グリップ (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"グリップ"を検索した結果 500件中1〜20 件目を表示
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[24149711] まだ先ですが

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 215/65R16 98Q)
2021/05/22 16:48:03(最終返信:2021/05/29 13:46:01)

[24149711] ...私は中国地方在住ですが、WM02をVOXY-HVで使用していました。このタイヤは、耐摩耗性に優れ雪上やアイスバーンでもグリップはBSと遜色なかったです。特に、高速での走行の安定性は抜群でした(🆚BS)。 ただし... 詳細


[24053604] 3年使いました。

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 225/60R17 99Q)
2021/03/31 19:37:04(最終返信:2021/03/31 19:37:04)

[24053604] ...ICE ASIMMETRICO PLUS 225/60R17 99Qを3年使った感想です。 グリップはいまいちかなあ?ですが運転していて路面状況が把握しやすい。 何処までアクセル踏めるか?どこまで踏んだらABS働くか... 詳細


[23982310] ランクルプラド150

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 265/65R17 112Q)
2021/02/22 18:48:38(最終返信:2021/03/08 20:18:42)

[23982310] ...ゴムの発泡率を上げて氷上性能向上を狙ってますが反対に耐摩耗性が悪くなります。素材を強くすると硬くなりグリップ性能がダウンしますし柔らかくしてグリップ性能を上げると摩耗が早くなります。発泡ゴムに頼ってる為に性能バランスで苦労してるようです... 詳細


[23885249] 初めてのミシュラン

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE SNOW 225/45R18 95H XL)
2021/01/02 20:16:58(最終返信:2021/03/02 09:17:16)

[23885249] ...SNOWの評価としては私の使用用途であれば、充分に満足です 北海道の極寒地に住んでいる者ですが ミシュランがBSより凍結路でグリップが劣るとか 本州の方々の口コミを目にします。 毎冬、30年以上、色々なタイヤで凍結路を運転して きましたが... 詳細


[23167930] 新品スタッドレスの氷上性能について

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Q)
2020/01/14 15:45:20(最終返信:2021/01/31 18:22:42)

[23167930] ...スレ主さんのサイズはRFTではありません。かなり特殊なサイズでRFTしなないのなら仕方ないですが、グリップを稼ぐなら、装着できる範囲でインチダウンが常識って、知ってますか ? RFTしなないのなら ... 詳細


[23880250] お勧め

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 185/60R15 84Q)
2020/12/31 01:49:17(最終返信:2021/01/17 18:01:12)

[23880250] ...走行距離も少なそうなので長い付き合いにもなるのでしょう。 ドライ路面でのスタッドレスのグリップ力は、サマータイヤの半分以下と思われた方が良いです。 一般ドライバーの多くはタイヤのグリップ限界を経験しないのでご存じないと思いますが、サマータイヤはエコタイヤであっても意外と限界は高いものです... 詳細


[23897754] タイヤのサイズ

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 175/65R15 84Q)
2021/01/09 18:55:08(最終返信:2021/01/12 17:48:06)

[23897754] ... 扁平率は乗り心地とグリップ力がトレードオフの関係。 高ければクッション性が高くなるので一般的に乗り心地は向上し、低くなれば接地幅が大きくなるので安定度が増す。 タイヤ幅はグリップ力と燃費がトレードオフの関係... 詳細


[23898264] 好バランス

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 175/65R14 82Q)
2021/01/09 23:45:28(最終返信:2021/01/09 23:45:28)

[23898264] ...グリップ感はかなり(多分)良い。 高速直進性、安定性共に良い。IG50よりあたりも柔らかく継ぎ目や段差、悪路でバシバシ来なくなった。音もブリザックに劣るがまぁ静かな方。... 詳細


[23854573] 意外に滑るかも

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XL)
2020/12/17 18:49:17(最終返信:2020/12/19 04:16:23)

[23854573] ...過信は禁物ということですね。 ちなみに、その後も雪は降り続け圧雪状態になったのですが、そのときのグリップはしっかりとしたものでした。 やはり、カタログにあるとおり、V3は圧雪、アイスバーンはVRX2ということなのかもしれませんね... 詳細


[23854609] SUVに履かせた方いませんか?

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 03 235/60R18 107Q XL)
2020/12/17 19:08:34(最終返信:2020/12/18 09:02:48)

[23854609] ...妻の実家が草津温泉付近なので、山道の凍った裏街道も走りましたが性能は良いと思います。 それと、進行方向のグリップは良いのですが、横方向のグリップは多少性能が落ちる気がします。わだちにハンドルを取られます。 もう一つ、高速道路を80km/hくらいで走っている分には問題ないのですが... 詳細


[23780483] 車の相性

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 155/65R14 75Q)
2020/11/10 21:59:54(最終返信:2020/11/12 18:53:08)

[23780483] ...エコタイヤとそうではないタイヤのトレッドの有効幅を比べたら、エコタイヤの方が狭かった(いわゆる細い)。、これがグリップとブレーキにも影響します。もちろん減りも関係あります。 グリップ性能はゴムそのものに大きく影響されますが、トレッド有効幅もしてください... 詳細


[23780975] wintermaxx02かBSのVRXか?

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 155/65R14 75Q)
2020/11/11 07:39:13(最終返信:2020/11/12 18:31:06)

[23780975] ...滑らないタイヤを目指し開発を続けていかなければなりません」と、スタッドレスタイヤの開発者は語ります。発泡ゴムはさらに今後も進化をつづけ、氷上での圧倒的なグリップ性能向上を探求し続けていきます。」(Bridgestone Blogより) これがブリヂストンの設計思想のようです... 詳細


[23756920] アルファードハイブリッドには?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 215/70R16 100Q)
2020/10/30 14:51:42(最終返信:2020/11/03 19:05:35)

[23756920] ...レジャー使用で北東北や長野を往復します。 重量車2,150kgのため、VRX2一択にならず、悩んでいます。 速度誤差、氷上グリップ、摩耗特性については理解しております。 16インチ、上記の2銘柄限定でご意見聞かせてください。 よろしくお願いします... 詳細


[23746908] 速度記号について

 (スタッドレスタイヤ > KENDA > KR36 ICETEC NEO 215/50R17 91H)
2020/10/25 09:04:37(最終返信:2020/10/25 13:01:44)

[23746908] ...このタイヤ速度記号がHとなっています。 固めのタイヤという認識でよろしいでしょうか? 通常の圧接路でしたら普通にグリップしますか? 熱帯くんさん 速度記号Q(160km/h)よりも速度記号H(210km/h)の方が... 詳細


[23129083] 東京周辺での使用目的のスタッドレスタイヤ選びについて

 (スタッドレスタイヤ)
2019/12/25 22:52:32(最終返信:2020/10/11 21:12:16)

[23129083] ...安く購入できるものでよろしいかと思います。 >餃子定食さん ありがとうございます。 グリップ性能は関東なら安物で十分ということですね。 13年落ちのミシュランでスキー場に向か...るさ)が顕著になります。 また、氷上性能を求めるとしかたがない面もありますが、横方向のグリップも不足気味です。 都内のような日が昇れば氷点下にはならない地域なら、氷上性能は要らない...?のスタッドレス安くて性能良さそうだけど、使用可能年数等わからないのでお得かは?? >グリップ性能は関東なら安物で十分ということですね。 別に関東じゃなくても雪国でも安いので十分... 詳細


[23710810] スタッドレスはインチダウンの方が止まる。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q)
2020/10/07 09:40:59(最終返信:2020/10/07 14:11:52)

[23710810] ...雪やアイスバーンで上下方向の入力を頻繁に受けるので、そんな時は タイヤの側面(サイドウォール)をクッションとして使った方がグリップ力が増して止まります。 ということで、特別な寒冷地でなければ、VRX2でなくてもコスパの良いVRXで十分でしょう...VRX2でなくてもコスパの良いVRXで十分でしょう。 >サム半金ポーさん  @『タイヤの側面(サイドウォール)をクッションとして使った方がグリップ力が増して止まります。』 新説ですが、これが本当なら、サマータイヤでも同じでは? >サム半金ポーさん... 詳細


[22406340] Revo GZかトランパスtxで悩んでいます

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH TX 215/60R17 96Q)
2019/01/20 09:29:58(最終返信:2020/05/30 16:53:33)

[22406340] ...能の低いスタッドレスタイヤで走っていましたから13年前程度のスタッドレスタイヤなら全然当時よりもグリップしますから。 GZの一択ですね。 VRXを5年3万キロ使いましたが プラットフォームは出ず。北海道で10月からGWまで使用... 詳細


[22263072] 圧雪、アイスバーンでの性能について

 (スタッドレスタイヤ > NANKANG > WS-1 215/50R17 91Q)
2018/11/18 20:44:39(最終返信:2020/03/04 17:57:49)

[22263072] ...値段も国産に比べれば安いので、お勧めではないでしょうか。 圧接路やアイスバーンでは、BSのVRX2よりグリップするそうです。 WS-1、VRX2ともニュータイヤで比較検証しています。 新品スタッドレス対決... 詳細


[20587060] なかなか良い。

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q)
2017/01/20 21:46:12(最終返信:2020/02/11 13:12:15)

[20587060] ...からガリットG4→ダンロップDSXと使用してきましたが、 ガリットG4→雪道、凍結路のグリップに不満は無いのですが・・・          通常走行時の腰砕け感(足元がおぼつかない...てホイールが黒くなる現象が有りま         した)        雪道、凍結路のグリップ 4シーズン目になると今まで滑らなかった凍結路の上り坂で、前輪のタイヤが“滑る滑る”、...ぎとても          運転しやすくなりました)          雪道、凍結路のグリップ 新品1シーズン目なので当たり前なのかもしれませんが路面をよく捉えて横方向にも強くす ... 詳細


[22967381] 買ってみました。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/45R17 87Q)
2019/10/04 19:43:31(最終返信:2020/02/09 19:13:57)

[22967381] ... タイヤ性能でどうにかなると思わないほうが良いと思います。 運よく、路面のμ変化と、速度低下でグリップ回復しただけだと思いますよ。 止まれんもんは止まれんし、登れんもんは登れん! 当然、曲がれんもんは曲がれんでしょう...運が良かった・・・予測減速不十分に反省。。。 後から来た他県スキーヤーの車は山肌へズドーン! (まあ、そこまでは普通にグリップしてたので、滑るかもしれないと思って乗ってない人はそうなる運命かと・・・) ずーっとアイスバーンとかではなく... 詳細