（自動車（本体） > 日産 > リーフ 2017年モデル）
2020/10/04 09:05:15（最終返信：2020/10/28 23:43:12）
[23704346]
...ワンペダルは走行シーンやドライバーの好みで選べばいいと思います。今ここで質問したい事は、電費の良し悪しに拘った場合はどのモードが好電費なのか、という事です。市街地や峠道、高速道路など走行シーンによっても違うかも知...また速度を抑える事の方が効果大という事ですね。 走行モードは電費の良し悪しではなく、走行シーンそれぞれの運転のしやすさで選べばいいのですね。 凄く参考になりました。質問して良かった...も知れませんが、e-Powerの制御を体感すると、 別に摩擦ブレーキの制動力を必要とするシーンが常時発生する とも思えません。 どこから摩擦ブレーキが制動を開始するのかは、Bモード...
[23745031] ２代目と比べてエンジン性能はどうなのでしょうか？
（自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2020年モデル）
2020/10/24 11:41:31（最終返信：2020/10/28 21:52:30）
[23745031]
...エンジンのトルクをうまく使えるような機構と制御を持ち合わせているので。 ちなみに馬力は上がってますね。なので、高速での加速シーンも優位ではないでしょうか？ エンジンのトルクは、基本的に走行すればするほど下がるものですね。乗員数(重量)が増えても加速は悪くなりますね...
[23065586] ＮＤオーナー及び購入予定者・検討者の談話室 vol.13
（自動車（本体） > マツダ > ロードスター）
2019/11/23 22:00:51（最終返信：2020/10/28 20:58:17）
[23065586]
...元サンの動画で車種忘れちゃいましたけど、コーナー進入時にハンドル切る前に一回アクセル入れてから切り始めるシーンがあるんですヨ！ コレが何だかよく分からないw そーいえば リヤスタビブッシュどーなってます？ Rマジックさんから高級スタビブッシュ...
[23743825] フォレスターターボ出る出ない論争に終止符
（自動車（本体） > スバル > フォレスター 2018年モデル）
2020/10/23 19:11:58（最終返信：2020/10/27 22:24:56）
[23743825]
...わざわざ書く人はいないと思いますが。 もちろんダウンサイジングターボも、ターボはターボですし、日常シーンでは低回転からトルクが出るので快適ではありますが、その採用についてそこまで議論がありましたか？ ＞FOXTESTさん...
[23670020] 日産ARIYA（拓哉）対SUBARUレヴォーグ（井ノ原）のCM対決
（自動車（本体） > スバル > レヴォーグ 2020年モデル）
2020/09/18 09:17:20（最終返信：2020/10/23 22:17:46）
[23670020]
...ルのXV、アレキサンドロス「ワタリドリ」の音楽で山であるオフロードをXモードで駆け上がるシーンがあります。 「これは本当なの？」が率直な感想でした。 つうか、スバルのCMはあまりに...演すればとは 思いますが………。 ARIYAが無人でキムタクのムーンウオークと一緒に動くシーンはかなりいいですね 無人駐車(車外でスマートキーコントロール)は日本車では初めての機能で...ルのXV、アレキサンドロス「ワタリドリ」の音楽で山であるオフロードをXモードで駆け上がるシーンがあります。 >「これは本当なの？」が率直な感想でした。 https://youtu....
（自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2020年モデル）
2020/08/22 12:29:19（最終返信：2020/10/23 12:16:53）
[23614822]
...ＳＵＶとしてはやや低めの座面高で寛ぎの着座姿勢が自然に取れる。乗り心地もＳＵＶとしては良好。ロードノイズを感じるシーンもあるが、ことさら不快なものではない。ルーフ形状の影響で天井の圧迫感も少し気になるが、調光パノラマルーフがそんな閉鎖感の払拭には大いに役立つ...
（自動車（本体） > 日産 > アリア）
2020/08/17 20:41:40（最終返信：2020/10/23 10:48:17）
[23605928]
... ＞tkfm7さん 液冷とは言えそれほどの冷却能力はないと思ってます。 セグ9になるようなシーンで出来るだけ早く8に戻す事は出来るでしょうがジャブ付けしている訳では無いので限界がありますね。 アリアは停車中に冷却はしないんじゃないかと思います...
（自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2020年モデル）
2020/10/21 11:09:07（最終返信：2020/10/22 17:04:55）
[23739191]
...＞ぷーちん87さん 街中で、常用 ノーマル設定ですが、まだパッシングはありません。 閑静な住宅街など、車の少ないシーンでは かなり遠方の標識まで照らされています。 ＞ほのさん さん 情報ありがとうございます。 どうやら使用環境が大きく影響していそうですね...
[23653671] アイサイトXは50歳60歳70歳に本当に必要なものなのか？
（自動車（本体） > スバル > レヴォーグ 2020年モデル）
2020/09/10 14:31:02（最終返信：2020/10/21 20:26:03）
[23653671]
...2011年からも「追従機能」に滑らかさがあったと感じます。 朝の時間帯は渋滞するというシーンはあるかと思います。そこでは縦横無尽な活躍と言ってよいでしょう。 2014年レヴォーグ... アイサイトで慣れてくると「このコーナリングはRがキツイからACCを手動で解除」 というシーンがあると思います。 【応用編3】 猛吹雪で夜間のとき。 これは「万が一」を避ける為に...やつです。 ・前側方プリクラッシュブレーキ 所謂、交差点対応ですね。 CMで側道から出るシーンでイノッチが「見てますねー」と驚くのも多分この機能。 ・緊急時プリクラッシュステアリン...
[23733021] e-boxerのアイドリングストップキャンセル方法
（自動車（本体） > スバル > スバル XV 2017年モデル）
2020/10/18 00:56:51（最終返信：2020/10/21 18:34:05）
[23733021]
...アイドリングストップとエンジンストップは違うんだけどなぁ ハイブリッドシステムなので、モーターとエンジンの組み合わせなので、エンジン走行が必要ないシーンでは、エンジンが停止している状態ですね。 アイドリングではない。 バッテリーを保持する走り方をするといいかもしれません...
[23627784] 続6）e-POWERの「環境省型ドイツ式エコ運転」方式の紹介
（自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル）
2020/08/28 20:39:13（最終返信：2020/10/21 15:26:32）
[23627784]
...・出口ETCゲート通過：Ｓモード（20km/h位） ＜以前の高速通行パターン＞ ・全域：Ｓモード です。 （楽しんでいるのは） ・シーンに応じて、モード切替を楽しみ ・ノーマルモードの走行感が”伸び伸び”していて好きで 自然とそうなりました...
（自動車（本体） > トヨタ > アルファード 2015年モデル）
2020/10/07 19:57:57（最終返信：2020/10/15 21:32:16）
[23711748]
...じゃないし、一人で乗ってる時とかはなんでこれ買ったんだろか…ってならなきゃいいけど。 ある一つのシーンだけを想像しないで色々想像して考えてみては？ それなら個人の好みでいいのではないでしょうか。 ＞タイヘイヨウさん...
（自動車（本体） > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル）
2020/09/14 19:11:11（最終返信：2020/10/11 13:34:31）
[23662899]
...通勤がすごく楽になりました。 前の車の加減速にちゃんと合わせてくれます。 減速から再加速をするシーンはよくありますがモーターだとそういう時の応答がよい。 ガソリン車ではアクセル踏み足さないともたついてしまうと思います...エコのONOFFスイッチとワンペダルモードのONOFFスイッチがあれば、十分なんですけどね(^_^;) 本当はシーン毎にマメに切り替えたいけど ポチポチポチポチ押すのが結局めんどくさいから やめちゃうんですよね...
[23565008] 林道など非常に狭い道でのでの取り回しについて
（自動車（本体） > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル）
2020/07/28 22:57:06（最終返信：2020/10/10 17:49:16）
[23565008]
...ジムニーのロングバージョンが出る噂もありますし、全長が長くなれば積載性も良くなるなと考えたりもしていますが、想定している使用シーンでは、メリットよりもデメリットの方が大きそうですね。 ＞QueenPotatoさん コメントありがとうございます...台風、大地震、等の自然災害は増える事は有っても減る事は無い現状では、シエラに乗ってて良かった、と思うシーンも出て来る筈。 ＞まだまだデジイチ初心者さん わき道にそれてごめんなさいね。 ＞懐古セナプロ時代さん...
（自動車（本体） > ホンダ > N-WGN 2019年モデル）
2019/11/26 14:09:09（最終返信：2020/10/08 22:53:41）
[23070913]
...＞止まるか微速ならポジションランプに出来るので問題無いかと。 なるほど！そうなっていれば問題ありませんね。(^^) ならば今回のスレ主さんのシーンでもスモールにできたのかな？とも思いますが、慣れていないと咄嗟にできないかも？ですね。 情報ありがとうございます...
[23704356] 航続可能距離ゼロ後に何キロ走れるでしょう？
（自動車（本体） > 日産 > リーフ 2017年モデル）
2020/10/04 09:08:36（最終返信：2020/10/07 21:31:31）
[23704356]
...逆に航続距離増えますもんね。 ＞電気自動車で，残り数kmという領域は，とても大事な数値と言えるでしょう。 色々な走行シーンで残り％と航続距離を見ながら走るのが楽しく感じます。徐々に経験値が上がって来れば 感覚的に分かるようになるかも知れませんね...
（自動車（本体） > マツダ > デミオ 2014年モデル）
2020/08/30 15:28:54（最終返信：2020/10/04 22:34:53）
[23631504]
...車に負担がかかる乗り方として、 シーン① チョイ乗り運転 "短距離・短時間"運転の繰り返しのみ シーン② 長時間のアイドリング エンジンをかけっぱなしでテレビ視聴、そのままエンジンオフ シーン③ 短時間のエンジンON/OFF...短時間のエンジンON/OFF 駐車場での入れ替えだけでエンジンOFF とありますが、これについては、 「このようなシーンのような使用が多い場合は、エンジンのコンディションを整えるため、週１～２回３０分以上の走行をおすすめします...
（自動車（本体） > トヨタ > アルファード 2015年モデル）
2020/09/28 06:51:53（最終返信：2020/09/29 16:19:41）
[23692164]
...同じようなセンサーのスペックでも、映像にする時のチューニングで実際の映り方が想像以上に違うドラレコが多数あります。 必要なシーンでナンバーが読み取れない、白トビ・黒つぶれでよく見えない等、万が一の時に使えないモノもあったりしますからね...
[23627034] キャラクターと価格がマッチしない残念な車。
（自動車（本体） > ホンダ > Honda e）
2020/08/28 12:58:28（最終返信：2020/09/28 16:58:20）
[23627034]
...思い切ってオープンカーやスポーツカー風にシフトした方が良かったのでは？ 街乗り用ならこのスタイルの方が良いと思います。 2台持ちにして、遠出・スポーツシーン用車両と状況に応じて使い分けるのが良いだろうと思います。 ただし私は買え(買い)ません。 Honda...
（自動車（本体） > ホンダ > フィット ハイブリッド 2020年モデル）
2020/09/18 22:49:28（最終返信：2020/09/22 21:23:29）
[23671500]
...あまり信号の無い郊外を40km程走った時の燃費は28kmでした。 ただフィットのHPには「日常シーンのほとんどをモーターで走行」とあり、信号の多い市街地も含めての「日常シーン」だと思い込んでいました。仮に「ほとんど」を控え目に50%以上だとすると...モーター走行を中心にしながら電気エネルギーやエンジン動力を最も効率よく使い分けることができる賢いハイブリッドシステムです。日常シーンのほとんどをモーターで走行。高速クルージングなどモーターよりもエンジンの方が効率が良い領域はエンジンで走行し...