:25:28(最終返信:2020/03/09 14:46:58)

[23273368]...良い点(最高速70kmまで) ロードノイズが減った(ザラザラの紙やすりみたいな舗装は特に)音楽ボリューム10→8に落とした アクセルを踏んだ時のレスポンスが上がった(パワーロスが減った感じ) 走行中の安定度が上がった(コーナー時は実感しやすい)...詳細


[23123482] ウェットグリップを求めて

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/65R15 94H)
2019/12/22 22:12:51(最終返信:2019/12/22 23:13:58)

[23123482]...トレッド面が固いので、雨天、晴天ともグリップが悪いです、乗り心地も。 省燃費と言っても、ちょっとしたアクセルワークで省燃費で無くなってしまいます。 BSでいうとレグノとか、ヨコハマではどのラインナップになるのかわかりませんが...詳細


[22965608] 乗り心地重視のタイヤ選び

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 205/55R17 95V XL)
2019/10/03 22:35:01(最終返信:2019/10/08 21:25:25)

[22965608]...指定気圧の280kpaではやや衝撃が強いと思っています。 試しに250kpaにすると乗り心地は好みになりましたが、アクセルブレーキ共に滑る印象で常用には向かないと感じました。 タイヤ交換の機会に乗り心地を改善したいと思っています...詳細


[22124562] タイヤの摩耗と燃費と発進加速の関係について

 (タイヤ)
2018/09/20 22:34:43(最終返信:2019/09/08 11:01:30)

[22124562]...てみると ワイヤーが見えてる・・・ 内減りだったので気が付かずにいました。 この夏、アクセルを踏んでもなかなか加速していかなかったのはこのせいなのか?とか思ったりしていますが。 ...ります  接地面が減るということはそれだけ摩擦係数が減るので、加速が鈍るため  余計にアクセルを踏むことになって、燃費は悪化する (1)と(2)のどちらが正解に近いでしょうか? ...あります。 あと、発進の時に余計に踏み込むのはダメな例ですよね。初動はブレーキを離してアクセル軽く踏んで車を動き始めたらじょじょに踏み込むのが正解。前に出ないからと踏み込んでも単に...詳細


[19089010] Vector 4seasons等オールシーズンタイヤの使用価値

 (タイヤ > グッドイヤー > Vector 4Seasons 215/60R17 96V)
2015/08/28 00:08:37(最終返信:2019/08/25 21:00:16)

[19089010]...圧雪アイスバーンの国道の峠の登りではトラクション不足でステアリングを切るとスリップするので、アクセルを踏むときは直進状態で登り、アクセルを戻してステアリングを切る自称多角形コーナリングで坂のカーブを登ったりしました...下りカーブの手前の路面が大型車のブレーキングで洗濯板状に成っていて減速が不充分だった時はリヤが流れてフルカウンター状態になったのをアクセルを踏んでなんとか立て直したなんて事も。 サマータイヤとしては冴えないし、特にウエット制動距離の長さは何度か実感しました...詳細


[22821991] タイヤサイズ

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H)
2019/07/26 21:03:01(最終返信:2019/08/06 07:59:39)

[22821991]...車線変更やカーブでもふらつきますが、右左折時に、ハンドルを切らないで止まって、そのあとに合流するときにハンドルを切りながら、アクセルを踏み込んで、ハンドルを戻すときに、特にふらつきを感じます。 インチアップした方が、ふらつきが軽減されるなら...先ずは同乗者に合わせたスムースな運転を心がけてみる事が先決だと思いますね。 もっと繊細なハンドル操作とアクセルワークを求められている証拠なのです。 単純に改造すれば良くなるということではありません。 >スーパーアルテッツァさん...詳細


[22816431] 山道多めの我が家向け

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 205/60R16 92H)
2019/07/23 17:29:19(最終返信:2019/07/25 18:35:06)

[22816431]...高速スラロームともに高いレベルにあると考えます。 現在ダンロップのエナセーブを試験的に履いていますが、スラロームではアクセルが踏めなくなってしまいます。その点で、AE01ではうまく横方向の揺れを抑えてくれていたように思います...詳細


[22596108] ゼストのタイヤを思い直して

 (タイヤ > ブリヂストン > Playz PX-C 155/65R13 73S)
2019/04/12 08:00:55(最終返信:2019/06/09 13:31:54)

[22596108]...登りながらのコーナーリング中でもタイヤがしっかりしていないとアクセルを戻したくなるものですが、Playz PX-Cならアクセルを踏んでいけます。下りのコーナーでも基本的に右足はアクセルペダルの上で、多少のオーバースピードでもしっかりグリップしてくれて期待通りです...詳細


[21165461] 燃費悪化

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 235/50R18 101V XL)
2017/09/03 04:30:21(最終返信:2019/05/28 00:27:40)

[21165461]...ディーラーでサイドスリップテストを含めて点検も受けました。 通勤で毎日走る国道の陸橋の下り坂でアクセルを戻して走ると、今まで増速していたのが減速するようになりました。 同じ転がり抵抗のランクがA同士で此れ程差があるとは信じられ無いぐらいです...詳細


[22684298] 薄情?通り過ぎて当然?

 (タイヤ)
2019/05/22 18:03:36(最終返信:2019/05/24 06:58:44)

[22684298]...整備不良と過積載が原因でしょう。 クラッチがいきなりダメになる事はありません、予兆があります。 最初に乗った車がMTで、アクセルを踏んでも滑るような感じで加速が悪いと思い数日、ある日滑ってるのが酷くなった、坂が上れなくなりました...詳細


[22569994] REGNO GR-XIIとADVAN dB V552のウェット性能の違いについて

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 225/45R18 95W XL)
2019/03/31 09:33:46(最終返信:2019/05/23 19:11:45)

[22569994]...ハイブリッド車にしなくてはいけなくなるのかなと考えてしまいます。 確かに、転がり抵抗が「AA」ですとブレーキも増えるのかと思っています。 現在も、アクセルOFFで前車に近くなってしまうこともありブレ−キを踏むことが多く、ギア比率(?)の違いなのかなと思っております...詳細


[22663639] Primacy 4 いいです!

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 195/55R16 87H)
2019/05/13 15:30:05(最終返信:2019/05/14 05:52:55)

[22663639]...以前より良くなりました。 通勤路に逆バンク気味の、登りのタイトコーナーがあるのですが、 大体の車だと途中でアクセルを踏むとドアンダーが出てしまうのですが、 かなりフロントが踏ん張ります。 スイフトの運動性能もあり...詳細


[22615789] 空気圧をどこまで下げてよいか。。

 (タイヤ)
2019/04/21 01:09:15(最終返信:2019/05/10 23:54:59)

[22615789]...FFは後輪を接地させるのが難しいので後輪の空気圧は少なめがいいですよね あとはコーナリングではブレーキからアクセルを一瞬パーシャルにしてからオンにするとかで挙動が安定したり 轍を利用して外側後輪のグリップを得るとか(笑)自分は真剣にやってます...詳細