コントロール (バイク(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"コントロール"を検索した結果 862件中61〜80 件目を表示
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[23020160] 内圧コントロールバルブ

 (バイク(本体) > ヤマハ > セロー250)
2019/10/31 20:47:06(最終返信:2019/12/06 05:30:19)

[23020160] ...たのであってると思います。 こんばんは 内圧コントロールバルブ たしか正式な名称は、クランクケース内圧コントロールバルブ! だったのでは??? 自分のK... 随分前に千円ちょいで購入し 倉庫にしまっておいた日産のチェックバルブ。 高価な内圧コントロールバルブと同等の 効果が得られセローにポン付けできると評判です。 シュラウドやタンク...ノーマルの減速比が乗りやすいってのを体感でき さすがはメーカーだと思いました。 簡単安価で効果の高い内圧コントロールバルブ、おすすめします!... 詳細


[14656184] 最近、DRーZを購入しました。

 (バイク(本体) > スズキ > DR-Z400SM)
2012/06/08 20:29:29(最終返信:2019/12/01 09:04:43)

[14656184] ...中高年による大型バイクでの死亡事故が報道されています。乗り慣れたつもりでも大型バイクの場合はスピードを適切にコントロールしないとカーブで大きく膨らんで「対向車来なくて良かった・・」というケースもあります。  その点... 詳細


[23015394] リアスプロケット

 (バイク(本体) > ヤマハ > セロー250)
2019/10/29 08:57:10(最終返信:2019/11/23 07:18:09)

[23015394] ...ガックンガックン首に来るとおっさんにはきついですw 貴重な経験談ありがとうございます。 さっきまで内圧コントロールバルブを取り付けてエンブレをマイルドにしようかと 作業してましたが、買って倉庫にしまっておいたのが見つからず日没断念しましたwww... 詳細


[23040612] スカイウェイブ250(CJ43A)電圧について

 (バイク(本体))
2019/11/11 15:21:37(最終返信:2019/11/17 16:29:06)

[23040612] ...レギュレータが熱に変えて放出する仕組みです。 レギュレータは、発電した交流を直流に変える働きと、電圧をコントロールする、 2つの仕事を担っています。 整流している部分は、レクチファイアと呼びます。 レギュレータが壊れると... 詳細


[23026343] リード125 不具合

 (バイク(本体) > ホンダ > リード)
2019/11/04 05:04:52(最終返信:2019/11/07 11:04:08)

[23026343] ...アイドリング回転数が高いとの解釈で良いのですよね? 軽く調べたところ リード125にはアイドルスピードコントロールが無く ネジでアイドリング回転数を調整できるので リセットしても無駄の様です。 リセットしたバイク屋さんに真相を聞くのが良いと思います... 詳細


[22945883] エンジンストールっぽい?

 (バイク(本体))
2019/09/25 09:22:53(最終返信:2019/11/07 06:40:22)

[22945883] ...私もキャブ仕様のセローに乗っていたこともありますが、そのような症状は一切経験しませんでした。良くも悪くも大雑把な燃料コントロールしかできないキャブ仕様では、近年の排ガス規制に適合させるのは困難でFIは必須ですが、ハーフスロットル時にブローバイガスの滞留に敏感に影響されて...途中で「やめときゃよかった」と何度も思いました。 結果的になんとかなってホッとしてます。 今、試走から帰ってきたとこですが、 内圧コントロールバルブ、スロボ洗浄、スプロケ交換のあわせ技で レスポンスの向上、なめらかな回転、軽やかの吹け上がりを感じました... 詳細


[22660674] 2020モデルについて・・

 (バイク(本体) > カワサキ > ニンジャ 1000)
2019/05/12 07:09:09(最終返信:2019/11/05 23:03:55)

[22660674] ...既に解決済みですが、ここに書き込みます。 以前に書いた予想が大外れしました。 電子制御スロットル、クルーズコントロール、UP/DOWN対応のKQSは羨ましいですが、個人的にはNinja1000のデザインは2本出しの方が似合ってると思ってます... 詳細


[22990203] さあ、タイヤは何にしよう??

 (バイク(本体) > ホンダ > CB750)
2019/10/16 00:10:18(最終返信:2019/10/30 06:14:19)

[22990203] ...そのまま履いていました。 タイヤが熱ダレしだすと当たり前にグリップは低下しますが、その状態でもコントロールがしやすいのが特徴的です。 安さにつられて選択したRoadSmart2では熱ダレを起こした状態でコーナーを攻めると... 詳細


[21107075] DCTの学習機能について教えてください

 (バイク(本体) > ホンダ > NC750S)
2017/08/10 17:26:24(最終返信:2019/10/23 09:03:31)

[21107075] ...立ち上がり時には今まで貯めてきた分の大きな加速を感じられます。 以前リッターバイクに乗っていたときは、トルクが過大でアクセルコントロールがシビア過ぎてパーシャルスロットになっていました。 余裕のないヘアピンカーブでは「前乗り・リーンアウト」で曲がりますが...DC750Sのシート形状が前乗り・後乗りの使い分けに合っています。 下りコーナーはほぼDモードのみで、コーナー中もリヤブレーキを軽く掛けてコントロールしていきます。 この方法で安定性が出てより速く走れるようになり、ツーリング仲間にもぴったり付いて行くことができるようになりました... 詳細


[22956318] エンスト

 (バイク(本体) > スズキ > アドレスV125)
2019/09/29 20:42:16(最終返信:2019/10/10 21:34:37)

[22956318] ...マフラーをO2センサーのない物に交換しているから? バッテリーの所で短絡して診断すると4回点滅のアイドルエアコントロールソレノイドバルブ エンストした時にはヘッドライトも消えている そういう仕様ですか? 私もk9ですけど...サイドスタンドのスイッチを疑ってみたが サイドスタンドを下ろしてもヘッドライトは消えないアイドルエアコントロールソレノイドバルブを外してエンジンコンディショナーで綺麗にしたら アイドルは安定したような でもFIランプは点灯しっぱなし... 詳細


[22956980] マジェSのカスタム。

 (バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティS)
2019/09/30 01:40:58(最終返信:2019/10/02 02:00:26)

[22956980] ...ノーマルの飛び跳ねるサスでの怖い思いがなくなり快適です。 おすすめカスタム 1、前後ブレーキをBREMBOキャりパーとラジポン;素晴らしいきき味とコントロールです 純正ケンダタイヤは2000kmで再生タイヤのようなこぶがぼっこりぼっこり出てきてミシュランに交換...これは私もそう思います そんな事するくらいなら回転数を落とさないようにスロットル開いたままブレーキングで車速をコントロールした方が速いかと スクーターで峠はかなり面白い(笑 >痛風友の会さん 私もジョーカーですが、... 詳細


[22893346] アップルカープレーについて教えてください。

 (バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー)
2019/09/01 14:32:35(最終返信:2019/09/06 21:00:08)

[22893346] ...帰りに肩こりと右手首の痛みがひどくなり休憩してもすぐに痛みが出て苦痛の帰宅になるので、DCTとオートクルーズコントロールのゴールドウイングに買い換えしようと計画中です。しかも前傾姿勢ではないので肩こりがなくなる気もしています... 詳細


[22878780] アメリカンバイクって何が楽しいの?

 (バイク(本体))
2019/08/25 14:55:59(最終返信:2019/08/30 01:32:54)

[22878780] ...フォワードコントロールでなく、ミッドコントロールなのも買い替えた理由です。 2年の間にフォワードコントロールのハーレーにも試乗してみましたが、ペダルまで足がぎりぎりなのでフォワードコントロール車は私には合わないと感じました... 詳細


[21445892] 始動直後のエンスト

 (バイク(本体) > ホンダ > PCX)
2017/12/20 00:26:19(最終返信:2019/08/15 16:50:32)

[21445892] ...気温が10℃下がるごとに、3.5%くらい上がります。   ◆ もちろん始動時には、オート・チョークによってコントロールされていますが、   0℃近くになると、ガソリンの蒸気圧も、かなり下がってくるので、   エンジンの内部が暖まるまでは... 詳細


[18581329] なかなか気に成る一台です

 (バイク(本体) > ホンダ > CB250F)
2015/03/15 14:44:00(最終返信:2019/08/14 20:44:30)

[18581329] ...川崎なら水冷単・・2発はエンジンにパンチがないから 実用的で壊れないスズキST系 理由 あたいは、乗り手・バイクを選ぶ、 ステップでコントロールできる、足回りがいい、エンジンが思ったとおり回ってついてくる これ基準 あと、修理現場で見る事実や... 詳細


[5408754] 大型AT免許は 何故 650までなんですか?

 (バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ650)
2006/09/05 09:03:56(最終返信:2019/08/12 22:35:50)

[5408754] ...スラロームとか。。正直、MTの大型のほうがATオートマ免許(中型)より簡単に感じました。 オートマは低速でのコントロールが慣れていても難しい。 でも、普通に乗る分にはオートマのほうが便利です。 スカイウェイブ650... 詳細


[22819287] 鈴鹿8耐。ライフ中継。

 (バイク(本体))
2019/07/25 07:23:25(最終返信:2019/08/04 10:04:33)

[22819287] ...暫定的な結果! 覆らなかったんですね・・・・ あの赤旗のタイミングは、物議を醸しそうですね〜 コントロールタワーの表示は10番のままでの暫定結果に??? テレビ消してしまいましたョ 結果が変わったらしい... 詳細


[22628925] レギュレータの適性電圧は?

 (バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX)
2019/04/27 20:20:37(最終返信:2019/07/24 12:55:27)

[22628925] ...大まかにアイドリング時、回転上げた時、13.8-15.2くらいの範囲に収まり、ちゃんと上限電圧をコントロールしてる様なら問題ないです 似たバッテリー搭載のうちのアドレスは14.8Vで安定してます 発... 詳細


[22044103] タイヤの選択について

 (バイク(本体) > ヤマハ > XMAX)
2018/08/20 08:47:05(最終返信:2019/07/24 11:36:06)

[22044103] ...我々のような素人が、車でなく不安定なバイクの特にウェット路面でそのタイヤの限界点を理解し、その範囲でコントロールして走る事は正直無理があると言う事です。 では何が我々のような一般にとって大事かと考えると、そのタイヤを信じれるか... 詳細


[22781211] 燃費が異常に良い(笑)

 (バイク(本体) > ヤマハ > MT-09 TRACER)
2019/07/06 23:12:05(最終返信:2019/07/11 21:54:07)

[22781211] ...どね。タイヤ性能もアップしてるでしょうが、アクセル開度が選択ギアや速度によって細かくコントロールされていることが大きいですね。そのおかげで燃費も素晴らしくよくなってますね。 トレ...セル操作を心がけるのが燃費に良さそうです。 KIMONOSTEREOさんはアクセルコントロールが緻密なんでしょう、私はほとんどBモードです。STDモードでもアクセル閉から少し開け...ブレーキも割と積極的に使います。これも、回転の上げすぎやコーナー立ち上がりのアクセルコントロールが下手なことの結果かもしれませんね。 こんばんは。 いやー、わりと適当ですよ。... 詳細