[25440464] made in thailand タイ国の生産について
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 225/55R18 98Q）
2023/09/28 00:41:24（最終返信：2023/09/28 14:00:56）
[25440464]
...2021年のブリヂストンdmv3にしました。（made in japan） ＞ウェッティー＿rc１さん 世界で勝負するにはコストが問題で、人件費もその一つです。 以前は中国が多かったのですが、今はインドネシア、ベトナムあたりが主体になっています...ベトナムあたりが主体になっています。タイなどはまだよいほうで、カメラはタイ製が多いのでは？ タイヤも海外製が多いのは ・コスト問題、・現地企業の買収による市場拡大などですが、生産は自動化などでどこで作っても同じになるよう工夫されています...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R17 99H）
2022/10/04 19:37:30（最終返信：2023/01/06 16:57:22）
[24951492]
...２５５／４５Ｒ２０ですが、乗り心地も悪くないです。 昨年までは、BSでしたが、お値段が高いので、今回はコストパフォーマンスのよい、本製品にしたしだいです。 当然、まだ雪道・アイスバーンは走っていませんが、都市部のクルマには良い選択だと思います...
[25021852] アイスナビ8かウインターマックス02か？
（スタッドレスタイヤ）
2022/11/23 16:43:24（最終返信：2022/11/28 20:50:07）
[25021852]
...自分の運用とほぼ同じ条件です！ ブリヂストンやヨコハマなどのハイブランド？は必要ないですね。 02はコスト含めかなり良さそうという事が分かりました。自分は大雪ではビビってスピードも出せないと思います^^;...
[24959100] この冬用タイヤとしては問題ないですかね？
（スタッドレスタイヤ > LINGLONG > GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV 225/55R18 98T）
2022/10/10 15:49:15（最終返信：2022/10/10 17:12:10）
[24959100]
...値段だけで言うと候補のアジアンタイヤと太刀打ちは出来ないですね。 強いて言えばアジアンタイヤの中ではコストパフォーマンスが高いナンカンのWS-1あたりかな 雪道での効きも悪くはないようですし。 私自身履いたことはありませんが...
[24938020] リーフ2010型 2017.2月登録のスタッドレスタイヤ選択について
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 205/55R16 91Q）
2022/09/24 18:32:53（最終返信：2022/10/02 19:30:22）
[24938020]
...すが、 BS.YHなどは氷上性能が良いのですが、ゴムが柔らかく高速道路には向きません。 コストパフォーマンスからいえば、ピレリ ICE ASIMMETRICO PLUS 205/55...ションではウインターマックス結構高いですね。 楽天買い回り(フジ・コーポレーション)かコストコピレリフェアを狙おうと思いますが フジ・コーポレーションの店頭も頑張ってもらえるでしょ...々高くても国内での連携をできなかったものか？ ＞近くの身内(日産)に利益誘導せずに、コスト重視であるにしても 尖閣、香港、台湾、ウイグル問題などを抱えている国の企業に発注をかけ...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX3 195/65R15 91Q）
2022/05/01 14:34:28（最終返信：2022/08/16 12:01:32）
[24726286]
...なんせ好印象だったのは他社の同サイズタイヤと比較しても静粛性が高かった気がします。 安心を買う。と言う意味ではBSの製品はコストパフォーマンスを度外視すればアリかと… ただ1シーズンで終了する私の使用環境としてのタイヤ選択肢としては…...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE SNOW 215/50R18 92H）
2022/03/26 15:20:05（最終返信：2022/03/31 23:17:07）
[24669398]
...ノーマルタイヤのサイズより1インチダウン程度に留めるのが無難と考えてます。 215/55R17がコストを含めバランス的にお勧めでしょう。 ＞まいける2022さん 車はヤリスクロスHVで良いでしょうか...
[24610054] 摩耗や劣化（硬化）していても新品や優良品に買い替えない
（スタッドレスタイヤ）
2022/02/20 10:47:26（最終返信：2022/02/21 13:02:29）
[24610054]
...ゴムが硬くなっている、どちらも、というタイヤを履いている車もいますよね。 買い替えない一番多い理由はお金（コスト）だと思いますが、危ないなー。 命とお金どっちが優先なんだろう。 装着しているタイヤサイズが大きいとかレアサイズだとかで高価な理由...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/60R17 96Q）
2022/01/16 20:58:20（最終返信：2022/02/20 10:58:19）
[24548060]
...私も同銘柄4本セットがmustであることは百も承知の上で出来れば世間の（主にネット上）の評価でブリザック、次にアイスガードというコストと評判という相反する要素を天秤にかけるとオークションで、しかも未使用コンディション、値段、競争率と...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE SNOW 215/60R17 100T XL）
2022/01/11 09:20:36（最終返信：2022/01/11 12:38:46）
[24538341]
...最低2本からの販売としか読み取れないんだけど… ミシュランの現行スタッドレスタイヤなので性能と価格のバランスは良いと思います。 コストコタイヤセンターはタイヤ購入時の全ての諸費用もタイヤ価格に含まれますので。 しかもコストコでミシ...
（スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH TX 225/65R17 102Q）
2021/11/06 15:30:49（最終返信：2021/12/01 16:05:17）
[24432581]
...未熟・・それならばブリヂストンを選びましょう。 ただ何年間北海道に住んでいるかも関係あると思う。 新車タイヤは入札（コスト）で決まり、近年は韓国製や台湾製もありますね。 市販タイヤは、業者間の取り引きなのでその地域やお店によって協力販売しているメーカーも違うと思う...ゲルのような先進的材料を取り入れて何とかしようとしている姿勢も良いとは思いますが、開発研究や製造コストの関係上、市販商品は妥協せざるを得ない、まあ妥協は他のメーカーも同じですが。 でも基本的にどのメーカーも氷上第一で開発をしているから...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 235/60R18 107Q XL）
2021/11/14 08:29:57（最終返信：2021/11/15 05:54:53）
[24444802]
...積雪路は殆ど走らないのでドライでの性能重視で特には静寂性を重視し、腰砕け感も少ない方が嬉しい 車重は２１１０ｋｇで通常は２名しか乗車しないです コストはあまり気にしません 皆さまのご意見、おすすめを伺いたいです ＞ネギ盛り２さん ダンロップのWINTERMAXX...
（スタッドレスタイヤ）
2021/10/27 13:26:06（最終返信：2021/11/12 10:09:16）
[24415967]
...旧型と言っていた事があります。 ですので、ああーダンロップの旧型と同じもしくは同じような材料を使っていればナルホド！コストカットになるからその分市場に安価で供給が可能、と思っています。 もちろん、国産大手三社に値段では対抗できないから値段を下げている面も理解できます...
[24410542] ブリジストンよりヨコハマの方が値段が高いのはなぜですか？
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 7 iG70 175/65R14 82Q）
2021/10/23 23:50:12（最終返信：2021/10/25 17:29:57）
[24410542]
...価格コム内での競争が行われて将来的には価格は逆転するものと考えています。 7が高いのは、深キョンがCMをしているコストを回収する為です と言う冗談は置いといて コム価格っても同じ店での価格ではないって気付いていますか...
[24404363] アイスガード７ IG７０A 注文しました
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 7 iG70A 245/45R19 102Q XL）
2021/10/20 05:50:32（最終返信：2021/10/20 15:28:59）
[24404363]
...時期的＆サイズ的には、戦略都合なんでしょうね！？ この部分のみ引っ掛かりましたよね！ やはり新製品は、コストは、それなりに高いですよ。 仕方なく 即座に受け入れた。 とほほ・・・ タイヤセット価格は、諭吉４枚増えた...
（スタッドレスタイヤ）
2021/10/18 10:23:01（最終返信：2021/10/19 21:52:46）
[24401653]
...価格重視でしたらオートバックスのPBである、アイスエスポルテ又はノーストレック N3iがコストパフォーマンスが良くお勧めです。 アイスエスポルテは凍結路面での性能を重視した発泡ゴム...tch?v=4GKxtS0OewM 上記の動画を参考 安価高価や新旧の違いは、開発や生産コスト、搭載技術、差別化、そのほか色々と。 スタッドレスはたいてい、最新型：旧型＝2：8くらい...凍結路面での性能より耐摩耗性の方に振ってるようです。 使用用途が乾燥路面メインで、BS製スタッドレスにしてはコストパフォーマンスが良いので買いじゃないでしょうか。...
（スタッドレスタイヤ）
2021/10/16 12:44:42（最終返信：2021/10/19 16:50:33）
[24398387]
...旧モデルをも併売しているのは、値段対策だけではなく、新型の弱点をカバー？するためなのかもしれません。 メーカーさんは、コストに限度はありますが、膨大な研究開発費を投じて作っていても、すべての環境に対応できるとは限りません。...
[24380549] 使えるが、ならしは重要、馴染めば、コストパフォーマンスは高い
（スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE）
2021/10/05 17:17:29（最終返信：2021/10/17 19:46:21）
[24380549]
...イメージないかもしれませんが、大分・熊本の九重高原、阿蘇は、アイスバーン、急な積雪は結構あります。昨年２０２０製205.１７インチを購入。ドライ路面は約100キロ走り、山道カーブの曲がりあけのところに積雪、滑りまくりましたね、アイスバーンも含め、低速で約 30キロ走り終えたところで、なんとなく滑らない感じがで、...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE SNOW 225/50R18 99H XL）
2021/09/30 19:29:19（最終返信：2021/10/08 10:13:13）
[24371751]
...並行輸入品はPilot Sport 4とかのサマータイヤの方が多いですね。 販売量を考慮すると、販売コストの面でウィンタータイヤは不利ですから。 ＞ミシュランX-ICE SNOWならば悪くても去年の製造だと思い...
（スタッドレスタイヤ）
2021/08/10 21:24:35（最終返信：2021/09/08 16:29:48）
[24282840]
...着物ステレオさんは九州地方とのことなので、スタッドレスタイヤを購入する人は少ない。少ないってことは、在庫も少ないから在庫コストも高くなる。リスクが高いってことは割高になる可能性が高い。」 涼介「しかも、物価が高い。ガソリン価格は凄まじい高さだ...